沿海地区对外贸易与经济增长的实证分析——以江苏省为例

江苏沿海地区处于我国沿海、长江和陇海兰新线三大生产力布局主轴线的交汇区域,包括连云港、盐城和南通三市所辖全部行政区域.文章总结了江苏沿海三市对外贸易发展情况,并以沿海三市统计数据为基础,采用统计与计量分析方法对江苏沿海地区经济增长与对外贸易的关系进行分析,表明对外贸易与江苏沿海地区经济增长有长期稳定的均衡关系,对外贸易对区域经济增长有明显促进作用,进口增加对经济增长有明显贡献.建议应加快江苏沿海地区对外贸易发展的步伐,调整出口商品结构,稳定出口规模,重视进口高新技术类产品以发挥其在经济增长中的作用.     

江苏沿海地区物流需求的灰色预测

根据江苏沿海地区1999—2008年物流需求数据,运用灰色系统理论,探讨并选择了最优灰色GM（1,1）模型对江苏沿海地区未来5年的物流需求进行灰色预测。结果表明,在建立的灰色GM（1,1）模型群中,6维灰色GM（1,1）模型的预测精度最高,未来5年内江苏沿海地区物流需求仍会有大幅度增长,因此要提升物流服务水平,为区域经济发展贡献力量。     

关于江苏沿海园区产业集群的思考

江苏沿海开发已"升级"为国家战略,为江苏沿海地区提供了千载难逢的发展机遇。江苏沿海地区属江苏省经济欠发达的地区,要进行江苏沿海地区的开发,产业的培育与发展是关键。产业园区是沿海开发的重要载体,本文主要为培育江苏沿海园区产业集群提供几点对策。     

江苏沿海高新技术产业发展的SWOT分析

高技术产业的发展对于带动江苏沿海地区经济增长和产业结构升级具有重要的意义。本文运用SWOT分析方法,分析沿海高新技术产业发展面临的优势、劣势、机遇和威胁,对江苏沿海高技术产业的发展进行综合评价,提出了江苏沿海高新技术产业的发展战略主要要着眼于五方面。     

“海上苏东”：江苏经济再发展的“闪光点”

江苏经济要实现再发展必须缩小南北差距,实现区域协调发展。“海上苏东”战略则是这一思想的有力体现。相比较,江苏沿海地区的经济发展要滞后于发达地区。甚至低于全国平均水平,这与江苏经济强省的身份极不相称。可以说,江苏近年来经济增速的趋缓与沿海地区经济发展滞后有很大的关系。     

中国沿海地区物流经济高质量发展研究

文章以2012—2021年沿海地区为研究对象,基于新发展理念从创新、协调、绿色、开放、共享维度构建物流经济高质量发展指标体系,运用因子分析模型测算沿海地区物流经济高质量发展水平及其时空演化特征。结果显示：中国沿海地区物流经济高质量发展总指数和五个分维指数纵向呈上升态势,横向呈低—中—高三个类型;物流经济高质量发展5个维度发展指数及其低—中—高地区发展不平衡统计上显著;5个维度耦合协调度总体水平和分维水平分别处于中级向良好、初级向中级趋好状态。研究结论可为协调推进沿海地区物流经济高质量发展提供经验借鉴。     

构建江苏沿海开发投融资体系的思路及建议

江苏沿海地区开发自上升为国家战略以来,江苏沿海地区3市面临新的机遇和发展。加快构建沿海开发投融资体系,发挥金融配置资源、促进经济发展的功能,是摆在我们面前亟需解决的现实课题。本文通过研究江苏沿海开发中经济金融发展的现状和问题,对完善发展江苏沿海地区的投融资体系建设提出一系列建议措施。     

江苏沿海地区融资环境的空间差异及优化路径研究

江苏沿海开发上升为国家战略,为处于沿海"经济低谷"的江苏沿海地区带来了前所未有的融资机遇。综合利用主成分分析和因子分析两种评价方法,对江苏沿海地区14个市、县(市)的融资环境进行排序和分类,总结出江苏沿海地区融资环境的空间差异。同时,对进一步发挥江苏沿海地区的区位优势和突出的战略地位,改善融资环境,树立开放合作的融资理念提出了对策。     

江苏沿海产业带建设与大丰产业转型升级

江苏沿海地区位于我国沿海、沿长江和沿陇海兰新线三大生产力布局主轴线交会区域,南融长三角、北联渤海湾、沟通中西部。“十二五”时期．面对复杂多变的国内外经济环境．加快江苏沿海产业带建设．对培育产业特色、促进区域发展具有重要意义．     

从新的战略高度谋划沿海开发

国务院通过的《江苏沿海地区发展规划》,实际上是国家对整个沿海地区再次进行全面部署的一个重要方面．蕴含着高瞻远瞩的新意。观察新一轮沿海区域发展规划的战略设计,立足全球层面,旨在寻求并确立中国在未来世界经济格局中的战略发展坐标。这标志着沿海地区新的起步,也反映出中央对沿海地区的新功能寄予厚望。一个省域发展规划跃升为国家战略,在江苏还是第一次,其意义重大而深远,这为江苏发展又增添了新的增长点,必将使江苏迎来再一次的跳跃升级。江苏应该抢抓千载难逢的历史机遇,快速策应,加紧谋划：南通、连云港、盐城等沿海三市应加快对接,顺势而为,积极推进。     

基于资源优势的新疆产业结构优化与路径依赖

自然资源作为一种重要的生产要素,在区域经济发展中的作用是毋庸质疑的,它是区域经济增长的物质基础。但在经济实践过程中,资源禀赋丰富的区域未必是经济增长最快的区域,甚至相反,成了落后区域。新疆自然资源丰裕,但过度依赖资源的发展模式造成近年来新疆资源型经济加剧、产业结构升级缓慢。所以,研究适合新疆产业结构优化的战略,使其资源优势转化为竞争优势和经济优势对新疆经济发展有着十分重要的意义,也是新疆实现跨越式发展亟待解决的问题。本文分析了新疆产业结构的演进及特征、产业结构的路径依赖,并构建模型对产业结构与经济增长之间的关系进行了实证分析,最后提出了基于资源优势的新疆产业结构优化升级的路径选择。     

物流基础设施投资与经济增长关系研究——基于系统动力学与误差修正模型

文章运用系统动力学模型对我国近年物流基础设施建设投资与经济增长之间的内在作用机制进行模型构建与拟合,得出增加物流基础设施投资可以促进经济增长,运用误差修正模型对物流建设投资与经济增长之间的内在关系进行定量分析,结果表明,物流基础建设与经济增长之间具有长期稳定的均衡关系,且目前我国物流基础设施存量已发挥作用,提出在继续增加物流基础设施投资的同时,要关注提高现有物流基础设施资源的使用效率。     

张家港现代物流产业发展对策研究

在我国经济的快速发展中,物流产业起着越来越重要的作用,已经成为促进国民经济发展的重要组成部分和新的增长点,发展现代物流产业在增加社会就业、调整产业结构、转变经济增长方式等方面均发挥着十分重要的作用。本文从对张家港现代物流业发展现状着手,对其进行SWOT矩阵分析,从而对促进张家港现代物流产业的发展提出一些方法与对策。     

山东省能源消费、产业结构和经济发展关系实证研究

文章基于1980-2012年统计数据,研究结果显示,山东省能源消费、产业结构和经济发展间存在着长期均衡的协整关系,经济增长对产业结构存在着单向因果关系,产业结构对能源消费也有单向因果关系。产业结构对能源消费的短期和长期影响均大于经济发展对能源消费的影响。     

经济发展视角下产业结构优化对中国碳排放的影响

从经济发展视角探究产业结构优化对碳排放的影响效应,有利于中国经济绿色低碳发展。选取2006—2021年全国30个省份的面板数据,基于STRIPAT模型,运用门槛模型,并将产业结构优化划分成产业结构合理化和高级化两个方面,从经济发展角度对产业结构优化与碳排放的关系进行研究。研究表明,产业结构合理化和高级化均对碳排放有显著的抑制作用;经济发展水平使产业结构优化对碳排放存在单门槛效应,当经济发展水平跨过门槛值时能够增强产业结构合理化对碳排放的抑制作用,但弱化了产业结构高级化对碳减排的作用效果。     

后世博时期促进上海经济长效增长的地方税研究

文章分别从需求与产业两个视角对影响后世博时期上海经济长效增长的决定因素进行实证分析,结果表明:(1)消费需求是直接带动上海经济增长的主力军;(2)产业结构优化调整与经济增长存在长期稳定关系;(3)产业结构优化调整是促进上海经济增长的重要原因.在此实证结论的支持下,文章提出运用税收政策引导和支持新兴产业发展、加快地方税体系建设、完善和实施有利于消费结构升级的财税政策等建议,以促进上海市经济长效增长.     

汽车制造产业集群与区域物流协同度测度及影响因素研究——以江西省为例

产业集群是地区经济发展的重要组成部分,区域物流则能给产业集群带来后天的地理竞争优势,两者的协同发展效应创造出了产业集群以及区域物流共同发展的条件及环境。以江西省汽车制造产业为例,对其发展现状与区域物流协同发展现状分析,总结其协同发展过程中的不足;以协同学理论为基础,构建江西省汽车制造产业集群与区域物流的协同度测度指标体系,建立协同度测度模型并测算出2006-2017年间两者的协同度;通过模型分析出2006-2017年协同发展程度波动的内因,再运用灰色关联分析法测算两者协同度影响因素的关联度,找出影响协同发展波动的主要因素;最后,根据研究结论提出促进江西省汽车制造产业集群与区域物流协同发展的对策。     

港口物流与珠海经济增长关系分析

本文运用经济学的基本原理和分析工具,以珠海港口物流与经济增长之间的关系为研究对象,通过定性和定量相结合的方法,研究港口物流发展对珠海经济增长的作用和贡献。通过分析珠海的港口物流发展水平对其所在地区经济增长的影响程度,提出相应的政策建议,为合理建设现代化港口和经济的持续发展提供理论支持。     

中国对外贸易结构与产业结构的关系研究：文献评述

一国经济增长的本质是产业结构的升级和优化。在开放经济条件下，国际贸易是来自外部的影响产业结构变动的最主要因素。二者能否协调发展对其经济发展有重大的影响。然而，目前国内外关于二者关系的研究十分有限而且不系统。有鉴于此，文章主要从理论与实证角度分别对对外贸易与产业结构关系和对外贸易结构与产业结构关系两大方面进行综述，最后作出总结与评析，指出研究中的不足和尚需突破之处。     

广西产业结构对经济增长效用的差异性分析

本文根据偏离—份额模型,考察了广西五大经济区域产业结构对经济增长影响的差异。分析结果表明:产业结构对广西经济增长贡献不明显,五大经济区域经济增长呈现三种类型;广西产业结构与经济增长之间存在着长期稳定的均衡关系,产业结构调整与经济增长之间是互为因果关系的,产业结构调整促进了经济增长,经济增长也加快了产业结构调整。