宁波舟山两港实现怎样的一体化？

宁波舟山两港一体化拉开序幕 2l世纪是海洋世纪。近几年来，浙江和其他沿海省（市）一样，十分重视海洋经济工作，进一步明确了加快建设“海洋经济强省”的战略目标，提出主动接轨大上海、融入“长三角”的发展思路，并根据中央决策和浙江实际，把加快建设宁波舟山港口一体化作为浙江新一轮经济发展中最犬的比较优势和发展海洋经济的一个重点领域。     

关于浙江陆海产业联动发展探讨

从上世纪90年代以来，浙江海洋开发和海洋经济发展，经历了“开发蓝色同土”和“建设海洋经济大省”两个阶段：随着全省综合实力不断增强、海洋经济规模逐步壮大，陆海之间资源的互补性、产业的互动性、布局的关联性进一步增强。一方面，海洋的大规模开发，需要强大的陆域经济支持，海洋优势也只有与全省陆域经济发展、与全同沿海地区牛产力布局紧密结合，才能得到更有效的发挥；另一方面，浙江经济未来发展的战略空间和战略优势，很大程度上依托于“蓝色同土”，体现在海洋优势。但是，就目前看来，浙江的海洋开发还存在着不少问题，主要表现为：     

从陆海联动看环杭州湾区域规划建设

全省海洋经济工作会议提出，浙江要实施海陆联动战略，加快发展海洋经济，建设海洋经济强省。杭州湾拥有丰富的海洋资源，其港口岸线、沿海滩涂、海洋旅游等资源具有较大的开发价值，在浙江省乃至长江三角洲地区具有重要地位。随着浙江省委、省政府作出建设海洋经济强省，以及主动接轨上海，融入长三角，进一步扩大对内对外     

海洋经济强省:浙江的发展选择--对浙江"十一五"海洋经济发展的几点建议

随着陆南资源的日趋势紧张，海洋在社会经济领域将发挥越来越重要作用。经过改革开放20多年的发展，浙江经济得到了长足的发展，但陆域资源对经济进一步增长的承载率越来越小，必须将探索资源的眼光投向海洋。建设“海洋经济强省”是浙江经济发展阶段性的迫切要求，也是发挥浙江资源优势与区位优势的必然之路。     

推进海洋经济区域集聚发展——浙江海洋经济发展中的区域集聚研究

推进海洋经济区域集聚和构建浙江海洋经济区已成必然，其核心问题是通过生产要素向最适宜从事海洋经济活动的区块集中，以空间布局的合理集聚来推动海洋经济的更快更好发展[编者按]     

迈向蓝色经济时代——2011年宁波海洋经济发展纪实

2011年2月国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》，把以宁波一舟山港海域为核心区的浙江海洋经济发展上升为国家战略。面对这一新的发展机遇，市委、市政府高度重视，全市上下紧紧围绕构建海洋经济核心示范区，先后发布实施海洋经济发展等系列规划，出台加快发展海洋经济的意见等政策举措，推动两个省级产业集聚区等重大发展平台建设，     

浙江应择机发展"游艇经济"

“游艇经济”在我国东部沿海地区需求渐旺，事实上，国内已有许多地区正在积极地筹划“游艇经济”，准备分享游艇经济的大餐，而浙江发展游艇经济具有良好的条件，发展游艇经济可以成为浙江海洋经济新的增长点。     

从“建设海洋经济强省”看“建设海洋强国”

<正>以“八八战略”实施20周年和建设海洋经济强省20周年为新起点，进一步放大海洋优势、激发海洋价值，加快建设依海富民、向海图强、人海和谐、合作共赢的海洋强省“发展海洋经济，是我长期致力和探求的一件事。”“做好海洋这篇大文章，是浙江省的一项重要战略任务。”这是2003年7月31日习近平为《海洋：浙江的未来》一书作序的话。此前的7月10日，习近平在省委十一届四次全会上将“大力发展海洋经济”纳入“八八战略”，     

推进宁波海洋经济核心示范区建设

全力推进宁波海洋经济核心示范区的建设，对浙江海洋经济抢占先机，获得先发优势，具有重要意义     

打造海洋经济主增长极

推进浙江舟山群岛新区建设,是集聚海洋经济资源,真正形成浙江海洋经济发展示范区核心区块的重中之重浙江海洋经济发展示范区建设已上升为国家战略。能否达到《浙江海洋经济发展示范区规划》提出的战略目标,加快建设海洋经济强省,探讨建设海洋经济核心区     

打造海洋经济强市 加快建设现代化国际港口城市步伐

1998年全市海洋经济工作会议后，全市各级党委、政府围绕建设海洋经济强市目标，不断提高认识，完善发展思路，出台和实施一系列政策措施，有力地推进了全市海洋经济的发展。海洋经济综合实力显著增强。1998年以来，我市海洋经济总产出以年均40%的速度递增，至2004年全市实现海洋经济总产出1238.1亿元，实现增加值321.1亿元，分别是1998年的7.6和7.3倍，     

浅析宁波市海洋经济发展与对策

浙江海洋经济发展上升为国家战略,为浙江海洋经济发展带来了前所未有的战略机遇,同时也是时代赋予浙江的新任务,也是大力发展海洋经济,建设“海洋强省”的大好时期。宁波作为海洋大市有其各种独特的优势,本文将浅析宁波在海洋经济发展中存在的问题并提出几点发展对策。     

“海上浙江”建设背景下浙江海洋旅游发展思考

海洋旅游是众多海洋经济产业中的新兴产业。浙江具有得天独厚的海洋旅游资源、坚实的海洋旅游产业发展基础、快捷的旅游交通条件以及优越的区位条件和巨大的客源市场。在建设海上浙江的大背景下,必须提高认识,把握发展趋势,把发展海洋旅游提升到战略高度,协调各方力量,整合海陆资源,促进海洋旅游的可持续发展。     

推动海洋经济大发展——走向大海：宁波发展的新机遇、新引擎——访宁波海洋经济发展办公室副主任陈飞龙

今年以来，浙江海洋经济示范区建设上升为国家战略，舟山群岛新区获批成为继上海浦东、天津滨海、重庆两江之后的第一个以国家级海洋经济为主题的发展新区，宁波海洋经济发展的外部环境发生了翻天覆地的变化。在此背景下如何把握好挑战与机遇，顺势而为，     

科技支撑海洋经济可持续发展

随着浙江的“海洋经济示范区”上升为国家战略,发展海洋经济,建设“海上浙江”从规划试点正式走入全面实施阶段。宁波是海洋大市,海洋经济的可持续发展,必须实现经济、资源和环境三者的协调共存。在海洋资源大开发之际,实施科技支撑海洋经济发展战略是建设“海上宁波”的重要举措,更关系到未来海洋经济发展的全局。     

海洋强国战略视角下广东建设海洋经济强省的路径研究

广东省是海洋强国建设的主力军和排头兵，也是参与建设21世纪海上丝绸之路和海洋经济建设的强省。广东海洋强省建设必须置于我国海洋强国战略体系之下。海洋经济强省是海洋强省的基础与保障，广东海洋经济强省建设既要发挥现有海洋经济规模、海洋产业地位、海洋经济发展能力以及临近港澳、海陆协调发展等优势，也要挖掘海洋科技、遍及全球海洋国家华侨华人产业实力、海洋社会文化等综合潜力。在壮大海洋经济综合实力基础上，特别重视海洋产业的国际获利能力，不断提升其全球产业地位与竞争力，在实现海洋经济强省过程中为实现海洋强国目标做出贡献。     

抢抓重大机遇 加快建设海洋经济核心示范区

今年2月25日，国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，明确提出以宁波一舟山港海域、海岛及其依托城市为核心区，形成我国海洋经济参与国际竞争的重点区域和保障国家经济安全的战略高地。3月25日，省委召开工作会议，对全省海洋经济示范区建设作了全面部署。我们一定要深刻领会中央和省委的战略意图，“牢牢抓住一个机遇、正确认识两个地位、始终坚持三大导向、着力完善四项机制”。     

沪甬海洋金融的合作发展

宁波应以融入上海国际航运中心和国际金融中心建设为路径,积极融入上海海洋经济和海洋金融建设,努力运用上海的金融优势资源,为宁波、浙江乃至长三角海洋经济发展提供可持续的金融支持沪甬在海洋经济中的战略对接发展海洋经济已经成为长三角诸多城市当前的战略重点。在《浙江海洋经济发展示范区规划》中,指出"加快浙江海洋经济发展,积极推进示范区建设,有利于促进上海国际航运中心建设,加快长江三角洲地区一体化进程"。从上海的角度来说,也希望以浙江和广大长三角地区作为重要的发展腹地,实现海洋产业的有效整合。宁波作为浙江海洋经济发展的核心区,加上与上海在历史、经济、金融、航运等多方面有着密切联系,因此双方有条件、有愿望、有可能进行更有效的对接。     

"海洋南汇"助推商贸旅

21世纪是人类开发利用海洋的新世纪。向海洋进军，已成为当今为资源和能源所困的世界各国的战略目标。近年来，海洋经济迅猛发展，海洋产业总产值从1978年的60多亿元，跃升到2005年的近1．7万亿元，对国内生产总值的贡献率达到4％，成为国民经济的新增长点。沿海各省纷纷提出“海上辽宁”、“海上天津”、“海上山东”的13号，尤其是江浙两省均制定了由陆地向海洋延伸的海洋经济强省的战略目标。这种形势下，陆域狭小和资源紧缺的上海，更加感受到了加快发展海洋经济的紧迫性，而发展海洋经济的重点区域非南汇莫属。[编者按]     

“十三五”浙江海洋经济发展策略取向

“十三五”是浙江提升海洋“两区”建设水平、打造海洋强省的关键时期。浙江海洋经济的发展,必须呼应海洋强国建设、呼应“两带一路”国家战略,呼应长三角区域一体化,必须为推进浙江经济转型发展、建设美丽浙江、优化国土空间做出贡献、奠定基础。