王军:继续做好“营改增”释放改革红利

国家税务总局局长王军日前主持召开总局机关各司局主要负责同志会议时表示,要切实抓好组织税收收入工作,认真落实坚决依法收好税、坚决不收“过头税”、坚决落实减免税、坚决打击偷骗税的“四个坚决”工作要求,加强收入分析研判,加强征管堵漏增收,努力保量更优质地完成预算确定的税收收入任务。     

“营改增”倒逼改革

阵痛是一时的,如果企业能积极地投入到营改增的改革洪流中,这种痛苦有时恰恰是推动企业升级的动力。营改增改革作为我国结构性减税的重要事项,正逐步在全国范围和更多的行业展开,并择机将铁路运输和邮电通讯行业纳入试点。2012年1月,上海率先启动的这项改革,明显的成效可     

“营改增”的困惑——“营改增”上海写实

今年1月1日,“营业税改增值税”（以下简称“营改增”）政策于上海试点实施,物流业被纳入此次试点范围、消息一出,物流人欢欣鼓舞、     

接招“营改增”

随着营改增试点范围的分批扩大,越来越多的物流企业被纳入了营改增的试点行列,为顺利实施改革并合理减轻企业自身的税负压力,物流企业准备了一些应对招数。     

“营改增”影响初探

“营改增”改革完善了我国流转税制度,解决了双重征税的问题,破解了混合销售、兼营销售造成的监管困境,但同时也带来了结构性的税负问题。     

“营改增”新政解析

本文从“营改增”新旧政策变化、“营改增”新政策与现行《增值税暂行条例》及其实施细则对比两方面入手,通过典型案例解析税收政策变化的原因、内容及对企业税负和利润的影响。     

“营改增”进入新阶段

今年政府工作报告明确,从5月1日起,我国将全面实施营改增。至此,自1994年分税制改革以来最重要的一次税制改革即将全面落地。5月1日开始的全面推开营改增试点,主要内容是双扩:一是将试点范围扩到建筑业、房地产业、金融业和生活服务业,实现增值税对货物和服务的全覆盖,试点完成后营业税将退出历史舞台;二是将所有企业新增不动产所含增值税纳入抵扣范围,比较完整地     

政府“营改增” 企业改思维

营改增是我国十二五以来力度最大、波及面最广和影响最深远的重大税制改革举措,从2012年1月1日上海市率先试点,短短一年时间,迅速扩至北京、江苏、安徽、福建、厦门、广东、深圳、天津等地。2013年4月10日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定自8月1日起将交通运输业和部分现代服务业试点在全国范围内     

浅析我国“营改增”

随着我国经济飞速发展,增值税与营业税并存格局的弊端日益凸显。我国需要改革现有的营业税体制,借鉴市场经济发达国家的经验,将服务性产品纳入增值税的征税范围,消除目前两税并存的产生的种种弊端。财政部和国家税务总局经国务院批准正式发布了营改增试点方案和具体的实施办法,这具有重大意义,同时也将会给企业财务带来一些影响。     

“营改增”之后……

<正>物业管理行业营改增成效初显,完善行业税收制度,减少企业税收负担,促进产业结构调整,增强经济发展活力,但也遇到不少困难和问题。物业管理行业营改增成效初显,总体税负有所下降,呈现结构性减税。但部分物业服务企业也碰到了抵扣项目有限、消费服务偏多、减税效果有限等方面的困难和问题,这是物业管理行业营改增迫切需要解决的难题。     

积极改革以适应“营改增”后的税务新环境

营改增是去年全面实施的一项重大的财税改革,对于促进经济的结构转型、企业减负有着极为重要的意义。但是在实际操作中发现有相当一部分企业在新的营改增的税率下,企业税负出现了不减反增的问题,这不利于国家为企业减负、增加企业经济活力的初衷。在分析营改增重要意义的基础上,对如何做好营改增实施后所带来的税负不减反增的问题进行分析,并提出相应的应对措施。     

建筑业在“营改增”改革中的应对措施

“营改增”是完善现行税制的重要的不可或缺的基础性举措,拥有催生新一轮财税改革、促使优化税制、企业减负和产业转型的特殊功效。“营改增”给建筑行业可持续发展提供了国家税收体制的保障,建筑企业如何应对营业税改增值税,是当前迫切需要研究和解决的问题。     

“营改增”税制改革对交通运输业的影响

我国由于长期以来实行的是增值税与营业税并行,这就导致了重复征税的问题。从2012年1月开始我国将上海作为营改增的试点,试点涉及了上海的交通运输业和部分现代服务业,营改增的实施在很大程度上改变了我国流转税制的格局。交通运输业作为国民经济中的基础部门之一,在营改增的税制改革过程中受到很大的影响,本文以营改增主要内容为基点,分析了营改增后对交通运输业的影响,并提出了完善交通运输业营改增的几点对策。     

“营改增”扩围触及多方改革阵痛

随着征管方式、计税依据和税率变化,相关行业和企业税负会有增减,所谓整体降低税负只是预测。财政部部长谢旭人7月26日部署下半年财政工作重点时提出,要落实和完善结构性减税政策,加快和扩大营业税改征增值税试点,促进服务业发展。此前一天,国务院常务会议决定,自8月1日起至年底,将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围,由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳10个省(直辖市、计划单列市)。明年继续扩大试点地区,并     

不动产改革新思维:营改增

营改增业已推广三年,版图不断扩大,经验日趋成熟,今年即将进入收官之年。然而在今年的两会上,财政部长楼继伟在回答中外记者提问时吐露了将不动产纳入营改增的种种难处,那么为什么要将不动产纳入营改增,我国的不动产税制有何问题,不动产纳入营改增后会对企业的财务管理带来哪些挑战……本文即将为您精彩解读。     

建筑业“营改增”问题分析

本文结合建筑施工企业实际情况,就营改增将对建筑施工企业带来的各种影响,以及建筑企业如何应对营改增进行了相关探讨,并针对建筑业营改增的推进方式及方法提出建议。     

充分发挥“营改增”的正能量

正近期,财政部和国家税务总局印发了《关于在北京等8省市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》,北京市、江苏省、广东省、湖北省、安徽省等地区将陆续在今年内完成新旧税制转换。营业税改征增值税(下称"营改增")是一项重要的结构性减税措施,可以减少或基本消除营业税的重复征税问题,促使所涉及的产业专业细分,更好发展,间接对提振消费发挥作用。2012年1月1日起,我国在上海的交通运输业和部分现代服务业率先开展"营改增"改革试点,截至今年6月底,该市共有13.9万户企业纳入试点改革范围,试点企业和原增值税一般纳税人整体减轻税负约44.5亿元;此外,该市试点企业的客户数量与去年同期     

企业如何应对“营改增”

<正>我国经济发展进入第十二个五年计划以来,财税政策也经历着划时代的变革和尝试。营改增是继2009年全面实施增值税转型之后,货物劳务税收制度的又一次重大改革,这必将有助于消除目前对货物和劳务分别征收增值税与营业税所产生的重复征税问题,为深化产业分工和加快现代服务业发展提供良好的制度支持,有利于促进经济发展方式的转变和经济结构调整。     

“营改增”的明日畅想

“希望政府层面能听到行业的呼声,而不是按照老路来走”。业内人士呼吁。