兰州国际陆港低碳物流发展研究

低碳物流不仅是国家“双碳”目标下物流行业发展的趋势,也是国际物流的主要发展趋势。本文通过分析兰州国际陆港低碳物流发展现状及问题梳理,探究如何加快兰州国际陆港的物流产业低能耗、智慧化、信息化发展,为兰州国际陆港低碳物流建设发展给出相关政策性新建议。     

建设国际陆港对新疆区域经济发展影响的思考

结合新疆的地缘优势,阐述了新疆发展国际陆港的战略意义,并通过现状分析,研究了构建国际陆港对新疆区域经济发展的影响,并提出了对新疆构建国际陆港的对策。     

国际陆港网络化成长的理论基础与路径探索

国际陆港是丝绸经济带发展战略的物流枢纽,对中国内陆地区发展外向型经济具有特殊的意义。如何提升陆港对外商贸和物流能力以扩展陆港的价值创造空间是一个亟待解决的重要课题。提出了国际陆港网络化成长的发展方向,并深入分析其理论基础。在陆港网络化演变过程分析的基础上,提炼出"物流通道拓展—全球价值链嵌入—陆港间网络协同"这一成长路径。然后,对所提路径的各阶段进行了国内外案例的整理和分析。最后,从国际陆港的理论建设和实践探索两方面提出了相关建议。     

我国国际陆港形成机理与系统平台构建

本文研究我国国际陆港内在形成机理与系统平台构建,分析了国际陆港是由外部推动、内部驱动、政府引导、市场运作的内部机理综合作用而形成;研究了国际陆港运输平台、对外联通平台、保税功能平台、业务操作平台、管理运营平台以及信息系统等六大系统平台的构建。     

建设国际陆港对新疆区域经济发展影响的思考

结合新疆的地缘优势,阐述了新疆发展国际陆港的战略意义,并通过现状分析,研究了构建国际陆港对新疆区域经济发展的影响,并提出了对新疆构建国际陆港的对策。     

“一带一路”倡议下国际陆港物流人才培养体系探析

“一带一路”倡议构想承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想,顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流。丝绸之路的振兴,无疑将开启一轮更广、更深、更紧密的合作,给沿途国家带来新的发展机遇。陕西,古丝绸之路的起点,同样也是新欧亚大陆桥重要枢纽,因“一带一路”倡议站在了丝绸之路经济带重要节点的前沿位置。“一带一路”倡议的提出为西安发展外向型经济提供了机遇,国际陆港物流人才的培养正是西安发展外向性经济抓住这次机遇的助力剂。文章首先分析了“一带一路”倡议背景下国际陆港物流人才的必要性和可行性,最后构建了“一带一路”倡议下国际陆港物流人才培养体系。     

国际陆港功能定位与业务模式研究

根据区域进出口贸易发展程度的不同,提出了国际陆港的三种功能定位,即进口配送性国际陆港、出口转运性国际陆港和进出口综合性国际陆港,并就每一种功能的国际陆港的业务模式进行了探讨.     

国际陆港功能定位与业务模式研究

根据区域进出口贸易发展程度的不同,提出了国际陆港的三种功能定位,即进口配送性国际陆港、出口转运性国际陆港和进出口综合性国际陆港,并就每一种功能的国际陆港的业务模式进行了探讨。     

腹地次区域国际陆港建设发展战略研究——以呼和浩特市国际陆港为例

本文构建腹地次区域国际陆港发展战略的分析框架,以呼和浩特市为例,对腹地次区域国际陆港建设进行了SWOT矩阵分析。基于地理位置差异和功能定位差异,本文将呼和浩特市发展战略确定为“远、中、近”相结合的进出口综合型国际陆港。呼和浩特市作为腹地次区域建设国际陆港的发展思路是：强化国际陆港次区域中心地位,配套完善陆港基础设施,补齐陆港功能短板,搭建高效管理服务平台,提高通关效率和便利化水平。     

乌鲁木齐国际陆港物流效率评价及对策研究

运用包络数据分析法建立DEA模型对乌鲁木齐国际陆港2012~2019年的物流效率进行了分析。结果表明:乌鲁木齐国际陆港物流的平均综合技术效率为0.976,平均纯技术效率为0.993,平均规模效率为0.983。并且用DEA模型对DEA无效的年份进行了详细的冗余分析,针对陆港物流的产出冗余,为乌鲁木齐国际陆港物流提高物流效率以及如何走向高质量发展道路提出了建议和对策。