无水港地区国际物流发展的现状与对策

简述了无水港的概念、特点与功能,在对国内无水港发展情况进行系统介绍的基础上,着重提出了无水港地区发展国际物流的建议和措施,即加强规划、夯实交通与信息网络基础设施、提供物流集成能力.     

兰州国际陆港低碳物流发展研究

低碳物流不仅是国家“双碳”目标下物流行业发展的趋势,也是国际物流的主要发展趋势。本文通过分析兰州国际陆港低碳物流发展现状及问题梳理,探究如何加快兰州国际陆港的物流产业低能耗、智慧化、信息化发展,为兰州国际陆港低碳物流建设发展给出相关政策性新建议。     

国际陆港协同机制研究

从功能协同、运营协同、信息协同三个方面阐述了国际陆港与相关港口、运输通道等的协同运作机制的构建.     

国际陆港协同机制研究

从功能协同、运营协同、信息协同三个方面阐述了国际陆港与相关港口、运输通道等的协同运作机制的构建。     

我国国际陆港形成机理与系统平台构建

本文研究我国国际陆港内在形成机理与系统平台构建,分析了国际陆港是由外部推动、内部驱动、政府引导、市场运作的内部机理综合作用而形成;研究了国际陆港运输平台、对外联通平台、保税功能平台、业务操作平台、管理运营平台以及信息系统等六大系统平台的构建。     

国际陆港功能定位与业务模式研究

根据区域进出口贸易发展程度的不同,提出了国际陆港的三种功能定位,即进口配送性国际陆港、出口转运性国际陆港和进出口综合性国际陆港,并就每一种功能的国际陆港的业务模式进行了探讨.     

国际陆港功能定位与业务模式研究

根据区域进出口贸易发展程度的不同,提出了国际陆港的三种功能定位,即进口配送性国际陆港、出口转运性国际陆港和进出口综合性国际陆港,并就每一种功能的国际陆港的业务模式进行了探讨。     

腹地次区域国际陆港建设发展战略研究——以呼和浩特市国际陆港为例

本文构建腹地次区域国际陆港发展战略的分析框架,以呼和浩特市为例,对腹地次区域国际陆港建设进行了SWOT矩阵分析。基于地理位置差异和功能定位差异,本文将呼和浩特市发展战略确定为“远、中、近”相结合的进出口综合型国际陆港。呼和浩特市作为腹地次区域建设国际陆港的发展思路是：强化国际陆港次区域中心地位,配套完善陆港基础设施,补齐陆港功能短板,搭建高效管理服务平台,提高通关效率和便利化水平。     

“一带一路”倡议下国际陆港物流人才培养体系探析

“一带一路”倡议构想承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想,顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流。丝绸之路的振兴,无疑将开启一轮更广、更深、更紧密的合作,给沿途国家带来新的发展机遇。陕西,古丝绸之路的起点,同样也是新欧亚大陆桥重要枢纽,因“一带一路”倡议站在了丝绸之路经济带重要节点的前沿位置。“一带一路”倡议的提出为西安发展外向型经济提供了机遇,国际陆港物流人才的培养正是西安发展外向性经济抓住这次机遇的助力剂。文章首先分析了“一带一路”倡议背景下国际陆港物流人才的必要性和可行性,最后构建了“一带一路”倡议下国际陆港物流人才培养体系。     

乌鲁木齐国际陆港物流效率评价及对策研究

运用包络数据分析法建立DEA模型对乌鲁木齐国际陆港2012~2019年的物流效率进行了分析。结果表明:乌鲁木齐国际陆港物流的平均综合技术效率为0.976,平均纯技术效率为0.993,平均规模效率为0.983。并且用DEA模型对DEA无效的年份进行了详细的冗余分析,针对陆港物流的产出冗余,为乌鲁木齐国际陆港物流提高物流效率以及如何走向高质量发展道路提出了建议和对策。     

邯郸市国际陆港物流园区规划刍议

为了便利企业惠及地方,邯郸市政府支持建设内陆港,邯运集团响应政府规划,筹备建设邯郸市国际陆港物流园区.结合邯郸国际陆港园区拟选地址,对其进行了其体规划布局,并根据邯郸国际陆港物流园区的功能和定位,从邯运集团下属企业人驻和招商引资两个方面对邯郸陆港物流园区引进合作伙伴的问题进行了探讨.     

国际陆港发展现状及对区域经济的影响研究

本文阐述了国际陆港的概念,对国际陆港的特性进行了系统的描述,并对国际陆港的国内外发展现状进行了分析,在此基础上从四个方面阐述了国际陆港对区域经济发展的影响:国际陆港促进内陆地区外向型经济的发展;促进临港产业的发展;对内陆地区承接产业转移的助推作用;促进物流资源整合和物流产业集聚。     

我国陆港物流园区发展定位初探

首先梳理陆港物流园区的概念,介绍其在我国的建设发展现状,提出陆港物流园区发展三阶段构想,根据不同阶段对应不同发展定位,从战略定位与功能定位两方面进行研究,以期对正在规划与建设中的陆港物流园区具有一定的参考意义。     

内陆无水港发展模式与对策研究

从无水港发展的影响因素出发,论述了无水港发展的动力机制;通过对我国“无水港”运作现状的剖析,指出当前无水港发展中存在的问题;并通过国内外无水港发展的经验借鉴,从规划、建设和运作等方面探讨了我国内陆发展无水港的对策。     

基于国际贸易的港口物流竞争力研究——以南通港为例

基于国际贸易的视角下,以江苏南通港为例,运用规范的分析方法对南通港口物流的各项指标体系进行深入分析,研究发现,为加快南通港发展速度,提升其港口物流竞争实力,应主要从制定可持续发展规划体系、加大引资投入力度、加强人才员工建设、提升南通港综合服务能力、加强国际间的合作交流等方面进行。     

基于国际贸易的港口物流竞争力研究——以南通港为例

基于国际贸易的视角下,以江苏南通港为例,运用规范的分析方法对南通港口物流的各项指标体系进行深入分析,研究发现,为加快南通港发展速度,提升其港口物流竞争实力,应主要从制定可持续发展规划体系、加大引资投入力度、加强人才员工建设、提升南通港综合服务能力、加强国际间的合作交流等方面进行.     

基于港口区位论的港口物流发展战略研究

文章提出以区位分析作为制定港口物流发展战略的理论基础,建立了港口区位势的分析模型,并应用模型分析了汕头港和厦门港的区位势。根据港口区位模型,要提高港口的区位势,应采取加强对腹地货源的吸引能力,优化港口和腹地之间的集疏运体系．增强港口内在竞争力的发展战略。最后以汕头港为例,提出基于港口区位论的港口物流发展战略。