交通与交通拥挤

交通并不是一开始就有的,而是经过相当长的一段时间累积才形成,当交通达到一定得数量就会引起交通拥挤,其中概括了引起交通拥挤的三种原因,原因一是车辆的快速发展;二是人们的工作流动;三是城市道路的布局。当交通拥挤出现后,各个国家都要采取措施解决问题,我国主要是从两个方面着手:一是大量修路;二是采取拥挤收费。     

交通与交通拥挤

交通并不是一开始就有的，而是经过相当长的一段时间累积才形成，当交通达到一定得数量就会引起交通拥挤，其中概括了引起交通拥挤的三种原因，原因一是车辆的快速发展；二是人们的工作流动；三是城市道路的布局。当交通拥挤出现后，各个国家都要采取措施解决问题，我国主要是从两个方面着手：一是大量修路；二是采取拥挤收费。     

交通事业单位资金管理问题探讨

在经济快速发展的今天,资金的稳定流转是一个单位生存的根本,任何一项事业都需要资金的支持,没有强大的经济实力作为后盾,那么这个单位也就无从谈起发展和壮大,交通事业单位作为一种为大众服务的行业部门,受国家交通部门的直接调度,其良好的运营也要得益于资金的正确管理和分配,然而在管理资金的过程中总归会遇到一些问题,本文就来分析一下当前经济形势下,交通事业单位资金管理的相关问题,希望能给各位以帮助。     

西咸交通一体化发展模式研究

在西咸交通一体化推进过程中,越来越多的体制性障碍和两市间利益冲突凸现出来,致使一些方面进展缓慢,甚至停滞不前,影响了西咸一体化的快速推进,如何进一步加快两市交通快速发展,已成为广受关注的问题。本文就西咸交通一体化的发展模式、特点及呈现出来的问题进行了论述,并且分析了导致这些问题的原因,最后提出了相应的对策。     

城市轨道交通投融资模式探析

城市轨道交通具有准时、快捷、方便、安全、绿色环保等优点,使其成为解决当今城市交通和污染问题的重要途径。目前单一以政府为主导投资的融资模式已经无法满足城市轨道交通的发展,这就使得我们必须探讨多元化的城市轨道交通投融资模式。     

加强交通企业人力资本投资的方法探析

当前我国交通企业的人力资本流失现象较为严重,而且存在着存量结构失衡、投资利用率偏低、投资效益不高等问题,为了解决这些问题,就必须加强交通企业人力资本投资管理以提高人力资本投资效益。     

交通事业单位财务管理模式分析

交通事业单位是承担着我国公路和航道的维护与监理,以及交通规费的征收等职能的组织机构,是我国交通运输业正常运营的保障。在当今社会主义建设的新形势下,交通事业单位的管理应该发挥更为积极的作用,而提高交通事业单位管理能力的最重要的一个内容就是促进财务管理模式的优化。本文分析了交通事业单位财务管理中存在的一些问题,并就如何构建合理的财务管理模式进行了探讨。     

交通

全国交通信息将采取统一标准日前从全国交通信息基础数据元标准宣贯会上获悉，全国交通信息将采取统一标准，如果你有一张高速公路不停车缴费卡，一卡在手，就可走遍全国。     

交通问题三议

(一)家用轿车与自行车配合使用开车容易停车难,这个问题困扰着很多车主,也困扰着政府及各个方面。经常看到一些车主为了把车停到离目的地近一点而费尽周折,每天各个学校门前都会有大批送孩子的车,把路堵成一锅粥,有的车主一不留神就触犯了交通法规。那么车主为什么不肯把车停到远一点的地方呢?这不是废话吗!谁都知道车停远了会有太多的不方便:耽误时间、东     

基于交通事业单位财务管理模式分析

交通事业单位负责我国各项交通基础设施的规划、建设以及维护,对我国公路运输和水路运输的日常经营有着重要的影响。交通事业单位的财务管理是交通事业单位管理的重点工作内容,加强对其财务的管理,是各项工作正常开展的前提。本文就目前交通事业单位在财务管理中存在的问题进行阐述,并分析了交通事业单位财务管理的模式。     

基于交通事业单位财务管理模式分析

交通事业单位负责我国各项交通基础设施的规划、建设以及维护,对我国公路运输和水路运输的日常经营有着重要的影响。交通事业单位的财务管理是交通事业单位管理的重点工作内容,加强对其财务的管理,是各项工作正常开展的前提。本文就目前交通事业单位在财务管理中存在的问题进行阐述,并分析了交通事业单位财务管理的模式。     

关于加强交通事业单位财务管理的思考

交通事业单位负责的是我国的各种交通基础设施的规划、建设和维护的工作,对我国的公路运输和水路运输的日常运营起着重要的作用。只有交通运输得到可靠保障,中国的经济发展才能稳定。因此,要提高交通事业单位的管理能力,并有效控制成本,就必须加强交通事业单位的财务管理工作。本文主要就交通事业单位在财务管理中遇到的问题和改善措施展开讨论。     

县域交通经济融资困境分析

县城经济是区域经济的一个重要层次,是以县城为中心、乡镇为纽带、农村为腹地的一种县级行政区划型的区域经济.经济发展,交通先行.交通经济与县城经济的发展密切相关,可以说,中国经济30年来的高速发展与变通经济的支持密不可分.但目前县城交通经济建设所需资金严重匮乏,资金问题成为县域交通经济的主要瓶颈.本文就目前我国城乡公路建设的现状进行了分析,并对我国区域交通经济融资问题进行了探讨,提出相关建议,以待借鉴.     

浅析交通开发企业的财务风险管控

在经济全面改革的背景下,各个交通开发企业根据现代化企业建设的相关制度,逐渐开始对财务风险管理进行规划。本文就基于我国交通开发企业的财务风险管理中存在的问题,提出一些具体的建议与对策。     

交通建设项目审计适应交通经济建设发展需求分析

针对在交通建设中目前较为普遍的乱用、挪用、挤占之类问题,提出要在经济建设中令审计工作这一层面活动"全面参与"。对应怎样对现存问题加以克服,对服务、监督职能加以最大程度发挥,从而帮助国家投资进一步体现其自傲过,从而提出相应的改进审计工作层面意见。     

城市应有综合交通体系和慢交通的空间

城市交通问题是工业发达国家一直为之困扰的问题。1980年代以来,我国城市经济和社会活动日益繁荣,城市化进程加速,城市交通也得以迅速增长,传统的道路交通规划已经不能适应现代社会的需要。当前,我国城市特别是大城市的交通问题极其严重,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我国经济和社会的持续健康发展造成严重负面影响。     

浅析交通开发企业的财务风险管控

在经济全面改革的背景下，各个交通开发企业根据现代化企业建设的相关制度，逐渐开始对财务风险管理进行规划。本文就基于我国交通开发企业的财务风险管理中存在的问题，提出一些具体的建议与对策。     

加强交通内部审计工作的思考与建议

进入新时代,交通运输行业的蓬勃发展带动了内部审计工作的加强,这对交通内部审计工作提出了更多的要求。但就目前来看,交通内部审计工作依然在制度规范、方式方法、人员素质等方面存在不足。本文对交通运输行业内部审计的重要性、存在问题与不足进行了探索与思考,并提出了切实可行的建议。     

智慧化交通

随着我国经济的发展,交通运输系统面临的压力也越来越大。如何去解决城市中频繁出现的交通堵塞及一系列问题,智慧化交通开始慢慢地被人所熟知和运用。本文只要叙述智慧化交通的概念和引入江苏省对于智慧化交通的口号,阐述智慧化交通对交通系统和人们日常生活的好处,希望让智慧化交通在更多的地方得到应用,缓解大城市交通系统的各种问题,更加保护好我们的共同家园地球。     

交通财务管理部门如何有效实施内部控制

随着我国经济的飞速发展与进步以及现代交通运输业的发展给我国的交通财务管理部门的管理工作也提出了新的要求和挑战.在当前的新形势之下,我国的交通财务管理部门在进行内部控制方面还有很大的问题和不足,如果相关的管理和控制人员不能够及时地对这些问题进行调整和优化,那么就会在很大的程度上阻碍我国交通事业的发展.本文通过对交通财务管理部门进行内部控制的意义进行分析,提出了几点实施内部控制的建议,对相关的管理和控制人员具有一定的参考价值.