莫道君行早——写在2007全国高速公路联网监控技术研讨会召开之际

时至2007年，又一场看似前程似锦的“运动”——联网监控，在全国很多地方酝酿、运作、实施。部分省市的高速公路全程监控也搞得如火如茶，从路段、区域乃至全省，范围不同的全程监控系统建设悄然进行。省域、区域监控中心的设计评审也在低调进行。联网监控“运动”仿佛已经处在山雨欲来的前沿状态。     

风景这边独好——感知第三届全国高速公路联网监控技术研讨会

高速公路联网监控,曾被认为是花钱赚吆喝的事情,并不被业界如此快地看好.然而,近年来,一起起触目惊心的交通事故以无情的方式拷问着我们的交通管理水平,50年不遇的冰冻雨雪灾害以肆虐的方式考验着我们交通信息采集、处理和发布的及时性和有效性,而汶川大地震更是以毁灭的方式撕裂道路、阻断信息,考量着我们的救援生命线信息是否畅通,保障是否及时……     

开放与兼容——写在第四届全国高速公路联网监控技术研讨会召开之际

2009年,我国高速公路联网监控工作继续在希望与艰难中前行。从重庆市“网络化监控体系”的构建到陕西省“综合监控系统”的设计．联网监控真正在省域这个层面行动起来,让业界看到了希望,也坚定了信心。同时,在实施联网监控的过程中,也面临着管理体制变革与现有技术产品难以担当重任的窘境。     

联网监控的未来——高速公路联网监控发展趋势

经过十多年高速公路的建设,许多省的高速公路网骨架已经基本形成,路网纵横交叉逐渐形成网络,独立一条路的监控系统已经不能充分发挥交通监控的路径诱导和多路径交通流调节控制的作用,也不能使一个地区高速公路网的通行能力最大化,因此,我们需要:     

高速公路联网监控系统架构设计

本文结合我国高速公路管理机构的业务实际情况,根据四川省高速公路联网监控系统总体要求,参照国内外ITS(智能运输系统)框架,采用软件架构技术,GIS (地理信息系统)技术、组件技术、MQ(消息队列)、反馈控制技术等信息技术,对高速公路业务管理系统进行了全面、完整的整体架构,提出了符合ITS框架、适合我国高速公路实际情况的全面、完整的高速公路业务管理系统的架构模型。     

高清视频开启高速公路监控新征程——2013全国高速公路高清视频监控技术研讨会在长沙举行

“传统的视频炼控系统已越来越难以满足细节和实时监视的需求,如何根据运营管理乖几服务的需求,因地制宜地在重要交通节点建设高清视频监控系统,并使之网络化、智能化,成为新建和改造监控系统时必须考虑的问题”,中国公路学会副秘书长乔云,在2013全国高速公路高清视频监控技术研讨会上指出,“高清视频监控已经日渐成为视频临控的重要发展方向,高速公路行业不能同守自封,停留在标清监控的水平上。”     

2011全国高速公路视频监控联网技术经验交流会在太原举行

8月18日,2011全国高速公路视频监控联网技术经验交流会在太原举行。中国公路学会副秘书长巨荣云主持会议开幕式,山西省交通运输厅副厅长张润出席会议并致辞。出席会议的其他领导和专家还有山西省高速公路管理局局长董新品、副局长周存信,交通运输部路网中心副研究员董雷宏等。来自全国各地的行业相关人士总计200余人参加了本次会议。     

湖南省高速公路联网监控的发展历程

高速公路监控系统的建设是随着高速公路的兴建而发展的,从首条高速公路建成投入运营至今,湖南省高速公路已历经了十余年的历程。十余年来,随着经济的发展、科技的进步,湖南省高速公路事业也取得了突飞猛进的发展。如今,随着高速公路路网的形成,湖南省的生产生活当中的货物运输、出行越来越依靠高速公路。尤其是在节假日等特殊时段,大量车辆出行极易造成拥堵并引发各类交通事故;     

高速公路联网监控解决方案

高速公路监控系统的技术现状与发展趋势高速公路监控系统经过了多年的发展,技术上经历了光端机+矩阵,编解码器+虚拟矩阵,全业务接入监控平台三个阶段.管理模式经历了单条路独立监控,个别路段小区域联网监摔,全省联网监控三个阶段,并在交通部规划下逐步向全国联网监控过渡.     

江西省高速公路联网数字监控平台

江西省高速公路数字监控平台是江西省高速公路监控系统的重要组成部分。本文重点从总体功能需求、平台总体架构、平台网络架构、平台业务架构等方面,对数字监控平台进行了介绍,以期对同行起到一定的参考和借鉴作用。     

“信息共享”推进联网监控

高速公路监控系统的建设是伴随着高速公路的兴建而起步、发展的,但是作为监视路况信息的手段,这套千里眼系统在高速公路建设初期却没有得到足够的重视。有人说联网收费的启动有政策推动,联网监控的启动呢?靠需求、靠拥堵、靠事故的推动。随着全国高速公路网的初步形成,生产生活当中的货物运输、出行越来越依靠高速公路,节假日、特殊天气造成的     

陕西省高速公路综合监控管理与服务

2008年,陕西省交通运输厅研究决定,按照统一规划,统一设计,统一标准,重点监控的原则建设全省高速公路网综合监控系统。截至2012年底,陆续实现了省内22条路段的监控系统并网运行,实际联网里程已达3000公里,涵盖了陕南、关中绝大多数地区。包括道路、隧道、收费、治超、服务区共8529路监控     

高速公路联网监控专题：联网监控大势所趋

“手机、QQ”缩短了人与人之间的距离,真正可谓“沟通无限”。“通信网络”使人与人之间实现了随时随地的交流。沟通、交流是管理的依托。因此随着通信网络技术的发展,管理者开始应用通信网络实现其“随时随地”的管理需求,希望做到“任意时刻、任意地点“掌握高速公路路网信息和交通状况。实现省级高速公路协调管理的前提就是及时、准确掌握全省路网信息和交通状况,就是全省高速公路实现联网监控。当被问及是否有必要对全省高速公路实施联网监控时,18个省市区给出了肯定的回答!由此可见,高遗公路联网篮控是大势所超。     

高速公路联网监控实现步骤推荐——省级高速公路联网监控实现步骤探讨

随着高速公路各路段的相继开通,各省域高速公路网迅速发展,较好地优化了各省交通运输结构。国内各省高速公路的建设者和管理者．在高速公路建设发展和运营管理的实际过程中,通过不断地积累经验和创新发现,高效的联网运营管理措施是发挥高速公路网运输优势的基础保障,已经从原有的单个路段建设运营管理,逐步发展到建设全省范围内的高速公路联网监控体系,以追求省域高速公路网运输     

省域高速公路联网监控的若干关键问题

本文首先阐述了省域高速公路联网监控的必要性、并围绕“提高路网监管、提升社会服务”，提出了联网监控近、远期的目标；接着分析探讨了联网监控管理体制、联网通信系统建设、联网监控统一编码、监控数据联网、视频图像联网控制、省监控中心功能与系统构成等关键问题；最后指出联网监控是高速公路运营发展的必然趋势．以及联网监控在实施中仍需研究的相关内容。     

高速公路视频联网监控方案

视频监视系统在安防行业中有着举足轻重的地位,在高速公路的建设中,视频监视系统同样作为安全监视的一个重要组成部分在收费系统、监控系统中发挥着其应有的作用.本文意在通过对交通行业中应用的视频监控系统(包括组成、功能等)进行总结、分析,结合目前CCTV领域技术发展状况,与业内人士共同探讨一个适合高速公路领域发展需求的视频联网监控方案.     

高速公路视频监控技术的演化——黑龙江全省高速公路联网监控项目的应用

综述随着经济的腾飞,我国高速公路建设也得到了飞速的发展。高速公路为国民经济发展也发挥了重要作用。为了保障高速公路的安全运行,需要对高速公路运营进行全面监控。视频监控作为监控系统的一个重要组成部分,为生产运营以及突发事件的处理提供路况现场的实时图像。视频监控技术的演化经历了由模拟传输到数字传输,由工控机模式的图像压缩处理到嵌入式专用设备的图像压缩处理的演化。黑龙江全省高速公路联网监控项目,采用IP数字传输,     

数据挖掘在高速公路联网收费中的应用

高速公路网交通基础数据基本可以划分为精确实时采集数据和抽样调查数据。精确实时采集数据主要包括联网收费系统数据和公路断面自动设备实时采集数据。其中,联网收费系统数据详细记录了收费站出入口处行驶车辆的属性信息和车辆通行费用,该数据具有属性信息全面、总量准确性较高、缺乏行驶路线的特点。     

高速公路联网监控建设探索

当前,高速公路的管理部门选择利用IT技术提供的手段来提高自己的管理水平、服务水平和品牌价值。随着高速公路路网的形成、高速公路的监控管理变得越来越复杂。     

高速公路视频监控融合联网解决方案

随着高速公路建设的快速发展,目前全国已建成了四通八达的高速网.为了对全国高速公路路网进行统一的运营管理和指挥调度,各路段视频监控系统的大融合、大联网成为迫切需求.