现代物流：大陆桥事业发展的基础与功能体现

新亚欧大陆桥开通运营20年来，大陆桥为促进我国国内乃至中亚、欧洲的物流运输发挥了不可估量的作用。 大陆桥的发展。其初衷就是方便物流运输。服务物流这一最原始的宗旨，使得物流市场借助大陆桥驶上了发展的快车道，实现了现代物流运行方式的变革；由于大陆桥的作用不断发挥。中国的物流业呈现出国际地位持续上升、自身快速发展的良好势头。     

俄罗斯波罗的海各港口基本情况

大陆桥作为一种经济观念和运输模式已经在国际贸易、物流运输和区域经济发展中起到了不可替代的作用。多年来本刊致力于宣传大陆桥、研究大陆桥、服务大陆桥，作出了为业界所公认的业绩。2009年度，为更好地服务大陆桥，服务物流运输企业，本刊开设《运输指南》专栏，介绍与大陆桥运输有关的港口、大陆桥沿线车站、涉桥物流企业，将刊载与大陆桥运输有关的运输班次、服务条件等信息，欢迎有关单位提供信息。     

大陆桥运输远景展望

58年前，中国外运的创业者就是从大陆桥运输开始了中国外贸运输的第一笔业务，从那时起，外运集团的大陆桥运输从没问断过。今天，外运集团已成为中国最大的国际海运、空运和陆上运输的综合物流企业，其中大陆桥运输一直是我们发展的一个重要业务之一。     

大陆桥货代物流企业联盟整合陆桥物流资源 推进物流企业合作

新亚欧大陆桥运输从初期每年承运几十个过境集装箱发展到如今的年过境5万标箱运量,有力促进了沿桥沿线区域的经济合作与发展。逐步得到国内外客户的认同。但是,长期以来由于沿桥部分地区经济相对落后,物流意识薄弱,物流基础设施落后,物流装备标准化程度不高,各种运输方式之间装备标准不统一,沿桥物流信息化水平较低,各种集成软件技术应用尚处于开始阶段,网络技术应用和企业问物流信息交换共享机制尚未形成,还不能很好地实现客户网上查询,物流费用昂贵,铁路车皮计划不充足,货物发运得不到保证等因素．特别是沿桥物流企业间的合作和物流资源整合严重不到位,使得大陆桥的物流功能没有得到很好地发挥,不仅沿侨物流企业应有的效益没有实现,还给大陆桥物流带来一些负面影响。这也成为陆桥经济带建设和大陆桥区域经济发展的一个瓶颈。     

用改革的精神坚持不懈发展大陆桥运输

62年前，中国外运的创业者就是从大陆桥运输开始了中国外贸运输的第一笔业务，从那时起，外运集团的大陆桥运输从没间断过，今天，外运集团已成为中国最大的国际海运、空运和陆上运输的综合物流企业，其中大陆桥运输一直是我们发展的一个重要业务之一。     

完善政策：大陆桥事业新的呼唤

新亚欧大陆桥贯通20年来，特别是开通运营以来，大陆桥事业发展蒸蒸日上。大陆桥物流运输逐年上升，区域经济发展日益繁荣，由物流带来的人流、文化流往来不断。然而，大陆桥事业发展到今天，众多涉桥企业也反映了许多影响大陆桥事业，特别是大陆桥运输中存在的问题，包括陆桥运输中存在的返空箱问题、海关单证问题、     

提升合作层次，选择大陆桥区域经济发展的路径

在刚刚过去的2011年,大陆桥物流运营取得了喜人的成果和良好的业绩。 这些成果和业绩不仅体现在大陆桥物流特别是过境物流运量的积累上。也体现在物流运输方式和大陆桥通道建设等质的飞跃方面。还体现在多项利好政策叠加大陆桥。     

“大陆桥”国际铁路运输前景广阔

近日,由中铁集装箱运输有限公司与韩国西中物流集团联合举办的第五次新亚欧大陆桥发展国际研讨会在乌鲁木齐市召开。会议介绍和总结了当前大陆桥沿桥国际铁路运输发展现状、存在问题和解决方案,推介和联合开发国际铁路集装箱班列运输,会议得到了大陆桥沿桥国家铁路部门、物流企业和经贸企业等有关方面的高度重视和积极参与。     

全力推进新亚欧大陆桥国际航运中心服务功能集聚区建设

大陆桥国际航运中心是以建设腹地型航运中心为基本定位,通过整合港口和大陆桥沿线腹地航运物流资源,发展航运物流特色服务产业集聚;积极稳妥发展航运金融业,稳步组建现代航运交易中心,促进和规范大陆桥特色航运物流产业发展,最终形成具有资源配置能力和各类航运物流相关要素和功能集聚的大陆桥国际航运中心。     

从科技创新到理念创新:大陆桥驶向“绿色通道”

大陆桥作为时代发展的产物,更是科技发展的产物,它的物质基础是由铁路、港口、口岸等形成的基于物流运输的交通通关体系。新亚欧大陆桥自贯通以来一直伴随着科技的发展而不断向前发展,与此同时,大陆桥的发展也进一步催生了与铁路运输、港航物流相关的科学技术的进步。20年来,围绕大陆桥的科技发展,从东桥头堡连云港到沿桥中西部,大陆桥不断发挥科技进步的作用,进一步引领着科技创新。     

中交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟成立大会在日照市召开

2011年9月20—21日,中国交通运输协会亚欧大陆桥物流行业协会联盟成立大会在美丽的港口城市——山东省日照市召开。中交协、沿桥省区物流协会、沿桥部分运输企业、亚欧大陆桥物流行业协会联盟的专家顾问以及大陆桥视野杂志社等单位的部分领导和代表60余人参加了大会。     

中交协亚欧大陆桥物流行业协会联盟成立大会在日照市召开

2011年9月20～21日,中国交通运输协会亚欧大陆桥物流行业协会联盟成立大会在美丽的港口城市——山东省日照市召开。中交协、沿桥省区物流协会、沿桥部分运输企业、亚欧大陆桥物流行业协会联盟的专家顾问以及大陆桥视野杂志社等单位的部分领导和代表60余人参加了大会。大会由山东省物流与交通运输协会和日照港集团有限公司承办。会议     

2011年度大陆桥运输 10大突出贡献企业风采展：示展示企业风采 推动陆桥运输

2011年,新亚欧大陆桥国际过境运量取得了新的突破,超过历史最好水平,涌现出了新一批陆桥运输突出贡献企业。为了总结经验,鼓励陆桥运输企业争先创优,树立陆桥运输品牌意识,提升陆桥运输核心竞争力。同时,也为了更好地褒奖陆桥运输企业对大陆桥事业发展的贡献,提升广大陆桥运输企业的影响力和知名度,中吲交通运输协会亚欧大陆桥物流行业协会联盟、大陆桥视野杂志社组织举办了“2011年大陆桥运输十大突出贡献企业”评选活动。     

全力推进大陆桥运输不断向前迈进——中国交通运输协会亚欧大陆桥物流联盟成立一周年工作回顾与展望

回顾总结 1结合陆桥运输实际,不断拓宽研究领域联盟秘书处、专家委员会紧密结合沿桥城市普遍关注和迫切需要解决的物流产业发展共性问题,组织专家加大了专题调研力度,在重大问题研究方面取得了一定的进展。一年来,西安市人民政府研究室、西安国际港务区管委会及大陆桥物流联盟专家委员会的专家、学者主要完成了《西安陆港发展研究》、《加快陆桥沿线物流产业发展》、《关于新亚欧大陆桥沿线区域合作需求》等课题研究,部分研究成果已为沿桥城市的经济发展发挥了积极的促进作用。     

强化集成体,精铸联接键——基于物流集成场视角的再认识与思考场线效率

一、大陆桥国际物流效率提升的途径何在?大陆桥国际物流体现的是多式联运效率,陕西省发改委领导组织长安大学物流与供应链研究所进行两业联动调研,其中一部分反映了内陆地区产业发展所需要的形成国际物流场线等一些关键问题,主要表现为功能和绩效问题。功能涉及到陕西设备的外运通道,绩效涉及到物流场线运作质量、效率和成本。从内陆地区市场需求与物流需求的主要矛盾,沿桥产业群是大陆桥物流效率之源,沿桥产业联动产业链交集环:     

完善政策:大陆桥事业新的呼唤

新亚欧大陆桥贯通20年来,特别是开通运营以来,大陆桥事业发展蒸蒸日上,大陆桥物流运输逐年上升,区域经济发展日益繁荣,由物流带来的人流、文化流往来不断.然而,大陆桥事业发展到今天,众多涉桥企业也反映了许多影响大陆桥事业,特别是大陆桥运输中存在的问题,包括陆桥运输中存在的返空箱问题、海关单证问题、国内段享受国际过境运输优惠问题、口岸换装能力问题等等.     

2014年度新亚欧大陆桥运输10大突出贡献企业风采展示

支持单位:陇海兰新经济促进会江苏省社会科学院沿海沿桥发展研究中心中国交通运输协会亚欧大陆桥物流分会2014年,在"一带一路"战略的推动下,新亚欧大陆桥国际运输和国际过境运量取得了新的突破,大陆桥国际运输超过历史最好水平,涌现出了新一批陆桥运输突出贡献企业。为了更好地褒奖陆桥运输企业对大陆桥事业发展所做的贡献,提升广大陆桥运输企业的影响力和知名度,打造陆桥运输知名品牌,本刊特举办"2014年大陆桥运输十大突出贡献企业"评选。     

金融危机下大陆桥运输怎么办？——本刊在青岛召开“金融危机下的大陆桥运输”座谈会

2009年元月5日,由本刊组织青岛的大陆桥运营主要货代物流企业,在青岛中远物流国际多式联运公司召开了“金融危机下的大陆桥运输”座谈会。出席座谈会的有青岛中远物流国际多式联运公司总经理丁健,中铁集装箱青岛公司营业部主任王义平,中海集装箱运输青岛公司副总经理赵佳,中远集装箱运输公司青岛分部总经理傅玲,青岛远洋大亚物流公司海铁物流部经理助理罗刚,青岛思锐国际物流公司华北地区总经理崔书嵩,     

一路同行

后金融危机的大陆桥经济如何发展，大陆桥物流走向何方？是当下大陆桥人最关心的话题。     

全力推进新亚欧大陆桥国际航运中心服务功能集聚区建设

大陆桥国际航运中心是以建设腹地型航运中心为基本定位,通过整合港口和大陆桥沿线腹地航运物流资源,发展航运物流特色服务产业集聚;积极稳妥发展航运金融业,稳步组建现代航运交易中心,促进和规范大陆桥特色航运物流产业发展,最终形成具有资源配置能力和各类航运物流相关要素和功能集聚的大陆桥国际航运中心。