电动汽车自动充电装置

本专利项目适用于电动汽车,利用电动汽车在行驶中所产生的风能,在汽车的顶部、前部或底部安装风动叶轮,带动发电机工作,给电瓶充电。或者在汽车的瓦圈、传动轴上安装皮带轮,带动发电机工作给电瓶充电,使电动汽车长时间、长距离行驶,不用另外充电,从而达到环保减排、省力方便、节约能源、节约支出的目的。     

行业

日美德上演电动汽车充电标准之争,中国站队很重要近日,在美国洛杉矶召开的电动汽车研讨会上,美国通用、德国大众等8家汽车厂商公布了一种名为"联合充电系统"的电动汽车充电方式新标准。该标准与日本汽车厂商当前采用的"直流快速充电"方式截然不同,标志着日系与美德系汽车企业间关于充电方式标准之争日趋激烈。     

统一电动汽车充电接口及通信协议标准——充电接口和通信协议标准解读

充电接口是电动汽车充电过程中连接电动汽车和供电设备的最重要的部件，电动汽车充电接口标准的统一对于促进电动汽车推广应用和充电基础设施的建设具有重要意义。     

电动汽车充电闯入“颠覆者”特锐德欲接国家电网的“盘”？

大势已定，三分天下。从特锐德宣布正式进军汽车充电系统的那一刻起，人们就已经明白，混沌已久的电动汽车充电领域即将迎来一场空前的“大洗牌”……卷入其中的不仅仅是国家电网，一切涉及电动汽车、电池、充电设备、运营服务的公司都将迫不得已地加入到一场决定生死的“战斗”中!有人说，在这个孕育万亿市场的行业里，中国一定会诞生一个“千亿市值”的企业，它会不会是特锐德？     

日美德上演电动汽车充电标准之争，中国站队很重要

近日,在美国洛杉矶召开的电动汽车研讨会上,美国通用、德国大众等8家汽车厂商公布了一种名为“联合充电系统”的电动汽车充电方式新标准。该标准与日本汽车厂商当前采用的“直流快速充电”方式截然不同,标志着日系与美德系汽车企业间关于充电方式标准之争日趋激烈。     

汽车、能源、电工三大行业携手 电动汽车充电接口将有国家标准

日前,工信部公布了《电动汽车传导充电用连接装置》等三项系列推荐性国家标准(以下简称《标准》)草案,并公开向社会征求意见。电动汽车充电接口,对于充电站的建设和电动汽车的发展具有重要影响。充电接口的标准,是保证电动汽车的安全性、互换性的基础标准,在充电基础设施大规模建设和电动汽车大规模应用之前,统一充电接口标准意义重大。     

1996年世界汽车工业15项最佳技术

1．电动汽车用理离子电池索尼公司为电动汽车开发的可连续充电的或离子电池。它是由8节锂离子电池串联为一个组件，该种电池的重量、能量密度比铅酸电池大3倍，比镍型电池大1．5－2倍。同等重量的蓄电池，埋离子电池可提供1．5－3倍的行驶里程。该电池寿命为1200次，自动放电率为10%，此充电密度效率达95%2．混合驱动电动汽车的复合飞轮转子DOW联合技术复合产品公司开发的混合驱动电动汽车动力系统装上了飞轮加速系统，克服了化学电池的某些缺陷，使电动汽车的性能得到提高。3．马自达创进排气转子发动机马自达开发的问B双转子汪克尔转子…     

动态无线充是梦吗?

充电是电动汽车使用过程中重要一环,充电的体验很大程度上决定了消费者的购买决策和用车体验。今年春节刚过,电动汽车无线充电行业就传来一件令人振奋的消息:2月13日,迪拜道路运输局(RTA)宣布,利用磁共振技术(Shaped Magticfield Responsion,SMIFIR)成功测试运行中的电动汽车和公共汽车的动态无线充电。未来,迪拜的电动巴士和电动汽车可以在路上充电。业内认为,这将重塑电动汽车无线充电技术的市场格局。     

创新地图

可折叠式电动汽车模拟犰狳模仿犰狳面对捕食者威胁时卷成球形的独特防护特征,Armadillo-T型电动车能折叠起后部的车身,将自己隐藏在护甲里,折叠后车身从2.8米长收缩成1.65米,只需要占据韩国5米标准停车位的1/3。Armadillo-T拥有四轮驱动模式,最高时速60公里,10分钟完成快速充电,最大行程为100公里。4个轮毂电机安装在车轮内侧,13.6 kWh容量的锂离子电池安装在前侧。这种构造使车在折叠时不需要改变电池和电机的位置。安装在汽车内侧的摄像机用于取代侧后视镜,而且智能手机就能控制车辆使其折叠。上市时间:已上市     

日本研究“道路充电”电动车可边跑边充

电动汽车如今是市场热点,不过,充电不方便这一问题制约着这种新能源汽车的快速普及。日本研究人员正在发明一种新方法,使电动汽车在行驶过程中充电,驾车者不必时时惦记寻找充电站。     

绿色的代价——丰田Prius混合动力电动汽车正式投放法国市场

丰田公司于1997年研制成功的Prius混合动力电动汽车，是以汽油发动机和电动机为混合动力系统（Hybrid System）。该系统技术居世界领先水平，与以往汽油机轿车相比，可将燃油经济性提高一倍，而尾气排放大幅降低。它是世界上第一辆实现商业化生产的电动汽车。今年，丰田公司打算在法国全面推广Prius混合动力电动汽车。1．丰田Prius混合动力电动汽车的技术特点不需从外部充电，免去了麻烦的固定插头、插座，只需像普通汽车一样加油，不用充电，该车可以边行驶边自动充电。使用电和汽油两种能源，通过车载中央电子控制系统，在汽车启动、行…     

视界

“两条腿走路”的电动汽车 奇瑞携手Better Place2012年推换电动汽车，BetterPlace是在电动汽车智能充电配套设施建设有着丰富经验的公司。     

数字·传媒

电动汽车大战 日产Leaf全电动汽车已经进入批量化生产。根据路况和驾车人的驾驶习惯，它每次充电后的行驶里程在60－100英里。     

电动汽车研究综述

电动汽车作为现代汽车产业发展的必然选择,学术界愈来愈重视对其开展研究。对近年来电动汽车的政策、研发车型、充电设施、关键技术、充电模式、充电影响及相关问题的对策等方面的研究进行了简要回顾和综述,并作了相应的总结与展望。     

少林:带着充电桩来参展

一踏上少林纯电动城市客车SLG6105EV,《商用汽车新闻》记者就被一个立在车厢内、形状类似冰箱的东西蒙住了。这是什么?纯电动公交的充电桩。为什么放在这里?这辆车是从河南开过来的,行程有700多公里,电池在充一次电以后能行驶260～300公里,中途需要充电,所以我们在路上就带着这个充电桩。     

华商三优成为首批BMWi电动汽车充电设备安装服务供应商

2014年6月宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布，与北京华商三优新能源科技有限公司达成合作协议，华商三优及其子公司成为首批BMWi电动汽车充电设备安装服务供应商，BMWi电动汽车客户将享有全程无忧的个人充电服务。     

无线充电渐行渐近

最近，富士通开发出了一种使用磁技术的无线充电系统，并计划在2012年推向市场。富士通这一充电系统能够同时给多个设备充电，包括：手机、数码相机、笔记本电脑等移动电子设备，它们在充电时都将不需要电线，只要是在规定的范围内，设备就都可以进行充电。与以前的无线充电系统相比，它甚至可以为电动汽车充电，并且可实现较远距离充电。因此，我们以后有望见到无线充电“热点”，与Wi—Fi无线上网区域非常类似。     

环球

GE与日产联合开发智能充电技术 面对日益增强的电气化交通的需求，GE和日产于10月8日签署了两年期的研发合作协议，加快开发可靠而强劲的智能充电基础设施，为电动汽车（如日产聆风）在大众市场的广泛运用提供强劲动力。     

神奇T恤可为手机充电

英国电信巨头Orange揭开了一款可为手机充电的神奇T恤，帮助经常参加节日活动的人告别手机电量耗尽的烦恼。不论什么时候，用户只需将手机插在T恤上，便可快速充电。据悉，这款带有未来派色彩的T恤采用声音响应技术，声音越大，充电越快。     

电动车在线充电或成未来发展主流

近几年,国家加大了新能源汽车的扶植力度,使其得以实现快速发展。然而,纯电动车的推广情况并不像混合动力汽车那么顺利。之所以出现这种情况,与纯电动车的价格、电池容量以及充电便利性等问题密不可分。而如今,一种"在线充电"的理念可能将改变纯电动汽车的境遇。何谓"在线充电"?据了解,在线充电是在运行线路上为电动车辆进行不影响车辆运行的充电模式,该模