海峡两岸实现直接通航通邮

11月4日，海峡两岸关系协会会长陈云林与海峡交流基金会董事长江丙坤在台北就两岸海运直航、平日包机、邮政、食品安全等四项议题签署了协议。其中，《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸邮政协议》的签署，将使两岸同胞渴望了30年之久的两岸直接通航、通邮变为现实，为两岸人员往来和经济合作开辟便捷的路径，     

台湾南部媒体青岛行

历经近30年的努力,海峡两岸海运直航、空运直航、直接通邮三项协议于2008年12月15日正式实施。此后,无论是经贸交流还是文化交流,两岸同胞的感情直线升温。青岛作为两岸直航城市之一,与台湾的往来更加频繁,双方的合作机会也日益增多。虽然两岸的交流不断密切,但是对大多数百姓而言,更多的是通过传媒来了解对方、评价对方,因此,媒体在两岸交流过程中的角色非常关键。     

财政部、国税总局：明确两岸直航免征两税

为了推动两岸海上直航，落实海协会与台湾海基会签署的《海峡两岸海运协议》，财政部、国家税务总局日前联合发布《财政部国家税务总局关于海峡两岸海上直航营业税和企业所得税政策的通知》，对取得交通运输部颁发的“台湾海峡两岸间水路运输许可证”且公司登记地址在台湾的航运公司从事海峡两岸海上直航业务在大陆取得的运输收入和所得，     

海峡两岸实现“三通”迎来大交流、大合作、大融合和大发展的崭新局面

随着海峡两岸海运直航、空运直航以及直接通邮的实现，两岸之间的往来将更加便捷、联系会更加紧密，这为两岸和平发展提供新的重要动力。这是惠及两岸同胞的实实在在的好事。两岸海运、空运货物往来的航行时间将大幅缩短，经济成本将大为降低。更重要的是，两岸直接“三通”将为海峡两岸经济注入新活力，融合两岸资源，创造共赢的和平繁荣历史新局面。两岸经济加快融合的趋势。也将为两岸关系发展提供坚实的基础，     

海峡两岸 携手并进 共创两岸经贸合作新未来——访商务部台港澳司司长唐炜

自大陆1979年提出两岸通商通邮通航的"三通"倡议以来,到2008年11月4日海协会会长陈云林访台并签署了空运直航、海运直航、邮政合作、食品安全四项协议,这期间跨越了将近30年的漫长时间,可以说这四项协议的签署将给两岸的人民带来福祉,但更关键的     

海峡两岸 携手并进 共创两岸经贸合作新未来——访商务部台港澳司司长唐炜

自大陆1979年提出两岸通商通邮通航的“三通”倡议以来，到2008年11月4日海协会会长陈云林访台并签署了空运直航、海运直航、邮政合作、食品安全四项协议，这期间跨越了将近30年的漫长时间，可以说这四项协议的签署将给两岸的人民带来福祉．但更关键的是为两岸的经贸合作打通了关节。这次随陈云林会长随行有不少政府官员及企业界的代表．其中．商务部台港澳司司长唐炜也是随行人员之一。日前，本刊记者就相关问题采访了唐炜。     

海峡两岸携手并进共创两岸经贸合作新未来——访商务部台港澳司司长唐炜

自大陆1979年提出两岸通商通邮通航的"三通"倡议以来,到2008年11月4日海协会会长陈云林访台并签署了空运直航,海运直航、邮政合作、食品安全四项协议,这期间跨越了将近30年的漫长时间,可以说这四项协议的签署将给两岸的人民带来福祉,但更关键的是为两岸的经贸合作打通了关节.这次随陈云林会长随行有不少政府官员及企业界的代表,其中,商务部台港澳司司长唐炜也是随行人员之一.日前,本刊记者就相关问题采访了唐炜.     

台湾特色农产品如何打开中国大陆内地市场(上)

<正>自2008年5月以来,两岸关系开启新的一页,中断10余年的两岸制度化协商机制重新建立,双方实现了直航与"三通",两岸经济合作也不断拓展新的领域。两岸多次举行"协商会",签署20余项协议,其中包括与农业相关的《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)、《海峡两岸农产品检疫     

两岸直航:坚冰已打破 道路应开通

近10多年来，开放三通、两岸直航是两岸关系从未间断的热点问题，最近1年多来，这个热点再度升温，一般来说，贸易的发展，货物和邮件的载运都会带动航运，而航运则是货物和邮件的载体，特殊来说，两岸三通，通航是通商，通邮的载体，直接通商，直接通邮都离不开直接通航，两岸直接三通，直航是关键，直航是指海峡两岸的飞机，船舶从双方机场，港口载运旅客，货物和邮件，不经过第三地中转而直接航行至对岸，这是一种纯粹的市场经济行为。     

开辟大麦屿港区对台海上客运直航打造浙台交流第二通道

台州港是浙江省重要的对台贸易口岸,大麦屿港是台州港最南端的一个港区,2008年4月18日,经国务院批复同意将大麦屿港列为一类口岸。2008年11月4日,海协会、海基会在台北签署了《海峡两岸海运协议）,台州港被列入大陆63个、浙江5个对台海上直航港口之一。2009年5月16日,交通部在“海峡论坛”的“两岸海上直航圆桌会议”上,发布了9项进一步促进两岸海上直航的政策措施中,把大麦屿港列入新增对台海上直航口岸。这是台州市、玉环县多年来深化大麦屿港开发开放所取得的具有标志意义的阶段性成果,是加快大麦屿港发展的重要契机,也意味着大麦屿港开辟对台客运直航成为可能。     

两岸真实贸易额的科学估算

2008年12月15日，两岸之间的海运直航、空运直航、直接通邮正式启动，实现“大三通”，从此两岸贸易的货物可以不再绕经第三地而直接通往对岸。而两岸实现“三通”以前，两岸贸易需经过第三地进行，很长时间以来官方统计数据难以真正反映两岸的真实贸易额，从而衍生出各种估算方法，产生不同版本的两岸贸易数据。本文对两岸贸易额的官方统计、部门估算以及学者估算进行比较分析，找出各自存在的问题，并在此基础上提出两岸真实贸易额的逆推估算法。     

天津港与台湾地区直航港口合作展望

海峡两岸海运直航于2008年12月15日正式启动，目前中国内地方面加上在2009年5月16日首届海峡论坛大会上增设的5个港口（港区），共有52个海港（港区）和16个内河港（港区）作为两岸直航开放港口；台湾地区方面在金门料罗、水头、马祖福澳、白沙、澎湖马公等5个“小三通”港口的基础上，又增设了基隆（含台北港）、高雄（含安平）、台中、花莲、麦寮、布袋等8个直航港口。两岸海上直航大幅降低了两岸物流的时间成本，     

两岸直航对我国航空公司的影响

两岸直航是指海峡两岸的飞机、船舶可以由双方机场或港口，载运旅客、货物和邮件，不经由第三地而直接航行至对方口岸，主要功能和作用是为两岸人员往来、经济合作和各项交流提供便利的交通运输条件。今年7月，根据两会签署的《海峡两岸空运补充协议》，民航局结合包机执行和市场情况，8月底正式开通了9家大陆客运航空公司及2家全货运航空公司两岸27个航点每周135个客运定期航班和14个货运定期航班。     

台湾希望开辟基隆-厦门邮轮直航航线

根据去年签署的两岸海运协议，两岸直航船舶的经营资格原则限两岸资本并在两岸登记的航运公司，外籍船不可以载运两岸的人或货物直航两岸，但两岸资本在香港登记的船也可比照，因直航前已有部分两岸资本但在国外登记的船（俗称权宜船）也被接受。     

企盼“三通”20年张荣发梦想终实现——长荣集团“征战全球”纪实

2008年11月4日上午，大陆海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤在台北举行会谈。下午14时许，双方在台北就两岸海运直航、平日包机、邮政、食品安全等4项议题签署了协议。     

长荣集团"征战全球"纪实

2008年11月4日上午,大陆海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤在台北举行会谈.下午14时许,双方在台北就两岸海运直航、平日包机、邮政、食品安全等4项议题签署了协议.     

大陆海协会会长陈云林将率团访问台湾

11月3日至7日，大陆海协会会长陈云林将率团访问台湾，届时在台北陈云林将与台湾海基会董事长江丙坤举行第二次领导人会谈及工作性商谈，协商解决两岸海运直航、两岸货运包机、平日包机及建立空中直达双向新航路、两岸邮政合作、两岸食品安全等问题，争取达成一致意见并签署协议。     

两岸三协议签署见证会谈圆满成功

4月26日，两岸高度关注的第三次两会领导人会谈顺利完成，陈云林和江丙坤在会中达成《海峡两岸金融合作协议》、《海峡两岸共同打击犯罪及司法互助协议》、《海峡两岸空运补充协议》等3项协议。当天下午举行了隆重而盛大的签署仪式。     

郑立中:希望台方尽快走完程序让两项协议生效

<正>2015年8月25日,两岸两会在福州举行恢复协商以来的第11次领导人会谈,签署了《海峡两岸避免双重课税及加强税务合作协议》和《海峡两岸民航飞行安全与适航合作协议》。海协会常务副会长郑立中在记者会上表示,两项协议事关经济民生,符合两岸同胞深切期待,希望台湾方面尽快走完相关程序,让两项协议尽快生效。郑立中说,《海峡两岸避免双重课税及加强税务合作协议》历经6年多时间谈判,是在参照税收惯例、     

“陈江会”为两岸“省时省钱增合作”

4月26日上午,海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤在南京紫金山庄举行两会恢复协商以来的第三次会谈。双方就两岸空中定期航班、两岸金融合作、两岸共同打击犯罪及司法互助等议题进行了商谈,在双方达成共识之下签署了《海峡两岸空运补充协议》、《海峡两岸金融合作协议》