国家生命周期与中国崛起

中国崛起已经成为不可逆转的历史趋势。它是否有其发展规律或发展轨迹?与其他国家崛起有什么相同之处和不同之处?国家发展生命周期的动力或决定因素是什么?本文借鉴产品生命周期理论,提出国家生命周期理论,并对几个大国崛起的历程进行比较分析。本文的基本观点是,从世界现代经济发展历史看,的确存在国家发展生命周期,大体有四个或五个阶段；一个国家的兴起可能是由于国家之间竞争,从被动响应到主动响应,从模仿创新到主动创新；反之,一个国家的衰落可能是由于国家之间竞争、创新能力减弱,甚至消逝。应当说这一国家发展生命周期理论,既可以解释其他国家的发展历史轨迹,也可以解释中国发展的历史轨迹；既可以解释中国为何从强大到衰落,也可以解释为什么中国从衰落再到强大。作者指出,国家生命周期的决定性因素就是能否创新,能否持续的创新,不断创新和鼓励创新是国家崛起的背后动因。1978年改革开放以来,中国进入到一个全面创新的时代,中国崛起的独特之处在于,中国的不断创新,走出了自己的道路,即“中国之路”。中国国家发展生命周期表明,只有社会主义才能救中国；只有社会主义才能发展中国；只有具有中国特色的社会主义才能强大中国。     

保育钧：民营“复苏”改变中国

改革开放30周年,最大变化之一就是民营经济复苏。民营经济原本就存在,被人为地消灭后,改革开放使之再生,故日复苏,而不是诞生。民营经济的复苏,导致国民经济的微观基础发生根本变化,改变并将进一步改变中国。中国民营经济研究会会长保     

应用逐步深入——2006-2007年度中国交通信息化发展水平总体评价与问题建议

2006-2007年,中国交通信息化以科学发展观为统领,贯彻落实<公路水路交通信息化十一五发展规划>,取得了新的进展,积累了新的经验,为今后中国交通信息化建设事业的发展打下了良好的基础.     

高速公路信息化建设应注意的几个问题——在第八届中国高速公路信息化管理及技术研讨会上的讲话（摘要）

今年是“十一五”开局的第一年,也是实施国家信息化发展战略的第一年,新形势对交通信息化建设提出了新的更高的要求。加快推进交通信息化进程是一项紧迫任务20世纪90年代以来,信息技术不断创新,信息产业持续发展,