基坑支护工程中几种复杂情况的处理

松散人工填土、砂卵石层、流砂层、淤泥层等和水害,是基坑土钉支护施工中的重点,如没有适当的处理措施,将导致基坑坍塌,酿成灾害性后果。因此对于上述几种复杂地层及水害,在基坑土钉支护工程中,应把握好设计、监测等环节,采取有效施工措施及时处理,提高工程的安全可靠性,避免灾难性事故发生。     

某大厦深基坑支护方案的修改与施工

根据工程实际，对原排桩加两道钢管内支撑支护方案进行修改，对第一道支撑布置合理简化，以工程桩作为支撑立柱，取消第二道支撑，改为三排水平锚杆，用脚手钢管构架柱换撑替代工程桩，取得了理想的效果。     

某工程项目土石方开挖及其边坡支护技术

某工程项目基坑支护长度约450m，开挖深度最深处12m，施工中，充分结合该工程的结构特点，采用了抗滑桩、预应力锚索、冠梁及中间挡土板、土钉墙等多种支护结构。经现场实施，具有较好的经济效益和社会效益，以供类似工程借鉴。     

土钉墙(喷锚支护)及其应注意的几个问题

一、土钉墙支护概述 土钉墙是由原位土体、设置在土体中的土钉与坡面上的喷射混凝土三部分组成的土钉加固技术的总称。土钉技术是一种原位加固土的技术,是在土体内放置一定长度和分布密度的土钉体,通过土钉与土体间抗剪强度的作用,形成承载能力较大的复合土体,用以弥补土体自身强度的不足。它不仅提高了土体整体刚度.又弥补了土体的抗拉和抗剪强度低的弱点,通过相互作用,土体自身结构强度的潜力得到充分发挥,还改变了边坡变形和破坏形状,显著提高了整体稳定性。因而,土钉墙作     

内支撑免转换逆向施工技术

介绍了内支撑免转换逆向施工技术的特点及主要施工方法，为今后现场狭窄、分期分段施工、无法设置基坑内支撑的类似支护工程，提供了很好的参考和借鉴。     

软土地基中新型CFG桩板结构数值模拟研究

新型CFG桩板结构复合地基是在CFG桩复合地基和桩板结构复合地基的基础上提出的一种地基处理方法,其借鉴桩-承台-土相互作用理论,充分利用承载板"荷载分配"作用以及桩间土的承载和变形协调能力。以京沪高铁某段软土地基为工程背景,通过有限元数值方法对常规CFG桩复合地基和新型CFG桩板结构复合地基的控制沉降效果进行对比分析,讨论桩板结构形式对复合地基沉降特性的影响,对新型CFG桩板结构复合地基数值模拟给出若干结论。     

深基坑开挖对其邻近CFG桩复合地基铁路影响的数值模拟

实现了CFG桩加固铁路路基和基坑开挖双排桩支护的有限元数值模型,在考虑地下水的情况下,采用不同的列车动态荷载值,改变开挖位置距复合地基之间的距离与基坑开挖深度的比值I／H,对邻近某城际铁路客运站双排桩支护的大型深基坑进行了有限元数值计算和分析。结果表明：小增量的改变列车动态当量荷载对路基沉降和基坑侧壁水平位移的影响不大,I／H比值控制在0．4—0．6时,以墙体水平位移和铁路路基沉降为约束条件的结果较为理想。     

某工程深基坑边坡支护设计与施工

基坑边坡支护及加固是地下结构工程施工中常见施工方案,也特别容易出现安全事故,文章对一个已经安全施工的基坑工程的支护方法和采取的措施进行了介绍.     

地道工程钻孔灌注桩及钢筋混凝土梁支撑技术分析

地道工程施工具有很强的综合性和系统性,需要多种施工技术联合应用才能提升施工质量。钻孔灌注桩技术是通过机械钻孔、钢管挤土等手段在地基中形成桩孔,并在其桩孔中放置钢筋笼、浇灌混凝土而形成的桩,具有很强适应性,可满足大多数地道工程施工需求。而钢筋混凝土梁支撑技术则是通过钢筋搭设支架,并浇筑混凝土来提升工程支撑体系的强度,为后期施工营造良好的环境。将二者结合使用,既能提升地道工程基础的稳定性,还能提升支撑效果,确保后期各项施工顺利开展。基于此,本文以京津塘高速地道工程为例,分析了钻孔灌注桩加钢筋混凝土梁支撑技术在地道工程施工中的具体应用,希望对今后同类工程施工建设有一定的参考。     

钢支撑、小导管和锚喷联合支护体系在新奥法隧道施工中的应用

新奥法以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,是以喷射混凝土和锚杆为主要手段的一种方法。这种方法把坑道的支护和衬砌与围岩看作相互作用的一个整体,既发挥围岩的自承能力,又使支护起到加固围岩作用。另外,钢支撑、小导管也是重要的辅助支护手段,尤其是在软弱、破碎围岩隧道施工中,此二种支护手段与锚杆、喷射混凝土组成联合支护体系,能起到非常好的效果。就是充分利用联合支护体系保护并提高围岩的自身稳定性,形成了以钢支撑、小导管、锚杆、喷射混凝土和隧道围岩为一体的承载结构,共同支承山体压力。笔者经过宝天高速公路BT12标段花石山2号隧道的工程实践,对这种联合支护体系在新奥法中的应用有了一个深刻的认识,进行了认真总结,介绍如下。     

高层民用建筑深基坑支护的施工技术分析

随着我国建筑高度的不断增加，建筑的埋置深度也开始逐渐加深，对于深基坑的护壁工作要求随之增强。保证在基坑内安全作业的同时，还要确保基坑以及坑外的土堆不发生移动，这是对基坑护壁的要求。深基坑顺利进行施工的关键在于对基坑的支护工作，因为深基坑要挖的地方范围正是未来地下结构所以进行的施工区域，所以，保证深基坑的支护质量，能够为地下和地上结构的各种施工创造有利的条件，以确保整个建筑施工的质量。本文针对工程中的实例，仔细分析了高层民用建筑中出现的深基坑支护施工技术，以及施工要点和施工的质量控制，旨在为今后的实际施工提供一定的参考和借鉴。     

某高层建筑工程中的基坑支护

2011年底，赤峰市委、政府对新区管理体制和规划控制范围进行了调整，城市框架进一步拉大，基础设施建设进一步完善。本文分析了某高层建筑工程施工场地情况，提出了支护桩和土钉墙深基坑支护方法，对这两种支护方法及其构造要求和施工工艺进行了论述。     

高层民用建筑深基坑支护的施工技术分析

随着我国建筑高度的不断增加，建筑的埋置深度也开始逐渐加深，对于深基坑的护壁工作要求随之增强。保证在基坑内安全作业的同时，还要确保基坑以及坑外的土堆不发生移动，这是对基坑护壁的要求。深基坑顺利进行施工的关键在于对基坑的支护工作，因为深基坑要挖的地方范围正是未来地下结构所以进行的施工区域，所以，保证深基坑的支护质量，能够为地下和地上结构的各种施工创造有利的条件，以确保整个建筑施工的质量。本文针对工程中的实例，仔细分析了高层民用建筑中出现的深基坑支护施工技术，以及施工要点和施工的质量控制，旨在为今后的实际施工提供一定的参考和借鉴。     

浅析建筑基坑支护的施工技术与注意事项

随着社会经济的高速发展,超投资大规模的高层建筑大量涌现。合理设计抗震结构,必须要求基础本身有一定的埋置深度,因此施工时需开挖基坑,而为保证基坑施工、主体地下结构的安全与周围环境不受损害,都要进行基坑支护、降水和开挖,并进行相应的勘察、设计、施工和监测等工作。本文对建筑基坑支护施工的含义、类型、技术及建筑基坑支护施工时应注意的事项进行了综合的分析。     

浅谈学生食堂地下室工程的施工质量监控

该文对作者所在的嘉兴学院新建食堂工程地下室的施工质量监控作了简单的论述，从挖土与基坑支护工程、结构工程、防水工程等三个方面阐述了地下室工程施工质量监控的基建管理方法与经验。     

城市综合体超深基坑支护技术研究与应用

针对城市综合体超深基坑,在不良地质条件及复杂的周围环境下,应在施工中合理安排工序,保质保量的完成期限内支护工程;面对施工中出现的问题,可以采用新的处理方式,达到降本增效的目的,并指出施工中应注意的问题,为今后行业内城市综合体项目超深基坑支护提供应用经验.     

我国北方岩溶水盆地排供结合的初步研究

前言在同一岩溶水盆地内或者同一水文地质单元内建立供水水源地,进行长期供水,以减少矿床地下水的疏干水量,称为供排结合。同样,矿床疏干时,其疏干排水量被国民经济各部门所利用,则称为排供结合。本文“排供结合”是指通过疏干工程,在解除水患的同时为供水部门提供一定数量的地     

复合土钉墙基坑支护施工技术应用

基坑支护的形式要根据基坑开挖深度、土质情况、周边环境等特点进行合理选择,既确保基坑与周边环境的安全,又做到经济可行.     

Midas GTS-NX在机场边坡动态设计中的应用

本文以西北某机场高填方边坡为工程背景,利用有限元软件建立"老滑面上覆新填筑体"耦合效应的数值模型,分析二者协同工作的塑性区、变形机理和特征,采用数值模拟支护与设计结合的方法,对比支护前后的坡体塑性区云图和变形特征。事实证明:在没有相似治理工程作为参照的前提下,该方法是分析和治理大型滑坡的最有效途径之一。结果表明:(1)利用有限元软件建立大型滑坡的数值模型,老滑坡实际主滑面位置、变形趋势和剪出口位置与数值模型结果基本吻合,模型中潜在剪出口位置与实际相差50cm;(2)提出了数值模拟结合实际治理案例的设计方法,支护前新填筑坡体存在坡脚第二道剪出口的趋势,模拟抗滑桩支护后坡体未形成贯通塑性区,设计参照了模型的支护方式,表明本工程不良地质问题的治理成功。     

深基坑施工中的喷锚支护设计

喷锚支护是近２０年来发展起来的一种岩土体加固技术。７０年代成功地应用于边坡及挡土墙的加固，近几年开始用于深基坑边坡支护。本文在分析喷锚支护加固机理的基础上，通过一工程实例，说明喷锚支护技术用于深基坑开挖支护是安全可靠的。与传统支护结构相比，具有工期短，造价更合理的特点。