广东大亚湾（东岸地区）旅游开发战略探讨

大亚湾是粤东海岸的重要海湾，随着广东经济发展，特别是大亚湾核电站的建成，其知名度越来越大。大亚湾夹持于大鹏半岛与稔平半岛之间，湾口向南，东西最窄处宽约16．5km，南北长约31km，崖线长约115km，总面积约800km。湾内多岛屿，大小共计50多个。行政区E0上，其东、北、西三岸大致分属惠东县、大亚湾经济技术开发区和深圳龙岗区。     

东荣三矿综采设备配套选型研究

一、采区基本情况 1、采区范围.东十采区位于井田的东北部,南起F32断层,与东九采区相邻,北以F78、F33断层与东荣四矿交界,东自30层煤露头,西至30层煤负800等高线,采区南北走向长2.3km,东西倾向长3km,面积6.9km.     

俄罗斯联邦新西伯利亚州概况

新西伯利亚州位于俄罗斯联邦的中部,面积为17.8万km2;从东到西长600km,从北到南约400多km;总人口280万人,其中城市人口占75%,人口密度为15人/km2。新西伯利亚市的人口为140万人。该州总面积的近一半为农业用地(包括农、林、牧、副、渔业用     

湘东风景明珠——酒埠江风景区开发侧记

2002年12月,攸县酒埠江风景区内的酒埠江地质公园被湖南省政府有关部门批准,列为省级地质公园。酒埠江风景区位于攸县东部,紧邻湘中经济带,是通往炎帝陵、井冈山的中转通道,北距株洲约120km,至长沙160km,西距南岳90km,东与江西萍乡市交界,106国道、醴茶铁路纵横境内,具有得天独厚的区位优势和巨大的潜在客源市场。风景区面积约830km2,辖酒仙湖、白龙洞、太阳山、孟子山和天蓬岩等5个景区及酒埠江、漕泊两个旅游乡镇,共有57个景点,集大型山湖、溶洞、地热资源于一体。“酒仙湖”湖水幽深碧翠,四周群山环绕。白龙洞内的钟乳石千姿百态、琳琅满…     

乌鲁木齐国家高新区用科 学发展观带动“二次创业”

乌鲁木齐高新技术产业开发区(以下简称高新区)是全国53个国家级高新区之。1992年8月成立,同年11月经国务院批准为国家级高新区。位于乌鲁木齐市新市区内,东起216国道,西至北京南路,南临新医路,北到喀什东路,总体规划面积18.75km2,可开发面积5.64km2。2004年,市委、币政府新确定了10.4km2为高新区北区工业项目用地。高新区党工委和管委会是中共乌鲁木齐市委和市政府的派出机构,代表市委、市政府统一领导和管理高新区内党的建设、经济建设和社会发展。     

隧道断层破碎带渗（涌）水处理技术

一、工程概况 G045线赛果高速公路赛里木湖隧道为双洞单向行车隧道，左线隧道暗洞长1．327km，右线隧道暗洞长1．357km，该隧道为G045线赛果高速公路工期控制的重点工程。隧道位于北天山西段，赛里木湖盆地边缘的山区内，     

浅谈酒泉市北大河景观工程建后的运营和管理

正酒泉市北大河河道治理项目,全长6.5km,西起酒嘉交界处,东至酒航路东0.5km处,贯穿酒泉市老城区。建设内容包括防洪道、堤防加固改造、河床防渗处理、堤顶硬化、绿化、橡胶坝、泵站等。作为防洪、绿化、美化为一体的工程,建成后不仅提高了酒泉市的防洪能力,同时改善了局域水环境,更重要的是改善了城市生态环境,为社会的经济发展创造了潜在条件。由于本工程范围内为多     

精心组织 严格施工 发扬“铁人”精神 铸造一流工程——中铁一局二公司南坪快速干道创优质工程巡礼

深圳市南坪快速路(一期)工程是深圳市东西向又一条快速路，是深圳路网的重要组成部分。南坪快速路西起南山西部港区，东至龙岗大工业区，是贯穿深圳市第二圈层东西向一条重要快速通道。其中一期工程主线西起塘朗支线，东至水官高速公路；支线南起广深高速公路，北接南坪快速路主干线。主支线为双向八车道，设计行车速度：主线为80km／h，支线为60km／h，整体式路基主线34．0m、支线24．0m，     

永定新河治理一期工程综述

永定新河位于天津市区北侧，是天津市北部的防洪屏障，河道开挖于1971年，西起天津市北辰区的屈家店，东至塘沽区的北塘镇入渤海。河道全长66km，沿途纳入机场排水河、北京排污河、潮白新河和蓟运河等，是海河流域北系永定、北运、潮白和蓟运河的共同入海尾间河道，河口处控制北四河流域面积8．3万km^2，对天津防洪、沿岸及支系河道的排涝等起到十分重要的作用。     

黑河上的一曲绿色颂歌——访黑河流域管理局

黑河是我国西北地区较大的内陆河，流经青海、甘肃、内蒙古三省（自治区），流域南以祁连山为界，北与蒙古人民共和国接壤，东西分别与石羊河、疏勒河流域相邻，战略地位十分重要。中游的张掖地区，地处古丝绸之路和今日欧亚大陆桥之要地，农牧业开发历史悠久，享有“金张掖”之美誉；下游的额济纳旗边境线长507km，区内有我国重要的国防科研基地，     

甘肃水能资源开发现状及可持续发展

一、地理自然条件 甘肃地处黄土高原、内蒙古高原和青藏高原交汇地带，东接陕西，南邻四川，西连青海、新疆，北靠内蒙、宁夏并与蒙古国接壤，总土地面积45．42万km^2，人口2378万。境内地形狭长，东西长1655km，南北宽530km，地势自西南向东北倾斜，最高海拔5798m，最低海拔760m，相对高差5000余米，地貌基本涵盖了山地、高原、河谷、平川、沙漠、戈壁等多种类型，     

结合实际,重点研究小城镇规划中的几个问题——富春江镇总体规划修编回顾

项目概况与背景 富春江位于浙江省桐庐县南部边缘，东与桐庐县凤川镇相邻，北与桐庐县桐庐街道交界，西接桐庐旧县街道，南与建德市乾潭镇和浦江县毗邻，全镇辖区面积198．93km2，全镇总人口32011，其中外来人口3815人。镇域地形复杂多变，仅中北部富春江西岸有少量平坦地，大部分为山丘陵地形，山脉连绵不尽，起伏有致。     

顺北油气田奥陶系断控体结构模式研究

顺北油气田奥陶系目的层埋深普遍在8 000 m左右，三维地震资料采集面元25 m×25 m，地震资料分辨率较低，导致顺北油气田奥陶系鹰山组断控体油气藏难以精细刻画与表征。结合常规测井、电成像、远探测、取芯等资料，开展不同应力作用下断控体结构分析、断控体油气藏破碎裂缝带、破碎角砾带、断裂空腔分布研究。结果表明：断控体油气藏主要储集空间来自多期构造活动叠加改造形成的断裂空腔、角砾间孔隙、构造裂缝，不同应力机制决定断控体的发育程度，拉张背景易形成断裂空腔及裂缝带，挤压背景易形成破碎角砾带及裂缝带；断控体常发育典型的核带结构，裂缝带的宽度范围较大（0.35～1.64 km），且分布范围广，角砾带的宽度范围次之（0.44～0.93 km），且分布范围中等，断裂空腔的宽度范围最小（0.25～0.35 km），且分布范围小，主要集中在局部拉张应力区。     

黑河之忧--访上海交通大学生态与地下环境研究所所长仵彦卿教授

黑河是我国第二大内陆河,流经青海、甘肃、内蒙古三省(区),流域南以祁连山为界,北与蒙古人民共和国接壤,东西分别与石羊河、疏勒河流域相邻,战略地位十分重要.中游的甘肃张掖地区,地处古丝绸之路和今日欧亚大陆桥之要地,农牧业开发历史悠久,享有"金张掖"之美誉;下游的额济纳旗边境线长507km,区内有我国重要的国防科研基地,居延三角洲地带的额济纳绿洲,既是阻挡风沙侵袭、保护生态环境的天然屏障,也是当地人民生息繁衍、国防科研和边防建设的重要依托.     

“十二五”时期辽西北发展对策研究

辽西北地区是辽宁省经济欠发达地区,自实施"突破辽西北战略"后取得一定成绩,本文对辽西北经济与全省的平均水平进行对比分析,进而提出辽西北地区的发展对策。     

我国北方的堋用与沙漠化

沙漠化已成为我国北方地区一个重大的环境和社会经济问题。土地利用的方式和程度是沙漠化发展或逆转的主导因素。人类经济活动强度的增加和范围的扩大,造成北方地区农牧交错带的逐渐北移．大面积土地利用方式的改变和地表植被覆盖的减少,使得以风沙活动为主导外营力的沙漠化过程得以发展。我国北方地区近50年来的土地沙漠化面积不断扩展,已达近35万km2,其蔓延的速率呈加快的趋势。     

隧洞掘进塌方处理及管棚法超前预支护技术的应用

一、工程概况 引洮供水一期工程总干渠3#隧洞总长13.152km,为无压隧洞,设计横断面型式为标准马蹄型,设计引水流量32m3/s,加大流量36m3/s。全段隧洞跨越西秦岭北缘大断裂带,洞身穿越地层最大埋深约750m,地层岩性复杂,属＂活动性断裂区域的隧洞＂＂深埋深隧洞＂。     

连云港海洋渔业可持续发展探讨

<正> 连云港海域自然资源丰富,自然环境稳定。海州湾渔场是我国著名的八大渔场之一,开发利用历史悠久,海洋渔业在国民经济中一直占有重要地位。但在其发展中仍存在不少问题,探讨其渔业资源合理开发,海洋渔业持续发展问题,具有十分重要的现实指导意义。海洋渔业发展的优势分析连云港海域北自苏鲁交界的绣针河口南至灌河口,海岸线长162km,领海基线以内海域面积6 677km~2,沿海滩涂面积约110.06万亩,其中潮上带80.85     

盾构法在天津港北港池隧道建设中的比选分析

天津港北港池隧道是连接天津港北疆港区与东疆港岛的快捷通道,该通道是东疆港岛规划路网的重要组成部分。在北港池隧道建设中采用何种盾构方法至关重要,本文针对天津港北港池隧道建设在盾构法应用中进行了分析     

北京城建：总承包三部中标南昌昌北机场新航站楼工程

近日,北京城建集团工程总承包三部成功中标了江西省南昌市昌北国际机场扩建工程航站楼工程。该工程造价约7．46亿元,总建筑面积为93996m2,由民航局、江西省政府及江西省机场集团公司共同投资兴建。工程位于江西省南昌市北面的新建县乐化镇,与南昌市区直线距离为20km。航站楼工程正对进场路居中位置,位于规划两条跑道中央,建成后将处于航站区发展的核心地带。新建航站楼全部为国内旅客使用。新航站楼由A、C指廊和B主楼三部分组成。