高速公路“透层”及“下封层”的防水功能和施工技术

对黑色沥青路面早起破坏的原因进行了分析,介绍了"封层"、"下封层"所使用的材料及施工工艺,强调了现代智能型沥青洒布车的特点及其作用。指出使用智能型沥青洒布设备,重视"透层"、"下封层"材料及其洒布施工工艺是提高沥青路面修建质量的一个重要环节。     

粘层油对沥青面层层间结合的性能研究

沥青面层在抵抗车辙变形方面,不仅同每一层的材料及级配类型有关,而且与路面结构组合有关。为了更好地研究粘层油对沥青路面抗车辙能力影响,本文通过与之相适应的试验方法,对检测后的数据进行数理分析,比选出了适合路用性能的粘层油,并对粘层油的洒布量做了具体要求,为粘层油在工程施工中的合理应用提供了科学依据。     

新型油墨清洗剂的研制

新型油墨清洗剂采用混合溶剂与表面活性剂和水配成水包油型乳化液,该乳化液应用于油墨清洗,有如下优点:①油水混合,减少了溶剂油的用量,可减少环境污染;②水包油型,使易挥发的油被水包裹,挥发性降低,克服了溶剂型清洗剂在贮存和使用过程中易燃、易爆的缺陷;③利用表面活性剂的特性,由于表面活性剂有良好的渗透性、乳化性和分散性,可使难于清洗的油墨成分,特别是结膜物质被渗透,被乳化,被分散而被清洗;④水剂的采用,有利于油墨中无机成分的溶解,有利于污物的分散,提高了清洗     

浅议高渗透乳化沥青应用技术

通过参与高渗透乳化沥青在高速公路应用的研发与施工,对国内的高渗透乳化沥青的生产与应用有了一些浅显的认识,提出与同行交流.     

扶余油层二类区块加密调整效果分析

由于大庆头台油田开采的扶余油层属于特低渗透性、裂缝性储层,为了提高储层岩石的渗流能力,提高特低渗透油藏的开发效果,本文通过采用井网加密的方式,运用油藏数值模拟方法计算分析,确定出合适的加密方案,本研究对特低渗透储层评价研究及经济有效投入开发具有重要指导意义,开拓了一个新的领域。     

浅析沥青表面处治施工工艺

沥青表面处治可采用道路石油沥青、煤沥青或乳化沥青。沥青表面处治对沥青材料的要求有以下几个方面:渗透性好、凝结时间短、黏结力大、不易老化、便于浇洒和耐久性好。沥青表面处治所选用的沥青标号,宜根据气候条件、施工季节、路面类型施工方法和矿料类型进行选择。     

公路路面透层沥青施工技术探讨

道路建设的质量决定了整个项目的质量,这就是为什么科学的和合理的采用路面透层沥青施工技术的原因,其中重要的是我国交通运输业的快速发展给公路建设带来了巨大压力。沥青透层是路面上最重要的路面层,也是道路施工中最常用的高质量路面之一,在公路建设中,沥青混凝土技术的应用是普遍的,其施工技术和施工质量对道路的整体质量产生重大影响。本文结合沥青路面与沥青透层的概况,提出选择透层沥青标准要求,并分析和讨论沥青施工技术。     

桥面微表处施工技术在银川绕城高速公路中的应用

通过试验研究,确定了适合宁夏地区地材特点的微表处原材料;对乳化沥青的配伍性进行了反复的试验分析,确定了基质沥青和乳化沥青生产技术参数;进行了MS-II型和MS-III型混合料的配合比设计;对桥面水泥混凝土上铺筑微表处进行了详细的施工工艺设计和总结,为在宁夏干旱炎热地区进行桥面预防性微表处养护取得了经验;通车后对路用性能进行了检测和评价,总结了相关应用要点。     

纳米TiO2/SBR复合改性乳化沥青制备与性能研究

为制备温度稳定性较好的乳化沥青,文章选择纳米TiO₂/SBR作为复合改性剂对乳化沥青进行改性研究。通过设计正交试验,研究不同材料在不同掺量条件下对改性乳化沥青性能的影响。结果表明：适量乳化剂会提高改性乳化沥青的高温稳定性,SBR提高了低温性能,而TiO₂掺量小于8.0%时,各指标的变化幅度较慢,且均在规定范围内。通过极差分析法确定出最佳组合：1.2%阳离子乳化剂BH-MK、4.0%SBR改性剂、8.0%TiO₂和800 (r/min)转速下3min。     

沥青下封层的施工及质量控制

目前国内修建高速公路从行车快速、舒适、稳定等因素考虑,一般多采用沥青混凝土面层+半刚性基层结构类型,为加强路面结构各层之间的结合,提高路面结构整体性,同时防止雨水渗入基层造成病害,设计在沥青面层与基层之间设置下封层,一般在基层顶喷洒透层油后进行下封层的铺筑,起到防水、封缝、粘结、应力吸收薄膜夹层(SAMI)等作用。文章结合江苏连(云港)盐(城)高速公路的工程实践,对沥青下封层的施工组织以及施工质量控制进行了论述。     

公路路面工程透层油施工质量控制

本文简要地对路面基层透层油施工过程中的一些质量控制措施进行了分析,以便更好地保证透层油的施工质量。     

浅谈沥青路面透层油施工

沥青路面透层油使用非常广泛,施工的好坏直接影响沥青路面的使用,结合透层油施工的程序、提出了透层油施工检测项目标准和注意事项。     

改性乳化沥青分类与生产设备的关系

对各种改性乳化沥青加以分类,介绍了各种改性乳化沥青的生产流程,另介绍了各种乳化沥青生产设备的不同及目前国内大致价格供参考。还对各种乳化沥青指标和用途作了比较。     

乳化沥青在公路养护上的应用探讨

文章主要对乳化沥青在公路养护上的应用问题进行了探讨。首先概述了乳化沥青及其特点,然后分析了乳化沥青稀浆封层技术,最后探讨了应用乳化沥青如何进行石屑罩面的问题。     

乳化沥青在道路养护中的应用探讨

现主要对乳化沥青在道路养护上的应用问题进行了探讨。首先概述了乳化沥青及其特点,然后分析了乳化沥青稀浆封层技术,最后探讨了应用乳化沥青如何进行石屑罩面的问题。     

常温乳化再生废旧沥青混合料中老化沥青技术与应用

现有的沥青路面冷再生技术是将回收的沥青路面材料（RAP）破碎、筛分后作为集料使用。本文通过对常温下回收沥青混合料的乳化再生剂进行研究：同时结合大量室内试验，通过对添加常温乳化再生剂的再生沥青混合料与常规的乳化沥青的冷再生混合料的力学性能进行对比。对比结果表明，采用乳化再生剂常温下再生回收沥青混合料中的老化沥青，各项性能均优于常规的乳化沥青冷再生混合料。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层灌注施工工艺——以石武客专为例

为保证石武客运专线无砟轨道河南段SWZQ-8标段水泥乳化沥青砂浆工艺性试验及正线上水泥乳化沥青砂浆充填层灌注施工质量要求,从配合比的选定、材料的检验、润湿、封边、固定、灌注、养护等关键工序中,寻找最优的砂浆灌注状态,现将施工工艺进行总结,为同类型砂浆充填层灌注施工提供借鉴。     

冷再生沥青混合料性能试验分析

乳化沥青冷再生混合料是将旧沥青面层铣刨料、乳化沥青、水泥、水以及矿粉等按照一定的配比经厂拌或者现场再生后形成的混合料。本文针对乳化沥青冷再生混合料的路用性能和设计参数进行了试验研究。     

关于改性乳化沥青在高速公路沥青路面下封层中的施工处治

改性乳化沥青封层作为下封层在高速公路中的使用能够起到层间联结;传递荷载;防水抗渗;提高强度,承担临时交通;保护基层及养生的作用。文章阐述了改性乳化沥青在高速公路沥青路面下封层中的施工处治环节和方法。     

CRTS Ⅰ型CA砂浆充填层典型施工质量问题分析及控制措施

本文在成绵乐城际铁路CRTS I型板式无砟轨道结构水泥乳化沥青(CA)砂浆充填层施工的基础上,针对施工过程中容易出现的三个典型质量问题,轨道板与充填层之间脱空,充填层表面褶皱和油污污染进行了详细介绍,并重点分析了这些问题产生的原因,对结构的危害以及控制措施,以供同行参考。