兵团特色林果业物流发展因子分析

随着新疆经济的发展,特色林果业市场已具有相当规模,兵团发展现代物流业,对其林果业的发展具有重要意义。根据兵团林果业物流发展现状,运用因子分析方法,选取了10个影响兵团林果业物流发展的指标,通过SPSS19.0软件,测算出各个指标对兵团物流业的影响程度,并提出建议。     

基于因子分析的海洋灾害损失评价

近年来,海洋灾害不断发生,使得经济与社会的持续发展遭受到严峻挑战。本文在总结有关海洋灾害研究成果的基础上,首先说明了构建灾害损失评价指标体系的基本原则,在此基础上,科学地选取了评价指标体系;其次,用因子分析法对1999—2007年海洋灾害所造成的损失进行了评价;最后,根据综合得分找出了损失严重的年份,分析出海洋灾害发生的周期性规律,并提出了防灾减灾建议。     

基于因子分析法的上市企业财务绩效分析——以港口物流企业为例

选取26家港口物流上市企业2020、2021、2022年财务数据的三年平均数作为样本,从盈利能力、偿债能力、营运能力和发展能力四个方面构建财务绩效评价体系,据此选取了12项财务指标,使用因子分析法提取公因子并为港口物流企业的财务绩效打分,结果显示港口物流企业整体经营水平不理想,在稳定获利、持续发展和及时偿债方面存在问题,并提出了建立智能化信息平台、加强基础设施建设等建议。     

造纸企业核心竞争力评价——基于上市公司的实证分析

基于传统的核心竞争力理论,本研究构建了造纸企业核心竞争力评价指标体系,以我国造纸上市公司数据为样本,通过因子分析模型方法进行了实证研究,将10个指标整合成构成造纸企业核心竞争力的价值性、成长性、整合性、异质性4个因子。结果表明:太阳纸业、华泰股份、晨鸣股份、银鸽投资最具核心竞争力。最后,对造纸企业核心竞争力的成因进行了评价。     

中国港口粮食物流现状及发展趋势分析

从流量、通道、物流设施、运输方式等方面分析了中国港口粮食物流的发展现状,指出中国港口粮食物流存在南北港口粮食物流设施分布不平衡、水运费用偏高、东北地区港口粮食物流竞争激烈等问题,并进一步分析了港口粮食物流的发展趋势。     

基于因子分析的河北省经济开发区发展水平综合评价

开发区是带动区域经济发展的重要引擎,其发展受到政府、社会、研究机构各方面的高度关注。本文建立了经济开发区发展水平评价指标体系,并应用因子分析方法,对2011年河北省111家省级开发区发展状况进行了排序。基于评价结果,分析了具有代表性的开发区的主要特征,提出具有针对性的政策建议。     

我国农业现代化评价指标体系的优化模型——基于聚类和因子分析法

以辛岭、蒋和平《我国农业现代化发展水平评价指标体系的构建和测算》提出的指标体系为例,将原有12个评价指标精简为9个,并用因子分析法取代了原有的层次分析法,有效克服了权重设置主观性较强的不足.最终计算结果表明,在衡量现代农业发展水平方面,简化的指标体系与原指标体系具有相同评价结果.     

河北港口物流发展与经济增长分析

港口物流与经济增长之间的正相关关系已经得到了许多研究者的证明。本文在既有文献的基础上,通过定性和定量分析,证明河北港口物流与经济增长之间确实存在着密切的正相关关系,即港口物流发展在一定程度上拉动河北经济的增长,并对河北发展港口物流提出几最政策建议。     

广东沿海港泊建设与港口效率平衡度分析

本文对广东省三大港口群的5个重要港口2009年港口建设和吞吐量状况进行了分析,采用2009年五大港口的吞吐量和港口基础建设指标数据,运用DEA模型对其港口效率进行了测度,结果表明:5大港口中的广州、深圳、珠海港的港泊建设与港口效率基本平衡,而湛江港因港口规模相对偏大港口资源未能有效利用、汕头港因港口建设投资不足均处于低效率不平衡状态,并针对不平衡性提出了发展建议。     

基于模糊综合评价法的港口生态文化评价研究

论文结合港口发展的需要及文化的特点、作用,采取穷尽式搜索的信息沉淀方法以及因子分析降维提取公因式的方法构建出港口生态文化三级指标体系。通过运用层次分析法及模糊综合评价法构建出港口生态文化评价模型,同时结合上海港口生态文化的建设进行案例分析以期将复杂、模糊的文化评价问题进行量化处理。最后针对企业生态文化建设,提出企业可参考设计的指标及权重,明确建设重点及方向的建议。     

圆形喷灌机节水示范区效益评价与分析

计算了圆形喷灌机节水示范区灌溉工程的建设投资费用、年运行费用和效益,并对其进行国民经济评价和社会效益、生态效益分析。结果表明,与地面传统灌溉方式相比,采用圆形喷灌机进行灌溉可以减少劳动强度,提高工作效率,增加作物种植收益,产生显著的经济、社会和生态效益。     

农业类上市公司全要素生产率分析——基于Malmquist生产力指数模型

本文利用农业类上市公司证券2007～2010年的相关数据,采用DEA包络分析Malmquist指数方法计算了农业类上市公司的全要素生产率及其分解项目的指数,并对公司的全要素生产率、技术效率、规模效率和规模效益等进行了分析。结果表明,农业类细分行业的发展极不均衡,有的细分行业如渔业、种植业全要素生产率增长较快,而林业以及畜牧业生产率增长较为缓慢,即便是同一细分行业,上市公司的发展也是不均衡的。微观上看,农业上市公司应该不断进行规模扩张;宏观上看,政府应重视对农业上市公司支持与保护。     

港口物流产业集群与沿海区域经济的互动发展关系研究

论文分析港口物流产业集群形成的影响因素,通过系统动力学模型探讨了其与沿海区域经济发展之间的互动关系,并以浙江省为例,利用区位商这一指标对该省的港口物流产业集群进行测度,并以此为基础对港口物流产业集群和沿海区域经济两者之间的联系进行了格兰杰因果检验,从而验证了二者之间存在的相互影响关系.     

江苏省沿海港口城市竞争力评价及政策研究

从经济系统、社会系统、环境系统以及港口资源四方面构建港口城市竞争力综合评价体系,运用主成分分析法对江苏省盐城、连云港、南通三大沿海港口城市进行竞争力评价,并与我国第一批开放的其他12个不同层次沿海港口城市进行比较分析。结果表明,江苏省盐城、连云港、南通三市主要处于15个样本城市的中下游水平,在各方面都与领先的梯队城市存在着较大的差距。最后从对接"一带一路"战略建设的视角提出优化港口城市竞争力的政策建议。     

关于我国现代物流业发展的几个问题

阐述了我国社会经济发展与物流业之间的关系；对我国物流业发展的现状及存在问题进行了分析；提出了我国物流业进一步发展的对策。     

我国水产品冷链物流需求分析及政策建议

物流需求是物流能力供给的基础,准确的物流需求预测对于政府制定产业发展规划和引导社会投资具有较强的指导意义。本文针对我国水产品冷链物流发展中呈现出的需求规模增大、需求结构多样、系统性较强等特点,提出现阶段政府应积极创建合理规划的体系和政策环境,通过改进冷链物流供给体系的方式加强冷链物流基础设施建设,从而促进冷链系统和我国水产品冷链物流业健康、稳定的可持续发展。     

Spatial dynamic analysis of productivity growth of agri‐food companies

This study analyzes the spatial dynamics in productivity growth and its components for a sample of agri‐food companies in Murcia (Spain) over the period 2005–2014. We find that productivity growth of a company is related to productivity growth of neighboring companies, in both the short and long term. The marginal effects of the different factors on productivity growth are stronger in the short run rather than in the long run. Land characteristics and economic territorial conditions have the largest marginal effect on productivity growth and its components. This study contributes to the existing literature by including spatial interactions in the analysis of productivity growth.     

大保护背景下长江经济带和黄河流域水安全评价及障碍因素分析

应用突变级数模型、Dagum基尼系数以及障碍诊断模型对长江经济带和黄河流域2009—2019年水安全状况进行了综合评估,通过对比分析探究了其空间差异与障碍因素。结果显示:在考察期内长江经济带水安全等级由较不安全转向较安全,而黄河流域一直处于不安全状态;从空间差异来看,相较于黄河流域,整体上长江经济带水安全综合指数地区分布更为协同,超变密度贡献是长江经济带水安全综合指数地区差异的主要来源,而区域间差异是黄河流域地区差异的主要来源;两大区域水安全问题各有短板,长江经济带主要是受到压力系统的阻碍,而黄河流域主是受到响应系统、状态系统和影响系统的三重阻碍;提出加强水资源科学配置、提升水资源节约集约利用、完善水土流失综合治理等政策建议。