对外直接投资对产能过剩的影响——基于供给和需求双重视角的分析

改革开放以来,我国对外开放水平不断提升,逐步形成高水平的对外开放格局,产能过剩问题也得到不断改善。本文在梳理我国产能过剩的内涵和成因基础上,基于“供给侧—需求侧”分析框架,探讨了对外直接投资缓解产能过剩的内在机制。在供给侧方面,对外投资使得边际产业转移,生产要素跨国流动,并且产生逆向技术溢出效应,从而提高产能的利用率来缓解产能过剩。在需求侧方面,对外直接投资产生了出口效应和国际竞争效应,从而提高产品需求来缓解产能过剩。最后,本文认为对外直接投资的蓬勃发展可以从供给侧和需求侧两方面改善我国的产能过剩现象,仅供参考。     

江苏省先进制造业参与“一带一路”创新效率的影响因素

在对“一带一路”倡议背景分析的基础上,从企业利润、企业分布与技术人员等分析江苏省规模以上工业企业的现状,接着从多角度研究江苏省先进制造业参与“一带一路”创新效率的影响因素。研究结论对于江苏省先进制造业企业提高“一带一路”参与程度与创新效率提供了理论借鉴。     

金融助力“一带一路”建设

金融危机以来,各国经济复苏乏力,国外需求显著下降,中国以出口为主的外向型经济受到极大的影响.在此情况下,各级政府进行了大量的基础设施投资建设,以期恢复经济增长,拉动就业.在保证经济增速的同时也造成了大量的产能过剩.为了寻找新的经济增长点,同时也为了寻求新的市场来消化国内过剩的产能,中国提出“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”.大规模的基础建设投资离不开金融的支持,因此可以以此为切入点,探究金融在“一带一路”建设中所能起到的作用.     

“一带一路”对军贸市场发展的影响

一带一路战略构想的提出,契合沿线国家的需求,为沿线国家开启了新的机遇之窗,是国际合作、国际贸易的新平台。中国政府实施一带一路国际战略给各家军工单位也带来了巨大的国际市场机遇,如何抓住这一机遇,从而将军工企业过剩产能输出,实现在国际市场快速拓展我国军贸事业版图,这是当前每个军贸人要认真考虑的。     

共建“一带一路”对构建新发展格局的作用

“一带一路”建设要更好服务构建新发展格局。共建“一带一路”倡议自提出以来,取得了巨大成就,为构建新发展格局提供重要支撑。其一,共建“一带一路”有利于实现高水平对外开放。一方面为国内生产制造寻求资本、技术、资金、能源等要素,以满足多样化的需求市场;另一方面为国内生产出的制成品寻求广阔的市场,实现要素到产品到资本的循环。其二,中国与沿线国家基于各自的比较优势,加强产能合作,能够促使中国双向嵌入全球价值链,形成区域价值链,加速全球价值链重构。其三,“一带一路”多区域多元化合作,为构建新发展格局提供新平台和稳定的发展空间。在未来,要进一步发挥共建“一带一路”在联通内外市场,建设物流通道,强化产能合作等方面的优势,以政策沟通为前提,优化制度设计,加强中国与“一带一路”国家的互联互通和数字经济建设,促进要素和产品的循环流动,助力新发展格局构建,促进经济高质量发展。     

“一带一路”战略契机下我国钢铁企业对印尼的直接投资北大核心

当前,我国钢铁企业面临产能过剩、环境约束的两大压力,急需找到突围之路。“一带一路”倡议的提出,在一定程度上为我国钢铁企业“走出去”提供了机遇。印尼作为东盟最大的经济体,具有吸纳中国钢铁企业直接投资得天独厚的优越条件,在“一带一路”倡议契机下,有必要探讨我国钢铁企业开展对印尼直接投资的若干问题。     

中国零售业“走出去”如何对接“一带一路”——一个理论模型

“一带一路”是我国在新的形势下提出的国家战略。共建“一带一路”的核心是以“五通”为主要内容的合作,这为我国包括零售业在内的企业“走出去”提供了巨大的空间选择和市场机遇。我国零售业海外目标市场选择、市场进入以及海外投资风险管理等关键的战略决策,与“一带一路”战略规划在理念上高度契合,在内容上高度重叠。为此,应该积极探索中国零售业“走出去”与“一带一路”两个战略的联动发展问题。文章基于零售业国际化的文献分析,结合“一带一路”建设的具体内容,构建中国零售业“走出去”对接“一带一路”的理论模型可以从融入途径、融入模式、融入战略、融入策略以及融入保障等方面来加以考虑。     

贾康：应对雾霾须回归市场配置资源

财政部财政科学研究所所长贾康22日出席“新供给2014年宏观经济形势季度分析暨两会热点问题研讨会”时表示。从供给管理角度才可能应对中国“三重叠加”式的能源、环境挑战。中国的能源开发利用缺乏顶层设计和通盘规划。导致产能过剩和能源浪费。同时也增加了环境压力。应对雾霾这样的环境危机因素，行政手段发挥效应的范围相当有限，必须回归到市场配置资源这个基点上．     

“一带一路”背景下我国财务人员转型挑战与应对机制

在“一带一路”的长期战略背景下,财务人员能否成功转型对于我国“一带一路”跨境投资主体的运营有着重要影响.本文从多技能角度对财务人员提出了转型新需求,并在此基础上提出了复合型国际化财会人员培养的建议.     

“一带一路”国家国际结算风险分析与对策研究

本文针对“一带一路”国家国际结算风险分析与对策进行研究,本文从“一带一路”沿线经济圈、沿线国家金融合作程度、人民币国际化等角度阐述了“一带一路”倡议为国家国际结算创造的发展机遇,并且分析了“一带一路”国家国际结算风险产生的影响因素,在此基础上指出“一带一路”国家国际结算方面存在的问题,进而提出“一带一路”国家国际结算风险的应对措施,通过研究为银行在“一带一路”倡议下针对国际结算业务优化风险控制工作提供参考。     

关于“一带一路”的若干问题

"一带一路"是一个具有复杂背景和丰富内涵的伟大倡议。当前,经济全球化的体制和机制正在发生重大变化,中国参与经济全球化的基础和条件也正在发生着重大的改变,国际社会对中国的认知和期待与过去相比更趋多样化,要求我们深化体制改革与加快对外开放。在推进"一带一路"建设进程中,我们要坚持"对接"、"共建"、"互联互通"和"互利共赢"的原则,切实应对复杂的挑战与风险,努力抓住新的机遇和取得务实的效果。     

“一带一路”背景下中国与土库曼斯坦贸易潜力研究

利用1992年～2015年中国与土库曼斯坦贸易流量的时间序列数据,测算两国贸易依存度并构建引力模型,同时对中土贸易发展现状和双边贸易潜力影响因素进行分析并测算双边贸易潜力值.结果表明,研究样本期间,中土贸易规模迅速扩大,双边贸易依赖程度总体呈上升趋势;影响双边贸易潜力的主要因素是经济发展水平、交通运输成本、关税水平和资源禀赋等;中土贸易潜力值波动明显,贸易潜力较大.     

“一带一路”战略下中越跨境劳务合作研究

凭借独特的地缘优势、经济差异性和劳动力市场互补性等有利条件,中越跨境劳务合作正在稳步推进,但同时存在着跨境劳动力市场不健全、跨境劳务合作信息不对称、跨境劳务培训体系不健全、跨境劳务合作产业支撑不足及跨境劳务合作组织协调机制不健全等问题.要想进一步推进中越跨境劳务合作,必须在加快中越跨境劳动力市场一体化建设步伐、完善中越跨境劳务合作信息服务平台、构建中越跨境劳务培训体系、打造中越跨境劳务合作区域生产网络支撑带、建立中越跨境劳务合作协调管理机制等方面作出更多努力.     

论"绿色饭店"与提供"六小件"并不矛盾

随着绿色饭店标准的出台与实施，社会各界对于饭店提供的“六小件”存在着很大争议，从对绿色饭店的内涵和特征的分析来看，二并不矛盾。绿色饭店所体现的是一个全新的经营理念，其目的是引导社会公众的节约和环保意识，倡导“再循环”、“再利用”的绿色消费。     

“一带一路”背景下中国林产品贸易发展思考

进入21世纪以来,中国林产品贸易规模迅速扩大,但以加工贸易和货物贸易为主的格局导致中国林产品贸易仍然处于全球林产品贸易价值链低端,且面临越来越严重的后继乏力问题.在分析“一带一路”战略背景下中国林产品贸易发展现状及特征的基础上,研究了林产品贸易发展的机遇及其面临的主要问题,最后提出了相关对策建议.     

“一带一路”背景下中俄农产品贸易增长因素分析

俄罗斯是中国“一带一路”战略背景下的重要贸易伙伴,基于UN Comtrade数据库中2002年～2015年两国农产品贸易数据,对中俄农产品贸易现状进行分析,发现中俄两国农产品贸易规模增大,贸易商品较为集中,产品互补性突出,俄罗斯对中国市场更加依赖.同时运用CMS模型对贸易增长因素进行解析,结果表明:中国对俄罗斯出口农产品增长因素中最主要的是市场引致需求效应,结构调整滞后,相对竞争优势不强;俄罗斯对中国农产品出口的三种效应为正,但受宏观经济的制约,内部结构波动较大.     

“一带一路”战略背景下中国自贸区建设研究

“一带一路”战略开启了中国对外开放的新篇章,为中国自贸区建设和进一步发展带来了更多机遇.中国应抓住这一契机,进一步加强与“一带一路”沿线国家的互联互通,推进与“一带一路”沿线国家的经贸合作,有效突破发达国家贸易封锁,并使自贸区发展辐射其他地区,不断推进中国自贸区建设.     

“一带一路”的贸易往来与我国各地区经济发展的实证研究

自中国提出“一带一路”发展战略以来,我国已大约投入1400亿美元.学界对“一带一路”战略意义有了充分的讨论,但对其在对外商贸往来中的实证研究并不多.利用国家统计局2004年～2013年的数据,实证检验了中国和中亚国家的贸易往来对促进东北工业基地的复兴和提升西部大开发具有积极作用.     

基于“一带一路”战略的上海旅游业发展研究

“一带一路”战略基础设施建设和投融资项目会直接对上海相关产业产生影响.另外,“一带一路”圈定的18个地区和相关60多个国家会通过政府政策和共同建设进行经济上的融合,这会间接推动上海整体的发展进程.旅游业可以作为先导产业,通过构建合理的低碳评价指标体系,促进旅游结构性增长,丰富旅游目的地信息和完善旅游发展空间格局等措施保证旅游业持续快速的发展,助力于上海“四个中心”建设.     

"一带一路"背景下广东省对外贸易与物流业协调发展研究

为探究"一带一路"背景下广东省外贸业与物流业的协调发展水平,首先构建对外贸易与物流业的评价指标体系,然后利用耦合协调度模型对2000—2018年广东省两产业的协调发展程度进行实证分析.结果显示:除2016—2018年外,2000—2015年广东省外贸业相比物流业发展更加有序,且两产业已达到一定程度的耦合效果,但目前的协调发展水平较低仅为勉强协调阶段.应借"一带一路"倡议加强与周边国家和地区的贸易往来,完善外贸物流体系建设,推进产业结构优化以加快转型升级等,以期促进广东省对外贸易与物流业的协调发展并有效助推"一带一路"倡议的顺利实施.