苏州金龙用服务为新能源客车铺路

在采访苏州金龙海格客车售后服务相关负责人之前,《商用汽车新闻》记者概念中的新能源客车服务与普通客车没什么两样：无外乎服务设备、服务人员、网点建设、备件储备。但在采访过后,记者顿感自己认识的狭隘。的确,做服务离不开上述几点,但更重要的是,如何通过服务来推动新能源客车行业的发展。这不仅仅局限于因用户认可带来的二次购买,更是为整个新能源客车行业营造良好的氛围。     

新能源客车在竞争中整合

自《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(以下简称《通知》)发布后,在新能源政策真空期沉寂了几个月的新能源汽车市场终于迎来了一缕新的曙光。随后发生的几则新闻证明,新能源汽车再次焕发生机。一则是比亚迪将投资30亿元在南京上马新能源汽车项目,一期建设于11月底启动并计划明年底完成包括制件、焊接、底盘、总装等纯电动大客车组装生产线,建成后可年产1000辆纯电动大     

e控推出 安凯客车持续发力新能源

客车行业的特斯拉、客车大屏时代到来……这些是对安凯e控系统横空出世后的评价之语。就新能源系统而言,安凯客车在2013年就推出了I-EMS系统,当时该系统的推出引发了行业的高度关注。时隔一年多,安凯客车在新能源系统再次发力,e控系统正式发布。何为e控2014年9月3日,安凯“e控系统发布会暨第五代纯电动车下线仪式”在其新能源基地举行。     

客车企业“十二五”规划侧重新能源 新能源客车存产能隐忧

日前,《商用汽车新闻》记者获悉,宇通、中通、安凯等客车企业纷纷斥巨资投建了新能源客车的研发和制造基地。国内各大汽车生产商电将规模发展新能源汽车提上日程。而目前,新能源核心技术、配套设施等条件却不够成熟。对此,客车企业对新能源的前景抱有什么样的态度?技术瓶颈如何打破?专家对此又有什么样的看法呢?投建基地源于对前景的看好宇通投资24.35亿元打造的节能与新能源客车基地作为迄今为止我国投资规模最大的节能与新能源客车研发和制造基地,在其建成后,     

新能源客车样板

一起新能源客车业最大规模的斥资事件,提醒中国这一热门产业仍需回答的最基本问题:拟定领先行业的宏大计划,前提必须是对核心技术进行突破。自2011年1月8日,宇通向外界透露节能与新能源基地项目后;7月20日,其项目正式在郑州开工投建。这个迄今为止客车业最大的一笔投资,将为宇通带来1万辆节能与新能源客车产能,其中节能型客车6000辆/年、新能源客车4000辆/年。24.35亿元对1万辆,是一组令人惊诧的数字。"24.35亿元足以建造一个国内最先进的7万辆规模的客车生产基地。"业内     

从资不抵债到资本追捧 地方客车企业借新能源起死回生

在客车行业,有种现象越来越值得关注。一些以前在业内名不见经传的地方客车企业在媒体上越来越活跃,它们用来吸引眼球的关键词就是"新能源"。远的不说,6月23日,山东临沂沂星电动汽车有限公司生产的20辆纯电动公交车交付临沂公交。而在前2天,一辆"唐山凤凰"牌锂源电动公交车在曹妃甸工业区锂源电动汽车产业基地驶下生产线,甚至还驶上了《新闻联播》。     

客车企业挖潜二三线市场

“这里的客车市场竞争很激烈,一个地级市云集了‘三龙一通’和中通、安凯、黄海、少林、亚星、东风等十几个厂家。”日前,在西部某地级市走访市场时,客车企业区域销售经理陈先生（化名）这样告诉《商用汽车新闻》记者。     

新能源客车6大怪现状

2009年客车行业最热门的关键词是什么?新能源?没错。在客车界,业内人士碰面的第一句话也许变成了:"你新能源了吗?"确实,你新能源了吗?2008年还离中国客车界那么远的新能源,忽然在2009年就火了起来,我们也忽然发觉,原来中国有那么多能生产新能源汽车的客车企业。而且,这些企业仿佛在一夜之间就具备了研发和生产"新能源"汽车——这种高、精、尖技术含量高的产品的实力。从政府部门对于新能源汽车花重金的鼓励,到企业雨后春笋般推出新能源客车产品,在政策导向下,之前从未像今年这样,行业、媒体对新能源客车的追捧和宣传如此热烈。不过仍有一些冷静和质疑的声音。近日,国内知名经济学者谢国忠抛出了"电动车泡沫论":"等着瞧吧,电动汽车不过是一个浪费纳税人无数血汗钱的概念。每当汽车业陷入困境,总会拿新产品说事。这就是汽车业得以吸吮资金活下来的方式。"也许说泡沫过于偏激,但目前轰轰烈烈的新能源汽车示范工程、各企业一拥而上的新能源产品,是否真正把钱用在刀刃上?在现今新能源汽车"烈火烹油、鲜花着锦之盛"的背后,是否已暗埋隐忧?在广泛采访政府官员、业内专家以及企业新能源项目负责人后,本期《商用汽车新闻》总结出了新能源客车的6大怪现状,这6大怪现状对于今后中国客车产业的健康发展有何影响?就请诸君看完自行下判断了。     

中国公路学会客车分会 2015新能源车标准制定是重点

2015年1月17日,2014年中国客车学术年会在安徽庐江召开,来自全国的200多名会议代表济济一堂,共商2015年新能源客车发展大计。中国公路学会客车分会理事长王奇英代表客车分会作了报告,指出2015客车分会将围绕三方面展开工作。完善新能源客车标准目前,我国已发布电动汽车标准75项,但还没有针对混合动力城市客车整车技术条件的标准,客车分会     

电动百人会 中通客车交出满意成绩单

旨在推动电动汽车发展为目标的电动汽车百人会论坛,中通客车来了!这个为新能源汽车发展把脉的高大上论坛,同时也是检验和展示各汽车厂这一年来新能源汽车发展成果的舞台。2015年被称为中通的新能源客车年,电动百人会自然少不了中通。这次中通带来了3款产品来到电动百人会,让政府人员、专家学者和行业人士一一检验。成绩单如何?且看《商用汽车新闻》记者的解读,读者心中自有答案。中通交出产品成绩单     

旅游景区有望尝鲜新能源客车 旅游观光车细分市场向好

2010年,北京八达岭景区将实行封闭管理,禁止所有车辆驶入景区,游客到达外围停车场后,需换乘环保旅游观光车前往景区各处。为此,2010年八达岭景区将购进40多辆环保观光车为游客服务。继九寨沟、长白山、玉龙雪山、武当山、井冈山等景区禁止社会车辆进入之后,开通观光车逐渐成为旅游景区管理部门解决交通、环保、安全等问题的上乘之选。     

新能源客车奥运大放异彩

奥运会,让人回味的不仅是精彩的赛事。我国新能源客车的表现也同样让人印象深刻。一汽客车、东风客车等企业的混合动力公交车奔跑在奥运公交专线上;自主研发的福田欧V氢燃料电池公交车,全程服务奥运会马拉松比赛;在奥运村,随时可见中通、京华纯电动客车的身影。回溯新能源客车的开发历程,可以看出,从2006年到2008年,中国的新能源客车正逐步向产业化迈进。在"十五"国家"863"计划电动汽车重大科技专     

安凯新能源客车亮相国际节能与新能源汽车展

本报讯2013中国国际节能与新能源汽车展览会于5月30日～6月1日在安徽合肥开幕,安凯客车携増程式电动客车、轮边驱动纯电动客车和快换式纯电动客车3款新能源公交车参展,代表了安凯在新能源领域的最新技术成果。安凯纯电动客车还成为本次展会惟一指定用车,产品性能和舒适的乘坐体验受到各方一致好评。展会最大的亮点是采用最新技术的安凯轮边电机纯电动车首次亮相,采用自主研发的整车控制器作为整车动力系统     

新能源客车亟需建立服务保障体系

本报讯记者李玲北京报道5月26日,在2010中国交通发展论坛新能源客车技术论坛上,交通运输部道路运输司处长孟秋表示,在新能源客车产品和国家补贴都已落实的情况下,生产企业应关注车辆的运营情况。由于新能源客车存在产品研发历程短、试验时间少、提前接受市场检验的问题,需要企业拿出心中有数的产品,并在车辆的使用寿命周     

客车融资租赁不流行

与卡车行业拓展营销模式、开展融资租赁不同,融资租赁在客车行业鲜被提及,且多数厂家及经销商均对此兴趣不大。全款或按揭为主"客车用户一般全款或按揭货款买车。对于融资租赁,厂家没有提供这个方式,大家也没有这个习惯和意识。"甘肃庆阳宏霖汽车销售有限公司总经理刘新宏告诉《商用汽车新闻》记者。这一说法得到了多数客车企业的认同。"我们不做融资租赁,目前主要的付款     

大量推广仍有瓶颈 新能源客车买和用都“差钱”

日前,《商用汽车新闻》记者获悉,某地公交公司对省政府提出了几点建议:比如希望对新能源车辆购置税的地方税收部分予以返还,还希望能出台相应政策,对车辆正常使用维修超支部分给以补贴,甚至还打算请求相关部门每年给以环保专项资金的支持,以及新能源运营科研经费的支持。     

插电式不插电 新能源也造假？

近日,有业内人士向《商用汽车新闻》记者透露,不光是国Ⅳ车有造假,新能源客车领域也存在造假,比如有客车企业生产的插电式混合动力产品“根本就没有插电”。近些年,在节能环保大形势和国家利好政策频出的背景下,新能源汽车得到了快速发展。     

节能、新能源公交迎来发展新机遇

随着国家优先发展公共交通事业,公交客车市场有望在今年再迎增长。同时,在加大节能减排力度的影响下,公交车辆的产品结构必然将产生相当大的变化,排放较低的节能与新能源汽车将获得新的发展机遇。LNG公交发展迅猛鉴于天然气环保和经济性突出的两大优势,近几年,LNG公交车开始快速增长,应用天然气能源也成为公交行业新的发展趋势。由于燃料状态不同,天然气可分为液     

2011第二届中国(昆明)新能源公交客车大赛奖项揭晓

本报讯北京报道7月20日～23日,赛思斯杯2011第二届中国(昆明)新能源公交客车大赛在昆明举办。本届大赛由昆明市科学技术局、昆明市交通运输局指导,中国城市公共     

国家级电动客车研究中心落户安凯客车

本报讯近日,中国科技部发布通知,通过专家评审和2011年度国家工程中心可行性研究与论证,安凯客车的"国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心"获批列入2011年度国家工程中心组建项目计划(计划编号:2011FU125Q16)。安凯客车成为电动客车领域目前惟一获此