“肚子”胜过“面子”

前不久，一位上级领导在基层调研时，对各级领导干部提出一个忠告——做一切工作都要为百姓着想：“老百姓的‘肚子’比领导干部的‘面子’要大得多”。     

日本新干线把面子跑丢了

面对中国高铁,日本人似乎忘了新干线“事故百出”的历史。指责高铁“盗版”,自觉很丢面子的日本高举拳头,却又不知道砸向哪里。     

树立“经营城市”理念 加快城市建设步伐

<正> "经营城市"是近代西方发达国家在城市现代化过程中逐步形成、并被越来越多的国家认同的城市经济学理论。"经营城市",就是将城市作为一种资源综合体,运用市场经济手段,将可以用来经营的存量资产和生产要素推向市场,进行重新组合和优化配置,最大限度地发掘这些资源的经济和社会效益,并集中一部分收益,再投入到城市建设的新领域,从而实现城市资源的流动增值和城市建设的可持续发展。近年来,国内一些城市在探索"经营城市"方面积累了不少经验,形成许多成熟和可行的做法。在提升城市建设水平方面可以值得借鉴:一是强化规划,调整布局,提升土地     

日本新干线把面子跑丢了

面对中国高铁,日本人似乎忘了新干线"事故百出"的历史。指责高铁"盗版",自觉很丢面子的日本高举拳头,却又不知道砸向哪里。     

用好腻子保全“面子”

目前，我国建筑外墙采用涂料装饰已越来越普及，但即使是外行人也会发现这样一种现象，那就是刚刚粉刷过的外墙鲜艳，亮丽，非常美观，可过不了一年半载，这些墙面就变得斑斑驳驳，很不雅观，甚至有部分墙面出现起皮、空鼓、脱落等现象，严重影响整幢建筑的外观，并且成为建筑外墙装饰的一种通病。     

传统文化影响下的当代中国人“面子”消费分析

中国人的＂面子＂消费问题影响恒久,时至今日愈演愈烈,受中国传统文化的影响,形成了现今中国市场所特有的＂面子＂消费行为。一味追求＂面子＂消费,定会引发一系列的市场问题。     

“世界工厂”的面子和“世界加工厂”的里子

发达国家给中国授予“世界工厂”名号,不是传统意义上的“世界工厂”,不是英、美、日曾担当的“世界工厂”,而一个内涵已“与时俱进”的“世界工厂”,说白了,就是高能耗、高污染,高成本,低技术,低附加值的“世界加工厂”.     

浦东“十五”城市建设管理战略思路

开发开放的上海浦东，经过十一年建设，城市形态和经济规模发生了巨变，城市化面积从44平方公里扩大到100平方公里，新增道路1000多公里，新建各类建筑5000余万平方米，近千幢大楼拔地而起。浦东新区的经济总量已占上海市的1/5。浦东已成为“上海现代化建设的缩影”，“中国改革开放的象征”。     

“心心工程”学得民心——呼市实施“城市建设年”民情民意调查报告

凡是去过外地的呼市人都有一句口头语：“咱们和人家差远了”！据呼市城市社会经济调查队的调查，97%的市民认为呼市乱搭乱建等违章现象严重，马路市场十分普遍，严重堵塞了交通，98%的市民认为呼市街巷配套设施跟不上去，脏乱差十分严重，93%的市民认为呼市的城市建设与道路畅通情况与首府城市的形象极不相称，应尽快改造，由此可见，呼市的城市建设远远跟不上当代城市发展的需要，缺乏城市化建设的品位，已经是领导和百姓的共识，对呼市进行大规模城市建设已迫在眉睫。     

“扬小抑大”与面子

在9月1日开始实施新的汽车消费税后，一桩“怪事”令人费解，上海车市出现囤积豪华车不卖等待涨价的现象。这就让人“看不懂”了，汽车消费税“新政”意在“扬小抑大”，促进小排量消费，抑制大排量豪华车。但似乎事与愿违，调高大排量税率反而刺激豪华轿车销售火爆。     

做大“海丝”文章推进高品位大泉州城市建设

闽南泉州市委、市政府最近提出了“海上丝绸之路东端－泉州”申报“世界文化遗产”的重大举措，市政府在《政府工作报告》中把做好“世遗”申报工作系列为一项重要任务。这项工作对泉州市经济社会发展的整体推动作用不言自明。     

“十五”期间辽宁经营城市方式及对策

城市建设是我省及各市“十五”期间发展的一项重要任务，抓好“十五”城市建设，要打破过去那种“重视建设，轻视经营”的传统城市建设模式，确立经营城市的新思路，把城市的资源作为资本，对诸如土地，住房，道路及桥梁等构成的城市空间和城市功能载体的自然形成及人力作用的资本及相关的命名权，广告权，保洁权等延伸资本进行聚合，重组，营运，从中获得一定的收益，再将所获收益投入到城市城市的新领域，走以城养城，以城建城的市场化新路子，从而使城市建设步入良性循环轨道。     

“城市病”与城市犯罪

我国在城市化进程中,也出现了“城市病”现象,成为滋生城市犯罪的重要因素,要遏制城市犯罪、必须重视“城市病”的治理。