关于福建铁路改革与发展的思考

通过计划与市场两种手段，使铁路运力资源得到较合理的配置；拓展铁路建设资金供应渠道，加快福建铁路建设步伐；采取灵活策略，构筑福建铁路管理框架，才是福建铁路改革与发展的途径。     

利用资本市场 加快铁路发展

文章通过对我国交通、电力、电信等基础产业中上市企业及国外铁路上市公司成效的总结归纳和分析比较,结合我国铁路上市企业的情况,认为铁路具有投资价值,充分利用资本市场是加快铁路发展的客观需要,并提出若干政策建议。     

城市交通市场细分下的铁路发展

在析的交通发展形势下，引进市场细分概念，通过对城市交通市场分，将铁路参与城市交通的市场定位进行了详细阐述。在分析铁路开发城市交通运输特色产品的基础上，作出了铁路在城市交通中前景可观的结论。     

建立合资铁路委托运输管理市场机制的探讨

分析当前合资铁路委托运输管理在市场主体、经济关系、运输管理等方面的基本特征,剖析委托运输管理运输市场主体、权利与责任和市场行为等问题,从市场机制通过市场进行资源配置的角度,提出构建委托运输管理的市场平台、建立供求关系、规范权利义务、实行风险激励、建立行政行为与市场行为良好对接等完善委托运输管理的建议.     

顺应市场发展需求构建铁路旅游产业

发展铁路旅游产业是铁路企业结构调整、顺应市场发展的需要。文章详尽分析了上海铁路局发展旅游业的地域环境和行业优势及相应的战略定位     

构建西部铁路发展的政府企业合作框架探讨

政府企业合作框架,即PPP(Public-Private Partnership),又称公私合营,是适合铁路等准公共物品性质项目的融资及建设经营范式,这是被国际成功经验所证实的。政府企业合作框架在中国西部铁路运营管理和投融资体制创新中能发挥不同的作用,并设计出不同的运营管理方案和融资体制创新思路,提出合作中政府应给予西部地区铁路发展的支持政策。     

云南省西南部发展米轨铁路的探讨

根据云南省地理特点，交通现状及资源分布，在西南部发展米轨铁路具有特点和优势，除促进本省经济发展，还能与东南亚国家的米轨铁路形成运输网络，解决西南三省进出口物资问题，并对“九五”期间和今后几个五年计划中，米轨铁路的修建顺序，技术标准，筹资渠道，管理模式等问题进行了论述。     

中、东欧国家铁路现状与发展

长期以来,中、东欧国家铁路实行计划经济模式,运营亏损部分由国家给予一定的补贴。随着经济的发展,中、东欧国家铁路相继提出加入欧盟的要求,由此针对现实存在的问题,提出了铁路企业的发展措施。     

合资铁路发展有关问题的探讨

对目前合资铁路有关规章制度的制定、传达、执行,调度集中统一指挥及指标考核体系的制定,合资公司与铁路局间的关系及有关运输政策中存在的问题进行阐述,并针对以上问题提出需进一步完善和改进的措施。     

铁路货场与物流中心关系浅探

通过对物流中心在广义和狭义两方面涵义的阐述 ,以及铁路货场与狭义物流中心的比较 ,界定了铁路货场在广义物流中心范畴下的理论属性 ;探讨了现有关于铁路货物运输的规范对铁路货场发展的影响与约束 ;提出了铁路在发展现代物流的过程中 ,铁路货场向现代物流中心拓展的有关结论和建议。     

铁路货运市场营销组合探讨

介绍营销组合各要素(包括产品、价格、渠道、促销、人员、过程、顾客服务)在铁路货运市场营销中的应用。通过南宁站货运营销组合案例分析，说明铁路货运生产部门在选定目标市场后，必须实施合理的营销组合，才能实现预定营销目标，体现铁路在货运市场的竞争优势。     

提高铁路客运市场竞争力的探讨

阐述了更新经营理念、转变经营方式对于铁路客运企业提高市场竞争力的重要性 ,分析了影响客运市场竞争力提高的安全、运价、快捷、方便、旅行舒适度等五大因素 ,认为铁路客运企业要提高市场竞争力 ,必须在这五大因素上做足文章     

铁路货运代理业与运输主业的关系及其发展

铁路货运代理业不得占用运输主业的资金、场地和设备。在业务关系方面,货运代理服务包含延伸服务内容。为避免贷运代理与延伸服务在业务上的矛盾,鼓励双方开展平等竞争,并将延伸服务为货运代理。为使货运代理企业能够获利,建议实行货物递重费率递减的运价模式和回佣制。     

铁路多元经营物流企业与运输主业资产使用关系探讨

在铁路跨越式发展过程中,铁路多经企业在承担安置主业分流人员,盘活主辅分离和生产力布局调整过程中产生的各类闲置资源,拓展铁路客货营销工作及为客户提供多样化、个性化的服务等方面都发挥着巨大的作用。通过对铁路多经物流企业与运输主业资产使用关系现状的分析,指出铁路多经物流企业与运输主业资产使用关系方面存在的问题,并提出针对性建议和改进措施。     

非洲铁路发展需求分析与市场开发策略

中资企业面向非洲铁路市场,多以广覆盖的形式投入开发,一定程度上造成了资源浪费。为优化中资企业在非洲铁路市场布局以及资源配置,在分析非洲铁路发展现状、铁路网发展影响因素基础上,基于铁路系统需求度、铁路发展需求度分析非洲铁路发展需求,提出了非洲大陆49个国家高、较高、中、低4个等级的铁路发展需求度,同时提出非洲铁路市场开发策略建议,即:优化非洲铁路市场开发资源配置,分区域实施铁路市场开发及项目建设,创新合作模式、拓宽资金来源。     

注重环保的交通政策与铁路发展

探寻与环境容量、资源条件基本适应的运输模式是交通运输政策的发展方向。论述了交通运输的环境问题和绿色交通政策,提出城镇化的进程和对交通环保的要求并对城际列车和市郊铁路的运营提出了相关建议。     

对我国铁路重载运输发展的探讨

从车站到发线的有效长、机车车辆的装备和技术、重载列车开行的情况及其效果等方面,论述了我国铁路重载运输的现状,据以提出重载列车开行的技术条件,最后展望了我国重载运输的前景。     

铁路旅客运输发展的市场定位

分析客运市场特征及示来变化趋势,明确铁路在中长途客运中的骨干地位和短途高密度、大运量的优势,提出铁路客运大力发展城际运输、稳定中长途运输的市场定位。     

铁路运输清算模式的探讨

认为与铁路总体改革方案相适应 ,铁路财务体制改革的核心问题之一是建立铁路客、货运清算模式 ,为企业从市场直接取得收入创造条件 ,以铁路运输客运清算模式成功运作为切入点 ,对铁路新一轮清算模式的建立进行了分析和研究。