"风驰"产品:向"本田"标准看齐

浙江省温岭风驰机械制造有限公司自1995年开始专业生产摩托车铁板车轮以来,面对日益加剧的市场竞争,确立标准,依"法"生产,坚持不懈地抓质创牌,使FC(创飞)品牌在同行中崭露头角,1999年踏板钢圈获省优秀科技产品证书,2000年分别被台州市、温岭市技术监督局评为质量信得过单位.受到钱江摩托、五羊本田、重庆力帆轰达、重庆宗申、大长江、南方摩托车等全国知名摩托车生产厂家的青睐,生产得到稳步发展.     

“摩托车”还能跑多久？

2001年,我国摩托车产销量双双突破1200万辆大关,再—次蝉联世界第一摩托车生产大国的称号。摩托车行业正稳步发展,并在积极酝酿着从大国到强国的转变。但是,相伴摩托车进入城乡千家万户的是各种各样的问题:城市拥堵、交通事故、环境污染……于是,一道道“禁摩令”给摩托车产业的发展发出了一个个危险的信号。     

金城集团摩托车国际化战略研究

金城集团从1979年开始制造摩托车,至今已有30多年的历史,年均产销摩托车70万辆。随着国内摩托车生产企业的不断增加及国内各大中城市相继出台的“禁/限摩令”,国内摩托车销售竞争越来越激烈。本文从金城集团摩托车的国际化发展现状、存在的问题,通过SWOT分析,将金城摩托车的国际化战略定位为外有机会、内有劣势的扭转型战略;同时提出了在不同目标市场选择不同的战略方式。     

双重大转型下的国有工业企业生产模式变迁——以A市南厂“入厂包工”模式兴起过程为例(2001-2013)

本文试图在劳动过程理论框架下对一家国有重型工业企业的生产模式“入厂包工”——其运作方式、出现和发展过程进行分析,揭示经济全球化下跨国劳动过程的兴起与社会主义市场转型下国企改革这两组结构性力量推动下,国有企业生产模式变迁的实践逻辑,并探索中国国有工业企业将自身纳入以“灵活积累”为特征的新自由主义全球化的地方性实践.本文发现,国有工业企业生产模式的变迁是在“跨国劳动过程下的生产重组”与“车间政治下的劳动力置换”两种逻辑的共同推动下进行的.如果说西方工业企业是通过“空间调整”的策略完成从“福特-凯恩斯主义”向灵活积累的转变,那么国有工业企业则是通过直接转变生产模式而将自身纳入了以灵活积累为核心的全球生产体系.     

台州：产业集群构建“汽摩配产业基地”

台州汽车整车生产起步于1982年，浙江征远专用汽车厂（原临海挂车厂，现被浙江彪马集团有限公司兼并）进行汽车半挂车改装和拌车生产。1984年临海摩托车厂“鹿城牌”摩托车的问世标志着摩托车行业在台州的起步。     

“单打冠军”——凯恩

浙江凯恩特种材料股份有限公司的历史最早可追溯到1940年开办的开成纸厂，从私营到国有，从国有到股份制，经过一个甲子的轮回，公司从手工作坊发展成为了如今现代化的高新技术企业，今天的凯恩已成为全国第一、世界第二大电解电容器纸的生产研发企业，己成为拥有多项全国“单打冠军”的环保型企业。     

论国有建筑企业如何应对新常态战略

何谓“新常态”？有论者认为,新常态就是不同以往的、相对稳定的状态.这是一种趋势性、不可逆的发展状态,意味着中国经济已进入一个与过去30多年高速增长期不同的新阶段.作为市场经济的细胞,企业的“新常态”是中国经济“新常态”的基础,同样,国有建筑企业也不例外.新形势下,国有建筑企业如何转变发展方式、转型升级,成为新一轮科技革命、产业变革和技术创新的核心力量,成为“新常态”的重要特征,这也将是今后国有建筑企业科学发展、跨越发展的一个重要课题.     

台州工业经济为何逆风上扬？

台州，人杰地灵，史称“小邹鲁”；台州，山海之利兼得，杜甫诗云：“台州地阔海溟溟，云水长和岛屿青”；台州，工业经济后来居上，“台州制造”名声远播，海正药业、钱江摩托、飞跃缝纫机、苏泊尔炊具、吉利汽车、伟星纽扣……享誉海内外。     

亚太;国有饲料工业的一颗明珠

1992年,廊坊市亚太饲料实业公司从美国MEC公司引进了当今世界最先进的全套颗粒饲料生产线和预混合饲料生产线,成为华北地区最大的国有独资饲料生产企业。生产的8大系列40多个品种的中高档鸡鸭猪鱼等饲料,畅销北方各主要养殖地区,有力地推动了养殖业的发展。亚太饲料被国家有关部门定为“向用户推荐产品”、“中国公认名牌产品”,亚太公司被评为“中国市场十大畅销饲料企业”,成为国有饲料工业的一颗明珠。     

质颖钏朋荣研究员的“小狗经济”论

[背景材料] 经济学家钟朋荣在新著《中国企业为谁而办》中,提出一个饶有兴味的论题——“小狗经济”和“斑马经济”。 书中描述了这样一个情景:在动物世界里,三只小狗攻击一匹大斑马,第一只小狗咬住斑马的鼻子,第二只小狗咬住斑马的屁股,第三只小狗则咬斑马的腿,咬了很久,斑马终于倒下了。三只小狗吃掉一匹大斑马,其秘诀在于8个字:分工明确,合作紧密。 钟朋荣考察了浙江省温州、台州的几百个乡镇后认为,浙江经济的突出特色就是“小狗经济”。如台州有上千家摩托车零部件生产企业,基本上都是家族式企业或家庭工厂。他们分工非常细致,一个企业或一个家庭甚至只生产一个螺丝钉,千家万户联合起来,整个台州市成了一个特大型摩托车生产集团。这个“集团”的效率非常高,成本比内地许多大型摩托车集团要低30％。 内地的大型企业集团,由总部对各分厂、各车间进行统一管理,要建立庞大的管理体系,管理成本上升到什么程度,资源潜力就浪费到什么程度。这种经济形式被称为“斑马经济”。浙江“小狗经济”的每个家庭、每个小企业都有一个原动力,内地大企业集团只有一个原动力,结果,“小狗经济”的原动力就是“斑马经济”原动力的100倍或1000倍。 钟朋荣指出:“小狗经济”与“斑马经济”的本质区别是,用市场交易关系替代     

本田公司的国际投资模式

本田公司是由本田宗一郎先生于 1984年创立的一个以生产汽车和摩托车为主要产品的企业 ,它在战后迅速崛起 ,经过近 50年来的发展 ,已成为在 1999年全球财富 50 0强企业中排名第 38位的大型跨国公司。本田的企业理念是“以人为本” ,公司的企业目标是 :买的高兴、卖的高兴、造的高兴。一、面向国际市场进行高新技术投资本田公司把高新技术的研制与开发 (Ｒ＆Ｄ)放在头等重要的地位 ,每年投入大量的人力、物力进行研究和开发活动。在汽车行业的顶尖产业—赛车上独占鳌头 ,无论是一级方程式赛车、750ＣＣ摩托车大奖赛、长途汽车拉力赛 ,都闪耀…     

隆鑫动力过会的三大“致命伤”

隆鑫通用动力股份有限公司于3月8日进行了招股说明书(申报稿)的预披露.这家公司主要从事摩托车、摩托车发动机、通用动力机械的生产和销售.在私家轿车保有量和销量日益增加的今天,摩托车的市场越来越被边缘化.从相关行业上市公司如济南轻骑、中国嘉陵等公司来看,实际产量在减少过程中,且经营成果惨淡. 而隆鑫动力此次上市计划募集11.5亿元巨额资金,分别投入到“通用动力机械产品能力提升项目”、“专用发动机项目”、 “电动摩托车与踏板车项目”和“电动全地形四轮摩托车建设项目”等四个项目中,并由此大幅新增产品产能.事实上,该公司上市前三年三大产品系列毛利率水平已经呈现逐年下降态势(见表1).     

江苏国有工业企业的问题、症结及其对策建议

<正>一 改革、开放以来,江苏国有工业企业通过深化改革、转换机制取得了很大发展,为全省经济回飞和社会进步作出了重要贡献.但是,相比于异军突起、蓬勃发展的非国有工业,国有工业企业也暴露出种种不足,尤为令人关注的是,近几年国有工业企业生产经营处境十分困难.反映出明显的活力不足、效串不高.其主要表现是; 1.生产速度滞后进一步加剧。国有工业企业生产增长滞后已持续多年.而近年来滞后现象更为突出。“六五”期间,全省乡及乡以上工业生产年平均增长14.0％,国有工业增长9.1％.国有工业滞后系数为0.35.1990-1993年,整个工业生产年平均增长加快到30。2％,国有工业速度虽然也提高到12.8％,但相比于整个工业滞后系数扩大为0.58.其中1993年整个l业比上年增长34.4％.国有工业仅增长9.7％.滞后系数达到0,72。 2.企业经济效益持续下滑,目前部分效益指标已低于非国有工业。“六五”期间.国有工业企业经济效益虽然也有下降,但与同处于下降之中的非国有工业相比,仍占有明显优势,从下表可见。1990年国有工业企业的销售利税率、资金利税率、平均每一职工实现利税三效益指标水平在各经济类型中均为最高,但到了1993年,这种效益格局发生了根本变化,由于近三年非国有工业经济效益逐步上升.而国有工业继续下降,它们的逆     

国有大型联合企业的生产管理和改革的走向

目前,我国企业,特别是国有大型联合企业的生产管理较其营销管理而言已出现了较为严重的滞后现象。因此,为了推动我国国有大型联合企业的持续稳定发展,必须针对国有大型联合企业的生产管理情况进行有效的改革,建立一个同国际发展需求相适应的战略式生产管理模式,以推动我国国有大型联合企业的不断发展,进而带动我国国民经济的持续健康发展。鉴于此,本文重点就我国国有大型联合企业的生产管理情况进行了分析,并提出了其改革的基本方向,构建了新型生产管理模式,对于我国国有大型联合企业的生产管理改革具有一定的参考意义。     

求实创新实现光明集团新的发展--记深圳市光明集团有限公司

这是一个有46年辉煌历史，在深圳最老的国有企业。46年来，在这片希望的土地上，凭着几代光明人的艰苦创业和拓荒奋斗精神，光明集团(前身为光明农场)为国家创造了巨大的财富，不仅解决了数千计的居民就业，而且在不断发展与创新中，光明集团也实现了从一般农场企业发展为国家农业龙头企业，发展为深圳最具品牌产品的国有集团企业。其先后创造生产的“晨光”牛奶、“光明鸽”、“光明猪配套系”、“光侨肉食制品”、“卫武生物制品”等，已成为深圳和港澳地区颇受消费者喜爱的名牌产品。     

在稳定中推进光明集团改革与发展——访深圳市光明集团有限公司董事长、党委书记张祥解

这是一个有46年辉煌历史，在深圳最老的国有企业。46年来，在这片希望的土地上，凭着几代光明人的艰苦创业和拓荒奋斗精神，光明集团(前身为光明农场)为国家创造了巨大的财富，不仅解决了数千计的居民就业，而且在不断发展与创新中，光明集团也实现了从一般农场企业发展为国家农业龙头企业，发展为深圳最具品牌产品的国有集团企业。其先后创造生产的“晨光“牛奶、“光明鸽”、“光明猪配套系”、“光侨肉食制品“、“卫武光明生物制品”等，已成为深圳和港澳地区颇受消费者喜爱的名牌产品。     

定价、“下乡”与销售：来自摩托车行业的实证

2009年我国实施的“摩托车下乡”政策拉动了农村居民对摩托车的消费。鉴于农村地区居民收入较低,摩托车的不同定价会影响销售吗？基于2007-2012年71家摩托车企业的面板数据,使用倍差法来评估“摩托车下乡”政策对不同定价的摩托车企业销售的影响差异性。研究发现,定价较低的摩托车企业在政策实施后销售量的增加大于定价较高的企业。这说明农村居民较为偏好满足基本需求的低定价产品。     

摩企往何处去

陷入微利甚至无利困境的摩托车企业，如今卖摩托车就跟卖废铁一样。正如“王小二过年，一年不如一年”。在这样一个内忧外患双重交迫的背景下，摩企有的开始被迫限产甚至关门，有的则纷纷寻求新的出路，它们要突出重围，杀出一个阳光灿烂的明天……     

念好“四字经” 生产稳中升——温岭市压铸厂产品结构调整取得显著成效

浙江省温岭市压铸厂把“准、高、快、诚”贯穿在产品结构调整的全过程,使企业生产在摩托车配件市场竞争日趋加剧,业务锐减的困境下,仍然保持稳步上升的态势。 温岭市压铸厂是一家专业生产铝压铸件的企业,仅浙江茂诠机械有限公司的摩托车离合器铝压     

本田认为职工是企业之根

世界上最著名的摩托车制造商曾是德国人、英国人和美国人,但不到20年的时间里,就完全被日本的本田压了下去。本田生产的各种型号摩托车,从青少年使用的轻便摩托车到警察局和锦标赛使用的大汽缸摩托车,几乎占领了所有的市场。那么,其中的奥妙何在?本田宗一郎幼年时是东京郊区的顽童,后来搞起了摩托车,现在又研究电子汽车。在他的工厂里,每个工人对自己生产的每个零件负责,每个工人都有一个白色按钮,就可以使整个工厂的生产停下来。本田认为,这种办