基于AHP-Fuzzy理论的军事物流配送中心选址研究

分析了军事物流配送中心选址的影响因素,构建了中心选址的指标体系,基于AHP-fuzzy理论建立了模型。并以例子证明该模型有一定的实用性．能够给决策者提供一定的依据。     

重心法和模糊层次分析相结合的配送中心选址方法

将重心法和模糊层次分析法结合起来研究配送中心的选址问题,首先运用重心法对配送中心进行初始选址,得出几个备选地址,然后运用模糊层次分析法对备选地址进行筛选,得到最佳选址方案.与传统选址方法相比,该方法不仅考虑了运输费用,还综合考虑了影响选址的自然条件、社会环境和经济等因素,因此得到的结果更贴近实际.最后,把该方法应用于某物流企业,得到了满意的选址方案.     

基于AHP与灰色综合评价法对冷链物流配送中心进行选址

冷链物流具有建设投资大,技术复杂,组织协调性高,冷链物流市场经营规模小,网络分散等特点。应对冷链物流的配送中心选址的高要求,运用层次分析法和灰色关联分析法对冷链物流配送中心选址建立评价体系进行了综合评价,将两者结合起来对冷链物流配送中心选址问题进行了研究,最后结合实例进行了验证。     

双配送中心选址方法

研究了双配送中心选址问题．将聚类算法、重心法、模糊综合评价、层次分析法相结合构造了一个解决双配送中心选址问题的算法。首先根据聚类算法思想将整个配送服务区域划分为两部分,再运用重心法对每个部分进行配送中心初始选址,得出几个备选地址,然后将层次分析法及模糊综合评价法相结合对备选地址进行筛选,得到最佳选址方案。除了考虑费用、利润等因素以外,还综合考虑了各种自然、社会、政治等因素,因此得到的结果更符合实际。     

物流配送中心连续型选址模型的推广

物流配送中心是物流系统的中心枢纽.本文在传统物流配送中心选址问题的基础上,建立了一种全面考虑物流系统整个上、下游物流活动的物流中心选址模型,并从数学角度对该模型进行分析,给出了问题的处理方法,使选址更加符合实际,客观合理.     

基于重心模型和层次分析法的配送中心选址研究

运用重心模型确定物流配送中心的位置,由于选址因素只包括货运量和货运价值,在实际应用中受到很大限制。为此在用重心法得到备选地点的基础上,引用层次分析法模型解决配送中心的最佳地点问题。结合朝阳柴油机厂选址分析,说明基于重心法与层次分析模型的配送中心选址方法的实际应用。     

基于GIS和粒子群算法的物流配送多中心选址优化方法及应用

文章根据总运费最小化原则,以用户空间数据库为背景建立了针对多个配送中心的选址优化模型。为了对选址优化模型求解,提出了一种变异粒子群算法。以地理信息系统（GIS）为平台,对山东省区域物流配送中心的选址优化进行了实证研究,所得结果符合山东省实际情况,表明文章提出的选址优化方法具有较大的应用价值。     

基于模糊综合评价法的市郊铁路客运站选址研究

本文针对其特点,应用层次分析法建立市郊铁路客运站站址比选的指标体系,确定各指标的权重,结合模糊综合评价原理建立相应的站址方案评价模型,并给出算例分析,为市郊铁路客运站站址方案的比选提供了一种更科学、更符合实际的方法。     

冷链物流配送中心选址评价研究

冷链物流配送中心选址评价研究,可以从以下两方面考虑:一是怎么建立评价指标体系,二是采用什么样的评价方法。基于此,文章首先分析了冷链物流配送中心选址的影响因素,在此基础上建立了选址评价指标体系,然后提出了以NHP法和EM法组合确定指标权重、以FCE法进行效果分析的评价方法。     

基于微粒群优化算法的物流配送中心选址问题研究

结合物流配送中心选址的特点，建立数学模型．在此基础上研究了基于微粒群算法的物流多配送中心选址问题，得到一种新的多配送中心选址方法。仿真结果证明此方法比传统选址方法更适合多配送中心选址和非线性问题的优化，并且具有传统算法所不具备的灵活性，适用多样的物流配送模型。     

企业物流中心规划方法研究

针对企业物流中心规划的难题,提出了五阶段的物流中心规划方法,即筹划准备阶段、总体规划阶段、方案评估阶段、详细设计阶段和实施阶段,并对每个阶段具体的工作步骤和过程模型进行了阐述。该方法对企业物流中心规划问题提供了一个科学、系统的解决框架。     

配送中心选址评价指标体系研究

配送中心选址要考虑的因素很多,本文在实际调研和深入分析的基础上,提出了包含自然环境因素、经济因素、投资环境等因素的配送中心选址指标体系,并对某快消品批发企业配送中心企业选址进行了验证。     

基于GIS的多级物流中心选址动态模型分析

介绍GIS网络分析技术的基础上,重点分析了影响城市物流配送中心选址的若干因素。结合鲍姆尔-沃尔夫法的选址思想,提出了基于GIS的城市配送中心选址模型,并对模型进行了实证分析。     

基于成本的物流中心优化设计研究

如何有效地优化物流系统，以控制成本同时提升产品的附加值。本文从物流中心设置及配送方案着手，提出了相关的优化方法以期解决这一问题。     

基于成本的物流中心优化设计研究

如何有效地优化物流中心布局设计 ,以便在控制成本的同时提升产品的附加值 ,是众多企业面临的一个共同问题。本文从物流中心设置及配送方案着手 ,提出了相关的优化方法以期解决这一问题。     

基于FLEXSIM的通用弹药配送中心仿真研究

通用弹药配送。是指在平时或战时状态下开展的军事物流活动。首先讨论了建立军事物流中心的必要性,分析了弹药配送中心的工作流程和概念模型．基于FIEXSIM建立了弹药配送系统仿真模型．重点研究配送中心的最大存储和订货条件（最小库存）对配送中心成本的影响。这对于配送中心的规划建设具有十分重要的参考价值。     

物流中心选址的综合分析法研究

本文全面考虑了影响物流中心选址的相关因素,提出了综合分析选址方法.该方法综合利用了定量分析中的数学模型和定性分析中的层次分析法,将定量因素和定性因素相结合,并给出了综合分析选址方法的流程图及相应的分析和结果.     

基于双层优化的公铁联运物流中心装卸设备研究

针对公铁联运物流中心的特点和运输组织要求,对公铁联运物流中心常用装卸设备龙门吊的配置数量和运用效果进行了优化研究,提出了双层优化法,即基于排队的装卸设备配置数量优化方法和基于时间—费用成本的走行工序优化方法用以提高龙门吊的运用效果,进而最大限度地提高公铁联运物流中心的作业效率。求解算例表明,提出的方法能够对公铁联运物流中心龙门吊的配置数量和运用效果进行量化分析,具有一定的现实意义。     

物流中心选址方法综述

物流中心在物流系统中具有很重要的地位．它是连接物流上游和下游的桥梁,而物流中心一旦建成就将长时间运行．直接关系运行费用和工作效率及物流的控制水平。关于物流中心的选址有很多方法．大致可分为定性和定量两大类．目前使用较多的选址方法有层次分析法、模糊聚类法、重心法、交叉中值法、加权评分法、P-中值法、网络覆盖模型、系统模拟法、遗传算法、模糊品质机能法、最短路径法、双层模拟退火算法等。