撤站!撤站!

正2018年5月16日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,为进一步促进降本增效,决定推动取消高速公路省界收费站;2019年3月5日,李克强在政府工作报告中再次提出,深化收费公路制度改革,两年内基本取消全国高路公路省界收费站;时隔2个月,5月5日,国务院常务会议明确,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,便利群众出行,提高物流效率。     

客运专线中间站合理站间距的探讨

在对铁路客运专线通过能力进行计算分析的基础上,考虑开行不同速度目标值的A、B类列车条件下,按不同开行方案和站间距离,在给定B类列车开行数量的前提下,分别研究各种站间距离对应的A类列车最大可能开行对数,并检算B类列车的旅速。通过实例分析,说明客运专线的站间距离、开行方案、旅速和开行能力的配比关系。     

现代铁路口岸站站型方案探讨

在分析铁路口岸站的功能需求基础上,认为铁路口岸站除了主要技术作业功能要求外,还应具有客运作业和物流作业等功能.通过对霍尔果斯口岸站平面布置方案的研究,提出纵列式站型方案、分场纵列式之正线外包方案、分场纵列式之正线一侧式方案3种方案.经过对3种方案的比选,推荐采用分场纵列式之正线一侧式方案,阐述了推荐方案的主要技术作业和物流作业功能设置.     

磨憨铁路口岸站站址方案研究

磨憨铁路口岸是我国向东南亚实施全方位开放的前沿窗口,根据拟建昆万铁路可能的东、西线方案,分别考虑磨憨铁路口岸在东线和西线的站址选择方案,从工程投资、站址条件、口岸站作业流程等方面进行分析比选,最终给出西线推荐方案为口岸站、边检场合设于尚勇,出入境列车作业全部在尚勇口岸站办理;东线推荐方案为口岸站设于尚勇,边检场设于磨整,出入境列车除边检作业在磨整边检场办理外,其余全部在尚勇口岸站办理。     

基于Agent的技术站站调决策支持系统

针对目前铁路技术站计算机调度系统的研究和应用现状,以及现有系统存在的不足之处,从决策支持的角度提出并开发了一个基于Agent的技术站阶段计划作业系统。在介绍系统设计思路的基础上,对系统设计结构和各单项Agent的设计进行了论述,并对系统的实现及功能情况进行了介绍。     

青藏高原第一站

近些年，西宁汽车站坚持“旅客至上、服务第一、安全便捷、文明和谐”的服务宗旨，以建设一流的站场设施、培养一流的职工队伍、创造一流的站务管理、提供一流的客运服务、树立一流的文明形象、争取一流的社会和经济效益为目标，不断培养和努力提升道路旅客集散组织功能，有力地促进了车站物质和精神文明建设协调发展。2005年共计发班303万次，发送旅客513万人次。     

铁路新深圳站站址方案比选

因广深港客运专线与厦深线在深圳地区的引入,需建设新深圳客运站,提出了南北向布置、东西向布置及两车场十字型布置的3个新深圳站设计方案。将3个方案从旅客乘车条件、与城市规划的协调、列车运营距离、进站线路疏解及工程投资等方面进行了技术经济比较。     

撤站变局

正2020年1月1日零时起,全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消。全国高速公路形成了"一张网",新系统在带来新气象的同时,也带来了一些新问题,这些问题本应该随着路网运行渐渐显露,交通部门再对症下药,逐步解决,然而这一进程却被突如其来的新冠肺炎疫情打乱了节奏。为了支持全国抗击新冠肺炎疫情,经国务院同意,从2月     

撤站的日子

正"感谢全体员工对收费站这么多年来的工作支持,是你们撑起了我们公路发展的脊梁,可以说,公路事业的发展,离不开你们的无私奉献,离不开你们的努力拼搏,离不开你们的积极进取。我代表局党委对你们多年来的辛勤工作表示衷心的感谢!希望你们走上新的工作岗位后,继续发     

编组站站调IDSSG

利用计算机编制编组站站调阶段计划,应首先建立编组站站调智能决策支持系统生成器(IDSSG),根据各编组站的具体情况生成专用的站调智能决策支持系统(IDSS)。结合站调阶段计划的特点,说明编组站站调IDSSG的特性和设计要求,并对系统的构成及各子系统的设计进行论述。     

撤站之后……

正取消高速公路省界收费站后,全国形成"一张网"运营模式,为了维护收费秩序,交通运输部针对收费标准、运营服务规则等出台了多项政策。面对新的政策、新的收费模式,高速公路的运营管理模式应该往哪个方向转变?系统怎么调,服务怎么变,逃费怎么防,人员怎么转?……无一不是新的课题。     

站起来的韩亚航空公司

作为韩国人,1988年记忆最深刻的,恐怕非汉城奥运会莫属。而同时发生的另一个事件却被火热的奥运会气氛所掩盖,世人几乎忽略了它的存在,即使在韩国也似乎没有人提起。这就是由韩国大财     

拉萨净土17站

小昭寺→次巴拉康→北方三佑寺→下密院→木如寺→岗巴夏→呛姑寺→南方三佑怙殿→绕赛参康→山南敏珠林寺嘛呢拉康→强巴拉康→木如宁巴→墨竹工卡羊日岗寺驻拉萨分专奴日松贡布→丹结林寺→策默林寺→锡德林寺→功德林寺     

不服输的桦川站

提起黑龙江省桦川县．也许没有多少人知道，但抗日战争时期发生在这里“八女投江”的故事，早已传遍大江南北。桦川县位于黑龙江省东部的佳木斯境内，地处三江平原腹地．1994年6月经国务院批准为对外开放一类口岸。     

站运分不分离

6月10日，河南省交通厅在新乡市召开全省道路运输场站管理体制改革试点经验座谈会上发布消息，今年10月底前，全省839个道路客、货运输场站将实现站运大分家。凡逾期不进行“站运分离”的，省交通主管部门将对负有领导责任的市交通局给予通报批评，并且取消下年度场站建设计划。对运输公司将给予不再年审，不再新批营运线路等处罚，并在该市开展线路招投标试点工作。对运输场站，将停止经营资格，并作为不达标车站予以关闭、清理。     

站在潮头之上

新的一年来临之即,一则我们要回顾过去总结得失,再则也要对即将迎来的新的一年寄予新的希望.