浅谈通用航空发展及在应急救援中的应用

随着我国经济水平的不断提高,以及人们生活质量的提升,我国也提高了对通用航空发展的重视程度.本文当中对国内外通用航空的发展情况进行的具体分析,介绍了国外的一些成功经验,为我国通用航空的发展提供了一定的指导和借鉴.另外,深入探讨了我国通用航空的发展现状,分析了我国通用航空发展过程中出现的问题,并且阐述了我国通用航空的未来发展前景.     

中国通用航空产业规模的预测研究

通用航空在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,对中国通用航空产业的未来规模进行预测有助于相关利益方更深入地了解中国通用航空市场。为量化中国通用航空产业未来十年的规模,文章在中美比较的基础上,首先使用"两阶段法"预测中国通用航空飞机数量的变化,然后建立通用航空产业增加值的测度模型估算中国通用航空产业对经济发展的贡献。预测结果显示,2020年中国通用航空飞机数量可达12 610架,通用航空产业的增加值为50 534.43百万元,说明中国通用航空具有巨大的发展潜力,对经济发展具有强有力的推动作用。     

低空开放对通用航空业发展的影响及对策研究

近年来,我国航空市场飞速发展,已成为仅次于美国的第二航空大国。但相较于美国,仍有较大差距。要缩小这种差距,须公共运输航空与通用航空同时发展。而对于通用航空的发展,目前的空域状况无法满足其需要,低空空域开放势在必行。本文拟以低空开放对通用航空的影响为切入点,对我们要做出的对策进行研究和探讨,以期为通用航空发展提出可行性建议。     

对通用航空市场开发的思考

通用航空市场是一个潜力巨大的市场，但长期以来通用航空市场却很少有人问津。近年随着经济的发展居民经济收入的增加及消费观念的转变．通用航空市场已经起步。本文分析通用航空市场开发的可能性以及目前通用航空市场的现状和问题。并针对性地提出了市场开发的策略。     

基于SWOT-PEST矩阵的辽宁省通用航空产业发展分析

"十二五"期间,我国通用航空产业将迎来一个巨大的发展期,发展通用航空产业已经成了很多地方新一轮的地方经济振兴的着力点。2010年沈阳成为低空空域管理改革的试点区域之一,为辽宁发展通用航空产业带来良好的机遇。文章运用SWOT-PEST分析法,系统地分析辽宁省通用航空产业的发展所具备的内部优势、劣势和面临的外部机会、威胁,提出了相对应的发展策略。     

黑龙江省通用航空产业发展研究

国家关于振兴东北老工业基地的规划中明确提出要促进航空产业发展,提升飞机和发动机核心部件的设计制造能力,黑龙江省在航空工业发展方面具有一定的产业基础。目前我国通用航空产业基本还处于起步阶段,研发和生产制造能力均不成熟,未来发展潜力巨大。本文结合国内通用航空产业发展现状、市场预测及黑龙江省通用航空产业发展优势来分析黑龙江省通用航空发展方向及发展对策建议。期望通过本文的研究,能够为黑龙江省发展通用航空产业提供一定借鉴意义。     

通用航空的未来

从通用航空的用途及优势、发展现状、发展障碍及对策等几方面入手,浅析通用航空未来的发展及促进发展的建议通用航空是世界上最重要、最有活力的产业之一,被定义为不包括军事和定期航空运输业务的所有飞行。通用航空涵盖的活动范围很广,有商业的也有非商业的;其涉及的航班从滑翔机、动力降落伞到公务机。全球空中交通的大部分都属于这一范畴,并且全球大多数的机场专门为通用航空服务。     

我国通用航空产业发展特征、关键问题及模式选择

通用航空产业是民用航空产业的重要组成部分,也是我国经济发展的重要增长点。当前,我国通用航空产业取得了较快发展,集聚了一批项目,但突破发展仍然面临需求、供给、环境、产业链整合等关键问题。针对这些问题,本文以西安阎良国家航空高技术产业基地为例,分析了我国通用航空产业发展现状及特征,提出了我国通用航空产业应选择"政府主导,市场运作,服务先行,制造跟随"的发展模式。     

风风雨雨安全史 兢兢业业管理路——写在东航河北分公司安全飞行25周年

中国东方航空股份有限公司河北分公司是以石家庄为基地的分公司 ,其前身是通用航空长治公司 ,成立于 1 951年 ,过去一直担负着全国性的航空探矿、航空遥感、航空摄影、石油普查、农林作业、飞机增雨、海陆沙漠等多种通用航空生产飞行任务。随着社会主义市场经济的发展 ,通用航空市场逐渐萎缩 ,分公司开始寻求新的发展 ,向运输飞行转变。分公司先后运营过Ｙ5、Ｙ7、Ｙ1 2、双水獭、雅克等机型 ,但仍介于通用航空与运输航空之间。这种经营机制严重束缚了分公司的发展。在中国东方航空公司的正确领导下 ,顺利实现了通用航空向运输航空的彻底转…     

促进通用航空飞机租赁资产证券化的发展研究

本文从通用航空飞机租赁的概念及特征入手,分析通用航空飞机租赁资产证券化的结构和流程及存在的问题,提出了促进通用航空飞机租赁资产证券化发展的若干政策建议。     

美国通用航空发展中“文化助推”对我国的启示

文章通过对通用航空和航空文化的研究,提出通用航空文化建设是发展通用航空事业和丰富人民生活的需要,是发展先进文化和践行社会主义核心价值观的需要,是实现人的自由全面发展的需要。文章通过分析美国通用航空发展中"文化助推"的作用,得出我国发展通用航空事业的一些重要启示:政府需要强化航空意识及服务观念,公众需要强化航空意识和参与热情,通用航空企业需要发挥能动作用,行业组织需要发挥桥梁职能。通过系统推进航空文化建设,强化国民航空意识,建设航空强国,进而促进经济社会的转型升级和人的自由全面发展。     

新业态模式下辽宁通用航空产业运营发展路径研究

近年来,不断涌现的新业态新模式正逐渐成为激活消费潜力的新动能.本文分析了辽宁通用航空产业与网红经济相结合的必要性,指出了两者结合发展面临的机遇和挑战,最后提出网红经济背景下辽宁通用航空产业的运营对策:从政府层面进行战略布局,建立行业协会进行规范和监督,扶持通用航空龙头企业和网红头部企业深度合作,鼓励具有航空背景的高校培养通用航空直播人才等.     

基于系统动力学的通用航空发展对策

作为民用航空的重要组成部分,通用航空是国家交通运输体系重要的组成部分,不仅能为社会创造经济效益,还能创造极大的社会效益.长期以来,我国的通用航空受多方面因素的影响,发展远远的滞后于商业运输航空,特别是低空空域不开放的相关政策,严重地限制着通用航空的发展. 2010年11月国务院、中央军委正式印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,中国的低空空域改革有了实质性的进展,激励了社会各界对通用航空的投资热情,但低空空域开放以后,发展我国的通用航空依然面临着诸多问题.     

我国通用航空产业市场准入制度研究

随着通用航空产业的蓬勃发展和广泛应用,其有力地推动了现代化经济建设的发展。我国幅员辽阔、人口众多、资源丰富却分布不均衡,因此,客观上十分需要发展更加灵活、快捷的通用航空,我国通用航空市场无疑是未来几十年可预见的巨大市场。面对机遇与挑战,如何进一步完善我国通用航空产业市场准入制度,是一项非常值得研究的课题。     

中信海洋直升机股份有限公司

向天空领海发展做国家通航栋梁国内领先、国际知名的通用航空综合服务集团中信海洋直升机股份有限公司(简称中信海直)是中国通用航空领军企业,亚洲最大直升机专业运营商之一,也是中信集团旗下目前中国通用航空业首家且唯一的上市公司。中信海直为全国性甲类通用航空公司,主要从事海上油气开采、航空护林、电力巡线、极地科考、海事巡查、航拍等通航飞行业务,通航维修业务和通航培训业务等,是集海上飞行、陆上飞行、飞机维修、飞行培训和资本运营于一体的通用航空企业。     

浅谈通用航空企业加强资金管理的途径

由于通用航空企业在工业、农业、林业等领域发挥着不可替代的作用，这就迫切要求企业发展壮大，而关系着通用航空企业生存和发展的因素之一就是资金，只有对资金采取恰当的管理手段和措施，不断提高通用航空企业的经济效益，才能使其健康有序发展。本文针对通用航空企业资金管理的重要性、现状及途径，进行相应分析，以此来提高企业资金管理水平，促使通用航空企业长期可持续平稳发展。     

武汉通用航空产业前瞻性研究

通用航空产业作为战略性新兴产业正成为我国新时期产业发展的重点.本文通过析武汉通用航空产业发展的背景、基础以及存在的问题,提出了促进武汉通用航空产业发展的若干建议.     

中信海洋直升机股份有限公司 向天空领海发展做国家通航栋梁国内领先、国际知名的通用航空综合服务集团

正中信海洋直升机股份有限公司(简称中信海直)是中国通用航空领军企业,亚洲最大直升机专业运营商之一,也是中信集团旗下目前中国通用航空业首家且唯一的上市公司。中信海直为全国性甲类通用航空公司,主要从事海上油气开采、航空护林、电力巡线、极地科考、海事巡查、航拍等通航飞行业务,通航维修业务和通航培训业务等,是集海上飞行、陆上飞行、飞机维修、飞行培训和资本运营于一体的通用航空企业。     

中信海洋直升机股份有限公司

正向天空领海发展做国家通航栋梁国内领先、国际知名的通用航空综合服务集团中信海洋直升机股份有限公司(简称中信海直)是中国通用航空领军企业,亚洲最大直升机专业运营商之一,也是中信集团旗下目前中国通用航空业首家且唯一的上市公司。中信海直为全国性甲类通用航空公司,主要从事海上油气开采、航空护林、电力巡线、极地科考、海     

通用航空产业发展的区域差异分析

本文依据钻石理论模型建立起评价各省市通用航空产业水平的指标体系,用主成分分析得到各省市通用航空产业发展水平的综合排名和主成分得分,再对照各指标评估中西部和东部沿海地区产生区域差异的原因,给出了消除差距的政策建议,即增加生产要素供给:培养熟练劳动力、引进外资、寻求代工获得技术;完善通用航空运营业的相关与支持产业,利用自然资源开展运动公务类高端飞行市场;改善通用航空的基础设施;打破国有企业垄断,形成良好的企业经营环境.