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本报讯纯电动客车电池技术未取得突破性进展,普通混合动力客车不再享受政策补贴。技术成熟,补贴得力助推了插电式混合动力客车最具市场推广价值。海格插电式混合动力客车采用ISG直驱混联技术,独家开发G-ECO智慧节能系统,燃料成本可下降30%,PM2.5排放直降90%以上。在运营周期内,综合运营成本还能再省20%以 相似文献
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11月27日~29日,"Green Transport节能与新能源汽车博览会"在上海世博展览馆举办。作为国内重要的客车制造商,海格携数款车型参加展会,其中最耀眼的当属新一代KLQ6129GEV纯电动客车。西门子驱动系统使KLQ6129GEV如虎添翼2009年7月,海格在奥运纯电动客车的基础上推出新一代KLQ6129GEV纯电动客 相似文献
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今年4月获批的《节能与新能源汽车产业发展规划2012—2020年》(以下简称《规划》)确定了未来新能源汽车的发展基调。规划指出,“以纯电驱动为我国汽车工业转型的主要战略取向,加快培育和发展新能源汽车产业,重点推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化”。
《规划》明确提及电动汽车与混合动力汽车并举路线,使得纯电动与混合动力的争议尘埃落定,而业界此前对于混合动力客车的争议曾在一定程度上影响了混合动力客车的销量。进入2012年,混合动力客车的市场表现如何? 相似文献
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2014年,可谓是我国新能源汽车行业突破式发展的一年。工信部官网数据显示,2014年,我国新能源汽车累计生产8.39万辆,同比增长近4倍。其中,纯电动商用车生产1.57万辆,同比增长近4倍,插电式混合动力商用车生产1.38万辆,同比增长2倍。其中,宇通客车以7408辆的新能源客车推广数量和1487辆的纯电动客车推广数量,成为国内2014年度新能源客车推广尤其是纯电动客车推广的执牛耳者。上牌数据显示,宇通纯电动客车上牌数量比第2名 相似文献
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本报讯1月23日,在北京钓鱼台国宾馆召开的"中国电动汽车2016百人会论坛"上,宇通新一代燃料电池城市客车正式亮相。至此,宇通已拥有插电式混合动力、纯电动、燃料电池等新能源客车类型的多项核心技术,成为该领域技术上的集大成者。2009年研发出第一代增程式燃料电池客车,2012年又开启新一代燃料电池客车项目。在此过程中,宇通积累了丰富经验,掌握了燃料电池客车系统匹配与集成技术、燃料电池客车整车控制技术、轮边电机驱动控制等 相似文献
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近日,宇通承担国家"863"计划的《宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关》课题顺利通过了中期验收。在此次验收工作中,验收组专家经讨论一致认为:宇通在整车控制技术、节能技术、专用发动机技术、轻量化技术等方面研究取得突破,节能和节油效果显著,核心指标已优于"宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关任务合同书"中规定的考核指标。业内专家指出,此举标志着宇通已掌握了插电式混合动力城市客车的关键技术,对推动国家节能与新能源城 相似文献
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近日,有业内人士向《商用汽车新闻》记者透露,不光是国Ⅳ车有造假,新能源客车领域也存在造假,比如有客车企业生产的插电式混合动力产品“根本就没有插电”。近些年,在节能环保大形势和国家利好政策频出的背景下,新能源汽车得到了快速发展。 相似文献
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2015年,苏州金龙海格客车创下销量24240辆、销售额117.82亿元的业绩,其中,新能源客车销售12003辆,同比增长更是高达467%。在新能源客车发展成为大势所趋、风生水起的背景下,海格客车对新能源有着自己的理解:安全、稳定、适应性强。威海公交的信任就是这些"标签"后的最佳背书。山东威海公交集团技术机务部部长宋文溪这样总结过去的2015年:"这是威海公交购置新能源公交车最多的一年。"2015年,威海公交通过招标形式购买了天然气公交车、气电混合动力公交车和纯电动公交车共280辆, 相似文献
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张海洋 《中国电力企业管理》2012,(7):1-1
<正>7月9日,国家发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》,为我国新能源汽车的发展提出了明确的任务和量化目标,简而言之:到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆,累计产销量超过500万辆;到2020年,当年生产的乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里;到2015年,纯电动乘用车、插电式混 相似文献
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自新一轮新能源汽车推广补贴政策出台以来,与普通混合动力客车同样受到关注的,还有依然在财政补贴之列的插电式混合动力客车。 相似文献
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本报讯作为“三纵三横”中独立的一纵,燃料电池汽年的发展在国家电动汽车战略规划中占有重要地位。宇通早巳确立“纯电驱动”的技术转型战略,按照混合动力→插电式→纯电动→燃料电池的技术路线推广普及混合动力客车, 相似文献
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《中国电力企业管理》2016,(21)
正2012年,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,提出的目标是:到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆,到2020年超过500万辆。2015年实际销售了33.11万辆。2015年,国务院发布《中国制造2025》,提出:到2020年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆,到2025年年销量300万辆。从国家两次 相似文献
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本报讯日前,工信部装备工业司司长张相木在2010中国国际新能源汽车发展高峰论坛上表示:"新能源汽车是采用新型动力系统,主要或全部使用新型能源的汽车。据此,新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车,而混合动力汽车不算新能源汽车。"这是相关政府部门对新能源汽车进行的重新定义,并首次将混合动力汽车定义为节能汽车。 相似文献
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2015年2月2日,中通客车正式对外发布了其插电式混合动力旅游团体客车新品——P系列,分别为P11、P12、P13,形成了涵盖10~12米的全系列插电式混合动力旅游团体客车平台,主要瞄准团体、通勤、旅游客运市场。据了解,中通客车是行业内首个形成全系列插电式混动旅团产品型谱的企业。发布会上,新能源项目负责人重点从创新和价值两个方面进行了阐述。据悉,中通P系列客车不仅可以享受25万元的国家补贴,并可免征购置附加税,在国家进一步加大新能源客车的推广应用背景下,中短途新能源旅游团体客车的价值逐步凸显出来,而市场需求也正在快速形成中。 相似文献