2011年度大陆桥运输 10大突出贡献企业风采展：示展示企业风采 推动陆桥运输

2011年,新亚欧大陆桥国际过境运量取得了新的突破,超过历史最好水平,涌现出了新一批陆桥运输突出贡献企业。为了总结经验,鼓励陆桥运输企业争先创优,树立陆桥运输品牌意识,提升陆桥运输核心竞争力。同时,也为了更好地褒奖陆桥运输企业对大陆桥事业发展的贡献,提升广大陆桥运输企业的影响力和知名度,中吲交通运输协会亚欧大陆桥物流行业协会联盟、大陆桥视野杂志社组织举办了“2011年大陆桥运输十大突出贡献企业”评选活动。     

展示企业风采 推动陆桥运输

2011年,新亚欧大陆桥国际过境运量取得了新的突破,超过历史最好水平,涌现出了新一批陆桥运输突出贡献企业。为了总结经验,鼓励陆桥运输企业争先创优,树立陆桥运输品牌意识,提升陆桥运输核心竞争力。同时,也为了更好地褒奖陆桥运输企业对大陆桥事业发展的贡献,提升广大陆桥运输企业的影响力和知名度,中国交通运输协会亚欧大陆桥物流行业协会联盟、大陆桥视野杂志社组织举办了"2011年大陆桥运输十大突出贡献企业"评选活动。     

完善政策：大陆桥事业新的呼唤

新亚欧大陆桥贯通20年来，特别是开通运营以来，大陆桥事业发展蒸蒸日上。大陆桥物流运输逐年上升，区域经济发展日益繁荣，由物流带来的人流、文化流往来不断。然而，大陆桥事业发展到今天，众多涉桥企业也反映了许多影响大陆桥事业，特别是大陆桥运输中存在的问题，包括陆桥运输中存在的返空箱问题、海关单证问题、     

产业竞争力是城市竞争力的核心——也谈沿桥城市竞争力的提升

陈星桥先生今年在《大陆桥视野》第三期上发表《“陆桥联唱”提高沿桥城市竞争力》的文章，读后颇有感触。大陆桥是由海陆空各种运输设备、工具等共同组成的洲际运输大通道，如果它离开了经济发展，孤立存在就毫无意义。所以，建设大陆桥，畅通大陆桥的目的就是为了发展陆桥经济，开创一个陆桥经济的新时代。因此，提出“陆桥联唱”提升沿桥城市竞争力，从而带动城市经济与区域经济发展的意见，应当说是牵住了陆桥经济发展的牛鼻子。     

完善政策:大陆桥事业新的呼唤

新亚欧大陆桥贯通20年来,特别是开通运营以来,大陆桥事业发展蒸蒸日上,大陆桥物流运输逐年上升,区域经济发展日益繁荣,由物流带来的人流、文化流往来不断.然而,大陆桥事业发展到今天,众多涉桥企业也反映了许多影响大陆桥事业,特别是大陆桥运输中存在的问题,包括陆桥运输中存在的返空箱问题、海关单证问题、国内段享受国际过境运输优惠问题、口岸换装能力问题等等.     

轨道衡与大陆桥的关系(运输篇)

相信很多人对“轨道衡”这个概念都是很陌生的，包括对“陆桥”、“大陆桥”以及“亚欧大陆桥”两个概念，也未必明了。随着我国经济建设的飞速发展，经济生活领域的多彩多姿，“陆桥”、“大陆桥”、“轨道衡”、“新亚欧大陆桥”等概念已越来越频繁地出现在我们的生活当中，为此，我们有必要认识一下它们，并对它们之间的联系有一个必要的掌握。     

“大陆桥”的发展及其BDA功能的开发

大陆桥运输（LandBridge Transport）,也称陆桥运输,是指使用横贯大陆的铁路、公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来,形成跨越大陆、联结海洋的运输组织形式。由于大陆起了两种运输方式之间的“桥梁”的作用,因此,人们从地理概念出发,形象地将这种海／陆／海运输中的铁路主干线和干线公路称为“大陆桥”,而将通过大陆桥实现的海／陆／海联运称为大陆桥运输。从经济运距方面考虑,大陆桥运输的陆路段通常采用铁路运输方式。目前的大陆桥运输主要开发了北美大陆和亚欧大陆,而南美大陆和非洲大陆并没有开展大陆桥运输。     

运量激增 口岸拥堵 2011年新亚欧大陆桥国际运输述评

2011年国际航运业几乎重现2008年～2009年的惨淡经营情况，许多船公司出现财政赤字。新加坡航运协会主席兼长荣海运新加坡公司副总裁Patrick Phoon以“艰难”一词总结2011年国际航运业的总体表现。然而，2011年新亚欧大陆桥国际运输却在世界海运市场一片跌声中，运量大增，再现2008年海运疲软而陆桥运输一枝独秀的局面。     

携手合作 推动新亚欧大陆桥运能不断提升--新亚欧大陆桥开通运营20周年庆典暨2012新亚欧大陆桥国际运输研讨会在连云港隆重召开

本刊讯（记者仲其庄）由陇海兰新经济促进会、中铁国际多式联运有限公司、江苏省进出口商会主办，大陆桥视野杂志社、连云港市陆桥企业发展研究中心、连云港润潮广告传媒有限公司承办的“新亚欧大陆桥开通运营20周年庆典暨2012’新亚欧大陆桥国际运输研讨会”，于2012年12月1日至2日在新亚欧大陆桥东桥头堡连云港召开。     

沿桥城市旅游合作：“激情燃烧的岁月”

读了《大陆桥视野》2006年1、2期合刊中关于城市旅游合作的报道，深感陆桥旅游业“激情燃烧的岁月”已经到来。     

大连港发展“大陆桥”集装箱运输的刍议

集装箱运输的发展,揭开了“门到门”联合运输时代的序幕。“大陆桥”集装箱运输的出现,又使集装箱运输路线朝多样化方向发展。世界许多有发展“大陆桥”运输条件的海陆兼备的国家,都竞相建立集装箱码头,为开创“大陆桥”运输积极创造条件。比较突出的就是美国和苏联。我国大连港、天津新港和秦皇岛港也有条件发展“大陆桥”集装箱运输国际转运港。本文从分析世界“大陆桥”运输的现状和发展趋势出发,论证大连港发展欧亚大陆桥运输的必要性与可能性,从而对大连港发展“大陆桥”运输提几点建议,供有关部门决策参考。     

2015年度大陆桥国际运输十大突出贡献企业风采展示

2015年,在“一带一路”战略的推动下,亚欧大陆桥国际运输取得了新的突破,涌现出了新一批陆桥运输突出贡献企业。为了更好褒奖陆桥运输企业对大陆桥事业发展的贡献,提升广大陆桥运输企业的影响力和知名度,打造陆桥运输知名品牌,本刊组织开展了“2015年大陆桥国际运输十大突出贡献企业”评选活动。     

资讯

正土库曼斯坦驻华大使访问中外运陆桥公司2014年3月3日,土库曼斯坦驻华大使鲁斯捷莫娃·齐娜尔·塔季耶夫娜一行应邀赴连云港考察访问,并专访了中外运陆桥公司。该公司王章永总经理及相关部门负责人热情接待了土国客人,双方就共同关注的两国双边经贸合作、大陆桥运输业务、中哈物流基地建设等事宜进行座谈。     

2009年度大陆桥运输十大突出贡献企业展示

2009年对于从事新亚欧大陆桥运输的企业来说注定是不平凡的一年：2009年既是“中国物流开放元年”，作为中国乃至世界物流发展前沿地带的新亚欧大陆桥也迎来了新的发展机遇，同时更是饱受世界金融危机严重冲击的一年。这一年，广大陆桥国际过境运输企业积极应对国际金融危机的冲击，深入挖掘潜力，不断开拓国际市场，力争将影响降到最低点。在沿桥政府和企业的积极努力下，新亚欧大陆桥国际过境运输在世界经济极度低迷的环境下，取得了令人满意的成果，涌现出了一批作出突出贡献的企业。     

新亚欧大陆桥东行国际过境运输的＂领军者＂——欧亚自然资源公司

新亚欧大陆桥自1992年正式开通运营以来,大陆桥集装箱运输大多都是单程运输,即大陆桥西行过境运输。由于种种原因,大陆桥集装箱东行运输一直是新大陆桥过境运输的“短项”．     

继往开来看今朝

2010年,经过全球金融危机的洗礼,陆桥企业迈出了更加坚实的步伐;2010年,经过政府、企业、专家、学者和我们媒体人的共同努力,陆桥运输事业取得了长足地进步,有了更大的发展;2010年,《大陆桥视野》杂志伴随着陆桥又走过了一个并不平坦但却充满生机和希望的一年。正是年终岁尾,到处洋溢着喜庆的氛围：     

拓展合作空间 延伸陆桥功能——新亚欧大陆桥韩国推介考察活动意义深远

为了促进新亚欧大陆桥的建设与发展，向韩国推介新亚欧大陆桥，由国务院新亚欧大陆桥协凋机制、中国国际货贷协会、大陆桥货代物流企业联盟主办．大陆桥视野杂志社、新亚欧大陆桥国际信息网、中国外运（集团）韩国公司、中国外运陆桥运输有限公司承办的新亚欧大陆桥韩国推介考察活动已经启动。     

“双桥”优势互补 打造黄金通道连霍公路为陆桥运输添活力

去年底,随着中国外运陆桥运输有限公司代理的日本发往哈萨克斯坦过境货物通过连霍(连云港至霍尔果斯)公路主干道的成功运输,标志着新亚欧大陆桥公路过境运输方式正式开通,大陆桥现代化立体交通体系建设实现了新的迈步,连霍公路也为新亚欧大     

“陆桥理论研究”真的陷入“泥泞区”了吗？—读《缺乏创新 难成体系“陆桥理论研究”陷入“泥泞区”》兼和卢廷春先生商榷

读了卢廷春先生《缺乏创新难成体系“陆桥理论研究”陷入“泥泞区”》（《大陆桥视野》2008年第六期，以下简称“卢文”）一文，感慨良多，对卢先生如此关注大陆桥理论研究深表敬意，先生的许多观点言人所未言，对此我很有同感，但是，卢文对大陆桥理论研究的基本判断、有些认识和观点笔者不敢苟同，现谈点读后感想，     

“双桥”优势互补 打造黄金通道 连霍公路为陆桥运输添活力

去年底，随着中国外运陆桥运输有限公司代理的日本发往哈萨克斯坦过境货物通过连霍（连云港至霍尔果斯）公路主干道的成功运输，标志着新亚欧大陆桥公路过境运输方式正式开通，大陆桥现代化立体交通体系建设实现了新的迈步，连霍公路也为新亚欧大陆桥过境运输增添了生机和活力。