物流企业与社会公民

在我国,继国家电网公司2006年发布了首份中央企业社会责任报告之后,到2007年底,有11家中央企业发布了社会责任报告或可持续发展报告,全国有超过60家企业发布了社会责任报告或可持续发展报告。物流企业作为我国经济快速发展中的一支生力军,在社会责任的认识和践行方面都做了很多的工作,在第二届中国(苏州)国际物流与供应链合作发展峰会上,来自中远物流、UPS和大田集团等企业的代表都针对物流企业的社会责任进行了精彩的演讲,本次话题就从国企,外企和民企的角度来关注中国物流企业的社会责任。     

坏消息

正交通运输行业企业社会责任质量报告发布率仅42%近日,人民交通出版社出版发布《2012交通运输行业企业社会责任发展报告》,2012年度交通运输行业企业社会责任质量报告的发布率仅为42%,物流运输业仅一家提供了企业社会责任报告。报告对交通运输行业的42家上市公司发布的社会责任可持续发展报告从八个社会期望主题——完整性、包容性、实质性、回应性、可比性、可信性、创新性、可取性详细评价并给出企业的社会责任报告及绩效的评价得分和等级。报告指出,2012年度交通运输行业企业社会责任质量报告的发布率为42%,高速公路业有10家企业发布报告。连续6年发布报告的福建高速,其社会责任报告的总体质量一直处于偏低水平,2008年后,报告的发布情况变化不明显,发布率一直未达到50%,情况不容乐观。     

中远物流:报效祖国服务社会——中国远洋物流有限公司董事总经理叶伟龙

中国经济的快速发展催生了中国物流企业的快速发展,作为国企的物流企业完全有理由去服务社会、回报社会,物流企业的社会责任是中远物流发展过程中的一项重要使命.     

对物流企业社会责任的认识

正当今世界经济一体化的快速发展使得物流进入了全球化时代,物流企业作为"物流、资金流、信息流"三流合一的供应链服务商,面临着新的发展机遇,同时又面临新的挑战。物流企业之间的竞争愈演愈烈,物流企业的社会责任越来越受到世界各国的关注。如何在竞争中保持竞争优势,是物流企业要考虑的首要问题。而在众多的考虑因素当中,物流企业社会责任占据了     

物流企业社会责任会计研究

通过分析社会责任会计内涵和物流企业实施社会责任会计的意义,提出基本企业、中级企业和高级企业社会责任的会计内容及推行社会责任会计的难点问题及物流企业推行社会责任会计的对策:加强宣传,提高物流企业的社会责任意识;加强社会责任会计的教育工作,提高会计人员的素质;加强社会责任会计立法,建立社会责任会计准则和制度;建立社会监督体系。     

国外铁路公司社会责任报告实践的思考

阐述全球报告倡仪组织可持续发展报告指南的制定背景,以及社会责任报告编制过程、原则、信息质量、绩效指标体系,从社会责任报告的执行标准、内容、绩效指标体系、报告形式、报告的管理功能等方面分析北美铁路公司的社会责任报告实践.提出社会责任报告的内容、报告形式、绩效指标体系和作用都值得我国铁路公司借鉴,以便于我国铁路企业的社会责任披露实践的改进与发展.     

物流企业 你“A”级了吗？

A级评估带动产业升级 据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会发布的统计数据显示,2009年全国社会物流总额9665万亿元,同比增长74％;反映出物流需求在经济增长的带动下,企稳回升步伐有所加快。作为我国物流业中先进队伍的A级物流企业（目前已达737家,其中5A级物流企业55家,4A级物流企业239家,3A级物流企业318家,     

国有物流企业的社会责任

这里谈的企业社会责任，不是计划经济时期中国式的“企业办社会”的概念，而是在经济全球化大背景下的企业社会责任。企业社会责任的提出源自西方，不同机构各个层面对其有不同的内涵觎释，但核心思想是趋同的，即：企业在创造利润、对股东利益负责的同时，还要承担对员工、对消费者、对社区和环境的社会责任，包括遵守商业道德、生产安全、职业健康、保护劳动者的合法权益、保护环境、支持慈善事业、捐助社会公益、保护弱势群体等。     

逆物流与企业社会责任的关联机制分析

逆物流作为物流系统中的一个子系统,已逐渐形成供应链管理中一个独特的领域,并发挥着日益强大的作用,然而,学术界对逆物流的理论探讨尚处于萌芽阶段,这一命题值得深入广泛探索。随着全球资源的日益稀缺,自20世纪八九十年代以来,环境问题成为主流媒体关注的热点之一,并已成为企业社会责任的一项重要内容,其对企业逆物流的产生发展是不言而喻的。因此,从企业社会责任的视角分析逆物流的发展对于探讨逆物流的理论具有一定的启发意义。     

那人，那企业，趟出的那条绿色物流路——专访绿色物流集团有限公司总裁金新明

发展低碳物流正逐渐成为物流业的共识，加快建设资源节约型、环境友好型社会，发展低碳经济，已经成为我国的国家战略，因此物流业低碳之风劲吹，绿色物流蓬勃兴起。对于正处在转型升级期的中国物流业，如何践行“绿色”之路呢？有人用减少碳排放的数字来加以度量，有人说利用先进的设施与装备技术等手段来加以实现，在众说纷纭中，作为绿色物流的倡导者和践行者之一的绿色物流集团总裁金新明向本刊记者畅谈了企业的绿色物流战略。介绍了他以社会责任和企业实力走出了一条绿色物流之路。     

绿色物流在供应链管理中的应用研究

<正>现代物流行业已经逐渐扩大在国民经济中的占比，成了支柱行业之一。但在物流行业持续前进的过程中，大量的资源浪费和环境破坏都在影响着行业未来的发展道路。想要保证行业的持续发展，推动绿色物流是必然之举。本文专注研究探索绿色物流在供应链中的可持续发展的可行性，在物流行业现行发展过程中发掘推行绿色物流的困难之处，并创新探索可持续发展绿色物流的举措。当中国产业开始结构化发展与电子商务的迅速崛起，我国物流业的发展规模从零散分布的小公司成长为规模化的上市企业。据中国物流与采购联合会统计数据可知，2021年全国社会物流总额335.2万亿元，同比增长9.2%。2021年社会物流总费用16.7万亿元，同比增长12.5%。     

交通企业承担社会责任的思考

交通企业要以可持续发展为前提和基础承担社会责任,交通企业自身经济发展只有与其所承担社会责任协调共进,才是新时期企业发展的出路。交通企业具有承担社会责任的必要性和可行性。     

社会物流几项重要的创新

正社会物流不同于企业物流,尤其不同于企业内部物流。大范围、大跨度、长距离、长时间是社会物流所要面对的状态。社会物流使人们对于物流的认识出现了改变,这是一个历史的进程,进程中有一些重要的创新值得我们关注。一是第三方物流的创新。第三方物流创新涉及到观念问题、产业问题和运作问题,是解决社会物流的一项有影响的基础性的创新。大千世界到处是物流,水平却相差甚远,内行去做物流,才能取得高的水平。就产品生产的货主企业     

物流企业并购模式探讨

资源整合是现代物流企业决策的思维起点，物流行业在规模经济、行业集中度等方面的经济特性决定了资源整合的战略重要性。我国注册的物流企业已经有80万家，而每一家物流服务商拥有的市场份额都很小，这样很不利于物流业的集约化发展。因此，企业发展最有效的策略就是最大限度整合资源。     

基础设施掣肘物流发展

近年来，在国家及地方政府大力推动和企业积极参与下，我国现代物流的发展呈现出良好的势头，企业物流、物流企业、物流信息化、物流发展政策、物流基础设施建设等领域均取得了一定成绩，特别是物流基础设施建设已成为热点，政府部门和企业倾注了很大的热情，全国各地都在不同程度地加大投入。但是，尽管如此当前的中国物流基础设施仍很不足，掣肘物流业发展。     

冷链物流：亮点频现 前景光明

2010年涉及我国冷链产业和冷链物流的几个重大事件回顾 1、2010年2月份，国务院发布了中央“一号文件”，要统筹制定全国农产品批发市场布局规划，支持重点农产品批发市场建设和升级改造，落实农产品批发市场用地等扶持政策，发展农产品大市场大流通，冷链物流被提升到国家高度。     

不完全竞争市场结构下航运公司的社会责任

企业社会责任已经成为全球先锋企业关注的新焦点。我国工业革命产生较晚，企业作为经济主体积极参与社会资源的优化配置是在改革开放以来才得以真正实现。伴随全球经济发展驶入快车道，企业不再以生存为目的，而是追求在稳步发展基础上的基业常青。中国企业要实现可持续发展，必须用战略眼光积极履行社会责任。     

物流企业的国际化趋势

近年来，我国部分产业在经过持续升级后，形成了一批规模大、实力强的企业。如物流领域的中远、中外运、中储等纷纷高调出击，引起了整个社会的关注。物流企业的国际化是企业发展到一定程度后的必然结果，是物流产业全球化的一个直接表现。而对于我国物流企业来讲，在国际化过程中，既要学习国外先进的经验，又要综合考虑我国实际情况和企业自身情况，充分评估国际化的障碍和风险。     

未来中国大陆医药物流市场开发潜力大

一、中国大陆医药物流市场分析
　　中国大陆产生医药商业行业增收不增利局面的首要根源是医药不分家。中国大陆医药完善物流系统列为降低运营成本，是扩大规模、增加利润的必经之路。
　　（一）物流管理上找差距
　　中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发认为：提高物流水平是改善我国经济运行质量的战略关键。从中国大陆与美国物流费用构成可以看出，差距最大的在于物流的组织管理水平。中国大陆物流管理费用占总费用的14%，远远高于美国3.8%的水平。反映出中国大陆无论是社会物流专业化水平、还是社会物流组织能力和物流管理水平都还有待提高。对于医药现代物流，曾在多家医药保健企业负责物流管理的香港生产力中心物流组顾问林希孟认为：中国大陆的发展潜力巨大。按照WTO协议，到2014年1月1日，中国大陆物流业以及货代行业将完全开放，外资可以100%控股国内物流企业，而国际巨头早已看中国内巨大市场，因此中国大陆国内物流企业要早作准备。     

脚踏实地 志存高远--访中铁联合物流有限公司总经理于天惠

2001年11月,在铁道部多经发展中心指导下,北京、上海、广州、大连、青岛、昆明等6家铁路货代公司,共同发起设立了“中铁联合物流有限公司”(以下简称“中铁联合物流”或“公司”),吸引了路内极具实力的36家货代公司和路外2家网络技术服务企业,总投资5 200万元。经过短短一年的时间,中铁联合物流不仅在市场上站稳了脚跟,企业品牌也有了很高的知名度。《现代物流周刊》将中铁联合物流评选为“2002年中国第三方物流十大新锐”之一,预言中国物流业在很长一段时间内的走向,将由十大新锐企业及其所代表的市场力量所决定。公司这样的发展速度让我们…