不想追尾?请躲开这六种车

追尾不仅是一种常见的交通事故,而且是一种很危险的交通事故,特别是在高速公路上,容易发生多车追尾而造成重大的人员伤亡事故。防止追尾主要在于跟车技巧,行车上路不是什么车都可以跟的。不跟空驶的出租车。空驶的出租车要在路上找活,一旦发现路边有人打车,驾驶人会根据第一反应急刹车,甚至连转向灯都不打。如果跟得过近,后车就很容易发生追尾事故。不跟大型货车。大型货车又高又宽,遮挡后车行车视     

开车打手机可导致盲点

随着城市道路车辆的增长,追尾事故高发。在此总结几条经验,旨在告戒司机朋友,在跟随下述车辆时,需要格外谨慎,备加提防。一、大型货车大型货车体积宽大,有的载物不规范,行驶中遮挡小客车司机视线,如果跟随太近,既容易随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了,小客车难以停住),又得防     

不上不下

一辆大型货车超速行驶，突遇一辆人力三轮车横过马路。生死攸关之际，驾驶人紧急刹车，一场车祸侥幸避免。36米长的刹车痕迹令路人惊叹不已。     

如何处罚厢式货车非法载客

为了保护环境，保证货物运输安全，国家鼓励货运经营者实行封闭式运输。目前，厢式货车内装卧铺又成为汽车生产厂家招揽顾客的另一“新招”。部分厂家专门为厢式货车安装卧铺，将厢式货车变成客货两用车，最多可搭乘10至12人，受到道路运输经营业户的青睐。这种厢式货车为非法拉客创造了机会，也为运输安全埋下了隐患。近几年，     

让货车更安全——记“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动

一段时期以来，由大货车引发的恶性交通事故引起了社会对货车交通安全的广泛关注，有些媒体甚至把大货与“大祸”画上了等号。据公安部交通管理局统计，2012年，全国货车交通事故造成18621人死亡，平均每小时就有2人因为货车事故而死亡。货车，俨然已经成为道路交通安全第一杀手。     

“透视”大货车

近段时间以来，媒体不断报道货运车辆发生严重的恶性交通事故；超载超限货车频繁地压垮大型桥梁；危化品货车发生交通事故引发有毒物品泄漏污染重要水源。据统计，2010年全国道路涉及货运车辆死亡人数19437人，伤75714人，2011年1月到7月全国已发生一次死亡十人以上的特大交通事故12起，其中有8起事故与货运车辆违法行驶有...     

欧美货车管理模式

美国专用汽车常见种类及管理模式在美国洲际高速公路和国道上跑的货车,绝大多数都是重型厢式货车,很少能见到像我国解放、东风、跃进之类的敞篷货车。因此,运输一般货物的厢式货车,在美国其实就是普通货车。只有运送液态散装货物(如汽油、柴油)和特殊商品(如轿车、大型桥梁构件)、带有特殊容器(如油罐、水泥罐等)或特殊围栏     

给外挂车加上“紧箍咒”

2006年1月4日，浙江省新昌县运管所查获一辆长期在当地从事货运经营而未在浙江省缴纳规费的外地货车，根据《浙江省道路运输管理条例》（以下简称《浙江道条》）有关规定，开出了浙江省第一张驻点经营罚单。1月6日，绍兴市越城区一位车主来到绍兴市运管处，正式办理了驻点经营登记手续，这是《浙江道条》实施后该市办理的首例外省驻点经营登记车辆。1月11日，诸暨市运管所依法对3辆外省籍货车进行了行政处罚，当天又有2位江西籍货车车主到该所办理了车辆转籍手续。     

抓规范 强管理 提升道路货物运输安全运行水平

<正>货车，是道路交通运行的重要组成部分，关乎交通安全；也是货运行业的重要基础生产要素，关乎国计民生。因此，货运交通安全管理，既要立足交通安全、道路畅通本身，又要站位国民经济社会发展、群众生产生活，切实统筹好安全与发展。本文系统分析了我国货车交通安全管理的运行体系，概括总结了当前货车交通安全管理存在的主要矛盾，并提出下一步改善的对策建议。     

为治超算笔经济账

“现在在江山基本看不到超载超限的车了，交通事故也比以前明显减少了。”浙江省江山市国道205线上一位巡逻的路政员笑着说。近日，笔者在浙江省江山市的大白线和江青线两条公路上，只见各种运输石灰石、水泥等大型货车在有序地列队装卸，在水泥装载区，工作人员定期地洒水除尘，而在繁忙的运输路面上，也看不到被超重车辆碾压的痕迹。     

车管

正问:哪些情况下要对机动车驾驶人进行审验?答:一是驾驶人申请办理期满换证和转入换证时进行审验;二是持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人,应当在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。但在一个记分周期内没有记分记录的,免予本记分周期审验;三是持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车以外准驾车型驾驶证的驾驶人,     

浅析货运汽车定期检验率不高的原因及对策

机动车定期检验是保障机动车安全运行，预防和减少道路交通事故的重要措施。近年来，全国发生的重特大道路交通事故中，货运汽车因安全性能差而导致的事故占有很火比例。近期江苏省交警总队对江苏省部分市、县货车定期检验情况进行了调研，探讨分析货车定期检验率不高的原因，研究提出加强货车定期检验工作的意见和建议。     

罚得我心服口服

正民警巡逻时发现一辆超高运载的大型货车,过高的货物遮挡了后面车辆视线,存在极大的道路交通安全隐患,民警立即示意其靠边停车接受检查。为了让驾驶人对自己货车载物高度有一个准确认识,民警用皮尺进行了现场测量,并依照交通法规同类型货车载物高度的规定对其进行了处罚。货车驾驶人表示:"你们这样用数字说话,罚得我心服口服"。     

聊城交运：五年一大步

2003年企业改制后，聊城交运集团迎来发展的又一个春天，步入了发展快车道，三年一小步，五年一大步，最终实现了超越自我、勇拔头筹的巨变。截至2010年底，拥有营运汽车3042辆，比“十五”期末减少187辆，但运力结构进一步优化，高中档客车、新能源客车、特种货车、专用货车明显增加。     

未来十五年铁路货车发展预测

未来十五年铁路货车发展预测张尔点铁路货车装备水平是铁路发展规划的重要组成部分，货车数量、品种、质量和技术性能等对提高铁路运输能力和运输质量有着重要的影响。据统计资料，１９８１～１９９３年１３年间，铁路营业里程增加了３８６２公里，增长７．７％；而货运量...     

修程修制改革对货车车辆检修设施配备影响的探讨

近年来，国铁集团大力推进货车修程修制改革，不断延长货车检修周期，优化检修内容及项目，控制货车运维成本，提高货车使用效率。论述货车维修管理体制，对修程修制改革成效进行梳理，提出改革发展方向，研究改革对全路货车总体检修能力的影响。结合相关规划及货运发展，预测规划期货车保有量，并分析全路货车检修设施规模和能力适应性，相应提出检修能力布局。结合改革对检修能力的影响，剖析对货车检修设施设备配置的影响。创新研究修程修制改革对检修能力的影响，并以此分析全路货车车辆检修发展规划，创新提出对设施设备配置的影响，相关研究成果对货车检修设施建设具有较强的参考借鉴意义。     

车管

问：哪些机动车驾驶人实习期结束应该接受教育考试？ 答：新取得大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的机动车驾驶人，实习期结束后三十日内应当参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试，并接受不少于半小时的交通事故案例警示教育。在实习期内累积记分达到6分以上（含）的，不参加教育考试。     

山西：主动出击强力推进

2013年4月1日至9月30日，全国开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，集中整治货车十大野蛮危险驾驶行为，进一步规范货车通行秩序。防范减少货车交通事故。清剿货车违法．全国交警在行动……     

我国城市货车通行管控策略库研究

为助力提升我国城市货车通行管理水平，本文在梳理目前我国城市货运需求特征的基础上，深入剖析了城市货车通行管理政策现状，从货车通行时间、通行区域、车型、号牌、通行证管理等维度，研究了不同货车通行管控措施的适用条件、作用效果及实施重要度，并构建了城市货车通行管控策略库，能够为城市货车通行管理提供决策参考。     

公司制改革的探索与思考

公司制改革的探索与思考冯静樵齐齐哈尔车辆厂作为国家最大的铁路货车设计、制造骨干企业，在改革开放、建立社会主义市场经济体制的历史新时期，如何深化改革，使一个带有很深计划经济烙印的国有大型企业尽快完成向市场经济转变这一历史性跳跃？这一直是我们领导班子反复...