产业集群与产业发展的内在作用机理分析

本文以产业集群与产业发展的特点分析为基础,对产业集群与产业发展的内在作用机理进行分析.我们认为,集群内部各要素或组织的良好协作与耦合能够促进产业发展,而产业发展直接受益于集群内部的企业,企业间互动程度的加强以及集群内知识的流动机制使得企业竞争力加强,集群内部的制度化现象有时候会阻碍企业竞争力以及集群健康发展的实现,不利于产业发展.如果集群之间相互协调,则会促进产业发展.     

金融服务业产业关联度的比较研究

本文研究金融服务业与第二产业、第三产业内部各子行业的产业关系,分析中外金融服务业的产业关联的差异以及中国金融服务业发展存在的问题和政策取向。     

江西森林公园旅游产业收入结构的动态SSM分析

在传统静态的偏离-份额分析法的基础上,引入动态化思想,对江西省森林公园部旅游产业经济进行分析,客观地分析其旅游产业内部各行业收入结构的优劣,揭示其内部不同行业部门的产业经济收入变化特征,量化分析其不同年份旅游产业内部各行业的竞争力和贡献率强弱,为江西森林公园旅游产业发展的内部各行业结构合理调整提出科学的依据和方向。     

我国就业的产业结构变动分析

就业结构中重要的内容是就业的产业结构,即劳动力资源在三大产业之间的分配数量及其比例,它反映了一个国家的经济发展的程度和各种生产要素的配置情况。多年来,我国的就业在三次产业之间及在第三产业内部都发生了很大的变动。在新的世纪,顺应产业结构的调整,从各方面为就业的产业结构的转变提供服务和准备,对解决我国迫切的就业问题意义重大。     

新疆工业内部产业投资结构绩效分析

本文在分析新疆工业内部产业投资结构现状的基础上,根据新疆工业内部各产业占GDP比重的排名,选取了采矿业、食品、烟草、化工等13个行业,并根据新疆2005—2009年的相关数据、以及利用灰色关联模型分析了这13个行业的产值和各行业固定资产投资对工业产值的绩效。分析结果表明：这13个行业的产值关联度和投资关联度都具有一定的层次性,并且产值关联度与投资关联度、投资额排名和投资关联度排名不一致;新疆工业内部产业投资绩效低,而且投资结构不合理。最后根据分析结果,本文提出了优化新疆工业内部产业投资结构的建议。     

“制播分离”所引发的我国媒介产业发展新思维

为了迎接全球化的挑战,我国传媒产业急需理论上的探究以对实践进行指导。本文基于电视产业的制播分离思想引发了新的思维,将制播分离这一思想扩展至整个传媒产业来讨论,提出整个传媒产业的制播分离,从而提出可供参考的我国媒介产业的一种未来发展框架,即通过纵向产业链各环节的分离促进各环节产业内部子产业以及各横向产业的竞争择优,以使分离后再发展形成的纵向产业链条优于分离前发展形成的纵向产业链条,提高整个传媒产业的经营绩效以及内容产业产品的质量,仅此以期能够对我国媒介早日取得强大的国际竞争能力提供一些启示。     

澳门产业结构成因及发展趋向分析

产为结构是批一国或地区国民经济各产业部门之间以及各产业内部的构成。产业结构或部门结构是在社会分工包括参与分工的基础上产生和发展起来的。研究产业结构，主要是研究生产资料、生活资料在社会生产流通中的配置及各产业之间的关系。问题的角度不同，对一国或地区的产业分类也不一样。目前，三次产业分类法的使用比较普遍。其实，三次产业分类法与联合国的标准产业分类法很接近，联合国的标准产业分类法的十个部门很容易组合为三     

长三角城市群产业一体化发展研究——城际战略产业链的视角

伴随着城市群的发展,城市间产业分工开始向产业链分工方向发展。各城市按照产业链的不同环节进行专业化分工,形成不同类型和层次的城际产业链,城市间基于城际产业链尤其是城际战略产业链的分工协作关系加快了城市群产业一体化的进程。本文构建由产业战略力维度和城际链接力维度构成的城市群产业一体化发展模型,利用该模型确定长三角城市群三大城际战略产业链,依据产业链各环节的优区位要求,对三大城际战略产业链在城市群地区进行空间布局。最后指出,加快城市群产业一体化的关键是,城市群城际战略产业链类型的正确选择和城际战略产业链环节的合理布局和优化组合。     

基于产业人力结构变动的人力资本发展策略——以福建省为例

要实现福建省建设"海峡西岸经济区"的战略构想,除了要加大产业发展支持力度、提高固定资产投资比重外,还须关注产业人力资源数量与质量结构状况,统计数据分析表明目前福建省三大产业人力资源数量分布不合理与各产业高素质人才所占比例不高,针对现状提出相应的人力资本发展策略。     

基于区位商的长江中游地区产业比较优势分析

近几年来,长江中游城市群逐渐成型,湘鄂赣三省的联系日益密切,在经济全球化和区域经济一体化的趋势下,长江中游地区正迎来前所未有的发展机遇。本文通过区位商法,对湘鄂赣三省近几年来三大产业的发展及各省各产业的区位优势进行分析与总结。从全国来看,中部三省在第一产业仍然具备一定的区位优势,但呈逐年下降趋势;第二产业发展迅猛,区位优势逐步凸显;第三产业的发展有所欠缺,呈明显的区位劣势,不及全国平均水平。三省需进一步顺应发展趋势,整合区域内部现有资源,优化产业结构和布局,充分发挥各自的产业优势,在竞争中谋发展,在合作中求突破,力争打造成推动中国经济发展的新的增长极。     

经济运行成本与机会成本辨析

1．产业结构调控成本。产业结构是社会再生产过程中所形成的各产业部门之间的生产联系和生产规模比例关系。产业结构调控成本就是由于产业结构无序而导致的整体社会效益的损失，以及由于调控产业结构而发生的耗费。产业结构的无序，主要有两种形式：一是各产业部门之间的生产规模比例失调，产业之间投入产出不适应；二是产业内部各生产要素组织的无序，使之不能发挥行业优势，使总体社会效益受到损失。     

产业集群理论:经济网络与社会关系网络的视角

在开放的全球化经济中，来自于区域的优势重新受到人们的重视。产业集群的研究不仅仅是探讨企业的行为，而且是区域整体的研究；不光是限于区域内部的结网与创新，而且必须关注区域创新网络的内部延伸和开放性；其内容也不限于区域内产业网络或经济网络，区域内非正式的社会关系网络和各人之间的人际关系网络，在促进知识的积累、流动和增值，以及信任的维持方面发挥巨大作用。     

SCP视角的湖南生猪产业组织分析

SCP框架是产业组织理论的主流研究范式。本文运用SCP框架分析湖南生猪产业的内部各结构群体之间的相互关系,解释各结构群体的策略性行为,揭示产业绩效的决定因素。通过理论分析,旨在促进湖南生猪生产结构不断地趋于合理化与优化。     

中部地区三大城市群产业竞争力实证研究

中部地区三大城市群具有很大的相似性。通过建立产业竞争力评价指标体系,选择2011-2013年有关数据做主成分分析,探究皖江城市带、中原城市群、长株潭城市群产业竞争力的动态变化与不足,以及三个城市群产业竞争力的差异性。     

旅游产业生态网络演化机理初步研究

旅游产业生态网络是一种基于产业生态学、循环经济、生态技术和网络组织理论的共生系统和网络化经济组织。旅游产业生态网络演化的3个基本要素是经济、环境和技术,可以产生生态、规模经济和扩散三大效应。旅游产业生态网络演化的动力机制主要包括外部动力系统和内部动力系统,内外动力系统在物质和利益的基础上共同推动旅游产业生态网络的形成。旅游产业生态网络的发展需要充分发挥政府的推进作用,完善相应的旅游环境政策,加强生态技术创新和提高网络的稳定性。     

中国总体国际竞争力及其基本特点

国际竞争力实际上包括国家，产业，企业三大层次的国际竞争力，但是，人们首先关注的是一国总体的国际竞争力。20世纪90年代中期以来，中国总体国际竞争力排名震荡攀升，但其结构很不平衡，内部反差明显，未来压力较大。     

产业模块下的企业战略行为研究

目前,以标准模块为基础的制造模式正在全球各产业迅速推开,模块化成为新产业结构的本质。产业模块化降低了市场集中度和产业壁垒并且使产业价值趋于分散。企业应该做好战略定位,实施内部的模块化和组织结构的网络化以抓住产业模块化契机,提高竞争力。     

产业模块下的企业战略行为研究

目前，以标准模块为基础的制造模式正在全球各产业迅速推开，模块化成为新产业结构的本质。产业模块化降低了市场集中度和产业壁垒并且使产业价值趋于分散。企业应该做好战略定位，实施内部的模块化和组织结构的网络化以抓住产业模块化契机，提高竞争力。     

经济发展差距时空演变分析

我国总体区域差距呈倒N型变化;1978—2010年间人均GDP基尼系数在0.268~0.356范围内变动,但由于缺乏成熟的人均GDP基尼系数判别标准,其是否处在合理的范围之内,有待进一步研究。从基尼系数差异分解的结果来看,我国区域经济差距主要受到东、中、西三大区域间经济差距的影响,且这些差距大部分来自于东西部与东中部之间,东部地区内部各省份间差距较大,因此我国区域经济差距主要来源于东部沿海地区与中西部内陆地区之间以及东部沿海地区内部各省份间,这将为今后国家制定缩小区域间经济差距政策提供参考。     

物流业发展的地区差异及其收敛性分析

利用1980—2007年的数据对我国物流业发展的地区差异进行测度,结果显示,我国物流业发展的总体差异以及东、中、西部三大地区内部的差异在缩小;但与此同时,东部、中部和西部三大地区间的绝对差距却是在不断扩大,物流业发展呈现＂俱乐部趋同＂现象。对物流业发展的β收敛性检验表明,物流业发展整体差异和三大地区之间物流发展差异在1996年以前呈现发散态势,而1996年以后呈现收敛状态;三大地区内部物流业发展差异呈现收敛特征。