“渝新欧”铁路联运:打通中国西向通道

<正>2014年12月29日,本年度"渝新欧"国际铁路货运专线发出的第100班去程班列由重庆团结村中心站开往德国杜伊斯堡,标志着这条贯穿新丝绸之路经济带的国际铁路联运大通道迎来发展新阶段。此前,已有铁路班列载着248辆汽车整车从重庆果园港铁路站场出发,沿着铁路专用线驶入"渝新欧"国际铁路联运大通道,发往欧洲各国。"渝新欧"国际铁路与长江黄金水道的"最后一公里"自此通行。"渝新欧"铁路2011年正式开通,全长11000公     

“感知中国·穿越新丝绸之路”渝新欧国际铁路媒体行 重庆出发

7月30日上午,感知中国·穿越新丝绸之路——渝新欧国际铁路媒体特别行动自驾采访车队从重庆启程,沿渝新欧沿线:西安、兰州、乌鲁木齐,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达渝新欧终点德国杜伊斯堡和重庆友城杜塞尔多夫进行采访报道,挖掘并记录这条新丝绸之路上的商机。以中央电视台和重庆电视台为主,联合人民日报、新华社、中国新闻社等中央媒体和重庆日报、重庆电台、重庆     

渝新欧:为新丝路建设注入“原动力”

有人说新丝绸之路经济带"大势未成"。主要理由是"产业不对等":中国尤其是中国西部对于中亚国家之间的产业互补并不对等,大家难以"互动"起来。现在,随着渝新欧和渝新俄班列的常态化运行,新丝路上的物流"血脉"流动了起来。这不仅丰富了新丝绸之路经济带的内涵,而且为新丝绸之路经济带建设注入了"原动力"。     

“渝新欧”国际铁路对重庆制造业发展的影响研究

重庆市优越的地理位置促使其成为渝新欧国际铁路发展战略的交通枢纽都市,与此同时此条国际铁路也为重庆制造业带来了新的机遇和挑战。文章主要对重庆制造业的发展状况、渝新欧国际铁路对重庆市经济发展的影响,然后分析这个铁路带动下重庆制造业的发展提出了相应的对策,进而积极对渝新欧国际铁路途经国家进行海外投资,实现资源共享,引进先进技术,从而完成重庆制造业的产业升级。     

忙碌,与“渝新欧”继续关联

张蓉看上去有些疲惫。繁忙,是她接手"渝新欧"国际铁路大通道回程货运后的常态。她是民生物流有限公司常务副总经理,带领民生物流20多人的"渝新欧"项目团队,自2014年4月起,就为"渝新欧"回程货物运输马不停蹄。去年,重庆开行了22趟"渝新欧"回程班列。其中,仅民生物流就组织了20趟班列货物。按计划,今年"渝新欧"     

“三跑道 ”交付在即“ 四跑道 ”获批建设“五跑道”启动规划重庆空港运筹“铁空联运” 把渝新欧“红利”传遍亚洲

位于渝北区两路的重庆江北国际机场对于身处内陆的重庆而言,是对接世界最重要的通道,重庆空港的任何一次升级改变都会吸引社会各界关注的目光:2016年5月中旬,一条《重庆机场将于2018年开建第四跑道》的消息,使得重庆的对外开放和空港建设又一次成为社会关注的热点,各家媒体对于这一消息的解读都在告诉每一个重庆人,重庆空港迎来了又一次大发展,从重庆开出的领先全国的渝新欧国际货运班列所带来的巨大经济红利,也将会随着重庆空港第三、四、五跑道的建设真正传遍全亚洲。     

“渝新欧”国际铁路大通道助推西永综保区发展

一、“渝新欧”铁路概况“渝新欧”铁路是重庆至欧洲国际铁路大通道,是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道,从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里。这是一条由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。     

关于赴重庆市学习考察“渝新欧”国际货运大通道发展的调研报告

根据省委、省政府主要领导指示精神,为抢抓国家建设丝绸之路经济带的战略机遇,借助援疆平台,大力推进向西开放,加快产业转型升级和通道建设,大力发展开放型经济,促进对口支援地产业共赢发展,省发改委决定开展《抢抓构建丝绸之路经济带战略机遇推进湖北向西开放及加快鄂博产业共赢发展的建议》课题研究。     

首趟“义新欧”中欧班列满载年货抵达义乌

首趟"义新欧"中欧班列满载着64个标准集装箱的橄榄油、葡萄酒和气泡水,于2月22日返回义乌。记者在铁路义乌西货运站看到,时值春节期间,但货物接卸工作依然有条不紊。作为"义新欧"国际铁路联运大通道运行以来的首趟回程班列,此趟回程不仅运来了丰富的西班牙商品,更为国人带来了新春贺礼和新年祝福。与其他"中欧班列"相比,"义新欧"中欧班列穿越7个国家,全长13052公里,几乎横贯欧洲,贯穿新丝绸之路经济带,     

“渝新欧”铁路让重庆贯通欧亚大陆 世界制造业速调中国战略布局

承“东”启“西”重庆领舞国内产业西进 全球财经著名杂志《经济学人》曾撰文称：芝加哥是“通往美国西部大量未开垦土地的必经之路,是公路、铁路和水路的交通枢纽,更是充满商机的商业中心”,“重庆,就是中国的芝加哥”。重庆,作为中国五大国家中心城市之一,正在建设长江上游地区的经济中心、西部地区重要增长极和城乡统筹发展的直辖市,像芝加哥一样是中国西部地区唯一拥有公、铁、水、空综合交通优势的特大城市。真正起着承“东”启“西”的作用。     

西安港:中国向西开放“急先锋”

新欧亚大陆桥东西双向打通,西安港收到从西进口第一单10月19日,对西安国际港务区保税物流中心运营管理局的尹向明来说,这一天非同寻常。他接到了监管科一个不寻常的电话。那位监管员告诉尹向明,经新欧亚大陆桥,由中亚地区进口到西安的第一张货物提仓单终于出现了。仓单显示,由西安海德邦所代理的两个集装箱将从哈萨克斯坦首都阿拉木图发出。     

黄奇帆:共同谱写“新丝绸之路”的辉煌

7月3日,中国-中东欧国家合作—省市发展机遇主题论坛在渝举行。重庆市长黄奇帆作主题发言,他说,各国地方政府之间、人民之间的友好交流与合作,是国家关系的基础和延伸。重庆愿与中东欧各国一道,充分利用渝新欧国际铁路联运大通道,共同谱写新丝绸之路创造出的辉煌,为促进国家关系的发展作出     

新欧亚大陆桥东西双向打通，西安港收到从“西”进口第一单西安港：中国向西开放＂急先锋＂

10月19日,对西安国际港务区保税物流中心运营管理局的尹向明来说,这一天非同寻常。他接到了监管科一个不寻常的电话。