汽车轮胎应急充气装置概念设计

适当的轮胎气压是保证汽车安全、平稳行驶的基本条件。为了保证车辆正常行驶,避免车辆在行驶过程中由于轮胎气压不足而造成不便,文章设计了一种新型的车载汽车轮胎应急充气装置。该套设计可以有效解决在特殊情况下为汽车轮胎充气的问题,使汽车轮胎气压始终能够保持在标定的气压值范围内,减小因轮胎气压不足而引起的地面滚动摩擦阻力,降低轮胎的磨损,保证汽车正常行驶。     

农村公路的养护管理

农村公路多为碎石等柔性路面。这种道路经行车及大气因素的影响,路基路面及其他构造物会逐渐发生不同程度的破坏和变形而失去平整状态。车辆在不平整的道路上行驶,车辆与道路互相影响,一方面便道路的变形和破坏不断地扩大,另一方面增加了行驶阻力,使车速降低,燃料的消耗量增加,加速车辆机件和轮胎的磨损。因此必须坚持养车与养路并重,对道路及时地养护与修理。     

电动道路车辆国际标准草案

电动道路车辆国际标准草案电动车是解决城市环境问题的很好手段。电动车的噪声非常小，并且不排放废气，因此城市主管部门特别希望发展这种交通工具。为保证适合于道路行驶，确定车辆结构的安全条件，是首先要考虑的问题。一般来说，电动车的标准与普通汽车在以下方面是一...     

试析汽车行驶阻力试验中易发性问题的解决策略

在进行汽车行驶阻力试验过程中,一些易发性问题常会出现,这将影响试验结果的准确性。本文主要通过分析汽车行驶阻力的数学模型与试验方法,进而研究在试验过程中存在的主要易发性问题及其原因,最后综合所有易发性问题,给出相应的解决策略。     

城市道路耐久试验技术研究——基于汽车中国第五阶段排放汽车故障诊断系统项目

环保、节能与安全是当今世界汽车技术发展的三大主题,也是未来汽车产业发展的关键之所在.本文将对某品牌汽车的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》 (以下简称“国五”)-汽车故障诊断系统(OBD)道路耐久试验进行说明,并以试验技术角度对道路耐久试验进行阐述.以汽车城市道路耐久试验作为对象进行技术研究,建立一套与之对应的试验技术规范,真实地反映汽车在道路耐久行驶过程中汽车排放控制的程度和能力.     

路面及基层裂缝原因产生及防治措施分析

近几年，随着汽车工业的不断发展，车辆的行驶速度愈来愈快，车辆对路面行驶条件要求也愈来愈高。但是由于路面产生各种裂缝，不仅对路面的连续性和平整性产生了破坏，影响车辆的行驶舒适性，而且还容易造成水等有害物质进入其中，影响了道路使用寿命。探讨了路面裂缝成因分析与防治。     

道路灯光、景观与行车安全性分析

随着社会的发展,生活节奏的加快,汽车的行驶速度也在不断提高,道路灯光研究在道路工程建设过程中也越来越重要.道路灯光包括道路架设灯光和车辆行驶灯光两部分,道路不合理的灯光布设和车辆不按规定的灯光操作都有可能造成驾驶人员视觉和心理上的不适(如眩光),极易引发交通事故,从而造成生命财产的损失.另外城市道路灯光布设作为城市景观的一部分,也具有非常重要的观赏价值,对于打造城市名片,提升城市知名度和吸引旅游投资起着至关重要的作用.     

底盘测功机的阻力设定方法对整车油耗测试的影响

在实验室测定轻型汽车的综合油耗时,底盘测功机的2种阻力设定方法对测定结果有直接的影响。文章对底盘测功机的2种阻力设定方法(查表法和滑行法)进行了理论分析,并对阻力设定方法对汽车的尾气排放和油耗的影响进行了试验研究。结果表明,采用查表法在一定的运转速度范围内不能真实地反映车辆的油耗水平。在NEDC测试工况下,采用查表法进行阻力设定所测得的综合油耗及尾气排放中污染物的含量均比采用滑行法测定的要低。     

汽车减震器的现状与发展趋势

汽车减震器是整个车辆机构的重要部件之一,它的主要作用时使车辆在运动中产生冲击振动得到衰减,提高了汽车的安全性和改善了汽车行驶的平顺性。本文介绍了汽车减震器的研究及发展趋势。     

重磅新闻

轻型货车,交通运输部多举措提升轻型货车运输服务交通。2020年12月17日消息,交通运输部印发《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服”改革有关工作的通知》。其中提到,要加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车,并结合当地实际,对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。督促网络平台道路货物运输企业加强对使用轻型货车从事运营的实际承运人管理,充分利用信用评价、激励奖惩等方式,督促其规范运输行为。     

基于聚类分析的上海市乘用车行驶工况构建研究

汽车行驶工况代表了车辆在特定交通环境下的行驶速度与时间历程,是车辆经济性研发与检测认证的重要技术依据。作为超大型城市,上海市目前尚缺少能够有效代表其在当前道路交通环境下的车辆行驶工况。本文基于上海市乘用车行驶工况数据的大范围采集,研究运动学短行程片段自动划分方法和行驶工况特征统计分析方法,依托数据挖掘技术,建立上海市乘用车行驶工况。     

基于能量守恒定理和塑性变形量的车速鉴定

随着我国汽车工业的发展以及基础公路设施不断完善,汽车保有量的逐年上升,随之而来的道路交通事故等相关问题,备受社会的高度关注。道路交通事故其特点是死亡率高且与人们的生活息息相关。道路交通事故一旦发生,交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定,对案件进行调查、取证、审理,做出与之相应的事故责任认定,在案件审理过程中车速的鉴定是事故责任认定的重要证据。该项证据主要是依据现有的影像、事故现场遗留的相关证据和线索通过科学理论和逻辑推理分析事故发生时车辆的行驶速度,从而定量地计算出肇事车辆事故发生前的行驶车速。为交通管理部门提供可靠的科学依据,为案件审理提供客观、科学、公正的服务。     

浅谈智能交通与无人驾驶技术的发展展望

21世纪将是公路交通智能化的世纪，人们将要采用的智能交通系统，是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。文章重点介绍了智能交通系统中无人驾驶汽车技术的发展过程，并进行了未来展望。     

应对奥运“限令”

奥运临近，针对物流运输企业的“限令”，一道密过一道。 7月1日0时至9月20日24时，禁止外省市进京货运机动车、拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车、摩托车及危险化学品（含剧毒化学品）运输车辆在北京市行政区域内道路行驶。但部分车辆除外，即“绿色通道”车辆（整车运送鲜活捉产品的车辆，     

行驶安全隐患多空调系统制冷差三季度中国汽车质量网投诉分析报告

行驶安全堪忧 在对三季度所有投诉案例进行梳理后，《品质汽车》发现，很多故障都是在车辆行进过程中发生的，比如车辆行驶中熄火，变速箱跳挡、乱挡，刹车偏硬或失灵等问题。这些问题不仅影响了车主的行驶安全，也会给交通带来很大的安全隐患。我们下面一一对其进行解析。     

我国大中城市交通现状分析

在我国，随着汽车保有量的迅速增加。道路的修建速度已经远远不能满足车辆行驶的要求，日益严重的交通问题已成为制约我国大中城市快速发展的瓶颈。以济南为例，分析了我国大中城市交通存在的问题，并重点给出了相应的解决措施．对于我国大中城市交通问题的明确和解决有着积极的意义。     

汽车驾驶视野扩展技术研究

本文是研究汽车全视野行驶系统,达到消除车辆在行驶中的盲区的目的,实现全视野,无死角,达到减少人身伤亡和财产损失的目的。     

汽车行驶记录仪国家标准九月一日起实施

GB/T19056—2003汽车行驶记录仪国家标准9月1日开始实施。 汽车行驶记录仪,是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录储存并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。新的国家标准要求汽车行驶记录仪应具备实时时钟、日期及     

汽车制动器制动性能热衰退现象对行车安全的危害

汽车制动器是汽车制动系统的主要组成部件,是保证汽车在道路上安全行驶的重要构件之一。文章通过分析汽车制动器制动性能热衰退的形成机理以及对行车安全的危害,研究了解决制动器制动性能热衰退现象,以提高汽车行驶中的安全可靠性,避免汽车特别是大型汽车制动器热衰退导致的恶性交通事故。     

论沥青混凝土路面裂缝的成因与处理

随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简捷等特点,而被越来越多地应用到高等级公路建设中,但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着养护、施工人员.近几年,随着汽车工业的不断发展,车辆的行驶速度愈来愈快,车辆对路面行驶条件要求也愈来愈高.因此,对沥青混凝土路面产生裂缝的预防与处理,是保证行车质量,延长道路使用周期的关键.