当A380成为一种新的交通方式

"对我来说,A380是一种全新的交通方式,现在我出差有了四种选择:汽车、火车、普通飞机和A380。"姜先生是一位专门从事国际贸易的中国商人,由于工作需要,一年之中他要多次往返于中国和欧洲。自从德国汉莎航空公司采用A380执飞北京至欧     

吉国人眼中的中国医药企业

从比什凯克直飞乌鲁木齐,次日又转机飞上海,紧接着又乘长途汽车在高速公路上奔波三四天,对第一次来中国的鲁斯塔姆来说,虽然旅途时间长了些,但他却没有丝毫的疲倦,因为一个又一个出现在他眼前的中国“长三角”地区的城市,在不断地向他展示着生机盎然的发展魅力。来中国看“中国     

充满活力的比什凯克自由经济区

凡是去过吉尔吉斯斯坦并参观过比什凯克自由经济区的人,一定会觉得这里的景象与其他地方有所不同。同样,对我这个曾在吉尔吉斯生活工作过多年并与该经济区一直保持密切联系的人来说,时隔不到两年再次来到这里,它的变化的确让我看到了一种发展的活力。一二月,地处平原中部的比什凯克市仍处在连绵多雨的季节。     

当A380成为一种新的交通方式北大核心CSSCISSCI

“对我来说,A380是一种全新的交通方式,现在我出差有了四种选择：汽车、火车、普通飞机和A380。”姜先生是一位专门从事国际贸易的中国商人,由于工作需要,一年之中他要多次往返于中国和欧洲。自从德国汉莎航空公司采用A380执飞北京至欧洲航线以来,姜先生往返中欧从未选择过其他机型。     

2006年:我们对中亚市场怎样看怎样做?

刚刚过去的2005年,中亚部分国家发生的一些事件,对不少在中亚从事商贸活动的中国商人产生了一定的影响。吉尔吉斯共和国的“三月事件”,以及2005年3月24日夜,发生在首都比什凯克市中心的大规模抢劫商店的事件,不仅给当地的中国商人带来了严重损失,同样也给本地的吉国     

两位哈萨克斯坦旅行者的来信

8月下旬的一天,在乌市新华南路的街道上,我很偶然地遇到两位推着自行车向前赶路的俄罗斯小伙。我很好奇,便停车拦住他们打听,一问才知道,他们来自哈萨克斯坦卡拉干达,是该市一家名叫“阿瓦隆”的历史地理协会的成员。他们正准备骑自行车从乌鲁木齐到喀什,再从南疆的边境口岸,经过吉尔吉斯同国。因为两名旅行者要赶路,我和他们只短短地聊了十多分钟,便互相留下联系方式,以便今后联系。在他们离开乌鲁木齐上路后的近一个多月的时间里,我陆续收到他们写来的四封邮件。看了他们的邮件,我深为他们的冒险精神所感动。在此,我想把他们的信翻译出来,让我们国内的读者认识这两位年轻而又友好的哈萨克斯坦朋友。     

谈中国企业开发吉国市场

多数在中亚从事商务活动的中国人都有这样的印象，那就是吉尔吉斯在中亚五国中，是仅次于哈萨克斯坦的第二个中国商人去得最多的国家。     

招商引资突破重围

“我们已经参观了很多地方,现在我们决定选择乌鲁木齐高新区作为上好佳集团西北地区的生产基地。”这是2005年10月的一天,经过多次考察的上好佳(中国)集团菲律宾籍华人施恭旗先生对乌鲁木齐国家高新区管委会主任徐彬及招商局局长唐志伟所说的一句话。这位菲律宾著名商人,仅仅用     

我看被郎咸平质疑下的顾雏军

在我看来。顾雏军无非就是一个有中国特色的商人而已。在他还没有被美国时代杂志选定为封面人物之前，我无法把他界定为中国经济视野中的某个符号式人物。在顾雏军获评2003年经济风云人物之后。几个媒介掮客试图抬出“中国第三代企业领袖”概念来为他捧场。但我可以大胆地下结论，商人本色的顾雏军。不需要、也抵达不了这个过于光辉的形象。如此种种。我愿意坚持这样一种判断：在顾雏军失败之前。顾雏军的一切都是成功的。让我们像理解常人一样理解顾雏军。     

此盗之道可疑

某人为了想当贵州一县令，向一位陕西籍商人借钱买官。这位商人趁机来一个重利剥削。官迷眼看行贿的期限已近，反复求情，最后仍不得不写下极不平等的债据。债据上写的借钱一百两，实得银还不足三十两。商人走后，他把银两放入保险柜，一个人坐在那儿叹气。这时，忽从房脊上传来人的说话：“世间还不曾有过这样不公平的事，你老兄也太柔懦了，让人气愤填胸。我本想到你这儿来偷钱，但我不偷了。我得去惩罚一下那位商人，为天下的穷官出口鸟气。”某人被吓得不敢答话，只听见房脊上有声，那贼已走了。第二天传来陕西商人被盗的信息，连他保险…     

中吉乌铁路引领中亚经济合作高潮

2007年新春之际，从比什凯克传来了吉尔吉斯斯坦政府的最新决定，准备用资源换取中国资金建设泛亚铁路。     

杨笑侬：中国第一“飞机经纪人”

在中国富豪圈里，提起杨笑侬这个普通人的名字几乎无人不知。基于他的帮助，上海绅士李林海从美国洛杉矶直接买回一架直升机，有幸成为中国第一个拥有私人飞机的人，一夜之间成了倍受媒体关注的“名星”；他组织的一次品牌机型推介会，使温州老板一下就签订了采购22架私人飞机的合同，令欧美厂家大吃一惊；不仅普通人买机找他，就连大名鼎鼎的海尔、春兰集团，甚至交通部上海救捞局，买飞机时都要请他担任采购顾问。杨笑侬到底是个什么样的人，为何会有如此能耐？     

去世界上最富有的地方怎么赚钱——温州商人赴沙特王子之约，回来细说中东商机与顾虑

应沙特王子穆罕默德之约，8月17日起前往沙特阿拉伯考察商机的温州商人团回来了。25日深夜，刚下飞机的温州中小企业发展促进会会长周德文看到记者留言，马上打来电话告诉沙特之行的情况．语气挺兴奋的。“机会很多，好多领域都可以参与进去，当地人也欢迎中国商品。”[第一段]     

以德国为镜

史蒂芬是柏林《世界报》的记者，也是我在柏林认识的朋友。2003年底的时候曾在邮件中埋怨，他以后至少要多花一倍的钱在医疗保险上，因为按照“2010议程”中医疗保险改革的方案，从2004年1月1日起，他每个月工资的7％要交给医疗保险机构，而在此之前他只需交纳工资总额的4％。     

西行班列为新疆跨境电商开疆扩土

2015年1月29日,新疆—格鲁吉亚国际货运班列开行。国际专列的成功开行为新疆跨境电子商务发展注入了活力,也使将乌鲁木齐打造成中国与中西亚、欧洲、巴西的电商国际集散中心迈出关键的一步。2015年1月29日,在新疆—格鲁吉亚国际货运班列开通仪式上,专程赶到奎屯的哈萨克斯坦商人德米特里希望与中国公司合作一起开通跨境电子商务。德米特里想与奎屯当地企业搭建跨境电商平台,看重的就是新疆的西行班列给货物运输带来的便利。2014年8月31日,我国首趟邮政列车从乌鲁木齐西站驶出,直奔哈萨克斯坦阿拉木图     

没有巨大而成功的商业作品不是好商人——原肇先生访谈录

晋商衰落与复兴 李:我想了解一下晋商的衰落。你的观点也算是一家之言吧。山东有个作家叫曲直,曾参与过《中华儒商》电视片脚本的写作。他说晋商的衰落是从根子上衰落的。晋商的子孙已经没有了商人的味道、商人的行为了。如果晋商没有传承晋商之道的人,那就等于从根子上断了。     

构筑现代丝绸之路

四十五年前,新疆维吾尔农民库尔班·吐鲁木骑着毛驴到北京看望毛主席,留下了一段传诵至今的佳话。当时他从新疆南端的于田县出发到乌鲁木齐就走了一个多月。那时的新疆交通可谓是一穷二白,1949年新疆和平解放时,全区还未修筑一公里铁路。早先乘汽车从乌鲁木齐到西安最少也要半个月,如今新疆的交     

新西伯利亚——乌鲁木齐航线率先复航

俄罗斯西伯利亚航空公司有5条航线通中国。它们分别是通往中国的北京、天津、乌鲁木齐、沈阳、大连。由于非典的影响,俄罗斯曾在2003年4月宣布:关闭通往中国的所有口岸。由于非典传染期已过,加之乌鲁木齐一直没有非典传染,西伯利亚航空公司在获准后宣布:率先恢复新西伯利亚——乌鲁木齐航线,其他4条航线暂时还未开放。我去访问乌拉基米尔·谢列金先生,他是西伯利亚航公司驻乌鲁木齐代     

海阔天空地想 脚踏实地地干——访北京大学副校长经济学教授海闻

经济学家的言语总是那样的严谨。“我是1978年3月上的北大，但是在1977年参加的高考，属于77级，这个是要讲清楚的。”从城市到农村、从国内到国外，他的经历颇为丰富。“文革”开始时，他在读初中二年级，17岁时他下乡到了黑龙江，从此他的生活发生了根本的转变。     

我的赚钱自传(连载四)从失败中体会股票赚钱秘诀

⊙与理光的市村清先生交流我在写股票评论以前就认识市村清先生。市村太太的弟弟管野胜磨这个人,不知怎么,是我的热心读者,他介绍我和他的姊夫认识的。当时的市村先生在社会上知名度尚不高,理研光学的股票也只是刚达到五十元的额面而已。市村先生和我相差二十四岁,生活环境也不同,工作性质迥异,但从第一次见面,我们就非常投缘,其后直至市村先生亡故,一直交往亲密。像市村先生这样超孤独的社长,也许不容易找到供他吐露心声的人,虽然周围的人很多,却感到孤独,他时常邀我到赤坂的菜馆吃饭。有一天我又到赤坂时,才知道他是邀请日本租赁社社长今耕吉和我两人,要聘我们