第三届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选专家评审会在京举行 排放水平一票否决

12月9日,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选专家评审会在京举行。作为评选的重头戏,来自政府主管部门、行业协会、高校的权威专家齐聚一堂,就参评机型的各项参数逐一评价并打分。据了解,专家评审由两个环节组成,第一,领取评分细则和评分表格,并对参评发动机企业的申报材料进行预审;第二,评审专家对参评发动机进行打分,复议形成统一意见并撰写颁奖词。专家评审积极热烈"做好商用车动力的核心是解决能源问题。‘我信赖的商用车动力评选’是一种很好的形式,其目的是把商用车所使用的动力,从制造企业、行业管     

魏安力:评选要总结经验以持续发展

评选与行业需求契合"我信赖的商用车动力评选一直坚持专家意见和用户意见为导向,今天组织专家评审,就是让各位专家对参评机型申报的材料进行评价、打分,可以说,专家评审是评选的重要组成部分。"在专家评审现场,中国内燃机工业协会副秘书长魏安力向《商用汽车新闻》记者介绍说:"各位专家结合自己的专业领域,从技术角度来确保参评的发动机能够代表行业的发展方向。"作为多次参与"我信赖的商用车动力评选"的专家,魏安力认为,通过前两届的举办,第三届评选应该总结经验,将     

玉柴YC6MK获用户认可、专家肯定

2012年12月28日,由《商用汽车新闻》主办的第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。作为我国最大的内燃机制造基地和最大的独立发动机生产企业——广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)凭借YC6MK发动机的出色表现,在此次评选中喜获重型组"我信赖的商用车动力奖"。重节能保品质贴需求据主办方介绍,通过专家评审、用户反馈、网络投票的综合权重考量,玉柴YC6MK发动机从十几款参评发动机中脱颖而出,以高分获得该奖     

专家、用户推举出最可信赖的发动机品牌

本报讯2012年12月12日,第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力专家评审会在北京举行。来自中国内燃机工业协会、环保部机动车排污监控中心、清华大学、天津大学、吉林大学、同济大学、江苏大学等专家、学者组成了专家委员会,他们按照评分细则,对参评的数十款发动机进行了严格、     

客车知名专家——提高宽容度 创一流动力评选舞台

11月14日，由《商用汽车新闻》主办的第四届“我信赖的商用车动力评选”专家评审会在京举行。会议结束后，来自中国公路学会客车分会的参评专家在接受本报记者采访时表达了自己对评选活动的一些看法。     

王忠:评选搭建技术展示平台

在第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选专家评审会结束之后,《商用汽车新闻》记者对评审会专家——江苏大学教授王忠进行了采访,请他对本次发动机评选进行总结和评价。参评机型展现技术进步"前两届评选我都参加了,今年是第三次参加,对发动机评选已经非常熟悉。随着排放要求的提高,今年参选机型最大的特点就是排放水平越来越高。记得前两次评选的参选机型都是国Ⅲ排放,这次已经全部达到了国Ⅳ及以上排放标准。第二个特点就是参赛机型的技术比原来有很大提高,前两届参评车型的燃油系统还不是电控高压共轨的,这一届参评机     

魏安力:评选助力调结构、调产品

由《商用汽车新闻》主办的2011商用车我信赖的动力评选活动正如火如荼地展开,活动受到了众多柴油机企业的关注和认可,目前已有多家发动机企业、数十个机型报名参评。由于本次活动采取企业自愿申请、行业专家客观评审的形式,那么,专家委员会如何看待本次活动,活动又将对企业、行业和用户起到什么样的作用?11月15日,《商用汽车新闻》记者对本次评选活动专家委员会主任、中国内燃     

专家眼中的“2011商用车我信赖的动力评选”

中国内燃机工业协会副秘书长魏安力我认为2011商用车我信赖的动力评选是一种形式,其目的是把商用车所使用的动力,从制造企业、行业管理部门的角度提升到能够承载整个汽车工业节能减排的重要位置上来。商用车是一种生产工具,承载着整个国民经济运营的重任,而车辆是靠动力支撑的,把动力做好了,整个运输行业就做好了。做好商用车动力的核心是解决能源问题。我们常说发动机是汽车的心脏、油泵是发动机的心脏,而燃料则是发动机的血液。     

潍柴D转速动力:驱动省油时代

2011商用车我信赖的动力评选已于日前正式启动,从本期开始,本报对参评的发动机企业进行专题报道,以展示我国商用车动力佼佼者的技术水平、市场表现及综合竞争力。     

“我信赖的动力评选”助力行业发展

第二届"商用车我信赖的动力评选"启动在即,就已备受业内关注。去年第一届"商用车我信赖的动力评选"成功举办,推出了最可信赖的发动机产品。事实证明这些发动机足以让用户、行业和政府信赖。今年1～5月,受商用车市场不景气的影响,柴油机行业产销同比下滑,但潍柴动力扬柴、全柴、江淮发动机等企业实现逆势增长,印证了它们所获奖项实至名归,可以说这些奖项既肯定了企业     

玉柴YC6MK获用户认可、专家肯定

2012年12月28日,由《商用汽车新闻》主办的第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。作为我国最大的内燃机制造基地和最大的独立发动机生产企业——广两玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）凭借YC6MK发动机的出色表现,在此次评选中喜获重型组“我信赖的商用车动力奖”。     

评选助力美丽中国、生态中国建设

经过激烈的比拼，第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选结果终于揭晓。作为第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选的评审专家之一，也是连续参与两届评选的专家组成员，我首先代表评审组就本届活动举办的一些细节向大家作出介绍，     

评选公正、公开、科学、严谨

我是第一次参加我信赖的商用车动力评选，在专家评审阶段，我看到企业申报上来的材料都是经过认真准备的，参加评审的专家都是大学教授，与企业没有任何利益关系，因此评选的公正性是能够得到保证的。至于公开性也是毋庸置疑的，因为各项评价指标都向大家公开，且均经过一轮轮的反复推敲。我认为这些评价指标是完全可行的，既能评出产品的特色，也能指出产品存在的不足。     

动力评选好评如潮

商用车在国民经济建设中的作用毋庸置疑,经过多年发展,国内发动机行业的核心竞争力得以快速提升,在满足国内外市场需求的同时,引领市场的能力日益加强,各企业的产品特色逐渐凸显。为了更好地发展,发动机企业之间进行高层次切磋交流变得必要起来。顺应这一需求,2011年,"我信赖的商用车动力评选"横空出世。2012年,评选再接再厉、不断创新,一大批优秀的发动机及零部件企业在评选中脱颖而出,赢得了市场的认可。经过两年的发展,"我信赖的商用车动力评选"已经成     

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授、博导姚春德 评选助力美丽中国、生态中国建设

经过激烈的比拼,第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选结果终于揭晓。作为第二届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选的评审专家之一,也是连续参与两届评选的专家组成员,我首先代表评审组就本届活动举办的一些细节向大家作出介绍。评审关注用户感受本届评选共分为3个部分,总分为1000分。专家委员会首先对企业报名资格进行审核,对通过审核的发动机产品,经公示无异议后,正式纳入评选范围。用户问卷调查是评选的一个非常重要的环节,内容涵盖     

“2011商用车我信赖的动力评选”专家评审会召开 理论与实践齐飞 严谨共信赖一色

11月30日晚上10点多,北京。一间会议室里的圆桌前围坐着一群人,他们有的来自高校,有的来自科研机构,有的来自行业协会,还有的来自行业主管部门。2011年度商用车动力领域的一件大事让他们聚在一起,那就是2011商用车我信赖的动力评选。虽说平时互相熟络,但在这间会议室里,为了给第二天召开的2011商用车我信赖的动力评选专家评审会的顺利进行打好基础,他们时而沉思不语,时而激烈争辩,目标就是制定出更符合行业现状、更具技术水平及最能体现商用车用户信赖感的评价标准体系。12月1日,2011商用车我信赖的动力评选专家评审会如期召开。     

评选重燃战火 国Ⅳ前夜再练兵

＂我信赖的商用车动力评选＂已成功举办3届,从举办之初就紧扣节能环保的主题,致力为用户推选出真正优秀的发动机产品。回顾三届＂我信赖的商用车动力评选＂活动,主办方为市场评出了多款专家肯定、用户认可、在行业中有着重要地位的机型,同时也逐渐塑造了良好的品牌形象。今年的商用车市场注定不平静。央视曝光假国Ⅳ给卡车市场带来非常大的震动,国Ⅳ也因此受到政府主管部门的更多关注。     

2011商用车我信赖的动力评选受认可

记者余春瑜北京报道由《商用汽车新闻》主办的2011商用车我信赖的动力评选自启动以来,受到了众多企业的关注。目前已有十多家企业、数十款机型参赛。中重型发动机企业如玉柴、潍柴、锡柴、道依茨一汽大柴、上菲红等均带来了主力产品,轻型发动机企业如全柴、沃尔福、扬柴、江淮发动机等也积极报名参评。《商用汽车新闻》记者发     

同济大学教授、博士生导师楼狄明 评选公正、公开、科学、严谨

我是第一次参加我信赖的商用车动力评选,在专家评审阶段,我看到企业申报上来的材料都是经过认真准备的,参加评审的专家都是大学教授,与企业没有任何利益关系,因此评选的公正性是能够得到保证的。至于公开性也是毋庸置疑的,因为各项评价指标都向大家公开,且均经过一轮轮的反复推敲。我认为这些评价指标是完全可行的,既能评出产品的特色,也能指出产品存在的不足。     

2011商用车我信赖的动力评选

敢来的都是英雄11月30日～12月1日,2011商用车我信赖的动力评选专家评审会在北京召开。为了保证此次评选的公平、公正,评选活动特设专家委