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“十五”广西经济发展回顾及“十一五”展望 总被引:1,自引:0,他引:1
“十五”时期,广西经济发展相继实现了两个重要目标。2004年实现了以GDP突破3000亿元为主要标志的经济发展“三突破”目标;2005年将实现以人均GDP突破10130美元为主要标志的“双过千”目标,根据国际经验.人均GDP达到1000美元,将进入经济发展的关键阶段。这表明“十五”是广西经济发展史上一个不同寻常的时期。回顾“十五”发展,展望“十一五”未来,具有重要意义。 相似文献
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近日国家统计局公布2004年经济普查的数据,根据新公布的数据2004年GDP中第三产业被少估了2.13万亿元,经济普查查出2.13万亿元第三产业漏统增加值,使得第三产业在我国GDP中的比重从31.9%上升到40.7%,提高了8.8个百分点,虽然与发迭国家相比,仍有差距。但这是一个不小的提升幅度。第三产业增加值的大小又与消费需求的强弱密切相关。,经济普查数据传递出了一个重要信息:消费需求对经济增长的贡献在增长。2006年是“十一五”第一年,预测消费走势将对经济增长的质量作出判断。[编者按] 相似文献
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本文系重庆市常务副市长黄奇帆在2006年重庆市工业经济工作会上的讲话摘编。黄副市长回顾总结了重庆“十五”工业发展的经验,分析了“十一五”期间工业发展面临的大好机遇,提出了“十一五”及2006年椎进重庆工业快速发展的措施,对重庆“十一五”时期及今年如何抓好工业发展具有指导作用。本刊特予刊出,以飨读者。[编者按] 相似文献
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<正> 刚刚过去的2005年,为"十五"计划的实施画上了一个圆满的句号。"十五"时期是南京综合实力提高较快、城乡面貌变化较大、人民群众得到实惠较多的一个时期。2001-2005年南京地区生产总值年均增长速度达到14.2%,分别高于全国、全省同期平均水平5.4个百分点和1.4个百分点,高于改革开放以来12%的平均增速和"十五"计划10%的增长预期。2005年.全市地区生 相似文献
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一、“十五”经济发展回顾
“十五”期间,平果县坚定不移地实施“借铝兴平”、“非公兴平”和“工业强县”发展战略,以国有企业改革为突破口,以结构调整为主线,依托资源优势,构筑以铝工业为核心的产业体系,积极应对国家宏观调控,努力克服电力供应紧张、能源和原材料价格大幅上涨等诸多不利因素影响,超额完成“十五”计划预期目标,实现了全县经济的跨越式发展。“十五”时期经济运行呈现如下的态势和特点。 相似文献
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袁秀和 《山东经济战略研究》2006,(3):7-8
“十五”期间,德州市的农业农村经济得到较快发展,预计农业增加值年均增长6.2%,农民人均纯收入年均增长7.5%,分别比“九五”期间高出3.3和3.7个百分点,彻底扭转了前些年农民收入增长缓慢的局面。成为德州市农业经济发展和农民收入增加最快、最好的时期之一。 相似文献
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近年来,广州市居民消费逐步升级换代,消费热点不断涌现,消费需求总量进一步扩大,消费对经济增长发挥着越来越大的拉动作用.据统计,通过支出法计算的国内生产总值中,最终消费对全市经济增长的贡献度始终保持在60%以上.随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,今后几年居民消费结构将发生根本性的变化:从物质消费为 相似文献
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1978-2002年我国经济年均增长9.3%,资本积累贡献率为59.9%,劳动力总量扩张的贡献率为9%,全要素生产率贡献率为32%。也就是说,资本积累、劳动力总量扩张和全要素生产率分别推动经济增长5.5、0.8和3个百分点,资本的快速积累对经济的高速增长起了主导作用。从投资、消费对经济增长的关系看,1995-2004年GDP年均名义增长10.2%,最终消费年均增长9.3%,投资增长年均11.2%,高于消费增长1.9个百分点。 相似文献
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“十一五”期间中国经济仍将保持高速增长,这是无须质疑,也是令中国人高兴的事实;但与此同时,为中国经济高增长作出重要贡献的劳动力低廉等比较优势,正在递减,而能源、土地资源及水资源的紧张。导致经济总体成本急骤增长。高增长与高成本之间的矛盾,已成为“十一五”期间中国经济的现实难题。 相似文献
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对于未来“十一五”期间中国经济总体上面临的国际环境,在通过各主要传导机制传递与过滤因素过滤之后施加于浙江经济的影响,大体上可作如下前瞻性判断: 相似文献
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我国处于工业化、城镇化、国际化加速的时代,市场潜力巨大。坚持以扩大内需为主是我们发展经济的长期指导方针。“十一五”期间,财政部门将努力优化投资消费结构,扩大消费的拉动作用,不断增加城镇居民和农民收入。[编者按] 相似文献
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改革开放以来,河北省国民经济持续快速增长。1978年生产总值仅为183.06亿元,人均GDP364元,到“九五”末,生产总值达到5088.96亿元,人均GDP7663元。“十五”以来.河北经济增长进入快速发展时期,GDP增长速度和人均GDP增长速度均超过全国平均水平, 相似文献
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现代物流作为一种融高新技术与物流为一体,实现经济高效运行的先进管理技术和组织方式,通过加速商品流通有效地促进经济增长,己成为国民经济的重要组成部分,是衡量一个国家和地区现代化水平和综合实力的重要标志。宁波作为我国东南沿海重要港口城市,现代物流业己成为我市服务业发展的亮点与突破口。“十五”时期,宁波物流业在商品流通、交通运输、物资配送、货物理贷、基础设施、发展第三方物流、提高服务档次、延伸增值项目等方面取得显著的成效。“十一五”时期,就如何充分利用我市良好的区位、港口、交通、产业等有利条件,全面提升现代物流业发展的整体水平等问题,笔者采访了许多物流企业、相关部门、 相似文献