直挂云帆济沧海——泛珠三角区域合作谱新篇

在现有工作的基础上,如何加快建立和完善统一高效的泛珠三角区域合作机制,形成定期沟通与交流的制度,建立专业及专门化合作渠道,逐步消除“行政区经济”的阻碍,是当前和今后一段相当长时间内的重要任务。     

基于泛珠三角区域合作背景下的西江产业带构建初探

在区域合作中，不同地方在产业方面的合作是一项主要的内容。西江产业带是在泛珠三角区域合作背景下提出来的理论构建之一，本文在对西江产业带地理背景分析的基础上，对其在泛珠三角经济纵深中的意义作了进一步的阐述，并相应提出建立西江产业带应注意的几个问题。     

地缘政治视角中的"泛珠三角"区域合作

泛珠三角、长江三角洲与环渤海湾——中国的这三驾区域经济合作的“马车”日益显示其作为中国经济增长的引擎的作用，也表明中国在经济全球化和区域经济一体化这种世界经济发展趋势下提出了中国自己的经济发展模式。“泛珠三角”经济区域包括粤、桂、琼、滇、贵、川、湘、赣、闽9个省区和香港、澳门两个特别行政区，简称“9＋2”。“泛珠三角”又称为“大华南地区”或“南中国”经济区域，是中国区域合作的又一个重大突破。     

区域合作协调机制设计与政策建议

区域合作源于区域经济增长的共同要求,区域协调机制可以减少区域间恶性竞争,内化区域间交易成本以及克服区域间负外部效应,推动区域经济繁荣。该文以长三角为例,指出当前区域合作的重要特征及突出问题,提出了区域协调发展机制应遵循的基本原则,以及保障机制效率、规避失灵的政策建议。     

科学发展观与泛珠三角区域合作

在改革开放和现代化建设过程中，广东较早与兄弟省区及港澳地区开展合作。在贯彻和落实科学发展观过程中，广东面对经济全球化、区域经济一体化进程．以及新一轮国际产业结构调整和产业转移加快的新形势，按照中央提出的区域协调发展的战略方针。提出了“泛珠三角”（即“9＋2”）区域合作构想，在实践过程中有力的促进了区域合作和各省（区）的经济发展，成功地实践了科学发展观。     

合作区域与地方政府区域合作机制的创新

在我国城市化加快推进过程中,城市与区域的发展关系和发展格局产生了新的变化,出现了由城市和地方政府为主导的合作区域。这是一种具有中国特色的新型区域类型,应该引起关注;为适应和推进合作区域的发展,城市和区域政府必须推进管理体制机制创新,培育和发展区域合作机制。     

"统筹区域发展"战略与泛珠三角区域合作

“统筹区域发展”思想与“泛珠三角区域合作”的宗旨具有本质上的一致性。本文把整个泛珠三角区域分成西南省区、中部省区和东部沿海省区，并对其资源、要素特点进行系统分析与比较，针对区域发展不平衡的现状提出基于“统筹区域发展”战略思想为指导的区域合作构想。     

创新机制合作发展——关于泛珠三角区域经济协调机制建设的若干思考

区域经济发展不平衡是在地缘、经济、政治、文化等多因素综合作用下形成的,实现区域经济协调发展,必须建立有利于促进区域经济协调发展的机制。本文探讨了建设泛珠三角区域经济协调机制的有利条件与制约因素,提出了加强泛珠三角区域经济协调机制建设的基本思路。     

泛珠三角区域合作背景下的云南产业结构调整初探

通过产业整合促进区域产业协调发展是泛珠三角区域合作的重要内容之一,在泛珠三角区域合作中,云南要立足于区域内各省(区)的经济发展水平及产业结构现状来确定自己的产业结构调整目标和对策。文章在分析泛珠三角区域总体及各省(区)产业结构现状的基础上,指出了泛珠区域背景下的云南产业结构现状及存在问题,以及参与泛珠三角区域合作对云南产业结构调整的要求,并提出了泛珠三角区域合作背景下的云南产业结构调整对策。     

关于“泛珠三角”区域合作的若干问题（节选）

为落实省委、省政府有关部署,筹划2004年春天举办的“泛珠三角区域合作与发展论坛”,我们经过潜心研究,认真讨论,并组织我省部分专家、学者,就“泛珠三角区域合作”的概念、作用、意义,其合作与协调发展的机理和依据、合作思路、目标,合作模式、组织机制及前景评价等相关问题进行研讨。现将主要观点整理如下。     

粤港澳区域合作创新机制研究

粤港澳区域合作是区域经济一体化和经济全球化的必然要求,也是珠三角大都市圈经济转型的必然选择.如何实现粤港澳区域合作创新是研究粤港澳经济发展的重要课题.选择该题目进行研究,其目的就是希望通过对粤港澳区域合作的趋势和障碍分析,进一步探索粤港澳进行区域合作创新机制的设立问题.应从强化粤港澳合作的市场驱动机制,创新中央政府的引导职能、强化合作的整合体制,建立粤港澳政府合作创新的长效机制创、新合作组织模式,完善粤港澳合作运行机制、以生态环境领域合作为契机,深化粤港澳合作的创新机制四个方面来深化该区域合作创新机制.     

加强区域合作振兴东北经济

目前我国区域经济联合与协作已形成了资金、技术、物资和人才，全方位、多层次、多领域展开的格局，在促进产业结构、地区结构、企业组织结构和技术结构调整，培育市场体系，完善市场机制等方面，发挥着巨大作用。东北地区要振兴，加强区域合作是一个重要途径。     

关于湖南参与泛珠三角区域合作的若干建议

泛珠三角区域合作已从“坐而议”迈入“起而行”阶段，而且声势浩大、成果显赫。泛珠三角区域合作为湖南加快发展提供了一个难得的机遇。湖南作为“9＋2”的一员，对参与泛珠三角区域合作表现出异乎寻常的热情。本文在对湖南参与泛珠三角区域合作的目标定位进行分析基础之上，提出了关于湖南参与泛珠三角区域合作的五条建议。     

论区域合作创新体系

一、区域创新与区域发展1.区域创新体系。自从美籍奥地利经济学家约·阿·熊彼特在1912年出版的《经济发展理论》一书中首次提出"创新是一种生产函数的变动"的概念,并特别强调"经济的变革,诸如成本的降低、经济均衡的打破、残酷的竞争,以及经济周期本身,都应主要归因于创新"之后,创新一直是国际上的研究热点。后来,在弗里曼提出并研究国家创新体系的基础上,英国卡迪夫大学的库克教授对区域创新体系进行了较早和较全面的理论及实证研究,并对区域创新体系的概念进行了较为详细的阐述,认为区域创新体系主要是由在地理上相互分工与关联的生产企业、研究机构和高等教育机构等构成的区域性组织体系,而这种体系支持并产生创新。     

泛珠三角框架下红色旅游开发的区域合作分析

本文从红色旅游整体发展的需要和促进泛珠三角区域合作发展的需要两方面分析了泛珠三角红色旅游开发的区域合作意义与机遇，提出开展泛珠旅游合作，红色旅游先行。泛珠三角区域的红色旅游资源具有区位接近性、资源组合合理性、经济互补性及客源充足性等区域合作开发条件，本文结合目前红色旅游合作开发现状，探讨了泛珠三角区域纵向深度结合、横向广度组合、综合适度整合的红色旅游合作开发方向，并有针对性地提出了红色旅游开发的区域合作策略。     

基于区域合作的无障碍旅游机制构建

我国旅游业已进入区域协同与跨区域竞争的时代,其发展趋势是实现区域旅游合作。旅游业区域合作的目标就是在一定区域范围内构建无障碍旅游机制,实现一体化,使区域旅游要素可以实现最大限度的自由流动,实现旅游资源的最优配置。     

泛珠三角区域合作与湖南省产业结构调整研究

全面融入泛珠三角区域合作,是湖南省产业结构调整和促进经济快速发展难得的历史机遇。应主动推进产业结构的优化和升级,以产业对接获得更多机会。文章从湖南省融入泛珠三角经济区必须以产业结构调整为切入点、产业结构调整的方向和重点、产业结构调整的对策和建议三个方面入手,对湖南推进产业结构调整、全面融入泛珠三角区域合作做了初步探讨。     

积极探索深化泛珠三角区域合作新模式

针对当前国内和国际经济形势出现的新变化,全面探索泛珠三角区域合作的新模式,进一步深入探讨了海西经济区融入泛珠三角区域合作的模式。     

长江三角洲：政府改革与区域合作

长江三角洲地区的经济社会发展合作,已经取得了较大的成效,一系列重大合作项目正在积极进行之中,不同层面的区域合作机制初步建立和运转。但是,这一地区的经济社会远远没有达到高度一体化的水平,江浙沪三地还有大量工作要做。一、推进政府改革是当前加强长江三角洲地区合作的关键政府已经成为提高市场化水平的一个关键,结合这方面的判断,可以进一步得到这样的结论,政府已经成为加强长江三角洲地区经济社会发展合作的关键。对此,我们进一步指出当前推进区域合作存在着三个问题。一是具有一个自我意志强烈的政府,区域合作受到各种形式的行政干…     

CEPA与泛珠三角的经济发展

《内地与香港关于建立更紧密经贸关系安排》是一个推动区域经济合作，步入提速阶段，关系全局的协议性战略。一个功能齐全、分工明确、高度开放的超大经济区——泛珠三角正蓄势待发。CEPA的实施，充分体现了逐级扩散区域经济圈的原理，充分体现了“善用一国优势，实现两制互补”的特色，使我国处于东、中、西部三个不同经济区域的优势互补，构建现代物流管理，合理配置资源，增强区域整体实力和竞争力，提高对外开放水平。