SUPREME的路面预防性养护

按照养护时间来分．道路养护技术可分为修补性养护和预防性养护两种方式。修补性养护即在道路出现病害后进行修补,这种养护方式常常因为路面病害零星、线长、面广和较为分散,     

把握养护及时性

正水泥混凝土路面是刚性路面的典型代表,具有设计使用年限长、运营成本低、平整度衰减慢等优点。适用于重载、大流量交通,适用于线形变化频繁的山岭重丘区,特别是急弯、陡坡、长大纵坡多的特殊路段。它对养护的要求也有所不同,尤其是早期病害发生后,应力集中对路面造成的连锁反应非常剧烈,对养护及时性的要求很高。现行《公路养护技术规范》(JTG H10-2009)对水泥混凝土路面养护的要求是"两个保持",保持路面技术状况与     

智能养护巡查用AI

公路路面病害的日常养护巡查,主要借助人力,通过人车上路的方式开展巡查工作。巡查结果受车速、人员经验、注意力等因素影响,对细微裂缝等早期病害易发生遗漏,且巡查结果无客观数据支撑,不仅巡查效率低,并且巡查效果一般。视觉AI技术借助经济便携的运动相机完成路面数据的快速采集,并通过视觉AI技术快速分析采集影像,自动识别路面病害,可应用于公路路面日常养护快速巡查,大幅降低人工巡查负担,提高作业效率。     

沥青路面养护技术及发展趋势

正沥青路面的养护通常分为三种类型:预防性养护、矫正性养护、应急性养护。这三种养护型式可以根据路面的使用情况来进行选择,每一种养护型式又需要选择不同的养护方法和养护设备。三种养护措施的差异主要体现在路面状况和通车时间长短上。当然,三者之间没有明显的界限。预防性养护是路面出现破损前就进行养护;矫正性养护指修补路面的局部损害或对某些特定的病害进行处理;应急性养护是在紧急情况下的措施,例如,路面爆裂和严重坑槽需要立刻修补才能通车的。     

魁道CAP完全封层在路面预防养护中的应用

魁道压缝带＋CAP路面完全封层技术虽然是路面养护技术和材料的一项新成果，采用该技术可以避免大规模铣刨路面带来的环境问题，也可以解决由于长时间的封道施工带来的社会问题。从长远看，采用CAP完全封层技术可以延缓路面的衰老，延长使用寿命。减少养护的投入。尤其用于进行过病害处理的路殷效果更好，是一种解决路面初期病害的有效手段。     

《养护·创新》

正说明:近年来,黑龙江鸡西市公路管理站加大养护设备的投入,在养护中积极应用"四新"技术,对路面病害进行处置,提高公路养护质量,降低劳动强度,全面实现了对路面病害的科学处置。     

江苏高速公路的就地热再生技术应用

目前,江苏高速公路行业已经由"建养并重"迈入"以养为主"的时代,预防性养护技术经过3个阶段的探索得到稳固发展。其中,结合江苏高速公路路面结构、总体性能、病害表现形式等具体现状,就地热再生技术"脱颖而出",成为江苏省高速公路预防性养护的主要技术措施,应用里程逐年增加。本文总结了该项技术在江苏的应用实践,以期为高速公路行业提供相关经验借鉴。     

预防性养护探讨

近年来．各地公路部门在道路养护工作中普遍存在以下问题：路面出现病害后才进行处理、机械化作业程度低、“头痛医头、脚痛医脚”等。实践证明，如果不通过预防性养护的方式来解决上述问题．往往会造成加大或重复投入．路面养护实施效果差等问题。     

C型NovaChip超薄磨耗层在山东高速公路养护中的应用

NovaChip超薄磨耗层作为高速公路预防性养护中的一项较为成熟的技术,在修复路面非结构性开裂、路面抗滑能力不足等路面早期病害方面得到了广泛应用.本文根据山东高速公路维修中NovaChip超薄磨耗层的铺筑情况,讨论了C型NovaChip超薄磨耗层沥青混合料的配合比设计,为NovaChip在高速公路快速养护施工中的应用提供借鉴和参考.     

沥青路面预防性养护技术的选择与趋势

<正>近年来,我国早期修建的高等级公路大量进入养护维修期,路面早期破损等问题不断出现,公路养护欠账过多、养护技术落后、养护资金不足的问题日益突出,公路养护的重要性日渐显现,公路养护开始真正受到与公路建设同等的对待。公路养护的内容很多,其中路面养护是重中之重,尤其是作为我国最主要路面铺装形式的沥青路面的养护,更是需要重点关注的对象。养护决策现状路面养护首先需要进行养护决策,确定路面是否需要养护,何时进行养护,以及采用何种技术进行养护。目前,影响     

新技术

广西河池力推可带水施工的“超级沥青修补料”2021年12月7日,广西河池公路发展中心公路养护“四新技术”交流现场会在国道210线河池段南丹六寨至河池水任二级公路举行。现场会演示了“黑魔法超级沥青修补料”的养护施工过程。相关技术负责人介绍,该材料节能环保,可实现坑槽内带水施工,适用于沥青混凝土路面、人行道和停车场的养护维修,能有效解决公路部门雨天应急修补路面坑槽及局部沉陷等病害难题。演示结果显示,通过该材料修补的路面坚实平整,并未出现松散、变形等现象,具有快速成型、施工简便、坚固耐久等优点,应用效果良好。     

上海汇城建筑装饰有限公司

<正>PRC—2000沥青路面再生复原剂引进国际先进"预防性养护"技术"预防性养护"再生复原技术在北美已有超过50年成功应用的辉煌历史,新建路面和出现早期老化病害(毛细裂缝、松散、离析、麻面和缺油)的路面均适用此技术。卓越的性能:与沥青同为石油提炼产品,具有超强的吸附和渗透能力;环烷基的石油属性不含蜡,溶解力强有助于恢复集料和沥青的粘结性能;补充路面面层沥青活性成分的损失,恢复沥青各组分的平衡;     

路面裂缝病害智能识别技术发展综述

<正>路面病害智能识别诊断是支撑路面养护科学决策与设计的科学方法。路面裂缝作为主要的病害形式,直接影响公路使用寿命。近年来,在我国公路通车里程不断攀升、路况水平稳步提高的同时,裂缝病害智能识别技术也在不断发展。日常养护、预防养护及修复养护等不同养护阶段中的养护目标不同,对智能识别的精度、范围等要求也不尽相同。本文依据不同养护需求归纳了目前路面裂缝识别领域的技术发展现状,     

复合式路面病害分析与维修方法

"白加黑"复合式路面因早期损坏引起的病害,使道路功能得不到充分发挥,会在一定程度上影响路面的使用寿命和行车安全.笔者通过在某高速公路上的养护实践,得出路面病害产生的原因与养护维修方法的几点体会.     

企业

正美通新养护设备助力广西养护事业近年来,凭借强大的创新能力,美通新养护密集推出了一系列饱含新理念、新技术.金品质的路面养护设备,与市场需求高度契合。特别是在广西,这些养护设备的出现让美通在强手如林的养护设备领域皆占有一席之地。其亮点产品——LMT5083综合路面养护车获得了广西公路养护系统的高度关注。经过多次到公司的实地考察和与同行产品的性能"比武",美通新型路面养护车最终获选广西公路养护系统路面养护专用设备,其过硬的产品质量和良好的售后服务也得到了一致好评。     

沥青路面雾封层养护时机的判定指标

正雾封层是为恢复路面服务功能而采取的一种预防性养护方法,主要用于改善原有路面的防水性能和平整度,并粘结路面表面松散集料、修复面层老化沥青、改善路面外观。作为预防性养护措施的一种,雾封层养护具有很强的时效性,因此在路面的使用寿命期间,必然存在一个雾封层养护的最佳时期,在此期间实施养护,雾封层养护措施的性能将得到充分的发挥,路面性能将得到最大程度上的改善,也将获得最佳的技术和经济效益。     

高速公路路面裂缝的成因及养护处治措施分析

裂缝是高速公路路面各类破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一。当病害发生后,养护人员要根据实际情况提出具体处治措施,修复路面结构,确保路面平整、光洁。为提升高速公路路面性能和养护管理水平,本文分析了高速公路路面裂缝的成因,提出了多种裂缝处理技术以及预防性养护措施,以期最大程度延长高速公路的使用寿命。     

高性能沥青路面灌缝胶的制作及应用

裂缝是沥青路面的主要病害之一,不仅影响行车的舒适性和安全性,而且路表雨水通过裂缝渗入基层,将大大影响路基的强度和稳定。路面灌缝技术作为一种预防性养护方法,已被各地道路养护部门接受,但国内灌缝材料使用情况却不理想。目前,国内灌缝材料质量参差不齐,特别是低温性普遍较差,很多灌缝胶一到冬季就出现撕裂情况。     

基于养护设计需求检测

正笔者将基于养护设计需求检测细分为路面结构损坏状况检测、结构层力学参数检测,以及路面几何参数检测,并从检测技术、适用范围、优缺点对比等方面,进行了详细介绍。路面结构损坏状况检测01在设计路面养护方案之前,除了分析路面表面病害之外,必要时还需要检测路面结构内部损坏状况,特别是对表面病害严重或结构强度不足的路面,从而根据发现的内部结构病害层位、类     

郑州安源工程技术有限公司荣获中国专利金奖

正12月13日,第十九届中国专利奖颁奖大会于北京举行。郑州安源工程技术有限公司申报的"半刚性基层路面病害检测与高聚物注浆维修方法"获得交通领域的专利金奖。该专利公开了一种半刚性基层路面病害检测与高聚物维修方法。该技术针对我国高速公路养护维修的迫切需求和半刚性基层沥青路面典型病害处治难题,首次提出并实现了道路隐含病害无损检测