经济型轿车，一头雾水？

尽管业界早已达成了“购买与使用两方面都经济的轿车才算是真正意义上的经济型轿车”的共识，但在究竟如何准确地定义经济型轿车这一概念上仍存在着一定的争议。其中分歧最大的无非就是价格与发动机排量的界定上。目前一种较为普遍的意见，认为发动机排量在1．6升以下、市场售价在10万元以下的轿车统统应当划入经济型轿车的范畴。而另一种意见则认为，发动机排量在1．3升以下的轿车才能最好地兼顾购买与使用两方面经济性的要求，因此经济型轿车的门槛应当更“高”一些。价格门槛是10万元或是8万元并不十分重要，但发动机排量却绝对不能突破1…     

汽车消费也需要价值观

前几天的一次车市研讨会上，北京亚运村汽车市场总经理迟亦枫语出惊人，市场内一商户所销售的顶级路虎居然加价70万元才能提车．见过世面的迟总又让相关部门核实了三遍，确实得加价70万元，要知道这款车本身的售价就已经高达270万元。     

近看"奇瑞"

新年以后，十几种新车型的上市，使京城消费者有了更多的选择机会，在一度被人们炒得沸沸扬扬的10万元以下经济型车争夺战中，上汽集团安徽奇瑞汽车有限公司生产的奇瑞轿车以标准配置8．8万元的售价相当于目前国内同档次轿车售价的2／3吸引了众多的目光。 外形美观，定位于家庭和出租市场的奇瑞轿车，是我国拥有自主知识产权、设计新颖别致、采用二厢半车型的轿车产品。在制造技术方面，其1．6升系列发动机生产线从美国福特汽车公司引进，匹配意大利电喷系统，排放达到欧洲Ⅱ号标准。家用型为9．3-9．7万元，11．6万元的豪华型已经预留…     

6月新车榜

1上海大众朗逸上市时间:6月26日售价:预计11万～15万元人气指数:★★★★这款由上海大众负责开发的主流经济型轿车,肩负着上海大众第一款经济型家庭用车的使命,被上海大众寄予厚望,于6月26日正式上市。朗逸将搭载2种排量(1.6L和2.0L)的发动机,直面竞争惨烈的家庭用车市场。其主要对手伊兰特和新凯越均已上市,售价大约在10万元左右。据业内人士分析,朗逸1.6L的售价可能定为11万元以上。     

经济型轿车缍跌破10万

售价在六七万元的华利幸福使者的大亮相，售价在6．35万元的英格尔的登陆，售价在5．28万元的吉利·豪情的抢眼，使第七届北京国际博览会的经济型家用轿车综合展，又给了中国消费者一个新的概念：经济型家用轿车小巧，售价在几万元。打破了10万元经济型轿车的界线。我能承受的价格是5位数 被媒体爆炒得炙手可热的经济型轿车的旗帜赛欧，终于在此次车展上亮相了，打造精致，车形流畅的赛欧吸引着所有消费者，尽管赛欧受到消费者垂爱，现场订货不少，但是记者感受到，消费者是左手捂着钱袋，右手抚摸赛欧，眼睛却瞟着售价在五六万元的轿车。绝…     

福特原装SUV爱虎竟成“水货”？

经销商的“单方面行为”正令福特（中国）感到非常郁闷。12月1日，一款所谓“全美最佳SUV”福特爱虎（Edge）抵达长安福特4S店，售价53．8万元，提现车需加价3万元。但近日，福特（中国）则发表声明称，福特汽车和福特（中国）并未住中国市场引进或销售福特Edge。     

2000年京城车市期望什么车

１９９９年,随着北京市环保局一声令下,进入京城车市的轿车产品由于改成“电喷”,齐刷刷地涨了价。据北方汽车交易市场历年排价显示,较 １９９８年价格涨幅较大的当数捷达,平均单车价格上扬了１．４５万元;桑塔纳和富康也涨了近一万元。以上品牌车辆具体涨幅情况见下表。 一时间,京城车市为之黯然。望穿秋水地等了多半年,售价在 １０万元以下的经济型轿车奥拓、夏利在价格上调后才不负众望来到北京。但是这两款老牌经济型轿车并没能拉动整个车市。 上海别克、广州本田和奥迪Ａ６在１９９９年里都下线了。这些品质接近进口轿车的中高…     

8万元撬动车市

中国的老百姓已经消费得起家庭用车，经济型车已经逐渐成为车市的主角． 汽车产业“十五”规划提出经济型车新概念引起业界广泛关注。在日前出台的汽车行业“十五规划”中最能牵动业界与消费者神经的莫过于“要发展８万元轿车”这一信息。因为，经历了去年下半年上海通用的１０万元赛欧在全国各大媒体的狂轰滥炸后，家庭轿车１０万元的概念已经为多数老百姓接受。而如今国家又提出了“８万元”的概念，在经济生活水平日渐提高到消费得起家庭用车的老百姓心里，这无疑是“一石击起千层浪”。一时间，经济型车的概念再度成为传媒与民众关注的…     

双龙新主席豪华加长版上市

双龙汽车在重返中国市场后便将雷斯特、爱腾、享御、柯兰多等多款车型先后引进中国市场。近日，庞大双龙再次面向中国市场引进了极具奢华与尊贵的新主席豪华加长版车型。目前，新车已到店开始销售，全国统一售价为69.8万元。     

长安福特:诡异的价格坡度

福睿斯的出现能否在低端市场掀起风浪,诡异的价格坡度能否让福特汽车在中国市场更进一步?福睿斯这款来自长安福特的全新车型已经于2014年12月31日上市了,其共推出4款车型,售价9.68万元~11.98万元。我们暂且不谈这款车在现如今竞争异常激烈的低端紧凑型轿车市场是否会有所作为,你需要注意的是,这款车在上市还不足24小时的时候,你已经可以在各大网     

新年轿车市场降价行动──目前我国轿车市场降价背景分析

辞旧迎新，新年新景。1997年最后一个月和1998年第一个月，总共加起来具体的时间不过一个来月。12月18日一汽捷达大幅度调低备件价格，平均降幅39％;12月21日长安铃木调低奥拓车售价，降幅10％，平均下降5000至6000元；1月20日上汽调整非2000型桑车销售政策，其中普桑的售价下调2万余元。在辞旧迎新，新旧交替的一个月内，虽然有的轿车厂商未推出降价措施，但市场不卖你的帐，有的车市场价一路下滑，其中富康在北京的售价已跌至11．2万元；云雀受转产新车型传闻影响，车价连连下滑，竟跌至3．98万元。继长安铃木奥拓和上汽非2000型桑车正式…     

打造中国百姓车──吉利集团的大胆尝试

李鹏在担任国务院总理时就曾经提出生产家庭用经济型的“三五牌”轿车的构想。这种轿车的标准是坐５个人，每百公里耗油５公升，售价５万元。现今在中国汽车市场呼唤家用经济型轿车日益高涨之时，浙江省民营企业吉利集团居然造出了这种“三五”车，他们研制的“吉利·豪情”、“吉利·美日”两款家用经济型轿车先后投放市场引起了经济界和汽车行业的轩然大波。特别是它那低廉的价格、完善的服务受到了广大用户的青睐，并以快速增长的势头进入中国寻常百姓家。 人们惊呼，在行政管制如此严格市场竞争如此激烈，加入ＷＴＯ后面临最大冲击的汽…     

北京中联旧机动车市场三月份行情分析

进入三月份以来,京城的汽车销售进入比较平稳的状态,由夏利价格跳水所引起的春节市场抢购风潮已经度过高峰期,同时其他国产品牌的降价也告一段落。相比较于新车市场的平稳态势,旧车市场却吸引了更多消费者的关注,促进了旧车销售业绩的提升。北京中联旧机动车市场三月份共销售二手车455辆,总销售额3050万元,分别较上月增长20.4％和18.1％。 首先,从价格上分析,10万元以下的各类车型占总销售量的89.9％,其中5万元以下的中低挡车占53.2％;5—10万元的中档次车占36.7％。处于10万元以上的国产高档车和各类进口车占总销量的10.1％,其中,值得一提的是进口车销量大幅增长。     

长安欧力威 实尚Style

小型多功能车来了！ 4月2日，长安汽车旗下首款小型多功能车——欧力威在南京上市。此次发布的欧力威共配装1．2升、1．4升两个排量4款车型，其中1．2升舒适型售价4．79万元，1．2升精英型售价4．99万元，1．4升劲悦型5．29万元，1．4升劲享型5．59万元。     

经济型轿车终于跌破10万

售价在六七万元的华利幸福使者的大亮相,售价在6.35万元的英格尔的登陆,售价在5.28万元的吉利·豪情的抢眼,使第七届北京国际博览会的经济型家用轿车综合展,又给了中国消费者一个新的概念:经济型家用轿车小巧,售价在几万元.打破了10万元经济型轿车的界线.     

从富康跌破10万元看车价变化

就在消费者持币待购、车市“一潭死水”之际，１１月２８日，售价９．７８万元的富康“新自由人”的上市，率先打破了这种平静，产生了强大的“冲击波”效应。厂商喜上眉梢 近日，在北京的几大汽车市场，有一些消费者前来咨询购买该车。目前该车没有现货，只能订购。据悉，富康“新自由人”在北京市场的第一批投放量只有１２０多辆，截止１２月７日，这些车已经销售一空，订购量近４００台。 据神龙公司有关人员介绍，富康“新自由人”上市后，市场供不应求，订购量不断增加，其中，广州、深圳等华南地区销售最好，其次是北京和江浙一带。其…     

开瑞优胜、优劲上市 最低售价3.18万元

3月17日,开瑞微车的两款新车——微车优胜和微货优劲在华北重要市场石家庄上市。开瑞微车公布了这两款车型的起售价,其中,优胜售价为3.28万元起,优劲售价为3.18万元起。其他车型的配置因各区域市场的特点略有不同,详细价格体系厂家暂未公布。新上市的两款车在设计     

揽胜加长创世版于北京燕英捷荣膺上市

目前,北京燕英捷汽车销售服务有限公司举办了路虎揽胜创世加长版上市仪式,路虎揽胜20年来推出的首款加长版车型正式登陆京城。路虎揽胜创世加长版是同级别车中首款长轴距豪华SUV,售价170．8万-288．8万元。     

6万元,圆你私家车的梦

假如你身上只有六万元，有没有想过去买一部家庭轿车？或许你要问：六万元能买到什么象样的车？答案是肯定的。在深圳，以这样的价格，你确实能买到理想的私家车，或者说你离它已经不远了。 深圳的家庭用车拥有量排在全国首位，对于生活水平日渐提高的深圳人来说，拥有汽车已不是很遥远的事，消费者论及的焦点仍是汽车的价位与性能，有调查表明，在深圳买车时首先考虑车子的经济性的消费者占准车一族的７ ０％，这样，经济型车就理所当然地成为汽车消费的热点． 经济型车并非价格便宜的简单组合，而是指经济实用的汽车，它具有车型小、内部空间大、外形新颖美观、移动灵活、充分满足环保及安全要求等特点，而且在价位上，经济型车的售价都低于十万元． 在某种程度上来讲，深圳车市是中国汽车市场的一个缩影，当经济型车成为国人的消费热点，奥拓、吉利、云雀、美日纷纷亮相鹏城，争先抢占市场份额，众多品牌簇拥深圳，我们应当如何看待呢？让我们揭开面纱逐一走近它们．     

10万元要买B级车

汽车市场有4大不成文铁律：10万元买不到B级车，中级车市场是日韩车的天下，合资品牌汽车的品质强于自主品牌，自主创新必须从低端车型开始。但华晨2006年2月18日下线的骏捷以出色的表现改写了这4大铁律。