利用卫星通信技术进行物资流通管理

利用卫星通信技术进行物资流通管理孙庆龙译１、前言随着物流的多用化、高度比进展，竞争激烈的物资流通企业界，其情报信息的结构也日益复杂和精密起来了。现今所谓的物流系统，可以以物资流通车辆为代表。它是以地面上联接各事务所的业务网络中心，进行种种业务活动并使...     

论物流企业应成为物流技术开发的主体

96年初，国内贸易部为适应当前形势和今后发展的需要，郑重提出了“科教兴贸”的战略方针。96年6月，国内贸易部在武汉市召开了“物资流通现代化研讨会”，大会针对如何具体落实和操作实施“科教兴贸”这一重大战略问题进行了认真的研讨。就如何落实“科教兴贸”这一战略问题和加快我国物资流通现代化的进程，笔者在此提出自己的一点粗浅看法，以抛砖引玉。众所周知，物流企业是物流技术成果转化的载体，也是物流技术进步的直接受益者。实现物流技术与物流经济的紧密结合，其关键在于促使物流企业成为物流技术开发的主体。1物流企业成为物流…     

化轻行业有条“龙”

南通化工轻工股份有限公司董事长兼总经理骆德龙先生，同时兼任中国化工轻工物资流通协会副会长、江苏省物流与采购联合会常务理事、南通市企业家协会常务理事等社会职务，为南通市第十一届、第十二届人民代表大会代表，1995年被国内贸易部、国家人事部授予全国内贸系统1991年-1994年度劳动模范称号，2000年4月被国务院授予1995年-1999年度全国劳动模范称号。     

关于物资流通企业组织结构调整的思考

按照现代企业管理学理论,建立和健全相应的企业管理组织,是保证企业正常进行生产经营活动和实现预期目标的必要条件.全球经济发展态势也表明,物流在经济产业化的步伐逐步加快中,起着最基础和决定性的作用;而建立一个具有完善的信息网络系统和现代化的经济管理水平的先进、科学的物流组织,已成为经济发展的关键.因此,我国国有物资流通企业要走出困境,继续发挥其在全社会物资流通中的重要作用,必须调整企业组织结构.     

传统物资流通企业应用如何转型？

我国加入WT0后，代理制、配送制、连锁经营、电子商务等现代流通方式迅速增长，新生的物流企业蓬勃发展，这使以传统生产资料流通方式为主要经营手段的传统物资流通企业受到巨大；中击传统物资流通企业存在的经济实力较弱、人力资源结构老化、竞争意识不强、经营管理水平不高、服务手段单一、体制机制转化不到位、技术装备落后等诸多不利因素使企业在不断升级的竞争中处于劣势，全国物资企业的销售收入仅占社会销售的3—5％，因此传统物资流通企业的转型已成为必然趋势本提出以下几点建议以供参考。     

略论建立中国式物资流通体系

80年代初开展的物资流通体制改革,冲破了生产资料非商品论的理论桎梏,使我国物资流通逐步由产品分配转上了商品流通的轨道。如果把80年代作为我国物资流通理论与实践的转轨时期,那么,90年代将是我国物资流通进入现代化的时期。     

国有企业积压物资的再流通及其道德风险防范

如何科学、合理地处理国有企业的积压物资是物资流通的领域的一个新课题，也是对物资流通进行宏观调控的关键环节。本主要分析了国有企业积压物资再流通的道德风险，并提出了防范风险的措施与对策。     

论物资流通中的计划与市场相结合

我国经济体制改革的目标,是把计划与市场的优越性有机地结合起来,建立符合中国国情的社会主义商品经济运行模式。搞好物资流通中的计划与市场相结合,是发展物资流通产业和深化物资流通体制改革的关键,对于推进整个社会主义经济体制改革具有重大作用。     

试论国有物资企业改革中的四个关系

国有物资流通企业在进行产权制度改革时面临着改革与稳定、改革与经营、改革与企业管理、改革与引进人才等四个关系。正确处理上述四个关系，促进物资流通企业在市场经济中发展壮大，使企业改革达到预定目的。     

基于供应链管理的船舶物资流通企业成本优化策略

随着时代的发展,船舶企业全球一体化的程度越来越高.就船舶制造而言,原材料与设备采购于全球许多国家与地区,国内船舶企业负责总装,相当多的企业参与到这个生产过程中从而形成了复杂的产品生产供应链网络.处于船舶企业供应链的物资流通企业需要通过有效降低物流成本提高企业竞争力.本文从供应链管理视角出发,分析了船舶物资流通企业供应链的构成,研究其成本构成因素及存在问题并提出了相应的成本优化策略,最终有效降低物流成本,增加整个供应链的价值产出,实现企业的可持续经营.     

西北地区物流网络系统重设构想

本文在界定西北物流网络系统研究区域的基础上，针对西北地域广袤、经济发展滞后、物流成本高等现状，用经济发展极理论、协同理论、企业核心竞争力等理论，从物流企业、跨行政区政府组织、物流协会、高校及科研机构四个功能主体和其功能角度．提出构建西北物流网络系统的构想。     

试析搞活生产资料流通 促进国民经济发展

物资部门是我国国民经济的重要组成部分。正确认识物资流通部门在整个国民经济发展中的地位和作用,推进物资流通体制改革,加快物资流通产业的形成和发展,建立高效的市场体系,是目前需要解决的重要课题。在深化改革和搞活经营中,要及时推出配套政策和有效措施,在改制、改造上搞突破,积极发展重要物资的代理配送制,兴办批发市场,强化服务功能,培育新的经济增长点。同时要为经营者提供良好的经营环境,使物资流通行业健康发展。     

1978—1990年我国物资流通经济效益

经济效益是经济活动中产出与投入的比较。从投入、产出方面考察物资流通部门,它与生产部门的最大差异在于其经济活动成果的表现形态上的不同。物资生产部门生产活动的成果是有形的物资产品,而流通经济活动的成果则主要是表现为一种效用,即实现产品的价值。这样一种效用本身是无形的,需要依赖有形的实物产品——流通中的商品作为载体,通过它的作用对象符合目的的运动,作用于生产部门,最后以推动生产发展和经济增长的形式表现     

关于物资流通中计划与市场相结合的研究

一、物资流通现状的基本估计长期以来我国对重要物资(指工业部门提供的原材料、燃料和机器设备)实行国家集中分配、统一调拨。这是由于在理论上我们没有认识到物资也是商品,把整个国民经济看成是一个大工厂;在实际工作中建设规模过大,物资长期处于供不应求状态。这种物资分配调拨体制是适应传统的计划经济制度的需要,其主要弊病是不利于积极利用市场机制。改革以来,这一状     

全球化市场环境下船舶物资流通企业发展方向研究

船舶物资流通企业为到港船舶供应物资并提供相应服务,在全球化市场环境下,海运活动不断频繁,也对船舶物资流通企业提出更多元化的需求。为此本文研究全球化市场环境下船舶物资流通企业发展方向,结合企业未来发展形势,对其创新发展提出具体建议。促进船舶物资流通行业的发展也为全球经贸易往来提供更可靠的港口服务。     

广东省部分地区物资流通情况的调查

一、广东省的经济发展及物资流通的现状1.广东省经济发展概况。广东省,尤其是省内珠江三角洲诸地市,是我国商品经济比较发达的地区。这里濒临南海,与香港、澳门仅有一关之隔,具有通向国际市场、发展外向型经济的得天独厚的条件。正因为有这样的良好环境和地理上的优势,广东省的新技术产业和加工工业一直在国内处于领先地位。据介绍,目前广东省的电风扇年产量已达600万台(相当于全国电风扇产量的1/4),手电筒的     

现代物流向信息化要效益

现代企业物流信息化，是适应经济全球化与市场一体化的要求，充分运用信息化手段和现代化方式，对物流市场作出快速反应，对资源进行快速整合。近年来，国外企业的物流信息化发展极快，已经成为主导企业物流效益提升的重要方面。相比之下，我国企业现代物流还很落后，物流信息化进展缓慢。需要从六大方面加速物流信息化，实现物流现代化，加快物流效益提升。     

建设中的上海西北综合物流园区

坐落在桃浦地区的西北综合抽流园区与外高桥海港抽流园区、浦东空港抽流园区并列为上海三大抽流园区。西北抽流固定位于陆路口岸型，按照“世界前列、亚洲一流”的要求，园区将建设信息交易、科技研发、抽流商务、教育培训、货运配载和行政管理六大功能区．形成以省际抽流集散功能为主，集货运配载、交易、信息服务、仓储、流通、加工、配递．展示等抽流服务于一体的综合性抽流园区。区委、区政府和桃浦镇领导高度重视园区的规划建设，并于2002年9月提出“一个中心”(陆上货运交易中心)和“二大基地”(未来岛抽流科技园区和槎浦抽流基地)的发展思路。目前园区建设初现端倪。各项工作呈现良好发展态势，具体表现在未来岛抽流科技园基本建成，槎浦抽流基地建设顺利，陆上货运交易中心起步发展。     

西北地区物流网络系统建设构想

本文在界定西北物流网络系统研究区域的基础上,针对西北地域广袤、经济发展滞后、物流成本高等现状,用经济发展极理论、协同理论、企业核心竞争力等理论,从物流企业、跨行政区政府组织、物流协会、高校及科研机构四个功能主体和其功能角度,提出构建西北物流网络系统的构想.     

物流企业的机遇与挑战

“物流”一词，形成于２０ 世纪５０年代的美国，６０年代初传入日本。随着世界经济贸易的发展，物流服务迅速由萌芽状态成长为国际运输中一种最经济合理的服务模式。如今，伴随着现代信息网络技术的飞速发展，市场竞争日趋激烈，物流服务成为发达国家的一个主流趋势，成为继劳动力、资源之后的第三方利润之源。此时的物流，经过了实体分配阶段、综合物流管理阶段和供应链管理阶段，已非单纯的从生产者到消费者的物流配送，而是涉及到从原料采购、产品的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合地提高经济效率的问题。 我国物流企业的现状…