奥运回眸

奥运会已经闭幕,但担负起奥运期间观众、游客运送重任的中国客车的身影仍未淡去。客车企业通过提供最好的车辆、最好的服务,把中国客车风貌展现在世界面前,也使得中国客车成为了奥运会期间汽车行业最耀眼的明星。     

全球客车采购焦点锁定中国——专访世界客车联盟秘书长、世界客车博览会总经理Luc Glorieux先生

2006年3月28日,作为中国客车行业与世界交流的窗口——世界客车博览亚洲展览会在上海新国际博览中心隆重揭幕。当日17：30亚洲客车周BAAV年度大奖颁奖典礼正式举行。而就在大奖公布前一天的下午,世界客车联盟秘书长、世界客车博览会总经理Luc Glorieux先生在试车场一辆参评的客车内,利用试车间歇的片刻接受了本刊独家采访。据主办方讲,这是Luc Glorieux先生在本届展会期间惟一一次接受媒体专访。     

大金龙以1800平方米超大展位亮相上海国际客车展

一年一度的世界客车博览亚洲展览会(2006上海客车展)即将于3月28日在上海举行。从厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称大金龙)品牌推广中心了解到,大金龙已在上海新国际博览中心4号展馆,订下了1800平方米超大展位,将携带金龙顶尖客车技术及金龙豪华新客车阵容,亮相上海国际客车展。去年,大金龙首次代表中国客车参加了世界客车博览欧洲展览会,并亮出了“通行世界,     

中国客车迎来高朋满座——2005世界客车博览亚洲展览会巡礼

3月15日，第五届世界客车博览亚洲展览会在中国上海开幕。中国土木工程学会城市公共交通学会秘书长姜培顺、世界客车联盟主席Guido Vlieghe以及郑州客车股份有限公司总经理郑项林等到会致词。     

新起点 新征程 “十二五”客车发展机遇大于挑战

12月26日,中国客车行业发展研讨会在郑州举行。会议的主题为新起点、新征程,在国内单一客车企业产销突破4万辆、中国客车占到世界客车市场份额的35%的背景下,中国客车行业在十二五开局之年将面临哪些新形势、新变化,又有何新要求?来自交通运输部、商务部的官员、行业资深人士、协会负责人对此发表了各自的看法。     

2007:客车出口仍是一大热点

世界客车联盟主席Luc说:“中国客车正在影响世界客车的格局,‘世界客车看中国’已经毫无悬念。”单纯就出口来看,2007年中国客车出口有看头。这一判断并不是无的放矢。企业本身的重视,加上良好的外部环境,令人对2007年客车出口形势充满期待。余振清告诉记者,2007年客车市场的几大看点之一就是出口。     

大金龙第五次亮相BUSWORLD欧洲展

奏响中国客车最强音10月18日~23日,由世界客车联盟（Busworld）主办的第22届比利时世界客车博览会（以下简称Busworld欧洲展）在比利时小镇Kortrijk举行,欧洲知名商用车品牌,如奔驰（赛特拉）、依维柯、曼（尼奥普兰）、沃尔沃、斯堪尼亚和VDL等均派出强大阵容参与。中国客车领军企业大金龙第5次参加Busworld欧洲展,推出3款达到欧Ⅵ排放标准的精品公路客车,紧跟欧洲客车市场发展步伐,也显示了大金龙稳步拓展欧盟市场的决心。展会上,大金龙还举行了海外出口第40000辆车交车仪式,向世界展示大金龙海外拓展取得的成就。大金龙是与Busworld欧洲展渊源深远的中国客车企业,自2005年首次参展以来,     

预热上海客博会 国际知名记者采访中国车企

第十一届世界客车展会将于2011年3月30日-4月1日在上海汽车会展中心盛大举行!为了对参展车型提前进行预热,世界知名客车记者、ACW亚洲客车周评审HansKuiper先生已于2月15日先行抵沪,考察中国客车产品,特别是新能源客车的创新产品和开发进展,以便向欧洲和其他地区国家的运营企业传递中国市场的最新动态。     

将国内的优势复制到国外——中国客车出口新章法

2006年3月18日,宇通客车出口古巴第1000台车发车仪式再次引起人们对中国客车出口的关注。早在今年年初的一组数据就十分瞩目:2005年中国客车产销量再一次蝉联世界冠军——以78712辆排在首位,占世界总产量的33％。在出口方面,宇通集团出口客车1098辆,合同总额达到8千万美元,成为中国客车出口第一品牌。出口势头强劲的中国客车业似乎迎来了春天,然而,业界专家却认为,中国的客车出口尚处于“试水”阶段,从客车     

金旅“归来”之道

推出高端车型、推动品牌向上,已成为金旅客车未来发展的迫切诉求和主攻方向。20世纪90年代末期,公路客运大发展铸就了中国客车业的＂黄金年代＂,伴随着中国公路客车等级评定的标准量化,在那个＂以市场换技术＂的年代,客车产品技术迭代以日新月异的速度野蛮生长,＂三龙一通＂的崛起也让中国自主品牌客车涌向前台,中国客车制造业和世界公认的一流水平欧洲客车制造业的差距几乎每天都在缩小。     

企业

常隆纯电动客车获最佳环保奖 5月6日，2010世界客车博览会亚洲客车展在上海开幕，常隆6128EV纯电动旅游客车登场亮相。经过专家严格评审，赢得2010年度最佳环保客车大奖，参加评选的专家认为，常隆客车在低碳技术的发展上有着瞩目的成就，尤其在客车质量、电子技术、节能、安全等方面技术领先，而且真正实现零排放、无噪声，引领了中国低碳车客车发展的新潮流。     

宇通客车:“用户的需求就是宇通的标准”

企业宣言“超级客车大评选”是一次大众参与的客车大赛,得到了行业内外和客车热衷者的大力支持。宇通经过十多年的风雨历程, 2005年客车销售量突破2万辆,社会保有量达9万辆,大中型客车产量世界第一,是中国客车的第一品牌,同时为中国第一客车出口品牌。宇通产品服务旅游、城市交通、客运各个领域,已经成为大众生活中的一部分。     

伦敦奥运纪念邮册在京发布 安凯继续领跑高端客车

这个夏天对于安凯客车有着尤为不同的意义。去往伦敦亲自感受奥运激情的人们,或许会发现印有"安凯客车"字样的红色双层观光巴士穿梭于各景点之间,融入伦敦美景之中,交织出一幅幅令人赏心悦目的画面。中国客车红动伦敦"安凯客车在伦敦奥运期间的成功运营,不仅是安凯客车在国际市场上的又一次跨越,更是中国制造的一次重大突破,是中国客车在世界舞台上的精彩亮相。这次亮相提升了中国制造的形象,让世界看到了中国大宗机电产品在国际高端市场的完美     

挥师南下 BAAV牵手广州车展

本报讯记者王博北京报道6月4日,第12届世界客车博览亚洲展览会(BAAV)携手中国(广州)国际汽车展览会签约仪式在京举行。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠、上海万耀企龙展览有限公司总经理毛大奔等出席了签约仪式。近年来,中国客车行业经历了高速发展时期,中国正成为全球最大的客车生产和出口基地,行业发展对客车     

广州车展 宇通上演“岭南Style”

近日,韩国歌曲《江南style》风靡全球,在世界范围内掀起了一股全民齐跳"骑马舞"的热潮。无独有偶,在广州举办的2012广州国际商用车展览会暨世界客车博览亚洲展览会(BAAV)上,安全节能车型产品备受瞩目,上演了一场客车业界的"岭南style"。而领跑这股热潮的,正是中国客车业领导品牌——宇通客车。在11月23日揭晓的2012世界客车联盟亚洲博览会年度颁奖典礼上,宇通一举     

三种力量成就安凯客车破万辆

经历了金融危机的洗礼,2010年的客车市场可以用高歌猛进来形容。据中国客车统计信息网的数据,2010年1～11月,客车行业累计销量同比增长36.88%。这一年也是安凯再创奇迹、为十二五夯实基础的一年。从1994年散件组装的第一辆赛特拉客车下线至今,安凯不仅见证了中国客车业的黄金时代,同样它的发展历程也是中国客车与世界客车不断缩小差     

零库存 高技术 重服务——北京交通客车制造厂经营模式一瞥

明年3月,在全球客车界拥有极高地位的BUSWORLD世界客车博览会亚洲展,将首次登上中国的舞台.`入世'在即,对中国汽车行业的影响绝不仅仅在轿车业,中国客车业巨大的商业发展空间也已经吸引了国际同行的关注.上半年,包括郑州宇通、桂林大宇、扬州亚星、北京京通等10余家国内知名客车生产企业齐聚广西玉林,共商中国客车业`十五'发展大计.中国客车业发展前景如何?据悉,全国大中型客车目前年产6万辆左右,生产厂百余家,生产能力从几百辆至几千辆不等.目前能保持正常生产、且有利润可言的只有20几家.专家认为,走过`九五',中国客车行业也刚刚走过…     

考斯特遇阻 自主品牌竞争力升级

考斯特——世界公认的"豪华客车"代名词;在中国7米高端客车中一直处于领导地位。进入中国30多年来,对中国客车尤其是中型客车的设计和制造产生了巨大影响。但近两年来,考斯特让人感觉已不复当年勇,是什么原因让它变得如此低调?钓鱼岛事件引销量下滑在中国市场上,考斯特售价从30多万元到60万元     

设计——创造中国客车品质

中国客车工业由卡车工业衍生出来。1956年以苏联吉斯150为原型车制造的解放牌CA10型卡车在长春下线,标志中国汽车工业的起步。同年把解放卡车底盘运到北京,依照捷克斯柯达客车样式制造的第一批公共汽车,代表中国客车工业的萌芽。与世界客车工业的发展历程类似,早期中国客车全都采用卡车底盘改装而成,     

企业忙于拓宽产品线

宇通客车占地面积1700亩，稳定日产整车达180辆以上，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。宇通致力于成为中国一流的以客车为主业的多元化发展的企业集团，进入世界知名客车品牌前列。