飞得更高 重庆进入“三跑道”时代

机场是内陆城市开放发展的翅膀，随着重庆对外开放的不断深入，2016年重庆江北国际机场的客货吞吐量已进入全国前十。8月29日，重庆江北国际机场T3航站楼暨第三跑道正式投入使用后，重庆一举成为我国中西部地区第一个拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行机场的城市。为重庆发挥“一带一路”倡议支点作用和深度融入长江经济带建设，为重庆飞得更高，提供了坚实保障。     

本市焦点

<正>重庆机场第三跑道成功试飞6月20日凌晨,重庆机场新建的第三跑道圆满完成"初航"试飞,标志着第三跑道及相应配套设施基本具备适航条件。为配合此次试飞,中国国际航空公司派出了波音747-8型飞机共实施了两次起降,检验了第三跑道、滑行道(含联络道)和停机坪道面情况,滑行路线情况,飞行区标志、标志物和标记牌设置情况等。重庆机场集团将根据国航股份公司对本次试飞工作出具的报告,向民航西南地区管理局申请行业验收,确保东航站区扩建工程按期投用。     

开放重庆,“飞”向新高度

正8月29日,重庆江北国际机场T3航站楼和第三跑道正式启用,重庆在中国中西部率先进入"三跑道"时代。新华社发文说:"修3公里公路可能只通达一个村,但是修3公里的跑道却能够通向全世界。"作为对外开放的重要窗口,T3这座重庆民航史上具有里程碑意义的"超级工程",无疑将引领重庆凌"空"腾飞。     

天津：投资14．54亿的天津机场第二跑道工程获批

7月17日，天津滨海国际机场第二跑道建设工程可行性研究报告获得国家发改委批准，该工程是A320飞机总装生产线合资项目的机场配套工程。主要建设规模：飞行区等级指标为4E，新建长3200米、宽45米的第二条跑道；第二条跑道西侧建设长3200米、宽23米的平行滑行道；     

飞得更高 重庆进入“三跑道”时代

正机场是内陆城市开放发展的翅膀,随着重庆对外开放的不断深入,2016年重庆江北国际机场的客货吞吐量已进入全国前十。8月29日,重庆江北国际机场T3航站楼暨第三跑道正式投入使用后,重庆一举成为我国中西部地区第一个拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行机场的城市。为重庆发挥"一带一路"倡议支点作     

历届全运会会徽

一运会 会徽由金色的跑道、金色的麦穗和夸张的红1字组成，麦穗代表建国10年的丰硕成果，而似乎要冲出跑道的1字恰似上升的“箭头”，象征着当时人们热火朝天建设新中国的激情。     

跑道入侵及预防研究

作者根据多年的空中管制经验,本文分析了跑道入侵对飞机航行安全构成的严重性,探讨了跑道入侵的定义,跑道入侵的程度等级,以及跑道入侵的原因分析,其中管制员的偏差与失误,表现得尤为突出,并在此基础上进一步分析了跑道入侵与管制员的相关因素,提出了管制员在跑道入侵方面应采取的应对策略。     

500人的防火墙20年的守候

大连机场消防护卫这支队伍成立20个年头，从没在大连机场的飞机跑道上实施过救火救援，虽然它就是为了这个使命而存在的。党委书记张伟说：“我希望我永远不会看到队伍在跑道上救火救援，但若真需要时，我们将来之能战、战之必胜。”     

考虑跑道的航班停机位分配研究

随着航空运输业的快速发展,多跑道机场趋向于常态化.而停机位作为运输资源的核心,如何考虑跑道的因素进行停机位分配对机场综合运营效率至关重要.考虑跑道并基于最小化飞机场面滑行时间建立停机位分配优化模型,利用ILOG CPLEX优化器求解,以得到合理的停机位分配方案,并将多跑道分配结果与单跑道进行对比分析.以国内某机场为例予以验证,结果表明:所建立模型可以在合理时间获得较优停机位分配方案,考虑多跑道因素可以减少场面滑行时间332 min,相比于不考虑跑道时提升7.92％,验证了跑道对于机场运行效率的重要性.     

健康重庆——创建以人为本的健康之城

2008年7月，市委三届三次全委会上，重庆正式提出“健康重庆”构想。2008年12月17日，“健康重庆”建设正式启动。《健康重庆体育行动计划》与《健康重庆卫生行动计划》出台使重庆人有了自己的健康蓝图。有了这张蓝图，重庆人拥有了全新的健康舞台、宽广的健康跑道，重庆人与心中那个健康之梦越来越近。     

产权交易资本市场助力重庆机场集团 创新基础配套设施轻资产建设运营模式

<正>民航业是战略性产业,机场作为民航基础设施,是城市通往世界的大门,为经济社会发展提供重要支撑。作为西部大开发重要的战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点和内陆开放高地,近年来,重庆民航基础设施不断完善,辐射带动作用不断增强,实现了持续快速发展。重庆江北国际机场T3A航站楼及第三跑道2017年建成投用,成为我国中西部地区第一个拥有三座航站楼、实现三条跑道同时运行的机场;     

浅谈企业管理的激励机制

激励机制运用的好坏在一定程度上决定企业兴衰的一个重要因素，如何运用好激励机制成为企业面临的重要问题。因此，企业在运用激励机制时掌握以下要点：第一，物质激励和精神激励相结合；第二，实施多层次、多跑道的激励机制，以满足职工不同的心理需求；第三，企业家以身作则，是最关系的激励。     

兰州中川机场扩建工程

中川机场建成于７０年代初期，位于兰州市永登县境内，距市中心６７公里，是目前甘肃省最大的民用机场。当时机场规模按６０年代二级机场标准设计建设、跑道为目视近跑道，且道面为刚性道面，仅适宜ＴＬ－１８、ＢＡｅ－１４６及其以下的机型起降，Ｔｕ－１５４，ＢＡｅ－...     

李东升不知疲倦的追赶者

他将一个国家没有投入一分钱资本金的地方小企业，运作成为电子工业五强。他对自己的评价是“一个永远不知道疲倦的追赶者”。如今，这个追赶者已经把目光和跑道伸向世界．在把TCL创建成世界级企业的跑道上一路狂奔。     

脱下黑夜床上太阳

在大连机场跑道正西方向；有霭远导航台和西近导航台。两个导航台里发出的信号连成水平直线正对起降跑道，指引着一架桨航班准确着陆在机场跑道上,54岁的于厚忠相爱人在西远导航台-驻守就是22年。     

实现湖北经济“弯道超越”——以新加坡政府发展经济的经验为例

“弯道超越”是方程式赛车专用术语，意指在平行跑道上赛车在高速行驶时选手不易超越对手，而在跑道转弯处呈现弧度大、变化多的特点，技艺高超的选手可以利用瞬间出现的特点加大油门超越对手。著名赛车王子舒马赫经常娴熟地利用这一战术后发制人勇夺桂冠。可以说，掌控弯道技术是赛车选手的硬功夫，没有此项绝技难以登上冠军的宝座。     

起落航线训练目视飞行下跑道容量评估

对混合运输的机场来说,运输飞行的效率与起落航线上的飞行训练的效率是互相影响的。为了做出此类型下的跑道容量评估,提出考虑起落航线训练目视飞行下的跑道容量评估模型。该模型考虑了训练飞行目视间隔对起飞间隔的影响,抽象航空器占用跑道时的运行过程,以目视间隔为关键因素,在此基础上分析讨论运输类型以及机型对跑道容量的影响。使用Anylogic进行仿真计算,结果表明使用目视间隔可以大幅提升跑道服务能力,容量提升了55%左右,验证了该方法和模型的有效性。     

国民经济调整时期激发人民建设热情的第二届全运会

会徽说明第二届全运会会徽由金色的跑道、醒目的"2"字和一面飘扬的五星红旗构成,跑道上方的红旗飘扬象征高举社会主义伟大红旗。     

“脱轨”的比亚迪

以新能源汽车龙头自居的比亚迪，以几近极致的发展模式在快车道上奔跑，直到脱离了自己的跑道。如今，电子代工行将末路，新能源汽车却未成气候。     

英国首座屋顶跑道即将建成

据英国AJPLUS网站2006年2月3日报道，英国首座屋顶跑道正在施工中。由3W事务所设计的建筑是Bedminster前集邮市场耗资5500万英镑重建计划的一部分。长225米的跑道将位于重新装修的Springfield屋上。高6层的Springfield屋将改造成250套豪华公寓，配备了体育馆和咖啡厅。令人惊奇的是，这座建筑的屋顶不是第一次用作体育项目。