物流科技

交通运输部：长江干线水域已全面实施电子巡航 7月1日，长江海事局在2100公里长江干线水域全面实施电子巡航，实现辖区水上安全炼管的全方位覆盖、全天候运行。电子巡航平台是以地理信息系统（GIS）为基础，通过整合长江干线现有的船舶交通管理系统（VTS）、全球定位系统（GPS）等现代监管手段，构建统一协同的巡航监控预警平台。通过电子巡航，长江海事局可以实现对辖区24小时全方位监控，为在航船舶提供航行指导，对不正常的航行状态进行预警，及时消除事故隐患。     

《智能交通与交通管理现代化》学术研讨会在武汉召开

为推动华中地区智能交通的发展,由武汉交通工程学会、湖北省科技厅、湖北省交通厅等单位发起,由武汉交通工程学会和武汉理工大学承办,武汉南华高速船舶有限公司、武汉长江智能物流股份有限公司、湖北远大交通实业发展有限公司、武汉理工大学交通工程设计研究院等单位资助,于2000年9月28日在武汉理工大学余家头校区召开了《智能交通与交通管理现代化》学术研讨会。各地100多名代表参加了会议。     

鄂皖湘赣召开长江中游黄金水道建设座谈会 四省合力畅中游共淘金

正据《中国交通报》2014年5月27日报道,日前,湖北、安徽、湖南、江西四省交通运输厅联合长江航务管理局、长江科学院在湖北武汉召开合作推进长江中游黄金水道建设座谈会,共商合力打通长江中游航道的发展大计。1.畅通中游提高航运效率。"当前,长江航道‘深下游’和‘延上游’的速度和效果明显快于、好于‘畅中游’,长江中游航道瓶颈制约越来越明显。"湖北省交通运输厅厅长尤习贵说。目前宜昌至武汉段航道水深3.3到3.7米,仅能通航3000吨级以下船舶;武汉至安庆段航道水深4.5米,只能通航5000吨级以下船舶。长江中游航道不畅,     

更名敬告读者

<正> 以《武汉交通政治管理干部学院学报》之名出版至1991年第2期告止。谢谢读者、作者以及曾在本报封一、二、三、四刊登过宣传彩图的武汉港务局、长肮船机厂、第二航务工程局、秦皇岛港务局、烟台港务局第二港埠公司、二航船舶安装公司、长江航道局。由于武汉交通政治管理干部学院与长江航运职工大学于1991年7月合并,启用武汉交通管理干部学院新校名,学报从1991年第3期开始改名为《武汉交通管理干部学院学报》。为     

九省通衢话交通

武汉通向外界的交通非常便利，素有“九省通衢”之称。所谓“九省通衢”，有人说是泛指武汉交通四通八达，并非实指九个省；有人说实指通过水陆交通，武汉可与四川、陕西、河南、湖南、贵州、湖北、江西、安徽、江苏九省相通。不论泛指，实指，都是指的武汉处于交通枢纽地位。武汉处于我国的黄金水道长江的中游，汉水人江口，水运发展最早。史料记载，早在公元前4世纪，这个地区就有帆船队从事水运。唐宋时期有了较大发展，长江上不仅万钢争流，而且从唐代著名诗人李白所写“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”和“故人西辞黄鹤楼，烟花三月…     

长江干线中小型船舶安全管理现状与对策

为落实全国乡镇船舶安全管理会议精神,针对目前长江中小型船舶事故多发态势,地方各级政府和港监部门非常重视,为摸清长江干线中小型船舶安全管理的现状,寻找有效的管理对策,抑制事故多发态势,武汉长江港航监督局与湖北省港航监督局于2001年9月18日至28日在长江干线湖北段开展了“2001年湖     

开发长江航运 促进武汉经济起飞

武汉是华中经济区的腹地,内联九省,外通海洋,水运得天独厚.武汉的水运不仅地处我国内地中心,而且位于长江中游和京广线中点,水陆空交通四通八达.所以"两通"成为带动武汉经济起飞、经济发展的总战略.在全市经济体制综合改革中,也很重视建立综合交通网络,开发长江航运.尤其是在上海、南京、武汉、重庆等沿江中心城市,本着平等互利、求同存异的原则,发展横向联系,推动了长江沿岸中心城市经济协作向高层次、多方位发展,初步实现了江海湖联运.今年来,联运货运量达480余万吨,有力地促进了长江中下游同各地     

立足武汉 畅达长江 辐射全国 武汉交通书刊发行部成立

<正> 为了繁荣社会主义文化,促进长江全线乃至全国交通系统社会主义文化建设的蓬勃发展,促进高校教研、科研与社会实践相结合,中共武汉交通政治管理干部学院党委决定,由武汉交通政治管理干部学院学报编辑部在汉创办武汉交通书刊发行部。武汉交通书刊发行部,经过半年的紧张筹备,现已准备就绪,开张大吉。发行部立足武     

长江江苏段船舶横越的安全风险及操纵要点分析

长江江苏段船舶密度大、通航饱和度高,辖区部分航段航道狭窄弯曲,沿江码头、渡口、锚地、停泊区、汊河口密布,船舶横越航道现象频发.航路交叉、横越航道引起的小事故多发,从近10年来的统计数据看,横越引发的事故占总事故的40％.目前,国内许多驾引人员横越操纵都是凭经验进行避让,安全风险较大,极易造成事故,因此对横越操纵要点进行分析和研究具有重要意义,能够从根本上控制和减少船舶横越事故的发生.     

交管中心在支持联合行动中的作用

船舶交通管理系统(Vessel Traffic Services)是由主管当局实施的，是为改善船舶交通安全和效率以及保护环境的一种服务系统，简称VTS系统。它的发展适应了水上交通运输的快速发展和船舶密度急剧增加的需要。VTS系统主要有六大功能：数据搜集、数据评估、信息服务、航行协助服务、交通组织服务、支持联合行动。随着VTS系统的进一步发展，VTS系统的功能必须大大发展，以下就支持联合行动的功能作一简单论述。