在安全方面浅谈电子信息系统对地铁屏蔽门 信息感应智能化的推动作用

如今,中国的地铁建设事业正处于快速发展和不断改善之中.地铁之所以大幅度取代汽车、公交等交通工具,成为人们日常生活中方便重要的交通工具之一,其主要原因是地铁具有其他交通工具所缺少的准时性高、安全性强的特点,这使地铁在城市生活中演绎着越来越重要的角色.当今的中国,地铁的使用几乎遍及各大城市,人们对地铁的运用技术、信息系统、安全性能也有着越来越高的要求,因此科研者对其相关方面也在进行不断地研发、不断地完善,使其得到更多人的信赖.通过车站土建结构将地铁屏蔽门系统与车站站台连接在一起,利用这种系统在一定程度上使站台的安全与能耗问题得到解决,较大的保障了乘车的安全系数,具有极大的可靠性,正是这种可靠地安全性使地铁屏蔽门成为当今交通建设与交通发展中的热点之一.     

屏蔽门系统地下车站岛式站台火灾排烟的设计与实证分析

文中分析了实现屏蔽门系统地铁站台火灾时楼、扶梯口处风速的各种技术措施，并通过研究重庆地铁1号线站台火灾排烟工况的有关测试数据，进而分析相关措施的设计效果。地铁站台公共区火灾时可以实现窜烟情形下的排烟模式，实际测试数据表明考虑窜烟的排烟模式对楼扶梯口的风速影响不大，设计中应考虑“窜烟模式”。     

广州地铁一号线加装屏蔽门项目车站设备改造工程安全管理要点

广州市地铁一号线加装屏蔽门项目车站设备改造的工作范围是由一号线16个车站站台加装屏蔽门工程引起的相关系统、设备的调整或改造,主要包含通风空调工程、低压配电及照明工程、给排水及消防工程、BAS、FAS、通信、信号系统、房屋建筑及装修工程;主要的工作内容包括站台公共区的天花、灯带、导向牌、风管拆装及绝缘地板敷设,车站设备区组合式空调器、全新风机、空调新风机拆除,新增组合式空调器、风机安装,BAS、FAS、通信、信号系统升级、改造,工程总造价63781万元,合同工期4年.该工程是在地铁运营线路上的施工改造,任何施工因素都不能对列车的正常运行、乘客的安全造成影响,否则将造成巨大的负面社会影响.公共区的施工是在地铁停运后(凌晨0:30至4:00)进行的,夜间施工是此项工程的特点,这也加大了安全管理的难度.严谨是本工程安全管理的特点,任何施工必须严格执行相关安全规定,安全管理工作除了扎扎实实做好基本功外,结合运营及夜间施工的特点,主要在以下几方面加强管理:     

浅谈地铁屏蔽门控制UPS系统的优化

地铁屏蔽门控制UPS系统是为屏蔽门控制系统提供无间断电源的设备，其可靠性直接关系着屏蔽门系统整体性能。本文以沈阳地铁一号线控制UPS系统在实际使用中遇到的问题为例，浅谈下地铁屏蔽门控制UPS系统的优化。     

新建地铁线路下穿既有地铁线远程自动化监测方案的选型研究

针对新建地铁线路下穿既有地铁线工程的远程自动化监测,目前较为流行的是基于测量机器人的监测系统以及基于静力水准仪的多侍感器监测系统.本文结合广州地铁六号线海珠广场站暗挖站台隧道下穿既有地铁二号线这一工程,对两种系统进行了综合比较,为该工程的监测系统选型提供了依据.     

地铁限流是与非

11月1日早8时许,北京地铁10号线双井、国贸等多个车站的进站口显示牌上打出了"本站限流请按顺序进站"的字样。由于10号线芍药居站屏蔽门故障,地铁运营方采取了进站、甩站限流措施疏导乘客。11月3日,北京地铁5号线列车在北苑北站车门被挤坏;4日,地铁1号线列车在万寿路上行站台车门被挤坏;15日,地铁10号线列车在劲松站出现折返     

地铁屏蔽门绝缘问题及解决对策

地铁的安全稳定运行是人们日常出行需求得到满足的重要前提.随着我国社会经济的高速发展和人们生活水平的不断提高,我国的地铁承运量进一步增加,对地铁安全质量提出了更加严格的要求.地铁屏蔽门作为地铁的重要组成构建,其绝缘问题直接关系着人们的生命和财产的安全.本文阐述了屏蔽门在绝缘方面存在的问题,并提出相应的维护管理措施,以期为地铁运维人员提供参考,对于地铁屏蔽门绝缘故障预防和处理能力具有重要指导意义.     

地铁供电系统钢轨电位运行分析

在地铁直流牵引供电系统中,钢轨对地绝缘安装,被用作直流牵引电流的负极回流通路。为保障乘客和运营人员的安全,屏蔽门与钢轨直接连接形成等电位体,并在钢轨和地之间安装了钢轨电位限制装置,当钢轨电位超过预定值时,钢轨电位限制装置将钢轨电位钳制到地电位。本文结合作者在地铁直流牵引供电系统设计、施工和运营过程中的实际经验,对地铁钢轨电位的运行进行介绍和系统分析。     

城市轨道交通站台门系统的布置分析

目前我国城市轨道交通项目建设处于快速发展和不断完善的过程中，改善轨道交通设备系统及其配套设施，优化地铁候车环境，提高城市轨道交通的服务水平，采用节约能源的新设备和新技术是一种必然的要求和趋势，站台门系统作为地铁车站的一种新型设备已经在国内地铁得到广泛的应用。站台门系统作为地铁车站的一道开门系统和关门系统，给乘客最直观的反映是外观和布置。本人根据在轨道交通项目中站台门系统的设计经验，详细的描述了站台门系统的分类，以及影响站台门布置的车辆、车站型式、车站结构等相关因素，提出站台门布置的相关建议。     

地铁屏蔽门系统中的安全防护装置

地铁屏蔽门与列车之间的间隙是屏蔽门系统中的一个不安全因素。为了消除安全隐患，各品牌厂家在系统的设计中采用了许多方案。本文从设计的角度介绍了物理方式、非接触式方式等实现保护装置的方案。     

屏蔽门式地铁地下车站通风空调兼排烟系统初探

结合工程实例,通过对屏蔽门式地铁地下车站通风空调兼排烟系统的分析,指出可能出现的不满足消防安全方面的问题,给出相应解决对策.     

基于图像识别的公交智能语音报站系统的设计与实现

提出了一种基于图像识别技术的公交智能语音报站系统的设计方法.通过安装在车辆前端的CCD摄像头来获取相距公交站台一定距离的地面标志符,经过图像识别技术和单片机控制技术处理,获取的路面图像并识别地面标志符,然后启动对应站点的语音播报及LED屏提示系统,从而实现公交车智能语音报站.实物作品仿真实验表明,该设计能够准确识别并正确播报公交站台.     

地铁机电安装工程造价管理与成本控制探究

随着城市建设步伐的加快,中心城市不断在向周边辐射,地铁工程也逐渐成为轨道交通建设中的重要项目.地铁工程的增加,使地铁工机电安装工程造价管理与成本控制也越来越广泛地被关注.本文结合地铁机电设备安装的特点,深入分析了地铁机电安装工程造价管理和成本控制中存在的一些问题,并总结出地铁机电安装工程造价管理与成本控制的一些策略,仅供参考.     

简议某地铁机电设备安装

文章通过对某地铁车站机电设备安装的施工过程,论述了地铁机电设备安装工程中对预留孔洞和基础预埋件的预留质量、预埋件安装质量的控制方案和措施.     

论地铁乘客信息仿真系统设计

本论文详细对地铁乘客信息系统的结构进行阐述,并对该系统的仿真及系统设计进行详细介绍。通过该系统的设计可以实现地铁车辆设备、地铁线路轨道旁设备、车站设备实现高度仿真,模拟地铁车辆自动安全运行及调度指挥控制的部分功能。为学习地铁相关技术的有关学员的操作、使用、逻辑排故、维修维护提供了实训平台;为地铁公司现场实际设备的安装及调试提供了技术参考。     

浅析地铁建设中明挖车站单侧墙模板台车施工技术

本文结合城市地铁明挖车站现场实际施工情况,对单侧墙模板台车的结构形式、施工要点、地锚系统的埋设以及模板台车的安装和拆除方法做了较详细的介绍.     

地铁限流是与非

11月日早8时许，北京地铁10号线双井、阑贸等多个车站的进站口显示牌上打出了“本站限流请按顺序进站”的字样。由于10号线芍药居站屏蔽门故障，地铁运营方采取了进站、甩站限流措施疏导乘客。     

初探质量控制在地铁机电设备安装中的应用

近些年来,地下铁作为一种技术较为成熟的公共交通工具,以运行速度快、客运量大、不受气候条件的影响、安全准点以及舒适等特点,越来越广泛的被运用到城市交通中,成为大城市新型的理想交通工具,取得了巨大的经济与社会效益.本文首先对地铁机电设备安装过程存在的问题进行探析,其后对地铁机电设备安装造成的危害进行分析,最后提出地铁机电设备安装质量控制的具体对策.     

地铁机电设备安装中管线布置施工技术

地铁工程地下空间极其有限,机电设备安装中管线多,相互交叉,错综复杂,如何合理安排管线施工、避免返工及相互干扰,从而节约成本,是每个施工人员面临的难题.本文通过剖析地铁电设备安装中管线布置的综合平衡及综合支吊架的合理设计与应用,达到地铁机电设备安装中管线布置美观,坚固实用之目的.     

简议某地铁机电设备安装

文章通过时某地铁车站机电设务安装的施工过程,论述了地铁机电设备安装工程中对预留孔洞和基础预埋件的预留质量、预埋件安装质量的控制方案和措施。