基于RFID的汽车全面质量跟踪管理系统研究

简要介绍了射频技术RFID技术和全面质量跟踪管理,构建以RFID为基础的汽车全面质量跟踪管理系统,分析并设计了系统的功能模块。     

基于PRO-F土壤湿度传感器的干旱地区自动喷灌系统研究

应用基于频域反射法(FDR)而进行研发的产品PRO-F型土壤湿度传感器自动检测到的土壤的湿度,并由智能仪表采集监测到的控制信号通过数据总线传输给上位机组态软件MCGS,通过PID运算完成对调节阀开启程度的控制,最终达到使土壤湿度保持在一个满足作物需求的合理范围内,再利用喷灌技术,很好的解决了干旱地区农作物节水灌溉的问题。     

ETC中基于RFID的双标签汽车牌照自动识别系统研究

目的:设计适用于ETC中的汽车牌照自动识别系统。方法:分析原有ETC系统的工作原理和弊端与不足,提出了基于RFID双标签的汽车牌照识别系统。结果:从理论分析可以得出本文提出的方法可以有效的克服原有ETC系统中的问题———如牌照识别率太低和跟车干扰情况严重等。结论:本文提出的RFID双标签汽车牌照自动识别系统能有效克服原有ETC系统中的弊端和不足,有一定的实践应用价值。     

基于SFA的我国汽车制造业技术效率的研究

本文以我国汽车制造行业为研究对象,选取10家具有代表性的汽车制造企业2000-2009年的面板数据,运用随机前沿分析(SFA)模型,实证研究了我国汽车制造企业的技术效率。研究结果表明,我国汽车制造业的技术效率总体呈波动趋势;客车、重卡企业技术效率最高,乘用车企业次之,轻卡、农用车企业最低;东部地区技术效率高于中部和西部;技术效率影响因素方面,库存过高、研发人员过多以及汽车产量过大不利于技术效率水平的提高,而企业与供应商和客户关系的加深,能提高企业的技术效率水平。     

基于单片机的酒窖温度无线传感网的设计

本系统介绍了一种基于单片机及NRF24L01的并且结合DS18B20数字温度传感器的具有中继功能的智能酒窖温度控制系统,本系统为NRF24L01无线传感发射控制系统,硬件包括NRF24L01软硬件的电路设计发送、接收电路、DS18B20温度测试,显示电路等外围电路的设计,软件包括围绕这些硬件电路进行的程序设计.在本设计中,传输数据是酒窖温度检测并发送领域的重要研究部分.智能温度的传输的遥控有多种方法,本设计选用的是在可视范围内的最可靠的方法采用NRF24L01无线射频收发模块.所以本系统实现了一个具有接收、转发功能的无线控制系统对酒窖内的温度进行实时的无线传输.     

基于QFD的汽车技术服务企业服务质量体系研究

本文首先介绍了基于质量功能展开(QFD)的汽车服务质量模型,并根据企业调研的客户需求和客户满意度,得出服务质量特性指标和重要度,将QFD运用到汽车技术服务企业服务质量的提升中。从该模型中找到汽车技术服务企业服务质量的薄弱环节并给出相应的提升服务质量的对策,帮助汽车技术服务企业提高服务质量。     

基于ARM的建筑节能温度监测系统设计

为了合理调控建筑物室内的温度,实现建筑节能的目标,设计了一种基于ARM处理器和4G无线数传模块的远程温度监测系统。系统选用DS18B20数字温度传感器实现温度的采集,采用S3C2440作为主控制芯片读取并存储温度数据,通过4G无线数传模块将温度数据传送到Internet网络中。该系统可实现实时、自动的对现场温度数据进行显示和存储,实现了对建筑室内温度的远程实时监测。     

基于MAS的营销自动化管理系统模型研究

本文在对MAS技术和营销自动化原理进行研究的基础上,阐述了多Agent系统理论在营销自动化系统模型构建中的可行性,提出了基于多Agent的营销自动化系统设计思想。通过分析现代Agent代理技术,利用Agent智能代理,建立了基于Agent营销自动化支持系统的体系构架模型。该模型能够在目标的驱动下采取交互、学习等行为,对环境的变化作出主动的反应并完成特定的营销管理任务,给出了一个营销自动化问题的解决方案。     

报废汽车回收体系结构模型研究

报废汽车的回收重用一方面是＂生产者责任延伸制＂在汽车行业贯彻实施的结果,另一方面来源于再制造环节中蕴藏的丰厚利润的诱导.目前我国回收利用报废汽车的方式比较落后,主要是对原材料进行重用.本文构建了一个由汽车制造商牵头纽建,以功能多样化的回收中心作为中心处理单元的报废汽车回收体系结构模型,以期实现更高层次的回收重用.     

基于数据仓库的作战指挥决策支持系统研究

根据作战指挥的现实需求,分析当前作战指挥决策支持系统的现状和不足,对数据仓库、联机分析处理技术以及数据挖掘技术加以论述,倡导建立基于数据仓库的作战指挥决策支持系统,并对系统的技术架构和体系结构进行了初步探索。     

基于AHP-FCE模型的复杂产品系统项目风险评估研究

针对复杂产品系统(CoPS)的特点,在对CoPS项目风险识别的基础上,利用层次分析(AHP)法建立了CoPS项目风险的评价指标体系,确定了风险因素的权重;并引入模糊综合评价(FCE)的基本思想和方法,构建了CoPS项目风险的模糊综合评价模型。并且结合案例介绍了该模型的应用过程。     

EAP(员工援助计划)研究综述

近年来,员工援助计划(EAP)逐渐引入我国,并受到了一定程度的重视。但由于文化、观念等方面的差异,EAP在我国的推行比较缓慢,其发展仍需要一个较长的过程。本文在系统研究国内外大量文献的基础上,对EAP的定义、发展历程、核心内容、标准及应用等方面做了较为详细的归纳,为全面认识EAP提供了一个综述性的研究概貌。     

FDI对中国经济增长的实证研究——基于金融发展的视角

人们普遍认为,外商直接投资(FDI)可以促进经济的增长。但是,理论的实现需要有一个前提,即东道国必须有一个相对发达的金融体系。文章主要研究中国经济增长与外商直接投资间的关系,特别是基于金融发展的视角进行实证检验,通过建立包括GDP、FDI以及交叉项的VAR模型进行研究。特别是,交叉项等于FDI乘以金融发展指标,引入该因子解释了由金融业发展所影响的外商直接投资,并且选取了两个可以代表中国金融业发展水平的因素:银行部门和股票市场。在银行部门中,FDI对经济增长的积极影响是显而易见的;然而,这种影响的程度是有限的;而在股票市场中,FDI和金融发展的交互作用没有对中国国内生产总值和FDI之间的关系产生重大影响。     

吉利金刚汽车生产公司P-SCM系统的研究与分析

对吉利金刚汽车公司P-SCM系统的设计、建立、运行进行了系统研究,并分析了此管理系统应用后所取得的成效及需进一步优化的问题.     

基于ERP的数据仓库应用研究

分析ERP和数据仓库各自的特性,讨论ERP和数据仓库集成的可行性、必要性,探讨基于ERP的数据仓库的建立方法.     

基于并行工程的油料装备开发模式研究

分析了油料装备传统的串行设计模式的弊端,阐述了并行工程的涵义及特点。对油料装备研制过程中引入并行工程的必要性以及在设计开发过程中如何运用并行工程以达到缩短新装备研制周期、降低研制成本、提高研制质量进行了研究,对开展新型油料装备的研制工作,具有重要的指导意义。     

基于价值链(VC)发展的制造企业业务流程再造(BPR)实证研究

以价值链工程发展为基础,从深度和广度两个层面对业务流程再造进行剖析;指出BPR随着价值链的发展经历了四个阶段:企业局部流程再造,企业整体流程再造,多个企业间流程再造(虚拟企业)和循环经济模式下流程再造(绿色价值链);并分析了每个阶段BPR的特点。再以制造企业为例,引用相应的案例进行实证分析,从而指出企业获得核心竞争力的途径之一就是不断进行价值链的重组;实际上,也就是根据企业自身发展,以价值链为核心,对业务流程进行再造。     

基于SEM的零件供应商SCP关系满意度影响因素研究

在文献综述的基础上,分析了零件供应商角度供应链合作伙伴关系满意度的影响因素,建立了零件供应商角度的影响因素与关系满意度之间的概念模型.以调查问卷的数据为基础,运用结构方程软件AMOS对概念模型进行验证,并得出了影响因素对满意度的效应.     

基于SEM的零件供应商SCP关系满意度影响因素研究

在文献综述的基础上,分析了零件供应商角度供应链合作伙伴关系满意度的影响因素,建立了零件供应商角度的影响因素与关系满意度之间的概念模型。以调查问卷的数据为基础,运用结构方程软件AMOS对概念模型进行验证,并得出了影响因素对满意度的效应。     

基于QFD的选址方法研究

利用质量功能配置QFD方法,建立影响选址的各种因素之间的关系框架,为选址问题提供一种新的分析方法.在选址过程中不仅考虑顾客需求及候选厂址的政治、经济、技术、劳动力等外部因素,同时考虑影响选址的内部因素如产品开发过程中的各关键环节.最后,通过算例分析验证了所提出的方法.