规范执法反自缚

最近，交通运输部向全国发出了《关于征求〈交通行政执法风纪等交通行政执法行为规范〉的函》，这项即将出台的规定对于规范交通行政执法行为，提高交通行政执法水平，具有深远的意义。但该函中的《交通行政执法检查行为规范》所涉及行政相对人拒绝接受检查的规定，缺乏实际操作意义，并有可能导致更大的混乱，值得商榷。     

绥化市交通执法体制的现状及问题分析

目前,各地正在推进交通运输综合行政执法改革,但市县一级的综合执法改革还未全面完成,仍存在执法体制不协调、执法效率低等问题。本文总结了黑龙江省绥化市10个市县,在交通运输行政执法过程中遇到的问题,提出了解决措施,以期为行业提供参考。     

交通运输部要求 进一步规范交通执法行为

近日，交通运输部发出通知，要求地方各级交通运输部门进一步规范交通行政执法人员行为，巩固全国治理公路“三乱”工作成果，严防公路“三乱”反弹。     

三种运政执法模式的比较

为了进一步规范运政执法,湖北省交通运输厅、湖北省运管物流局分别出台了《关于进一步规范交通运输行政执法的通知》和《关于印发〈全省交通运输系统法制交通建设暨法制宣传教育第六个五年计划〉的通知》。两个文件都提出,试行调查、审核、决定“三分离”,积极推进“三步式”行政执法程序（适用简易程序的执法案件除外,以下同）,由现场执法人员、     

有力度 更有温度——湖北高速路政执法领域突出问题专项整治行动纪实

为加快全面完善湖北交通高速路政法治建设,从2021年5月起,湖北交通高速路政执法队伍认真贯彻落实交通运输部、湖北省交通运输厅工作部署,并在湖北省高速公路管理局的带领下,紧扣五个一流发展目标,向高速路政执法领域顽瘴痼疾开刀。经过近半年来对路政执法领域突出问题的专项整治,如今的湖北交通高速路政执法队伍不仅切实做到了阳光下执法,更实现了执法亲民、执法便民、执法利民的目标,让冷冰冰的执法有了温度。     

向“三乱”说“不”

正去年年底,央视新闻曝光多地路政、运政等部门的"三乱"问题,引发社会持续关注。作为被曝光的部门之一,湖北省公安县公路管理局深感压力巨大。面对暴露出的问题,该局立即开展公路执法专项整改。"四查"的力量新闻播出后,该局及时上报情况,按照交通运输部和湖北省交通运输厅、荆州市交通运输局关于公路执法专项整改的一系列安排和部署,制定《关于规范路政执法行为的整改方案》,以保护人民群     

超限执法中如何避免车主的过激行为

正不久前,全国接连发生两起车主对抗路政执法案件,分别是河南永城运政和路政执法人员执法时,女车主喝农药抗辩;浙江宁海县公路路政管理大队治超时,女车主柴油浇身欲自杀。两起案件将公路路政执法推到风口浪尖,对公路路政执法造成重大影响,让路政执法人员瞻前顾后,使运输车主对路政执法抵触情绪增加。两起案件,都是车主采取过激行为对抗路政执法。本文对两起案件中执法人员的执法行为的合法性不发表意见,仅对如何才能避免车主采取过激行为,发表一点个人的看法。产生过激行为抗法的原因     

如何加强公路基层站所执法规范化建设

公路基层站所是公路运管综合执法职能的基层单位,在整个公路运管行政执法中发挥着非常重要的基础性作用。加强公路基层站所执法规范化建设是社会主义法治理念对公路运管工作的基本要求,是执法公信力的重要保证。执法规范化建设是公路运输管理所一项长期的自身     

规范民警执勤执法行为提高公路交通管理水平 公安部交通管理局组织召开“全国部分省（自治区）公路交通管理工作经验交流会”

5月19日至20日，由公安部交通管理局组织召开的“全国部分省（自治区）公路交通管理工作经验交流会”在河南省郑州市召开。会议听取了各地贯彻落实全国公安交通管理工作会议精神情况和汇报，交流推广公路交通管理工作中好的经验和做法，分析查找存在的突出问题，并对进一步改进工作深入研究和探讨，努力提高管理、执法水平和应急能力，实现秩序良好、减少事故、主导信息、安全畅通、规范执法和警民和谐的目标。     

使用执法记录仪的意义及作用

正近年来,面对公安机关全力推进执法规范化建设优化升级的背景形势,执法记录仪发挥着越来越明显和越来越不可替代的重要作用,为实现依法执法、公正执法、文明执法,保护一线民警和当事人的合法权益,保障民警依法履行职责,促进规范执法水平提高,监督执法行为等提供了重要保障。有利于固定事故现场证据近年来,面对道路交通环境日趋严峻的局面,我国从制度层面出台了许多新的规定和措施,无论是醉驾入刑还是公     

体制助推“三乱”

近几个月,央视关于公路“三乱”的几期节目接连播出,舆论之火越烧越大,引起中央高层关注并做出重要批示。12月10日,“全国交通运输公路执法专项整改工作电视电话会议”召开,交通运输部部长杨传堂表示：公路“三乱”既有体制机制等深层次原因,也有机构和人员膨胀、经费保障不到住等问题,但根本原因还是官僚主义思想作祟,暴露出我们一些单位及党员领导干部对民生问题的漠视。     

给“执法”打分——如何建立完善的“公路执法”绩效评价指标体系

公路执法是交通部门的一项重要职责．承担着保护路产路权．保障公路完好、安全、畅通，征收养路费和车辆通行费等重要的公共服务和管理职能．因此，公路执法也必然是交通部门绩效评价的重点所在。而绩效评价能否对公路执法发挥有效的导向和促进作用，关键在于是否有一套科学合理的评价指标体系，因为评价指标如同“指挥棒”，决定着公路执法的发展方向，因此，在工作实践中，我们必须科学合理地构建公路执法绩效评价指标体系。     

浅议公路和谐执法

公路稽征运管执法是社会主义和谐社会的一部分,构建一支用社会主义法治理念武装的执法队伍,并以社会主义和谐文化内涵为理论基础,紧紧与加强     

黄山：“打酒驾”执法专业队

地处安徽省南部的黄山市,凭借其独特的自然风光和拥有世界自然文化遗产及地质文化遗产两项桂冠的黄山而蜚声海内外,长期以来吸引着大批游客慕名前来游览观光,人流及车辆的增加自然给境内道路交通带来巨大压力和挑战。为了确保道路的安全畅通,黄山市公安局交警支队择势而动,推出一系列山区道路管理新举措,执法专业队的组建就是其中的一个。     

明确“电子数椐”收集规范

日前,交通运输部发布了《交通运输行政执法程序规定》(交通运输部令2019年第9号)(以下简称《规定》),旨在规范交通运输行政执法行为,促进严格规范公正文明执法和保护公民、法人和其他组织的合法权益,《规定》共设10章128条和1个执法文书样式的附件,包括总则、一般规定、行政检查、调查取证、行政强制措施、行政处罚、执行、案件终结、涉案财物的管理、附则等,自2019年6月1日起施行。     

浅谈“利益驱动”对交警执法的影响

目前全国公安机关正在开展“贯彻十六大,全面建小康,公安怎么办”大讨论。和以往公安机关开展的一系列教育活动相比,大讨论的深度和广度、对各级领导干部及基层民警思想观念的影响程度。都是空前的。各级公安交警队在大讨论中围绕端正执法思想、转变执法观念、解决执法为民问题这个主题而展开的话题,亦是广泛而深刻的。从本期始,我们将陆续刊发讨论文章,希望厂大读者踊跃投稿。     

体制与市场之间的“自由行”

<正>近日,交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》(简称《意见》)正式出台。内容涉及综合交通运输体制、交通运输现代市场体系、收费公路体制、现代运输服务等领域。《意见》共11个部分,42条改革任务,可分解为150多项改革举措,这些改革措施的落地不仅将有助于理顺交通运输管理体制,而且对释放改革和增长红利,缓解经济下行压力及转型升级都将起到重要的作用。《意见》的出台,意味深长,不仅指涉了深层问题,更是指向深远。从各方反应来看,这将是我国交通运输管理体制的一次重大改革。     

坚持法治和创新之路实现道路运输腾飞之梦

近年来,山西省交通运输系统坚持“路运并举”发展战略,始终把提升交通运输服务保障能力作为服务全面小康建设的重要内容,紧紧围绕社会关注热点、难点和焦点问题,积极探索行业管理的新路子,特别是在各项重点工作推进过程中,坚持把部门行为政府化、法制化作为突破口,     

和谐执法 畅通中山广东省中山市实施“畅通工程”工作纪实

伟人故里广东省中山市，公路通车里程1665公里，注册机动车保有量61．6万辆，在管机动车驾驶人64．5万人。自2000年实施城市交通管理“畅通工程”以来，中山市凭借“安全、畅通、文明、有序”的交通环境，当年便荣获由公安部、原建设部授予的“优秀管理城市（二等管理水平）”称号；自2001年起连续获得公安部、原建设部授予的“模范管理城市（一等管理水平）”称号，成为全国最先获得并—直保持此殊荣的地级市。