首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
京津冀协同发展已经上升到国家战略的层面,如何促进三地实现协同大发展是比较棘手的问题。本文从现代物流业入手,探讨现代物流业是否能对三地协同发展起到一定的推动作用,采用实证法进行定量分析,检验两者之间的相关性。通过结果分析得出相应的建议,加快京津冀协同发展的进程。  相似文献   

3.
目前,京津冀农产品物流总体信息化、一体化程度较为落后,尤其是津冀两地。我们采用实地调研、发放问卷等方式进行了调查,了解北京、天津、河北三地的农产品物流信息一体化发展现状,提出了发展信息主导型农产品批发市场、加强京津冀农产品网站建设与规范和加强京津冀农产品公共信息平台建设三个方面的建议,从而推动京津冀农产品物流信息一体化,健全从农田到餐桌的农产品质量安全全过程监管体系,推动京津冀农业一体化发展。  相似文献   

4.
《价值工程》2018,(8):48-49
本文在对我国现有电商物流模式的概念和典型案例进行充分说明的基础上,运用SWOT分析法,对电商物流模式的内部优势和劣势进行了分析,并对京津冀协同发展给电商物流模式所带来的外部机遇和威胁进行了研究。  相似文献   

5.
河北省与京津实现物流协同发展,既是京津冀协同发展的重要内容,也是河北省发展现代物流业的客观需要。河北省在政治环境、经济发展水平、基础设施建设以及人才供求方面与京津存在较大差异,严重阻碍了京津冀物流协同发展的顺利进行。因此,河北省应以京津冀协同发展规划为契机,从提高自身物流能力入手,在做好京津物流承接规划的同时,优化整合本省物流资源。而要发展河北省物流业,不但要提高第三方物流企业的服务能力,还要积极探索高校间、校企间物流人才联合培养机制,与京津物流业走合作性竞争之路。  相似文献   

6.
李倩 《物流科技》2005,28(11):16-18
现代物流对促进区域经济的发展具有重要的战略意义.现代物流通过物流资源的集中处理,加快物流资源社会化,梆整体优势和规模效益,进一步带来商流、资金流、信息流、技术流的集聚,促进区域经济多种产业的发展.本文在现代物流的理论基础之上试分析讨论了其对于区域物流的促进作用,并提出了协同发展区域物流的几点对策.  相似文献   

7.
通过对我国现代物流产业发展现状、存在的主要问题及制约我国物流产业发展的原因进行研究,探讨了我国发展物流产业的对策与措施.  相似文献   

8.
王蓓蓓 《物流技术》2012,(21):165-166
通过对我国现代物流产业发展现状、存在的主要问题及制约我国物流产业发展的原因进行研究,探讨了我国发展物流产业的对策与措施。  相似文献   

9.
院文章基于京津冀一体化发展的视角,探索物流市场协同与交通一体化之间的耦合关系,构建基于钻石模型的京津冀交通一体化协同发展理论框架。提出区域物流市场协同发展体系、交通基础设施建设市场化运作体系、基于交通一体化的物流模式创新体系和京津冀公共物流信息平台,并为京津冀交通一体化未来发展提供了一些政策建议。  相似文献   

10.
陈朝兵  黄望龙 《物流技术》2012,(13):165-167,234
加快发展农村现代物流,对解决好我国三农问题具有重要意义。目前,我国农村物流取得了一定发展成效,但同时存在着诸多不可忽视的制约性问题。当下,必须针对这些问题采取多种对策,以不断促进我国农村现代物流的快速健康发展。  相似文献   

11.
加快发展农村现代物流,对解决好我国“三农”问题具有重要意义.目前,我国农村物流取得了一定发展成效,但同时存在着诸多不可忽视的制约性问题.当下,必须针对这些问题采取多种对策,以不断促进我国农村现代物流的快速健康发展.  相似文献   

12.
我国电子商务与现代物流协同发展研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对制约我国电子商务与现代物流协同发展的问题,提出了解决策略,供相关决策者参考。  相似文献   

13.
孙前进 《物流技术》2011,(17):55-57,81
对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。  相似文献   

14.
对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划.  相似文献   

15.
分析了京津冀城市群绿色物流现状,对其发展中存在的一些问题进行了总结,针对这些问题提出了解决对策:对绿色物流进行顶层设计;明确各城市的定位及加强各城市在物流领域的分工合作;制定严格的标准及运用激励机制;加强绿色物流人才培养。  相似文献   

16.
分析了湖北现代物流发展的意义和作用,指出大力发展现代物流业对湖北乃至中部经济的腾飞至关重要,并指出湖北物流当前仍处于发展的初级阶段,分析了目前存在的问题,在此基础上对湖北物流的发展提出了相应的对策建议。  相似文献   

17.
武富庆 《物流科技》2013,36(7):122-124
尽管黑龙江省煤炭物流有了长足的发展,但存在着诸如煤炭物流通道能力不足、传统的经营组织形式、缺乏统一的煤炭物流标准等问题。针对这些问题提出了加快铁路与其他煤炭物流通道的衔接、建立区域性煤炭交易中心、整合煤炭物流资源、培育大型煤炭物流企业、建立煤炭物流管理部门等相应对策。  相似文献   

18.
军民融合国家战略下的物流系统,科技协同是构建现代化军事后勤体系的关键环节,是满足信息化条件下现代战争的基本需求。民用物流随着物联网、人工智能、5G数据网络的大面积应用推动着现代物流的科技化、智慧化程度。本文认为军事物流与民用物流有机融合,坚持"军民一体、平战一体、应急应站一体"为原则,搭建军民科技协同物流系统创新平台,在国家统一规划下集约政府政策信息、物流科技成果、物流科技人才等各种资源,突出平台整合优化、中间媒介作用,提供先进科学技术、信息技术与物流技术支持,方便京津冀区域内军民双方快速调取、便捷使用,实现军地资源共享、双向服务的功能,从而达到充分利用军民双方优势资源,推动区域物流产业发展,推动军民深度融合,推动京津冀经济发展的最终目标。  相似文献   

19.
城市发展离不开人的发展,人的发展离不开文化的发展,文化的发展影响到城市建设的综合定位,如何提升保定的文化软实力,在保定城市建设,依托京津冀协同发展的背景,利用优势互补,把握契机,做到顺应天时、迎合地利、汇聚人和之气,努力建设和谐保定、善美保定。  相似文献   

20.
根据国家十二五规划,打造"首都经济圈"已纳入国家区域发展总体战略。天津"滨海新区"建设作为国家战略取得了显著成果,与北京形成强有力的产业对接和功能衔接;河北提出建设"环首都绿色经济圈",通过对接融入首都,强化自身"造血"功能,实现跨越式发展。深化区域合作、推动区域协调发展,是提升区域整体发展水平的必然途径。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号