实行"收入型"增值税的理论探讨

采用实证分析方法研究增值税转型问题，并从我国国情出发，得出有关结论：“收入型”增值税是转型的必然选择，“消费型”增值税是转型的终极目标。从理论上对实行“收入型”增值税减收税额作了估算。并探讨了“收入型”增值税操作方案的选择。     

物流业“营改增”法律问题研究——以国外增值税相关规则为视角

当下我国服务业与制造业之间比重失衡,我国面临产业结构升级改造、转变经济发展方式的艰巨任务。物流业作为服务业中的先驱行业,衔接了服务业的各个部门,属于国民经济发展的重要行业。税收政策作为国家进行宏观调控的重要经济手段,是促进物流业发展的重要杠杆,同时也是物流企业极为关心的关乎切身利益的问题。从物流行业着手"营改增",有利于优化服务业税收环境,促进物流业更加均衡地发展;同时可以更好地保护物流企业的税收抵扣权,贯彻税法基本原则,以期推动我国增值税的立法进程。对此,我国应当积极借鉴国外较为成熟的增值税一般规则,新西兰现代增值税制度对我国当下"营改增"具有重要的借鉴意义。     

增值税＂扩围＂改革效应分析及对策

《十二五规划纲要》在“改革和完善税收制度”部分提出：“扩大增值税征收范围,相应调减营业税等税收”。这一改革动议涉及我国两大流转税种的战略调整,不仅关系到相关行业和企业的税负变动,也牵扯到“中央与地方”两大事权主体及“国税与地税”两大管理机构的利益碰撞。文章在增值税扩围改革背景、效应分析基础上,就该项改革的进一步推进提出建议。     

增值税“扩围”改革对银行业税负影响研究——基于投入产出表和损益表的模拟测算

基于增值税普遍征收的立法精神考虑,银行业有必要纳入增值税征收范围。本文利用投入产出表和损益表分别测算增值税"扩围"改革后银行业税负变化情况,并根据测算结果分别对银行业增值税制度设计提出政策建议。     

我国金融业“营改增”的现实考量和路径选择

我国金融业税负偏高、重复课税比较严重，不利于金融企业专业化分工协助和国际竞争力提高，也影响了增值税抵扣环节的完整性。金融业“营改增”是规范金融业流转税制的必然选择，可以避免货物和其他劳务重复课税，是解决税负不公、促进金融业发展的内在要求。金融业“营改增”应该合理确定应税项目和税基，合理确定税率和课税时点，合理确定税收收入的划分和归属。     

增值税“扩围”对港口业企业的影响分析——以辽宁港口业上市公司为例

增值税"扩围"是继增值税转型后又一重大税制改革,旨在消除商品和劳务课税中的重复征税问题,促进现代服务业的发展。增值税"扩围"改革会对相关行业产生一定影响,本文就此次改革对辽宁港口业上市公司的影响进行分析。     

“营改增”对我国房地产开发企业税负比较分析

"扩大增值税征收范围并相应调减营业税等税收"是我国"十二五"期间实行的一个重要税改项目。本文在"营改增"的背景下,根据房地产开发企业经营特点和影响纳税变动的原因,探讨"营改增"对房地产企业的税负分析,并就相关存在的问题提出解决措施。     

浅谈会展企业增值税税收筹划

近十年来,国内会展业逐步走向成熟。不过其发展也存在问题,例如成本费用偏高、税负较重等。由于国内税收政策不断完善,以及会展企业具有涉及税种多样、有一定税收优惠政策等特点,其税收筹划具有很强的操作性。本文结合会展企业特点和最新税收政策对其涉税情况进行分析,为制定会展企业增值税税收筹划方案提供理论基础。     

增值税“扩围”改革对行业税负的影响研究——基于上海改革方案和投入产出表的分析

增值税"扩围"改革的主要目的在于调整产业结构,促进经济发展方式转变。运用投入产出表对"上海方案"推广到全国后对工业和服务业税负的影响进行了模拟估算,得出结论工业行业的税负普遍降低;服务行业的税负有增有减,但总体是下降的行业;服务行业税负的波动幅度大于工业行业。     

两种方式下“进料加工”复出口货物的出口退税处理

“进料加工”复出口货物的出口退税形成了实耗法和购进法两种不同的确认免抵退税的方式。笔试分析其差异。     

增值税“扩围”的方式选择——基于对行业和体制调整的影响性分析

增值税"扩围"改革对各行业的影响各不相同。归纳起来,一是税负变化不一,增减各异;二是可抵扣的进项税额多少不同;三是抵扣范围的扩大,会对增值税收入存量形成难以预料的冲击。增值税实行"扩围"改革,必然引发收入分配体制的调整需要,包括中央与地方之间财政体制的调整、地方与地方之间利益的协调、国税与地税之间税收征管体制的调整。本文在支持"分步实施"的基础上,提出了具体的政策建议。     

一般纳税人企业增值税明细账的期末结转

《企业会计制度》对一般纳税人增值税的会计核算做了详细的规定，但对于应交增值税明细账的期末结转规定不是十分明确。笔者根据实务经验，对此进行归纳总结。1．应交增值税明细账的月末结转。（1）计算当月应交增值税。当月应交增值税=“销项税额”明细科目贷方发生额＋“出口退税”明细科目贷方发生额-（“进项税额”明细科目借方发生额-“进项税额转出”明细科目贷方发生额＋“出口抵减内销产品应纳税额”明细科目借方发生额＋“应交增值税”二级明细科目期初借方余额）。若计算结果大于零，为企业当月实际应交纳的增值税额；若计算结果小于零，为企业当月留抵的增值税额。     

存货评估价值应包括增值税

我国目前的存货评估中，无论是采用成本法还是市场法，均未将增值税包括在存货价值内，其理由在于增值税是价外税，与存货本身的价格是分离的。在会计上，增值税是通过“应交税金”账户核算，未计入存货价值中。笔认为，把增值税排除在存货价值之外的做法欠妥当，这样评估的存货价值是不公允的，存货的价值理应包括增值税。     

仁义礼智信忠孝新论

仁、义、礼、智、信、忠、孝是儒家伦理学中的基本概念，也是中国古代化中的基本概念．本立足于这些概念的字学基础，通过逻辑思辩的方法，试图给它们以新的阐释。     

论我国增值税转型

1994年中国进行了以推行生产型增值税为核心的税制改革，适应了当时的经济形势，初步达到了治理需求过度膨胀、经济发展过热的改革目标。但是随着市场经济的发展和世界经济形势的变化，中国又出现了需求不足、通货紧缩的现象，需求增加、拉动经济增长成为政府宏观经济政策的主要目标。生产型增值税在运行中暴露出的弊端表明，它己经无法适应当前的经济发展形势，特剐是随着中国加入WTO，对现行增值税进行改革，从生产型转为消费型已成为必然。     

以“营改增”为背景的山东省小微物流企业税收筹划分析——以青岛PC物流企业为例

当今社会经济高速发展,各行各业对物流的需求也越来越强。我国物流行业起步较晚,发展迅速,是近几年国民经济振兴规划中的产业之一,也是我国经济稳定健康发展的"催化剂",对我国各类产业优化的促进和就业机会增加都具有重要意义。"营改增"是我国当前的一项重大税制改革,对物流企业的健康成长和发展都产生了重大影响。文章在"营改增"税制改革背景下,以山东省物流行业小微企业为研究对象,分析了其税收筹划中存在的问题,并提出了相关纳税筹划的策略,以促进其持续健康发展。     

“字”的忠告

值：正“直”做“人”．应是人一生追求的目标。 佚：一旦“人”格丧“失”．就会被社会抛弃： 愧：“心”中有“鬼”，就应感到惭愧， 铐：“金”钱“考”验难过关．当心镣铐加在身。