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8月份车市整体上扬,但是在中高级车市上,超过平均增幅的却只有经过大幅降价的雅阁和蒙迪欧。据乘用车联席会的统计,8月份雅阁销售了8837辆,环比增长34%;蒙迪欧销售了4765辆,环比增长12%;其它中高级车如领驭、君越、天籁、马6的销量都只在窄幅盘整。但纵观整个中高级车市,与去年相比,已经发生了翻天覆地的变化,新一轮的排兵布阵格局初现。 相似文献
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随着福特嘉年华与蒙迪欧在全国范围内展开主题为“驾驭燃烧冬日,体验动力激情”的消费者试采试驾活动,长安福特经销商所在的37个城市开始了这个冬天最为热闹的动力激情体验运动。北京作为此次动力激情运动的首站,11月15日在金港正式启动,素以澎湃动力著称的福特嘉年华和长安福特出品的中高档轿车蒙迪欧,在金港汽车公园的专业级F3赛场上激情出演。 相似文献
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竞争激烈的中级车市场中,现款蒙迪欧-致胜的造型已经足够动感,科技配置已经足够丰富,空间已经足够大,但现在福特说,这还不够。外观、操控、空间、性能还要再升级。与现款蒙迪欧-致胜相比,新一代蒙迪欧的前脸造型更加夸张,类似阿斯顿马丁样式的进气格栅,配合镀铬装饰条以及上挑的头灯,组成了视觉冲击力十足的前脸,相比之下,侧身腰线与尾部设计则与老款相差不多,略微缺乏新意。新车内饰设计则更加注重细节, 相似文献
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《中国汽车市场》2015,(11)
福特日前发布了蒙迪欧Vignale官方图片,新车预计将在今年法兰克福车展首发,并将同时推出三厢轿车和旅行车两种版本.福特Vignale基于普通版蒙迪欧的顶配TitaniumX版打造,带来了更先进和齐全的配置,提升了舒适性.例如为柴油版车型配备新研发的主动式噪音消除系统,同时还升级了隔音物料,减少渗入座舱的路噪.此外,新车前排座椅新增了按摩功能,座椅和中控台材质也获得升级.在配置方面,蒙迪欧Vignale标配福特Sync2信息娱乐系统、自动泊车系统、城市道路紧急制动系统、自适应LED大灯.动力方面,蒙迪欧Vignale除汽油和柴油版本外,或将提供混合动力车型. 相似文献
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2003年10月17日,福特汽车公司董事长兼首席执行官比尔·福特在北京郑重承诺,要将福特旗下最优秀的产品带到中国来.这一诺言,因2004款全新蒙迪欧在位于中国重庆的长安福特下线并全面上市而得以实现.因为这是蒙迪欧全球版中最值得自豪的一款,是福特"世界车"的旗舰. 相似文献
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当张展红的蒙迪欧被拖进车行进行维修的时候,距离车辆发生事故那天已经过去10多天了。然而他与保险公司关于事故理赔问题依然没有达成共识。 相似文献
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1月1日开始,一汽丰田、奇瑞、海南马自达等各大品牌纷纷“跳水”。车价总体下滑,而奥迪A6、蒙迪欧、飞度等为何逆市回涨?这种回涨能获得市场的认可吗? 相似文献
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国庆节前后,国产中高档轿车市场接连爆发两枚重磅炸弹。国庆节前,国产天籁低价上市;国庆节后,国产奥迪全线让利。奥迪的价格体系跌破30万元。就在同期,蒙迪欧2.0车型在北京市场开始优惠2万元销售,雅阁在部分地区的优惠程度也达到了8000元以上。 相似文献
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日前,北京地区第3家福特“4S”专营店——北京北方福瑞汽车销售服务有限公司在京隆重开业。它是目前华北地区最大的福特“4S”销售服务店,其开业与04款蒙迪欧投放活动一并举行,长安福特汽车有限公司市场销售及服务副总裁Mr.Randy Krieger先生专程赶来祝贺。 相似文献
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如果说2003年是长安福特投石问路、牛刀小试的一年,那么2004年长安福特则是一路胜手连出,尽显智者气度、王者风范。两款蒙迪欧的耀世而出,南京新工厂的尘埃落定,产量仅用18个月就突破了5万辆,长安福特在中国汽车市场前进的步伐日益轻快稳健。而消费者也以热烈的掌声表达了对长安福特不懈努力的认可,上半年长安福特旗下系列产品全线热销,真正体现“用世界上最好的产品赢得中国消费者的心”的承诺。 相似文献
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刚刚结束的高考不禁让我又一次回忆起了曾经。那一年我们怀揣着梦想,在父母期许的眼神中奋斗,苦读十二年的成果全部浓缩在高考一搏之中。不过,这种状态仅仅能代表大多数考生,相对于—小部分人群来说,他们的境遇明显好过得多,那就是特长生。如同高考考场一样,国内的中级车市场—直就信奉着“强者生存”的原则,但这其中也有着具备特殊潜力,且独享消费者青睐的“特长生”,一汽马自达阿特兹号与长安福特新蒙迪欧即是如此。 相似文献
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随着德系车代表帕萨特日趋衰败,君威、蒙迪欧等美系车又后劲不足,国内中高档轿车市场渐被日韩品牌所占据。号称“中高级车标杆”的雅阁在2005年上半年取得市场佳绩的同时,天籁、锐志、NF御翔等日韩车系的新选手也规划着各自的市场蓝图。最终,我们将视线投向目前中高档车市场中竞争激烈、价格区间基本相同、不分伯仲的四款主流车型:NF御翔2.4L、广州本田新雅阁2.4L、锐志2.5L、天籁2.3L进行评析。 相似文献