发达国家发展低碳交通的政策法律措施及启示

通过研究美国、日本和欧盟发展低碳交通的主要政策法律措施,借鉴其宝贵经验,提出对我国低碳交通发展的四点启示:首先,制定和完善交通运输产业和节能与新能源汽车产业的总体战略规划,作为低碳交通发展的纲领性文件;其次,制定严格的燃油经济性标准,并进一步探索和建立低碳燃油标准体系;再次,实施积极的财税政策,改革现有税收制度,提高节能与新能源汽车的补贴力度和扩大补贴范围;最后,构建以多式联运为核心的综合交通运输体系。     

法库县低碳旅游发展的SWOT分析

在我国在各领域实施低碳经济的大背景下,法库县正以科学的功能定位为基础,紧紧围绕推进县域经济社会发展新跃升这个中心,全力抓低碳旅游经济这一新的县域经济增长点来建立生态化的县域。法库风光旖旎,山秀水美,自然景观、人文景观颇多,交通十分便利,是人们理想的旅游胜地,如何打造适合法库县具有特色的低碳旅游成为了法库县未来发展的重点。本文在通过对国内外低碳旅游发展的理论研究基础上,结合法库县的低碳旅游发展进行实施的布局发展,并对其发展现状及存在问题进行深入剖析,并利用规范的分析方法进行系统分析明确其发展制约因素,从而提出低碳旅游发展的战略指导与具体的对策建议。     

河北省石家庄市商业布局及发展趋势分析

在区位交通优势和市场经济新体制的有力推动下,近些年河北省石家庄市的商业建设取得了长足的进步,商业基础设施逐步完善,商业网点形成一定的规模,一批新的商贸企业集团也如雨后春笋般快速成长和发展起来.但是石家庄市与国内其它大城市相比,在商业网点布局和商业业态创新等方面还存在一定差距.本文通过简要分析石家庄市商业网点布局的现状以及存在的问题,提出了商业网点布局合理化的建议,并对石家庄市商业发展趋势作了预测.     

现代城市发展的低碳内涵与实现路径

低碳城市与生态城市、绿色城市、环保城市、宜居城市、园林城市等的内涵有很多共性,但也有不同的侧重。从经济社会的运行分析,低碳城市可分解为低碳产业(低碳生产)、低碳建筑、低碳交通、低碳生活(低碳消费)、低碳管理(低碳办公)等。开展低碳城市规划编制工作,提出低碳城市发展指标体系,对低碳城市发展具有重要的指导作用。     

基于低碳理念的旅游规划设计研究——以福建省平潭岛为例

低碳经济自2003年提出以来,在世界范围内得到广泛认同。世界旅游组织（WTO）鼓励各国发展低碳排放的旅游。规划设计中,低碳旅游有别于传统旅游发展模式,其游道安排、景观建筑、能源支持、游客行为引导方面均有所创新。以福建省平潭岛为规划案例,从旅游交通、旅游住宅、旅游活动等方面阐述,说明了低碳旅游规划设计的要点。低碳化的旅游交通要求按照不同交通方式的适宜尺度,尽量使用环保的交通工具;建设低碳排放的旅游住宅;对旅游活动按照碳排放分类,鼓励开展低碳排放的旅游活动。通过这些方式,以期＂低碳＂发展理念在目前的旅游规划设计中得到重视。     

城市轨道交通车站深基坑支护体系施工

随着我国社会经济稳定发展,交通行业也实现了稳定发展。在全面发展的交通领域中,城市轨道交通车站施工工程发展更为快速。深基坑支护施工技术在城市轨道交通车站工程中是一项关键性技术且非常重要。本文通过对石家庄市轨道交通3号线西三庄站的探究,明确城市轨道交通车站深基坑支护施工前期内容,并根据实际情况,提出城市轨道交通车站深基坑支护体系施工技术。     

日本低碳城市建设经验及启示

日本低碳城市建设目前尚处于起步阶段,国土交通省于2010年8月正式颁布了《低碳城市建设指导手册》,在对全球气候变化形势、各国发展低碳经济的方向和努力进行全面系统总结分析的基础上,从低碳城市建设的基本方针、推进方向、建设方式方法、地区实施计划、效果评价分析方法等多个方面对日本未来低碳城市建设提出了详尽具体的要求,将为日本未来低碳城市建设发挥重要的指导作用。与此同时,日本政府还在今年相继发布的《新成长战略》、《产业结构展望2010》等重大经济发展战略性文件中,将低碳技术和低碳城市建设列为重要内容和优先发展方向,并通过太阳能、风电等可再生能源全额收买、低碳建筑与低碳汽车的税收优惠及生态返点、官民结合的研发支持等政策予以大力支持,取得了一定的成效。     

郑州低碳城市发展实证分析与路径选择

郑州定位为全国区域性中心城市,正处在工业化与城市化高速发展过程中,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐。加快建设低碳城市,是郑州实现“三化协调”发展,充分发挥后发优势和把握历史机遇的必然选择。目前,郑州发展低碳城市存在能源利用率低、二氧化碳排放量高、高耗能行业比重过大、产业结构不合理等阻碍。郑州市应制定低碳城市规划,调整能源结构,发展低碳产业、低碳交通、低碳建筑、低碳消费、低碳技术,完善政策保障。     

低碳交通模式及其在现代都市的普及——以上海为例

低碳交通是低碳经济的重要组成部分.上海作为国际大都市,交通节能减排形势相当严峻,必须加快交通用能方式的转变,优化综合交通体系配套,坚持公交优先原则,实施交通需求管理,采用智能化交通技术,实现交通由高碳到低碳的转化.     

街道视角下的慢速交通理念与步道系统提升——基于增强城市空间活力的“5D交通模式”

在城市空间结构正快速调整的时期,为解决城市交通日益暴露出的矛盾,建立绿色低碳的交通和城市空间结构,对我国城市的可持续发展具有十分积极的意义,因而交通领域提出了中国城市交通与土地使用的新模式——5D模式。然而这一模式所提倡的以步行、自行车、公共交通等绿色低碳出行方式,极大程度上依赖于良好的街道空间建设,因此从街道的视角而非传统城市机动车道路建设的视角看待城市交通,是个有必要进行研究与探讨的课题,有助于梳理与探讨街道对5D交通中绿色出行相关部分的关系。     

长株潭城市群低碳经济发展现状、目标与重点领域探析

长株潭城市群节能减排工作取得明显成效,碳排放总量不断增长,人均碳排放量和碳排放强度均处于较低水平,能源消费碳排放效率较高,碳排放弹性系数持续下降。但其节能减排形势仍不容乐观,节能减排任务仍然非常艰巨。通过构建长株潭城市群低碳经济发展评价指标体系,测定评价结果,由此测算2015年及2020年的低碳经济发展水平,并设定低碳经济发展目标。研究表明,长株潭城市群仍处于从高碳经济向中碳经济转变的阶段,与真正的低碳标准还有距离。要实现2020年达到中碳经济的高级阶段、逐步向低碳经济过渡的整体目标,有必要从重点领域进行突破,构建低碳工业体系、打造低碳服务业、促进能源节约与结构优化、健全低碳交通系统、引导低碳消费模式、建设低碳政府、发展碳汇林业;并采取切实措施,加强规划引导和政策调节、构建发展机制、推进“两型”建设、推进合作交流,持续推进长株潭城市群低碳经济发展。     

石家庄市发展阶段评判及21世纪初发展思路研究

本文根据社会发展阶段理论 ,按照石家庄市相应的社会经济发展状况 ,对石家庄市所处发展阶段在总体上做出了概略性判断 ,并提出石家庄市 2 1世纪社会经济发展思路。     

石家庄“一核四星”发展模式的区域经济分析

石家庄是＂火车拉来的城市＂,城市发展速度很快,在城市发展进程中,＂交通枢纽＂和＂行政中心＂这两个因素起了重要作用。石家庄作为省会城市,在发展中也面临诸多限制性因素：行政中心与区域中心不对称,发展速度与城市内涵不对称,文化底蕴与大都市形象不对称。这要求城市发展进程中从＂大石家庄＂视角出发,在京津冀大背景下规划石家庄城市体系,以正定、栾城、藁城、鹿泉（包括井陉）,构建＂一核四星＂的城市发展格局,才能够形成＂核心城市→次级城市→城市子群→小城镇团＂的四级结构,进而大都市与腹地得到有效整合,以石家庄为核心的京南都市体系得以形成,石家庄的城市影响力得到强化,在京津冀鲁晋等大范围内发挥重要作用。     

运用灰色理论对石家庄市农业经济发展的预测

在讨论和分析现状及存在问题的基础上,运用灰色预测理论对石家庄市农业发展进行了预测,目的是为有关部门制定相关政策提供依据。     

基于主成分分析法的石家庄市商业地产发展驱动力研究

随着城市经济的发展和城镇化进程的加快,石家庄市优越的地理位置为其商业地产的发展提供了机遇与挑战。以石家庄市2001年—2011年相关社会经济因素的统计数据为依据,利用SPSS 15.0软件对统计数据进行相关分析和主成分分析,对石家庄市商业地产发展的重要推动因素进行剖析并预测其发展趋势,以促进商业地产的健康有序发展。研究表明石家庄市商业地产发展的驱动力主要是城市经济的发展、城市人口规模的增长、城市居民收入和消费水平的提升(投资和消费)、产业结构的变化(第三产业的增长)等因素。     

中转地批发市场发展困境与对策研究——石家庄市批发市场调研分析

石家庄市的中转地批发市场目前正面临着严峻的生存和发展压力。本报告在严谨的市场调查和访谈的基础上,通过对石家庄批发市场的经营现状和战略发展环境进行系统而深入的剖析,力图使提出的发展对策适应石家庄市批发市场发展的需要,从而为推动石家庄的华北商埠建设和商贸经济发展提供新的思路。     

社区图书馆可持续发展机制研究——基于石家庄市社区图书馆现状的调查分析

通过对石家庄市社区图书馆实地走访调查,分析了石家庄市社区图书馆建设现状和存在的问题。提出石家庄市社区图书馆建设应抓住机遇,建立其与社区居民互动共建、与高校图书馆互动合作制度,健全社区图书馆发展的长效机制,实现其可持续发展。     

石家庄市城市可持续发展定量评价研究

本文在探讨评价指标体系的基础上,系统分析了石家庄市内外的经济、社会、环境,用德尔菲法和层次分析法确定城市可持续发展指标体系中各项指标的权重,以世界先进城市及国内领先模范城市的发展水平作为石家庄市发展评价的参照对象,以部分优秀城市的指标平均值为其评价标准值,从而对石家庄市可持续发展状况进行定量评价,并在综合分析评价结果的基础上,提出石家庄市实施可持续发展的对策与建议。     

“低碳经济”的理论内涵探讨

低碳经济是世界发展的大潮流,是全球共识。但目前在理论界对低碳经济的基本概念、理论内涵等基本问题却没有进行应有的阐述。本文在回顾相关文献的基础上,深入研究了低碳经济的理论内涵,认为：低碳经济是在能源危机和气候危机下的“低能耗、低物耗、低排放和低污染”四位一体的新型可持续发展模式;是通过构建低碳型产业和低碳型区域发展模式,发展低碳企业和低碳产业、低碳园区和低碳城市,实现经济增长与碳排放的脱钩发展,最终提升人们的福利水平的科学范畴。     

城市中心区与郊县卫星城协调发展研究——以“三年大变样”背景下的石家庄市为例

河北省提出从2008年到2010年"每年一大步、三年大变样"的目标后,石家庄市按照"三年大变样"要求提出"1+4"格局开展中心城和卫星城建设思路.文章从分析国内外卫星城的发展现状入手,结合石家庄的特点及现实状况,探讨了石家庄在中心城与卫星城建设方面存在的问题和对策.