江海联动开发 优化产业结构

南通确定了“依托江海、崛起苏中、融人苏南、接轨上海、走向世界、全面小康”的基本思路,大力实施江海联动开发战略,倾力打造全面腾飞的新平台。2007年南通市GDP总量突破2000亿元,经济增速和效益连续3年全省领先。苏通长江公路大桥正式通车,结束了南通“南不通”的历史。南通融人上海一小时都市圈。在进一步整合提升沿江港口功能的基础上,南通加快沿海深水大港开发,全力打造洋口、吕四两大深水港。目前,洋口港总投资7亿元的陆岛通道工程全线贯通,1．3平方公里的太阳岛工程、洋口大道等都已全面开工建设,今年将实现初步通航。新长、宁通两条铁路相继建成运营,南通由此直接连人全国铁路网,沪通铁路开工在即,江海一体的立体大交通基本形成。便捷的交通体系吸引了重大项目纷纷落户南通。     

后奥运物流，让北京越来越快

到2008年，初步形成以口岸和大型综合性物流基地为核心，以专业化物流中心为配套，以城市配送中心为延伸的层次分明的现代化物流空间体系框架，完成直接服务于北京2008年奥运会的奥运物流服务体系建设，实现北京既有物流资源整合的突破。 到2010年，基本建成为首都对外交往、城镇居民生活和产业发展提供高效、快捷、优质服务的现代物流体系，全市宏观物流成本与GDP的比值从2005年的18％下降到16％左右，全市物流增加值由2005年的400亿元增加到700亿元，将北京建成全国重要的物流节点城市，物流业发展达到国内领先水平。     

响水打造造船产业基地

江苏响水县抓住省、市政府全面启动沿海产业带建设的战略机遇，把发展造船产业作为灌河开发的突破口，强势推进。目前已有12个造船项目和响水县正式签约，并交纳了定金，总投资120多亿元，全部投产达效后，年可实现销售300亿元，税收15亿元左右。其中，江苏宏铭造船厂和江苏方圆造船厂已先后破土动工，开始建造船台，三佳、青风、亚欧等造船企业正在紧锣密鼓地筹备，即将开工建设。     

坚持创新驱动争当江苏沿海开发头兵

2012年，是江苏省贯彻执行《沿海发展三年实施意见》的最后一年，也是江苏省实施《沿海开发五年推进计划》的全面落实之年，更是大丰实现沿海跨越发展的奋进之年和创新开拓之年。我们将围绕争当江苏沿海发展排头兵的总体定位，继续坚持建设特色产业港的定位不动摇，坚持“三港联动”不动摇，坚持开发与保护并重不动摇，坚持改革开放不动摇，进一步创新思路、创新举措、创新服务，以港口建设为龙头、产业发展为核心、基础配套为保障，突出项目带动、产业拉动、创新驱动，全力建设特色鲜明的沿海产业大港和功能完备的一流口岸城市，确保实现沿海发展投入150亿元，港口货物吞吐量达2000万吨，临港集疏运体系进一步完善，港城呈现新的面貌，新特产业开票销售达150亿元，“双核一带”产业走廊的轮廓进一步凸显，高端装备机械、海洋生物、新能源、新材料等战略性新特产业集聚度大幅提升，积极创建省级创新型园区，保持在全省沿海县（市）中“港口领先、产业争先、港城率先”，争当江苏沿海发展排头兵。     

余姚:综合实力实现争先进位

到2035年,余姚将基本实现高水平社会主义现代化,成为浙江建设新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性重要窗口模范生的排头兵.到2025年,地区生产总值、人均地区生产总值分别突破1700亿元、13万元,高质量发展、现代化建设走在全省全市前列,综合实力在国内同等城市中实现争先进位, "三区三城"建设取得重大进展,现代化创...     

海沧：加快新工业区、新港区、新市区建设

作为厦门的新工业区、新港区、新市区，海沧在厦门市新一轮跨越式发展战略部署中，承担着艰巨的重任。“十一五”期间，海沧将坚持以科学发展观统领经济社会发展全局，以经济建设为中心，以大发展、大跨越为主题，全面贯彻省委建设海峡西岸经济区战略部署，紧紧围绕市委努力把厦门建设成为现代化港口风景旅游城市和海峡西岸重要中心城市的战略目标，加快新工业区、新港区、新市区的建设，促进经济社会协调发展。到2010年，海沧将实现生产总值362亿元，工业总产值超过1000亿元，区域财政总收入57．7亿元，区财政总收入31亿元，进出口总额68亿美元，港口货物吞吐量超过5000万吨，集装箱吞吐量超过500万标箱，五年累计合同利用外资14亿美元，实际利用外资12亿美元。     

“十五”蓝图鼓舞人心 开发开放增创佳绩

“十五”期间是浦东开发开放由奠定基础到基本建成外向型、多功能、现代化新城区的关键阶段。 “十五”主要预期目标是，经济持续快速增长，国内生产总值年均增长１５％左右，实现总量翻一番，２００５年达到２０００亿元，以金融保险、商贸流通为代表的第三产业增加值占ＧＤＰ总量比重达到５６％左右，年均提高２个百分点。高新技术制造业产值占工业总产值的比重达到５０％左右，在软件设计、芯片设计和制造等领域确立国内领先地位。开放型经济快速发展，争取五年合同利用外资１００亿美元，２００５年外贸出口１５０亿美元。与此同时，居…     

与时俱进加快顺德市技术创新体系的建设

1998年,国家科技部正式确定顺德市(现已改为佛山市顺德区)为国家技术创新工程试点市以来,我市围绕市委、市政府提出的“发展、建设、改革”三大战略转移任务,依靠科技进步,优化产业结构,加强技术创新、管理创新,积极推动以企业为主体的科技创新体系建设,发展高新技术产业,改造传统产业,以信息化带动工业化,实现产业结构的优化升级,全面提升顺德科技与经济的现代化水平。2002年全市实现国内生产总值435.34亿元,三产比例为5.1:55.28:39.62,其中工业总产值达1002亿元,全年出口贸易总额超40.5亿美元,财政收入为78.63亿元,城乡居民储蓄余额509.2…     

在"五点一线"建设中向营口学些什么

在“五点一线”沿海经济带开发开放的建设热潮中,营口沿海产业基地起步早、建设快,开发开放正向纵深发展,成为沿海经济带建设的典型,原来一片荒芜的盐碱滩、沼泽地,现已经成为国内外投资者青睐的热土。到目前为止,沿海产业基地起步区20平方公里的道路、供电、供热、给排水、通信等基础设施建设正全面推进。在谈项目48项,项目总投资520亿元,签约项目20项。已开工建设项目12个,总投资142.5亿元。其中,投资99.7亿元的中冶京诚营口中试基地项目,投资10亿美元的印刷电路板项目,投资18亿元的300万吨石化项目已全面开工。     

同为沿海开放城市为何经济发展差距拉大

<正> 1984年,党中央决定包括南通在内的十四个沿海城市为对外开放城市,这一具有历史意义的伟大决策给南通的经济建设和改革开放插上了腾飞的翅膀,带来了勃勃生机,经济总量迅速扩张,1998年全市国内生产总值达到624.49亿元。但与兄弟城市特别是沿海开放城市相比,仍有较大差距。从省内看,改革开放之初,南通国内生产总值是无锡的1.2倍,与苏州相差无几(少2.56亿元),到1998年南通的经济总量仅为无锡的59.4%,苏州的50%;再从沿海开放城市看,20年前宁波的GDP仅为南通的2/3,财政收入为南通的90%,20年后,宁波的GDP为南通的1.56倍,财政收入为南通的2.3倍,南通与宁波的差距正在拉大。跨越新千年,每个江海儿女都应思考一个沉重的问题     

做强四大产业 加快沿海发展

江苏滨海沿海经济带位于我国东部黄海之滨，是沿海经济发达地区中的欠发达区域，紧依发达的长三角经济圈北缘，海岸线长44．6公里，沿海区域面积656．7平方公里，境内拥有国家二类开放口岸——滨海港和省级经济开发区沿海化工园，开发前景广、潜力大。近年来，随着省、市沿海经济建设力度不断加大，滨海沿海经济依托化工园的启动建设，取得了积极成效，2005年，化工园区实现销售12．7亿元，工业增加值6亿元，入库税收7145万元。     

让农民工告别候鸟生活

2001年6月,中远船务伴随着我国改革开放的大潮成立。7年来,逐步在东南沿海的大连、南通、舟山、广东、上海和连云港建立了6大修造船企业和8个配套企业,2007年实现销售收入突破100亿元,完成利润超过20亿元,以跨越式发展的速度成为中国船舶工业的一个新生力量。     

唐山海港经济技术开发区

唐山海港经济技术开发区经过11年的开发建设，一个依港而兴，以大港口、大工业、大流通为支撑，集工贸、仓储、旅游为一体的现代化滨海新城如一颗璀璨明珠展现在世人面前。作为北方工业重镇——唐山实施“生产力布局向沿海推进”、“建设现代化沿海开放城市”经济发展战略的前沿阵地，如今的海港开发区10平方公里范围内实现了“六通一平”，修建了港口、铁路、高速公路、供电、供水、通讯等配套设施，形成了近百亿元的固定资产，具备了大规模开发建设的条件，步入了发展的快车道。     

产业带 城市带 旅游带——辽海三条“金飘带”

正"它是盘活辽宁全省经济发展全局、完善我国东北亚沿海经济新板块的一着重要战略布局,并最终形成辐射和拉动大东北的国家新的增长极。此番宏图,何等壮观!浩瀚的大海啊,你怎能不为之欢腾与歌唱?"著名作家何建明在辽宁沿海经济带采访后写下以上这段感人的文字。自2005年辽宁以"五点一线"为突破口开启沿海开发大幕,到2009年辽宁沿海经济带开发开放上升为国家战略,历经9年的开发建设,辽宁沿海经济带不仅遍布超千亿元产值园区的产业带,还是现代化亮丽的城镇带,更是有山有水多姿多彩的     

南通港“十二五”发展的战略定位和总体思路

南通港地处长江和沿海“T”字型的交汇点，是国家一类对外开放口岸。“十一五”期间，南通深入实施“沿江开发、江海联动”战略，在加快沿江港口开发建设的同时，沿海港口的开发建设取得历史性突破。2008年，洋口港区、吕四港区均实现初步通航，南通港由“江河时代”迈人“江海时代”。五年间，南通港实现了项目建设投资、泊位总数、吞吐能力“三个翻番”，成为长江中上游地区大宗物资“水水中转”的重要口岸和长三角地区通江达海的重要交通枢纽。面对“十二五”，     

沧州成为河北沿海隆起带新兴增长极

作为河北新兴增长极的沧州渤海新区，2012年以来全区开工亿元以上在建项目87个，总投资1213亿元。以渤海新区为龙头，带动全市经济实现稳中求进，快速发展，是沧州实施区域带动战略的一个主攻方向。在沿海隆起带建设拉动下，上半年沧州市地区生产总值完成1336．8亿元，同比增长10．6％，居全省第二位。近年来，沧州市委、市政府提出了“从大运河走向渤海湾”发展战略，决心用活沧州有着130公里海岸线、3000多平方公里待开发土地等优势，举全市之力建设大港口、集聚大产业、加快城市建设，全力打造河北沿海经济发展隆起带。     

加快"五点一线"的发展促进辽宁的全面开放和振兴

“五点一线”的开放战略是省委、省政府在“十一五”时期，对外开放和经济发展的重要举措，也是我省新的、全面振兴的经济发展格局。“五点一线”的建设，对于辽宁沿海经济带的形成与成长，对于全面建设现代化港口城市，发展临港经济，开发海洋资源，发挥口岸优势和交通枢纽作用，实现大开放格局，推动沿海观光旅游资源的开发，加快临港工业园区和物流业的壮大，将起到多重促进作用，将为实施辽宁老工业基地的振兴和起飞，提供又一新的动力。     

南通沿海开发存在的问题与对策建议

《江苏沿海地区发展规划》确定南通沿海开发的区域范围为市域全境。《南通市沿海开发规划》确定南通市沿海开发重点区域是海启高速公路到海岸线的22个镇及其毗邻海域,陆域面积2509.7平方公里,占全市总面积的31.4%。沿海开发战略实施三年来,南通紧紧围绕"打造沿海新的经济增长极、建设长三角北翼经济中心"的目标,开拓创新,真抓实干,超额完成沿海开发     

全面建设小康社会的首要任务是发展经济

党的十六大报告明确提出要在本世纪头二十年，集中力量，全面建设惠及十几亿人口的更高水平的小康社会。这个目标符合我国国情和现代化建设实际，符合人民的愿望，对于凝聚人心、鼓舞斗志、加快推进社会主义现代化建设、确保实现第三步战略目标，具有十分重要的意义。 全面建设小康社会的首要任务是发展经济。只有经济发展了，小康社会才有强大的物质基础。全面建设小康社会，最根本的是坚持以经济建设为中心，不断解放和发展社会生产力。近年来，湖南经济有了长足发展，2001年全省国民生产总值为3983亿元，位居全国第12位，但是人均国民生…     

增创优势 率先发展 全力构建城乡一体均衡寿光

2013年．我们将以党的十八大精神为指导,牢牢把握科学发展主题,着眼于率先建成高水平小康社会、率先在全省基本实现现代化,不断深化城乡一体均衡发展,努力把寿光建设成为文明富庶、生态宜居、美丽幸福的现代化城市。确保全年完成地区生产总值700亿元以上。