EIectrolux：世界上最昂贵的吸尘器

近日，记者从国内多个进口大众经销商渠道获悉，最快5月底或6月初，国内消费者就可以通过正规4S渠道购买到大众Tiguan中规版车型。据悉，首批进口入华的新车数量大概1500辆左右，主要以搭载2．0TSI引擎的车型为主。售价根据配置与排量的差别预计32—42万左右不等。     

西雅特官方发布最新Toledo图片

近日,西雅特官方正式对外发布了新一代Toledo图片,量产版将于9月举行的巴黎车展上正式发布布,新车将于明年11月中旬上市先登陆西班牙、葡萄牙等地区,预计2013年引入中国国内。 全新的西雅特Toledo是第四代产品,将与斯柯达Rapid共享同一平台,而该平台也将诞生大家熟悉的国产的桑塔纳NF以及捷达NF。 Toledo匹配7速手动及DSG变速器,有1.2L、1.4L TSI发动机、1.6升TDI发动机,三种动力配置可供选择．最大输出功率分别达到55kW、89kW、77kW,明年西雅特还将增加最大功率66kW的TDI发动机选择。     

天下

7月15日,一汽-大众CC 1.8TSI、2.0TSI车型正式公布售价——25.28万-29.98万元,首批2.0T样车已经抵达各地4S店,1.8T车型预计下半年将正式发售。此次一汽-大众共公布了不同排量的5款车型价格,全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合,配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置,     

斯柯达平均关注19分钟

新明锐趁热打铁 昊锐1.4T低调亮相 2010北京车展,上海大众斯柯达品牌携旗下Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb吴锐三大车系12款车型参展.新明锐当之无愧成为了最大的亮点,新增的1.4TSI配以DSG,将与原来畅销的明锐1.6L一起巩固高端A级车市;同时,明锐RS版本也一同亮相,相信搭载2.0TSI发动机和双排气筒的明锐RS将会给消费者带来更多的选择.     

CC领衔一汽大众“T”向北京车展

此次北京车展期间,国产CC、白色速腾冠军版、高尔夫1.4TSI、宝来1.4TSI运动版,高尔夫GTI、迈腾同台亮相E5馆一汽大众展台。多款新车首发,全系TSI车型,使得一汽大众的展台看点十足。无论是首次亮相的国产CC、尊贵全面升级的迈腾、幸福加速度的宝来1.4TSI运动版、不久前上市的高尔夫1.4TSI,还是动感十足的高尔夫GTI,全系精品搭载TSI充分展现了一汽大众行业标准打造者、绿色科技先行者的实力。北京车展已然成为一汽大众T动未来的最佳舞台。     

“速”由心生“派”显尊耀--上海大众汽车斯柯达全新旗舰车型速派上市

8月12日,上海大众汽车斯柯达全新旗舰车型New Superb速派在广州正式上市.新车全系搭载TSI发动机,提供1.4TSI、 1.8TSI、 2.0TSI三种排量,匹配DSG双离合手自一体变速器、Tiptronic 6速手自一体变速器和5速手动变速器,结合不同的配置,共推出7款车型.NewSuperb速派GreenLine绿动版车型也同步推出,搭载1.4TSI发动机和7速DSG双离合手自一体变速器,并装备有Start-Stop发动机启停系统和制动能量回收系统,兼顾性能与环保.     

“速”由心生“派”显尊耀

8月12日,上海大众汽车斯柯达全新旗舰车型New Superb速派在广州正式上市.新车全系搭载TSI发动机,提供1.4TSI、 1.8TSI、 2.0TSI三种排量,匹配DSG双离合手自一体变速器、Tiptronic 6速手自一体变速器和5速手动变速器,结合不同的配置,共推出7款车型.NewSuperb速派GreenLine绿动版车型也同步推出,搭载1.4TSI发动机和7速DSG双离合手自一体变速器,并装备有Start-Stop发动机启停系统和制动能量回收系统,兼顾性能与环保.     

漩涡——直喷和涡轮增压技术引发的市场激变

随着装备TSI发动机的新明锐上市,大众所有A级车都进入了直喷+涡轮时代。TSI这种大众对直喷和涡轮增压发动机的自有称谓,几乎要变成一统中国市场的代名词。可以想象,随着大众国产TSI发动机产能的进一步提高,大众等于先进发动机这一概念还会在中国市场继续强化。这种局面对其他企业来说是不小的压力。通用,福特和一些自主品牌企业选择了跟进这一潮流,而日,韩企业似乎不为所动,但已经显现的趋势是,在各个细分市场,面对大众技术挑战的众     

开启享受旅程的优越感 New Tiguan全新途观携途观BlueMotion蓝驱版全新启程

2013年6月7日,备受瞩目的上海大众高端智能SUV车型New Tiguan全新途观携途观BlueMotion蓝驱版在深圳上市。三年前,途观在深圳开启了中国高端智能SUV的新时代,今天,Nwe Tiguan全新途观携途观BlueMotion蓝驱版再次在深圳启程,焕世前行。New Tiguan全新途观此次推出多款车型,分别搭载1.8TSI和     

大众A级车动力领风骚 通用福特紧紧追赶

南北大众TSI+DSG全面施压A级车对手大众的动力总成战略正在逐步推进。在A级车领域已有来自南北大众定位各不相同的5款产品装备了直喷发动机和双离合变速器这样的领先动力总成。依靠这一战略,大众在寸土必争的A级车市场形成了一个多层次、差异化同时具备技术领先优势的产品集群。这无疑对细分市场上各个层次、各种定位的其它品牌产品形成了一个包围圈。由于1.6L、2.0L两款价格便宜的自然吸气发动机仍将继续服役,大众的5款A级产品可以演绎出数十种不同动力装备的选择,这简直就是一道密不透风的封锁线。     

行走天地间 试驾大众新Tiguan 2.0TSI

大众以Touareg敲响了SUV市场的大门,而2007年法兰克福车展亮相的Tiguan,则让大众在SUV市场里拥有了更多的受众群体。如今,历经小改款的大众新Tiguan已经来到我们面前。与市场上许多热门选手相比,新Tiguan并不满足于成为城市穿梭的代步工具,跋山涉水、游走天地间的越野功力才是它最大的实力所在。     

帕萨特CC的启蒙意义

不出意外,今年7月国人就将开上国产的帕萨特CC了。通过这款车,大众将完成对国内消费者的又一次启蒙:让这个刚刚成为全球第一大汽车市场的国度的万千大众了解和认识GT这种有着悠久历史的车型。其实,4门GT车型的复兴已有数年,国内的道路上几年前就有进口的奔驰CLS不时出现。但把这种外形怪怪的、价格也不便宜的车拿来国产却只有大众敢为天下先。这是大众值得骄傲的地方。     

新车聚焦

关注理由： 西雅特Leon车型将以进口引入的形式在国内正式上市。西雅特Leon与大众高尔夫6、奥迪A3一样出自PQ357台，但其Leon独具特色的外形设计和动力学设计标榜着自己的与众不同。Leon具有独特鲜明设计语言，从箭头造型发动机开始，延伸到车身两侧的线条极富动感，而宽阔的肩线则赋予了刚劲有力的身姿。     

最低售价14.48万元 速腾1.4T优惠更受宠

速腾一直是一汽-大众的最畅销车型之一,尤其是配备了TSI＋DSG双离合变速器之后,上市以来一直供不应求。前6个月1.4T车型销量近3万辆,接近速腾整体销量的一半,已成为速腾品牌的中流砥柱。因为销售如此火爆,全国大部分地区都是货源紧缺,价格坚挺。不过记者近日获悉,北京、广州、长沙等地区的速腾1.4T不仅现车充足,而且还出现了一定幅度的优惠,现在正是购买的好机会。     

冠军荣耀登场 一汽-大众速腾冠军版7月28日上市

日前,记者从一汽-大众内部获悉,搭载了大众1.8TSI(EA888)发动机的速腾家族最新旗舰车型——速腾冠军版已经正式下线.将于7月28日开始在北京,上海.广州,深圳,杭州等地全国范围内展开销售。     

上海大众

本次长春车展，首次以双品牌阵容亮相的上海大众，参展阵容堪称豪华。大众品牌带来了PASSAT领驭、POLO劲情、劲取、途安等诸多优秀车型，并有POLO劲情奥运版、途安奥运版、CrossPolo、PASSAT领驭解剖车等助阵；而斯柯达品牌对于在本次长春车展上的处女秀也给予了极大重视，其首款国产车Octavia明锐全系列车型都悉数亮相，包括1．6L、2．0L以及1.8T三种排量的7款车型，同时还带来了一款1．8TSI切割车和一款1．8TSI切割发动机。     

SUV的加“T”风潮

作为国内首款德系SUV车型,途观的出现使原本日系独大的SUV市场面临重新洗牌,如果不信,看看下面的数据吧:途观上市首月销量便超过6000辆,目前订单量已突破9万。在上海大众的4S店里,途观俨然成了稀世珍宝,加价两三万元提车已属平常,加价五六万仍要排队等车的现象也时有发生。大众品牌在中国广泛人气基础会让TSI发动机引发SUV领域的加T风潮吗?     

合资品牌

上海大众Tiguan广州车展首发 上海大众第一款SUV车型--Tiguan,将在11月的广州车展上首发.经销商表示,将会在年底启动预售,具体上市时间为明年年初.     

怒火攻心 现代全新胜达

上市时间:2013年1月10日预计指导价:27万-32万元主要竞争对手:福特锐界;起亚索兰托等距北京现代全新胜达上市仅过去半个月,现代便迅速推出了全新胜达的进口版车型。与搭载2 4L和2.0T发动机的国产版全新胜达相比,进口版车型匹配的是一台Lambda II 3.0 GDI缸内直喷自然吸气发动机,最大功率达到了194kW/6400rpm,最大扭矩为306N·m/5300rpm,配合6速手自一体变速器和适时四驱系统,可以很清晰地看到进口版胜达在满足都市通勤的基本任务之外,充沛的动力输出更加适合苛刻的非铺装路面的挑战。     

服务力和渠道力是自主品牌突围关键 专访吉利汽车销售公司总经理刘金良

CAM:明年吉利在国内市场有什么规划?刘金良:明年,我们会将澳大利亚DSI变速器工厂生产的6AT自动变速器全面推向市场。我们希望能够在中国普及推广自动变速器。目前,在中国台湾99%汽车都使用自动变速器;美国可能达到70%以上;在中国内地,合资品牌大概40%,自主品牌还不到10%。另外一个重点就是吉利的涡轮增压发动机。无论1.3T,还是我们正在研发中的1.0T、1.5T、1.8T等,这