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12月9日,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选专家评审会在北京召开。会后,《商用汽车新闻》记者对评审会专家——天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德进行了采访。排放是双方关注重点今年参赛的机型主要有中轻型、重型、天然气3个组别,在姚春德看来,这3个组别最突出的特点就是都达到了国Ⅳ及以上排放标准。"我们在评比过程中也非常看重排放这一项,之所以这样,就是希望主机厂在研发和生产过程中能够高度重视降低排放、保护环境。"姚春德总结道。对于南方地区出现的严重 相似文献
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12月9日,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选专家评审会在京举行。作为评选的重头戏,来自政府主管部门、行业协会、高校的权威专家齐聚一堂,就参评机型的各项参数逐一评价并打分。据了解,专家评审由两个环节组成,第一,领取评分细则和评分表格,并对参评发动机企业的申报材料进行预审;第二,评审专家对参评发动机进行打分,复议形成统一意见并撰写颁奖词。专家评审积极热烈"做好商用车动力的核心是解决能源问题。‘我信赖的商用车动力评选’是一种很好的形式,其目的是把商用车所使用的动力,从制造企业、行业管 相似文献
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评选与行业需求契合"我信赖的商用车动力评选一直坚持专家意见和用户意见为导向,今天组织专家评审,就是让各位专家对参评机型申报的材料进行评价、打分,可以说,专家评审是评选的重要组成部分。"在专家评审现场,中国内燃机工业协会副秘书长魏安力向《商用汽车新闻》记者介绍说:"各位专家结合自己的专业领域,从技术角度来确保参评的发动机能够代表行业的发展方向。"作为多次参与"我信赖的商用车动力评选"的专家,魏安力认为,通过前两届的举办,第三届评选应该总结经验,将 相似文献
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12月17日,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖盛典在北京举行。在颁奖典礼现场,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授、博导姚春德代表评审专家委员会,对本届评选的有关情况进行了介绍。不设企业专家确保评审公正12月9日,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力专家评审会在北京召开,由活跃在学科、行业第一线的科研教学、技术管理方面的专家对参选机型进行了公平、公正的评选。 相似文献
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2015年1月1日起,我国柴油车（3.5吨以上）将全面实施国Ⅳ排放标准,为市场提供达标产品的重任就落在了商用车企业身上,而各企业也在不遗余力地研发、推广国Ⅳ机型。在第四届我信赖的商用车动力评选中,中国重型汽车集团有限公司就带来了中国重汽MC11柴油发动机参评。排放水平可达国Ⅴ据了解,中国重汽MC11发动机采用SCR后处理装置, 相似文献
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中国内燃机工业协会副秘书长魏安力我信赖的商用车动力评选一直坚持专家意见和用户意见为导向,我觉得这点非常好,能够真实反映该款发动机的市场情况。而专家是从技术的角度来确保参评的发动机能够代表行业的发展方向,引领今后的技术趋势,两者意见相结合,从而评出我信赖的商用车动力。从今年参评的发动机来看,都达到了国Ⅳ排放标准,可靠性和经济性都有比较明显的提 相似文献
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12月2日，第四届“我信赖的商用车动力评选”颁奖典礼在北京举行。安徽江准纳威司达柴油发动机有限公司（以下简称“江淮纳威司达”）的参选机型——迈斯福MF3．2H凭借先进的技术、优异的性能以及可以预见的市场潜力，得到了评审会专家的一致好评，最终获得“我信赖的国Ⅳ动力——最具市场潜力奖”。 相似文献
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通过第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选的举办可以看出,各方对于国Ⅳ排放发动机的期望值很高,通过这样的活动我们不仅能与发动机行业的专家领导直接对话,还能与同行之间相互交流,与我们下一步的车辆采购都息息相关。目前,我们公司所使用的商用车辆中,国Ⅲ排放的发动机占据大多数。随着国Ⅳ排放实施日期的临近,我们也已采购了符合新排放标准的车型以满足运营需要并 相似文献
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11月13日,第四届我信赖的商用车动力评选专家评审在北京举行。会上,专家对各款参评机型细致打分,其中,昆明云内动力股份有限公司（以下简称＂云内＂）参评机型YN27CRD柴油发动机得到了高度评价。 相似文献
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柴油机国Ⅳ排放标准将于2013年7月1日正式实施,排放标准的升级也对发动机零部件企业提出了更高的要求。零部件企业为了满足国Ⅳ排放要求,也都进行了产品研发和技术升级,为国Ⅳ排放升级的实现作出了努力。在2012年12月28日举办的第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖典礼上,除各大主机厂与会之外,发动机相关配套企业也参与其中。为了解中国内燃机工业上下游产 相似文献
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2012年12月28日,在《商用汽车新闻》主办的第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选活动颁奖典礼现场,中国内燃机工业协会常务副理事长兼秘书长邢敏对评选的发动机产品已多数达到国Ⅳ排放标准表示欣慰。"这标志着我国汽车行业以及关联行业已经用实际行动证明,它们已经为国Ⅳ排放标准的贯彻实施做好了准备。"邢敏说道。 相似文献
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1月14日,"第五届我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机"颁奖典礼在京举行。上汽菲亚特红岩(以下简称"上菲红")Cursor9发动机凭借先进的技术以及高可靠性,得到了用户和评审会专家的双重认可,在众多竞争对手中脱颖而出,荣获"金牌发动机奖"。 相似文献
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11月14日，由《商用汽车新闻》主办的第四届“我信赖的商用车动力评选”专家评审会在京举行。会议结束后，来自中国公路学会客车分会的参评专家在接受本报记者采访时表达了自己对评选活动的一些看法。 相似文献
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作为商用车行业举足轻重的发动机制造企业,潍柴动力股份有限公司（以下简称＂潍柴动力＂）一直对＂我信赖的商用车动力评选＂高度关注。在第四届评选上,潍柴带来达标国Ⅳ的WP12.375E40参选,经过激烈角逐,最终捧回重型组＂我信赖的国Ⅳ发动机奖＂。 相似文献
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2012年12月28日,第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。江西沃尔福发动机有限公司(以下简称沃尔福)制造的JE493发动机获得轻型组我信赖的动力奖。专家评审会的评价这样写道:融合了意大利人的浪漫和中国人的精细,成功地将原有的轿车柴油动力的娇柔改变成SUV的粗犷豪迈。本世纪初落户中国,10年后又重返故乡。低油耗、低排放、低噪声和高可靠性的"三低一高"优势,不仅满足SUV主人的苛刻要求,还赢得了高端轻型商用车制造者的青睐。 相似文献
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在第四届＂我信赖的商用车动力评选＂上,不少参评企业都带来了达标国Ⅳ的产品,更有企业的参评产品能够达到国Ⅴ甚至更高水平。道依茨一汽（大连）柴油机有限公司（以下简称＂道依茨一汽大柴＂）带来的参评产品CA4/6DK1系列发动机就是如此。
为主力车型配套
CA4/6DK1系列发动机有两种产品：一种是直列、四缸、液冷、四冲程、排量4.764升的CA4DK1;另一种是直列、六缸、液冷、四冲程、排量7.146升的CA6DK1。 相似文献
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＂我信赖的商用车动力评选＂已成功举办3届,从举办之初就紧扣节能环保的主题,致力为用户推选出真正优秀的发动机产品。回顾三届＂我信赖的商用车动力评选＂活动,主办方为市场评出了多款专家肯定、用户认可、在行业中有着重要地位的机型,同时也逐渐塑造了良好的品牌形象。今年的商用车市场注定不平静。央视曝光假国Ⅳ给卡车市场带来非常大的震动,国Ⅳ也因此受到政府主管部门的更多关注。 相似文献
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1月14日,由《商用汽车新闻》主办的"第五届我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机"颁奖典礼在京举行。在备受瞩目的"寻找金牌发动机"活动中,得到了用户和评审会专家双重认可的康明斯ISF3.8L荣获"金牌发动机"奖,无大修纪录达到惊人的100万公里,康明斯个体用户代表张玉当选"金牌用户"。 相似文献
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2012年12月28日,由《商用汽车新闻》主办的第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。作为我国最大的内燃机制造基地和最大的独立发动机生产企业——广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)凭借YC6MK发动机的出色表现,在此次评选中喜获重型组"我信赖的商用车动力奖"。重节能保品质贴需求据主办方介绍,通过专家评审、用户反馈、网络投票的综合权重考量,玉柴YC6MK发动机从十几款参评发动机中脱颖而出,以高分获得该奖 相似文献
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近日,由中国服装设计师协会与山东绮丽集团主办的"绮丽杯"第18届中国时装设计新人奖评选初评在京举行。此次评选共有来自全国77所服装院校推荐的762位学生报名参评,经过评委们的认真评选,共有44位优秀学子入围,将于3~4月间参加网络评选,并制作成衣参加4月在京举行的终评及颁奖。在今年的大赛中,根据《第18届中国时装设计新人奖评选办法》的有关规定及要求,选手参评报名需提交《2013/2014秋冬女装成衣 相似文献