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城市化进程的深入发展与推动下,交通运输需求量明显增加,高铁桥梁工程的规模和数量随之日益增加,实际施工阶段,通常会使用大体积混凝土,但是由于施工原材料质量、施工工艺以及所处自然环境因素等诸多方面的影响,导致大体积混凝土出现不同程度的裂缝问题,直接威胁着高铁桥梁工程的结构安全与品质,对此,如果想实现高铁桥梁工程的整体目标,做好大体积混凝土裂缝问题的预防工作十分必要,深入分析产生裂缝问题的根本原因,综合考虑工程建设目标,有针对性的进行质量控制,避免大体积混凝土的质量缺陷增加工程整体的风险隐患,为提升高铁桥梁工程的建设水平奠定基础,促进交通事业稳步发展.基于此,本文主要对以上方面进行探讨,希望给更多业界人士提供一定的帮助. 相似文献
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黄林毅 《中小企业管理与科技》2013,(13)
随着我国桥梁技术的迅速发展,大体积混凝土被越来越多地应用于桥梁结构中.本文基于桥梁工程大体积混凝土裂缝成因分析,提出了减少混凝土温度应力和预防其形成裂缝的施工现场控制措施以及构造设计上对大体积混凝土采取的有效防裂措施,旨在与同行从业人员进行交流. 相似文献
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大体积混凝土裂缝现象的产生涉及到结构、原材料、施工工艺、环境等因素,但对其专业研究相对较少。工程实践证明,大体积混凝土施工难度较大,混凝土产生裂缝的机率较多,本文查阅了大量参考文献,针对高铁桥梁工程中大体积高强度混凝土的特性,简要阐述和分析了其产生裂缝的原因,并提出了相应的控制措施。 相似文献
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文章分析了桥梁结构中大体积混凝土裂缝的成因,并提出了控制裂缝的主要技术措施. 相似文献
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现讨论了大体积混凝土的概念,分析了大体积混凝土温度裂缝产生的原因及影响因素,提出了大体积混凝土温度裂缝控制措施。 相似文献
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王俊辉 《中国高新技术企业评价》2008,(22):250-250
混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非匀质脆性材料,混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题。该文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些控制技术。 相似文献
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在桥梁建造和使用过程中,大体积混凝土裂缝经常出现.大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用,以及温度变化等因素作用下形成的.从设计措施、混凝土原材料选择和施工措施三方面介绍了桥梁大体积混凝土裂缝控制措施,以达到减少大体积混凝土裂缝和提高大体积混凝土的质量的目的. 相似文献
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李汉泉 《中小企业管理与科技》2009,(10)
与一般的混凝土相比较,大体积混凝土具有形体庞大、混凝土数量较多、工程条件复杂、施工技术和质量要求高、混凝土绝热温升高和收缩等特点。因此,大体积混凝土经常出现的问题不是力学上的结构强度,而是混凝土的裂缝。如何防止大体积混凝土的开裂,一直是工程技术人员长期关心和共同研究的主要课题。本文简要分析了大体积混凝土裂缝的成因及配制应注意的事项。 相似文献
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针对桥梁大体积混凝土施工特点,文章对在施工中如何采取措施控制混凝土水化热的影响,有效地防止大体积混凝土裂缝的产生,提出了几点看法,分析了大体积混凝土产生裂缝的原因,并讨论了裂缝控制措施。 相似文献
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结合某高速公路工程的实际情况,对公路工程的工程变更的形成的原因进行分析,设计深度不够、地质勘察深度不够是工程变更最主要的原因,并从勘察和设计等两方面提出控制措施。 相似文献
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混凝土浇筑中的裂缝控制是一个普遍存在的难题,特别是对大体积混凝土结构,施工时应采取各种防范控制措施,保证混凝土的浇筑质量,防止出现裂缝。本文分析了大体积混凝土裂缝的产生原因,提出了裂缝控制的几项具体措施。 相似文献
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本文结合某桥梁施工,对桥梁裂缝的类型和原因进行了重点分析,并且提出了有效、合理的桥面裂缝控制措施,以期为同行从业人员提供借鉴和参考。 相似文献
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混凝土桥梁结构病害的分析与防治 总被引:1,自引:0,他引:1
有些已经开始运营的桥梁过早地出现了损坏的情况,影响结构的正常使用,降低了桥梁的使用性能和寿命。这就要求我们要对混凝土桥梁病害发生的原因和防治措施进行研究和分析,从而为今后的桥梁结构设计以及施工提供有益的借鉴。 相似文献